旅宿業要活下去!營運補貼要繼續!安心旅遊不能停!
疫情長期延燒,觀光產業最受衝擊,現在不僅國人不能出國、外國觀光客無法來台,國內旅遊和旅館、住宿、餐飲業也都生意慘淡。而觀光旅遊最早受疫情影響卻最晚得以恢復,不過最能激發消費,帶動一連串的經濟發展,所以我認為這個產業的紓困振興有指標性意義,希望政府更重視,甚至有必要就該儘早規劃編列紓困5.0的預算。
其次,回顧去年「安心旅遊」方案,包含團體旅遊、自由行住宿、觀光遊樂業入園、觀光巴士等優惠,補貼高達94.3億元,粗估創造逾635億元產值,約佔三倍券效益的47%。
而今年交通部規劃推出面額1,000元的「國旅券」,發行120萬份,使用方式需透過旅行社購買相關產品,才可以抵用,另有8億元擬做為團體旅遊補助的激勵金,總經費20億。雖然補助形式不同,難以將國旅券和安心旅遊相比,但今年與去年的總額有相當大落差,尤其今年疫情的嚴重性更甚以往,所以我也希望政府要規劃重啟安心旅遊的補助方案。
台灣一直誓言要成為觀光大國,觀光發展應成為我們經濟發展的火車頭產業,不能因疫情而讓我們的觀光產業雪崩式下跌、甚至接連倒閉,政府在疫情趨緩後,未來觀光振興措施應再調整,資源要更到位,讓產業可以穩健復甦。以下是我簡單的建議:
首先,希望再投入更多資源振興國旅,涵蓋更多優惠種類、更多適用場域和平台。
第二,為持續謹慎防疫,也要補助業者投入更多防疫措施,升級觀光旅遊的公衛安全。
第三,希望能再擴大國旅券領券人數,盡量讓有意消費的國人都能領取,提升乘數效應,讓產業雨露均霑,真正得到振興。
最後,我長期待在交通委員會,觀光是主要監督業務,疫情期間,政府也確實做了很多事情來為旅遊業爭取經濟上的穩定,但檢視回顧各項旅遊補助政策與方式,往往缺乏長期支持性的方針與執行方式,也導致旅行業者對未來充滿憂慮與不安;這些頭痛醫頭腳痛醫腳的規劃補助,造成許多旅遊業者在沒有安全感與對未來的顧慮下忍痛結束營運,不利競爭力的提升,希望政府能正視這個問題,而能檢討提出更前瞻永續的觀光發展計畫及輔導政策。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過61的網紅孫博萮,也在其Youtube影片中提到,東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處 整體觀光發展計畫及財務計畫說明會 2015/06/25 14:00@頭城二城國小媒體室 http://youtu.be/CDCUDPZKr24...
觀光發展計畫 在 邱志偉 Facebook 的最佳貼文
2020.11.29
#地方創生
#北高雄
#邱志偉
「地方創生」這一名稱發源於日本,其中心思想是「產、地、人」三位一體,一句話來說,就是希望地方能結合地理特色及人文風情,讓各地能發展出最適合自身的產業。隨著都市化的進行,大量的就業機會與青年人口皆往都會區集中,留下各地不斷減少的人口及逐步衰退的產業。
據內政部統計,歷年遷徙人口均以六都較多,又以北部地區人口淨遷入數最多,區域均衡問題值得重視。但是各地若能找尋並培養自身適合的產業,則原本因為磁吸效應而湧往大都市的青年人口便能逐步回流,並能平衡城鄉發展不均日趨嚴重的問題。
上週我特別邀請國發會、海委會、農委會漁業署、交通部觀光局、交通部公路總局、經濟部工業局、內政部營建署及高雄市政府等單位,在立法院一起來討論「北高雄地方創生計畫—綠色漁港轉型暨沿海水域遊憩及觀光發展計畫」,針對裡面22項子計畫逐一討論,對於不足、欠缺,需要改善的部分,由高雄市政府來修正或補足,重新提送計畫;對於已經核定,中央單位願意補助之計畫,表示感謝和支持。
北高雄是一個臨海的地區,長期靠海洋和養殖為生,22項計畫中,長達17項計畫都於海洋和養殖有關,包含旅遊觀光、海洋遊憩、會展策畫、漁產升級及文化節慶等,為強化鄉鎮特色產業發展,推動地區產業經濟永續發展,必須盤點地方既有「地、產、人」的資源優勢並確立該地方特有的獨特性與核心價值。
吸引產業進駐、人口回流、繁榮地方,這些一直以來都是志偉所關心的,而經過一連串討論,許多部會因年底已無相關經費支應,有些計劃需要重新修正調整和檢討明年度預算,更表示志偉將來需要更努力爭取,將來看見地方創生的成效得以展現,促進島內移民及都市減壓,達成「均衡台灣」的目標。
觀光發展計畫 在 呂維胤-為你打拼 Facebook 的最讚貼文
位處南區的黃金海岸因絕美海景和豐富生態受到矚目,每到假日便會吸引大批遊客造訪,未來觀光前景看好;然而黃金海岸觀光發展卻長期遭漠視,成為觀光發展孤兒,維胤要求市府應極力爭取將黃金海岸劃入雲嘉南風景區,提升黃金海岸觀光能量和資源,實質發揮其觀光能量。
近年也因戲劇、音樂季等大型活動,讓台南多處景點知名度大開,國慶期間台南多數海域都擠滿了遊客,其中黃金海岸因擁有一望無際的綿長海岸線,搭配上造型特殊的黃金船屋,成功吸引大批遊客來訪,深受遊客喜愛,前景相當看好。
維胤先前已辦理多次會勘、長期關注黃金海岸發展問題,除了向水利署第六河川局爭取黃金海岸養灘計畫外,更要求市府進行船屋整建活化及周邊環境改善等工程,美化黃金海岸整體景觀。
但截至目前市府仍沒有妥善發揮黃金海岸的觀光潛力,不僅沒有規劃定期性的大型觀光活動,也沒有擬定一系列觀光發展計畫,就連鯤喜灣樂活文化季中的多項活動也都由南區商圈或區公所籌辦,成為了台南市觀光發展的邊緣戶,導致南區的觀光和文化長期以來都難以有效推廣。
維胤建議黃金海岸擁有優秀的天然景觀和豐富的自然生態,況海岸的政策應要有延續性,才能妥善的維護環境、適度的發展觀光。要求市府應要有積極作為,爭取將黃金海岸列入雲嘉南濱海國家風景區,讓中央能夠挹注更多經費來養灘、整頓周遭環境,並規劃完整的系列觀光計畫,推廣在地特色美食,不要讓擁有豐富人文和自然資源的南區成為了台南市的觀光孤兒。
#南區黃金海岸
新聞傳送門🚪:
👉台南黃金海岸 地方盼納國家風景區-聯合新聞網
https://udn.com/news/story/7326/4943600
👉 台南黃金海岸列國家風景區 地方殷殷期盼-聯合新聞網
https://udn.com/news/story/7326/4942283?from=udn-referralnews_ch2artbottom
👉 發展台南黃金海岸觀光 綠營議員爭取列雲嘉南風景區-自由時報
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3323177
👉議員呂維胤爭取將黃金海岸列入雲嘉南國家風景區-大成報
http://www.greatnews.com.tw/home/news_pagein.php?iType=1010&n_id=220885
觀光發展計畫 在 孫博萮 Youtube 的最佳解答
東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處
整體觀光發展計畫及財務計畫說明會
2015/06/25 14:00@頭城二城國小媒體室
http://youtu.be/CDCUDPZKr24
觀光發展計畫 在 管碧玲 Youtube 的最讚貼文
20120418管碧玲質詢交通部長毛治國,針對交通部未來轉為交通建設部之相關組織法業務調整,管碧玲提案要求鐵道局應增加管理經營鐵道文化資產之業務。管碧玲認為鐵道文化資產具有高度專業性、跨區性、動態活化性、及產業系統性,其特殊性質難以現行文資法定位,應賦予鐵道局保護管理鐵道文化資產之權責。此外,目前台灣全島各海岸線之觀光經營,於國家風景區管理體系中,最具國際觀光吸引力之高雄-墾丁南部海岸線(台17線、台1線),始終欠缺觀光發展計畫,管碧玲也提案要求研擬劃定「西南海岸國家風景區管理處」。
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