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【#GOtrip話題】逃獄情節電影中屢見不鮮，日前6位正在以色列監獄服刑的囚犯，竟依靠一工具成功逃獄，猶如真實版的《月黑高飛》！

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中山北路、北新路 提升道路品質 #9月底前完成路基改善

淡水區的 #中山北路一段至三段、橫跨淡水和三芝的北新路，每天來往使用頻繁，路面的平整對使用者的感受來說非常重要。但一直以來補丁式的修補，不但沒能提升道路使用的舒適度，每隔一段時間坑洞又會重現。

今年3月，#中山北路三段 公司田橋附近的道路外緣陷落，其中還出現了兩處大坑洞，米粉寮公車站前、247巷口、新春街口、新市一路一段口等都出現了大大小小的坑洞，宇恩函請養護工程處展開 #全線巡檢、#查明塌陷原因 並 #改善路基。另外 民眾反映也有同樣問題的「#北新路」，宇恩也在議會提案建議一併改善。

根據養護工程處目前試挖調查結果，主要問題出在「#管線淺埋」和「#路基不良」。
中山北路原有17處管線淺埋，目前剩下4處尚待管線單位改善
北新路原有11處管線淺埋，目前剩下3處尚待管線單位改善
除了持續要求管線單位盡速完成改善之外，其他路面破損、路基不良的部分，將由養護工程處安排在9/13進場，預計9月底改善完成。

宇恩持續監督，提升道路品質，讓來往用路人更安全舒適！

#道路品質提升 #淡水區中山北路 #淡水區北新路 #三芝區北新路 #路平很重要

汙水納管都沒做？臭氣沖天？這種環境還可以住人嗎？😖😖

阿娥昨天經里民的陳情特別到 #三重中央北路28巷 這邊來會勘，老舊的房子等都更，污水那管都沒做臭氣沖天，尤其後面的防火巷全部都是糞便，這樣的環境造成病媒蚊孳生😫😫

這種環境真的沒辦法住！阿娥特別拜託 #新北市政府水利局汙水科 十天內找所有的管線單位！請五大管線把圖拿出來，看到底障礙在哪裡？是否能夠克服？是不是可以做？🧐

十天後9月3日下午兩點半，跟中央北路28巷的住戶約好！當天到現場做說明！可以的話！馬上派挖土機來試挖，希望能解決住戶困擾1O幾年來一直無法理解的汙水納管真的這麽困難？

阿娥長期以來推動汙水納管，希望的就是能給市民朋友們一個好的居住環境，昨天阿娥看得這景象真的很不捨，後方防火巷內的溝因沒有設汙水納管糞便直接排入，造成環境髒亂、臭氣沖天，甚至產生病媒蚊孳生，這些真的讓居民苦不堪言阿😭😭

#新北三重蘆洲
#把愛傳出去
#李翁月娥

雲林北港運動公園，過去有兩座立體圓雕塑像，分別是「擲鐵餅」與「倒水美人」，是由台灣國寶級廟宇剪黏工藝師江清露所製作，但「倒水美人」因為歷代的公園建設，沒好好保存下來，傳聞被埋在公園下面，後來北港國中師生嘗試挖掘尋獲，未來將朝向修復保存，建立公民參與的典範模式。

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1.以往各管線單位申請挖掘時，依規定先進行「假封層」，也就是我們俗稱的「假修復」，並繳納路面修復費，後續由行政機關依路面狀況統一派工刨除修復，卻造成「蛇狀假封層」橫行，不但延宕路面修復速度，並導致許多交通事故，尤其對機車族危害最為嚴重，以頭份市的民族路為例，從我第一屆擔任議員起就從來沒有平坦過，常常被大家戲稱「天下第一爛路」、「馬路，果然試騎起來像是在騎馬的路」

台中市在2015年時就開始實施，面沿道路縱向挖掘應按損害範圍進行「車道刨封」；路面沿道路橫向挖掘則應依施工長度以3.5公尺寬度進行刨封，這樣將從原先「蛇狀假修復」改為「全車道修復」，希望即時恢復路面品質，確保行車安全。

2.管線單位違反自治條例罰鍰明年編３６萬元，前一年度罰鍰決算是５４萬元，很明顯遠遠超過我們的設想，管線單位遵守我們自治條例的狀況也很差，建請修正自治條例加重罰則，減少管線單位違規濫挖。

３．配合人手孔蓋地下化或人手孔蓋的「微創開孔工法」，即便有些孔蓋因一些必要的因素無法順利下地，但透過新的「微創開孔工法」則可以有效減少孔蓋升降造成的方形切割對路面平整帶來的影響。

４．依據苗栗縣挖掘道路埋設管線自治條例第二十條所示，挖掘道路施工前，申請人應依道路復舊需求蒐集現場資料，並邀集相關管線機構至現場進行管線套繪，確認管線位置。
另，第三十條管線機構應將所屬現有及計畫之管線埋設資料，依本府規定之年限及指定之座標系統、數值資料檔格式，提供或傳送本府建立公共管線資料庫。違者依第三十三條開罰（五、違反第二十條規定，未於施工前進行管線套繪確認管線位置、未停止挖掘並進行協調、未依期限修復路面或修復平整度未符合標準。）

以最近頭份市施作綠網建置工程、汙水下水道工程……等工程為例，縣府是否針對管線單位不同的測量問題是否有個別輔導，我們經常看到施工單位有探挖、試挖以釐清管線所在的方式再做施工，一方面浪費時間，二方面也增加了誤挖管線的風險。苗栗縣挖掘道路埋設管線自治條例訂於民國 92 年 12 月 15 日，至今已經１７年了，為何我們的圖資建置的狀況並沒有想像中的完整，我想請教目前苗栗縣管線圖資有多少筆資料、目前有管線的地區建立圖資的補正率 ? 預計何時建置可達100% ?

為減少管線施工誤挖，高雄市今年新建置3D公共管線圖資系統，以3D資訊分析與施工前了解管線是否衝突，預計年底上線測試，究竟苗栗縣針對這個部分，我們有沒有具體的作為 ?

接著北港路區段徵收議題探討後，阿華也相當關心天際纜線雜亂問題，嚴重影響景觀，颱風天更會有纜線掉落隱憂，影響交通安全。

第10屆108年第2次臨時會提案「北港路電纜線地下化」，會勘記錄提到台電灣電力公司提出6處試挖點，並配合市府將電線下地。

工務處郭處長回覆這次爭取到北港路人行道改善工程(友忠路-世賢路段)，同時包括台電下地，營建署也同意。

阿華期後段工程也能繼續努力爭取，將纜線下地，重現天際線，提昇整體城市市容景觀，才能符合城市美學。

再來針對電桿路霸問題，當時阿華強烈建議將電纜地下化，但礙於經費問題無法執行，沿路電桿佔據車道，容易在視線不佳時易造成用路人安全，成為安全隱憂，該如何改善？

工務處郭處長答持續推動纜線下地，只要是市府工程，一定要求地下化。目前如有新闢道路或路面刨鋪工程時，會會同台電單位做評估下地作業。

阿華呼籲工務處要重視天際線問題，會同相關單位研擬改善並確實辦理下地作業，還給市民整潔、安全之用路環境。