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警察的工作除了高度危險外，對於體力的負荷也是ㄧ大考驗，平日的常年訓練就是為了維持警察的體能狀況與逮捕技能，讓同仁具備良好的體力與警技可以因應隨時可能的突發狀況，但考量同仁年齡層的不同，來適度調整常訓的標準，讓同仁自我體能的目標更人性化。
因此，在聽取基層員警反應聲音及各警察局相關單位意見，綜整協調後，我們將3000公尺測驗修正重點如下：
1.3000公尺測驗的標準依年齡級距更具彈性放寬
2.50歲以上同仁可選擇參加跑步測驗或三千米健走
3.馬拉松或鐵人比賽可抵常訓
＃三千公尺測驗新修正2.0版
＃大學長學姊方案實施中
好文
< 一場山難，罹難的是張博崴、是消防體制、還是台灣人的「成熟」? >
昨日，一起4年多前轟動社會的山難「張博崴事件」，經台北地院審理3年，判決南投縣消防局需國賠266餘萬元給家屬，引起社會嘩然、激起許多對登山運動與救災體制的討論甚至批判。
身為森林系友，亦為愛山、走過38座百岳的山友，看著這起事件的起落與判決，心中煞是五味雜陳。怎麼說呢？事件必須拆成幾個層面來看，還一併道出了台灣社會嚴重的心態問題：
1. 台灣人對山的陌生與輕忽：
登山，一直以來都是一門非常非常專業的運動，也是所有運動項目之中，少數與「死亡」緊密連結的項目之一。
你可能會很驚訝「怎麼會～我去陽明山走一走，輕鬆愉快又開心啊！」那是陽明山，用整個台灣山區的比例來看，是“極少數”整理完善的大眾化步道；且如果你不乖乖照著步道走，中途離開步道往森林裡切，一樣可以發生死亡山難。山，真的太大了，有著各種地形、茂密的樹木與深潭流水阻隔，一個叉路不對就足以讓你從天堂通往地獄。郊山如此，更遑論3000公尺級的荒遠深山，那是一個遠離文明、沒有去過的人想也想像不到的「冒險」級別。千萬不要以為自己去過陽明山，就是爬過山了、有經驗了。
登山，是需要學習非常多專業知識、並且搭配許多體能與心理素質訓練的「專業運動」：舉凡地圖指北針定位、GPS應用、路跡判定、野外求生、氣候變化應變、冷靜判斷、組織能力…都是除了體能以外，登山所需要具備的「基本技術能力」，皆非一朝一夕、一蹴可幾的！且在深山中，只要缺少幾樣，就足以讓你命喪黃泉。
它也是一門嚴重被台灣人輕忽的「運動」，你可能會覺得NBA、MLB的球星帥到破表、排球網球好刺激好看，但你不會料想到「登山」有著跟這些光鮮亮麗的競技運動完全不同層次的帥法：與死亡為伍。打籃球打網球不會死，但每個登山者都必須要有一個覺悟：我只要上了山，只要有所閃失，那麼招來的很可能就是死亡。世界各地的登山者，都是抱著這樣的覺悟往山裡去的，但台灣呢？
登山是一門需要「讀很多書」的運動，「知識、技術、體能」三位一體的運動，我們必須要有這個認知，才能快樂又安全的爬山；只要這個三角形缺了一角，在登山的過程中就很有可能發生山難，到時候又要勞師動眾的發動許多人力上山救援，救不到又要該國賠，這豈不本末倒置？正確的登山教育，教導大眾如何以正確的方法與態度親近山林，才是杜絕山難發生的唯一解藥。
2. 消防隊過勞與制度問題：
就第一點提到的登山「專業性」，便揭露了「山難搜救」並不是嘴上說說那麼簡單，因為山真的太大了。山難搜救在外國都是極其專業的工作，有專門的人經過專業的訓練來負責。
但台灣呢？竟然是因為「內政部消防署組織條例第二條、第三條第一至三款、第十三款、第二○至二十一款」這些法條的規定，導致只要與「災難、人命」有關全部都是消防隊該負責！這是哪門子的不合理法條？還不准消防隊組工會伸張權益，根本是高壓獨裁統治下的產物！害死消防員、更害死需要幫助的人。消防隊的專業是「救火」，請政府醒醒別再為了成本，強加額外的業務給消防員了好嗎？人命關天啊！
消防隊真的不是山難搜救隊，也不是拿來救山難的，他們缺少那些登山所需的專業知識，並且對於路跡判識、山難者的行為模式等都不甚熟悉、經驗薄弱。山難搜救靠的是「經驗」、靠的是「知識」，缺少這些的消防隊員就算上山也只能在固定路線上搜救而已，派他們分散到沒有路跡的地方找人，根本是要引發更多山難！難道消防隊員的命就不是命嗎？這根本不是他們的職責，叫他們負責根本莫名其妙。山難搜救是需要長時間培養的專業工作，不是消防員的工作，請重視消防隊員的權益、支持消防隊員組成工會捍衛自己！
3. 國賠其實有理，但賠了之後呢？
法官完全依照法條辦事，而消防局在這畸形法規下確實要負責救山難，南投消防局在時機掌握還有搜索方法上確實也有疏失，這是無法辯駁的。但有人發現為什麼會有這樣的“搜救不利”嗎？
因為經驗與知識的缺乏。
張媽媽的努力很好，也確實推動了一些台灣山難救助的成長，值得嘉許；但要求國賠此舉，無疑是對消防系統的一大打擊：消防隊員認真工作、被畸形制度強加了這項職責，在沒有專業裝備與經驗知識的狀況下依然盡力上山搜救，卻因為缺乏經驗導致的缺失要被你們告到脫褲。你們的基金會拿到了兩百萬的基金，但從此國家再沒有單位敢出來要成立專業的山難搜救隊，只因為救不到人就要賠國賠，誰肯出來負責？這個國賠讓你們伸張了你們的“正義”，卻也賠掉了公辦專職山難搜救單位的一線希望。靠民間養專業山難搜救隊，太困難了，光經費就不知道從哪來。
再說了，拿國外「專業山難搜救隊」的百萬字資料來打臉我們的「消防隊」辦事不力，張家不會覺得哪裡怪怪的嗎？這根本是拿小當家出來碾壓四郎啊！！！有沒有搞錯？你們應該緊咬緊盯的是根本的「制度」問題、推動專業山難搜救隊的成立與台灣登山基礎教育，而不是要一個單位出來當替死鬼讓你們釘十字架、為這起山難負責啊！！這樣被制度害死的消防隊員何辜？賠1元的國賠也是案例成立，今天是你們只要1元或會全捐，只要下次再有山難發生，家屬獅子大開口國家也無可奈何啊！
4. 張博崴本身問題可大了：
說到這個就整個懶趴都是火了。他有許多郊山經驗，就充滿自信的要爬百岳，玉山雪山嘉明湖這樣的大眾路線不挑，第一個就挑中橫四辣之首「白姑大山」，真正會爬山的人看了真的是咒罵聲連連。
張博崴不是死在山難，而是死在他的「自負與高傲」。入山時警察就曾勸離（不理警察）、第一座百岳就挑高郊山好幾個檔次的白姑大山（以為自己經驗豐富而自負、事前功課做不夠）、發現自己經迷路打給女友竟說「我沒事我會自己走出去」（自信滿滿）、迷路還一直往前走越過許多深潭瀑布（完全無視迷路的準則：停止或後退）、沒有足夠的衣物與備用存糧和火源（連備用存糧與火都不帶真夠小看高山了），完完全全不把登山的「知識」放在眼裡。用這樣的心態上山還能不發生山難的話，那真的是上輩子燒了幾卡車的好香吧…
帶著自負與高傲上山，不管有幾條命、有多少專業的搜救隊，都不夠賠。台灣外國都一樣，白目才是山難發生最大的原因。
一個人獨攀不是自殺也不是錯誤，而是需要具備充分的知識、技術、體能、經驗、勇氣，並完全對自己生命負責的自我挑戰與心理訓練。獨攀者，應該是做好了非常充分準備與「死」的覺悟才上山，而不是出了事還唧唧歪歪、要人家救要國賠的三腳貓。
那種不做充分準備、沒累積經驗還不肯對自己的生命與行為負全責，就一個人上山，不知天高地厚、不尊重山、不把登山的「專業」看在眼裡的人，我只能說，一旦進去，那山就是你的墳墓了。
5. 台灣人的「媽寶」心態：
出了事，一定要找個誰出來怪，怪東怪西就是不會怪自己，「都是They的錯」，這不是媽寶什麼是媽寶？這是台灣大眾最普遍的心態。
自己小孩高傲自負、第一座百岳就不聽勸告獨攀白姑，如此行為招至死亡、各方人馬前來搜救，家長竟是責怪相關單位搜救不利，而完全沒想到自己小孩當初怎麼會死，真是標準的「檢討他人不檢討自己」。忽略張博崴的高傲自大導致整起事件的發生，而著眼在消防隊辦事不利要求國賠，是不是也有點不肯為自己行為、沒有教好小孩「謙卑」觀念而檢討的味道在呢？
死者沒有比較偉大，死者有錯也必須受到檢視，而不是抓救災人員當替死鬼。
台灣太多太多這種「檢討他人不檢討自己」的媽寶心態了，醫療人員亦如是、消防隊員亦如是。出了車禍，送到醫院沒有救成功，要怪醫生；房子自己弄失火了，消防隊員救災不如你的意，你也要告他救災不利。看出問題在哪了嗎？我們永遠都要找一個人來怪罪才會滿意，一定要「都是They的錯」才滿意，從來沒有「歐…這是我自己沒準備好、沒注意，怪不得誰」的成熟心態來面對失敗與災難。這是多麼幼稚而媽寶的心態？這樣的國家與人民，是要怎麼進步？
而管理單位也順應這樣的媽寶心態，把我們的山、我們的海，都給封了起來。「危險，禁止跨越」、「危險，禁止進入」的告示牌在我們的山林海邊比比皆是，但為什麼我從來沒有看過「危險，進入者須自行負責」的告示牌？
我們都懂投資理財會有風險，要謹慎評估。戶外活動也有風險，為什麼你不用謹慎評估，功課不做好技術知識不夠，出了事可以在那邊怪別人呢？難道你投資失敗要怪銀行借你錢嗎？這樣的民族性真是天大的笑話，更阻擋了真正愛山、愛海的人擁抱他們的所愛！
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山，很危險，但也無比美麗，如同這玉山頂峰的照片一般。在面對山的容顏時，人是如此渺小、脆弱。當你帶著謙卑俯首向上時，山會包容你、照顧你、給你感動到不能自己的美景，並指引你平安下山；但當你帶著自負與高傲上山，他也會毫不留情的將你埋葬。這就是無情的自然，山海皆然。我們無論做什麼事，都該為自己的行為負起全責，而不是事後找單位怪罪，這只會讓單位怕事而封山封海，最後我們就只能住在一個有山有海，卻無法親近的可笑國度。
最後，整個事件可以用下面三點作結，也是未來可以努力的方向：
1. 推動健全的登山教育、教育大眾如何正確的親近山林、讓人民開始熟悉佔台灣一半面積的廣袤山林，才是減少山難發生的根本之道。像雪霸國家公園那種只會封山（一條步道可以封三年五年都不開，夠不夠鴕鳥？）的作為應該被唾棄，我們是納稅請人「管理」山林的，而不是花錢請人「封山」。並且入山的人都應該為自己的行為負責。
2. 支持那包山包海的消防法規修法，讓職責一碼歸一碼不再全包、力挺消防員組成工會捍衛自己的權益，讓消防歸消防，不用再因為其他雜項疲於奔命而降低救災時的「品質」，你挺消防隊員、有朝一日一定換訓練有素的高品質消防員挺你。
3. 消防員不是神，他們也沒有月薪10萬，沒有人有資格要求他們十項全能。督促政府或相關部門，組成專門的山難搜救團隊、接受長期的專業訓練並累積大量經驗，才是提升山難救助成功率的唯一解！怪罪「消防隊員」搜救不利是不道德且本末倒置的！
台灣人，居住在這美麗的島嶼上，卻因為國民政府來台以後實施了38年的戒嚴，封山封海，讓人民變得懼山懼海，對自己坐擁的寶山視而不見、甚至視為洪水猛獸。解嚴了這麼久，我們依然還沒從過去的陰影、歷史的遺毒中走出來，認識我們的山、我們的海，仍停留在過去懼怕不解的階段；甚至還有人希望繼續封山封海以杜絕危險，有這樣非常幼稚且鴕鳥的心態，住在這座島上真的很可惜。
希望有那麼一天，台灣人能一如外國，成熟的對自己的行為負起全責，擁抱山林、徜徉大海，在了解風險並且學習處理後，盡情地享受這上天賜給台灣、台灣人，最美麗而無可取代的寶藏。
就說最誤國的是XX系的畢業生
< 一場山難，罹難的是張博崴、是消防體制、還是台灣人的「成熟」? >
昨日，一起4年多前轟動社會的山難「張博崴事件」，經台北地院審理3年，判決南投縣消防局需國賠266餘萬元給家屬，引起社會嘩然、激起許多對登山運動與救災體制的討論甚至批判。
身為森林系友，亦為愛山、走過38座百岳的山友，看著這起事件的起落與判決，心中煞是五味雜陳。怎麼說呢？事件必須拆成幾個層面來看，還一併道出了台灣社會嚴重的心態問題：
1. 台灣人對山的陌生與輕忽：
登山，一直以來都是一門非常非常專業的運動，也是所有運動項目之中，少數與「死亡」緊密連結的項目之一。
你可能會很驚訝「怎麼會～我去陽明山走一走，輕鬆愉快又開心啊！」那是陽明山，用整個台灣山區的比例來看，是“極少數”整理完善的大眾化步道；且如果你不乖乖照著步道走，中途離開步道往森林裡切，一樣可以發生死亡山難。山，真的太大了，有著各種地形、茂密的樹木與深潭流水阻隔，一個叉路不對就足以讓你從天堂通往地獄。郊山如此，更遑論3000公尺級的荒遠深山，那是一個遠離文明、沒有去過的人想也想像不到的「冒險」級別。千萬不要以為自己去過陽明山，就是爬過山了、有經驗了。
登山，是需要學習非常多專業知識、並且搭配許多體能與心理素質訓練的「專業運動」：舉凡地圖指北針定位、GPS應用、路跡判定、野外求生、氣候變化應變、冷靜判斷、組織能力…都是除了體能以外，登山所需要具備的「基本技術能力」，皆非一朝一夕、一蹴可幾的！且在深山中，只要缺少幾樣，就足以讓你命喪黃泉。
它也是一門嚴重被台灣人輕忽的「運動」，你可能會覺得NBA、MLB的球星帥到破表、排球網球好刺激好看，但你不會料想到「登山」有著跟這些光鮮亮麗的競技運動完全不同層次的帥法：與死亡為伍。打籃球打網球不會死，但每個登山者都必須要有一個覺悟：我只要上了山，只要有所閃失，那麼招來的很可能就是死亡。世界各地的登山者，都是抱著這樣的覺悟往山裡去的，但台灣呢？
登山是一門需要「讀很多書」的運動，「知識、技術、體能」三位一體的運動，我們必須要有這個認知，才能快樂又安全的爬山；只要這個三角形缺了一角，在登山的過程中就很有可能發生山難，到時候又要勞師動眾的發動許多人力上山救援，救不到又要該國賠，這豈不本末倒置？正確的登山教育，教導大眾如何以正確的方法與態度親近山林，才是杜絕山難發生的唯一解藥。
2. 消防隊過勞與制度問題：
就第一點提到的登山「專業性」，便揭露了「山難搜救」並不是嘴上說說那麼簡單，因為山真的太大了。山難搜救在外國都是極其專業的工作，有專門的人經過專業的訓練來負責。
但台灣呢？竟然是因為「內政部消防署組織條例第二條、第三條第一至三款、第十三款、第二○至二十一款」這些法條的規定，導致只要與「災難、人命」有關全部都是消防隊該負責！這是哪門子的不合理法條？還不准消防隊組工會伸張權益，根本是高壓獨裁統治下的產物！害死消防員、更害死需要幫助的人。消防隊的專業是「救火」，請政府醒醒別再為了成本，強加額外的業務給消防員了好嗎？人命關天啊！
消防隊真的不是山難搜救隊，也不是拿來救山難的，他們缺少那些登山所需的專業知識，並且對於路跡判識、山難者的行為模式等都不甚熟悉、經驗薄弱。山難搜救靠的是「經驗」、靠的是「知識」，缺少這些的消防隊員就算上山也只能在固定路線上搜救而已，派他們分散到沒有路跡的地方找人，根本是要引發更多山難！難道消防隊員的命就不是命嗎？這根本不是他們的職責，叫他們負責根本莫名其妙。山難搜救是需要長時間培養的專業工作，不是消防員的工作，請重視消防隊員的權益、支持消防隊員組成工會捍衛自己！
3. 國賠其實有理，但賠了之後呢？
法官完全依照法條辦事，而消防局在這畸形法規下確實要負責救山難，南投消防局在時機掌握還有搜索方法上確實也有疏失，這是無法辯駁的。但有人發現為什麼會有這樣的“搜救不利”嗎？
因為經驗與知識的缺乏。
張媽媽的努力很好，也確實推動了一些台灣山難救助的成長，值得嘉許；但要求國賠此舉，無疑是對消防系統的一大打擊：消防隊員認真工作、被畸形制度強加了這項職責，在沒有專業裝備與經驗知識的狀況下依然盡力上山搜救，卻因為缺乏經驗導致的缺失要被你們告到脫褲。你們的基金會拿到了兩百萬的基金，但從此國家再沒有單位敢出來要成立專業的山難搜救隊，只因為救不到人就要賠國賠，誰肯出來負責？這個國賠讓你們伸張了你們的“正義”，卻也賠掉了公辦專職山難搜救單位的一線希望。靠民間養專業山難搜救隊，太困難了，光經費就不知道從哪來。
再說了，拿國外「專業山難搜救隊」的百萬字資料來打臉我們的「消防隊」辦事不力，張家不會覺得哪裡怪怪的嗎？這根本是拿小當家出來碾壓四郎啊！！！有沒有搞錯？你們應該緊咬緊盯的是根本的「制度」問題、推動專業山難搜救隊的成立與台灣登山基礎教育，而不是要一個單位出來當替死鬼讓你們釘十字架、為這起山難負責啊！！這樣被制度害死的消防隊員何辜？賠1元的國賠也是案例成立，今天是你們只要1元或會全捐，只要下次再有山難發生，家屬獅子大開口國家也無可奈何啊！
4. 張博崴本身問題可大了：
說到這個就整個懶趴都是火了。他有許多郊山經驗，就充滿自信的要爬百岳，玉山雪山嘉明湖這樣的大眾路線不挑，第一個就挑中橫四辣之首「白姑大山」，真正會爬山的人看了真的是咒罵聲連連。
張博崴不是死在山難，而是死在他的「自負與高傲」。入山時警察就曾勸離（不理警察）、第一座百岳就挑高郊山好幾個檔次的白姑大山（以為自己經驗豐富而自負、事前功課做不夠）、發現自己經迷路打給女友竟說「我沒事我會自己走出去」（自信滿滿）、迷路還一直往前走越過許多深潭瀑布（完全無視迷路的準則：停止或後退）、沒有足夠的衣物與備用存糧和火源（連備用存糧與火都不帶真夠小看高山了），完完全全不把登山的「知識」放在眼裡。用這樣的心態上山還能不發生山難的話，那真的是上輩子燒了幾卡車的好香吧…
帶著自負與高傲上山，不管有幾條命、有多少專業的搜救隊，都不夠賠。台灣外國都一樣，白目才是山難發生最大的原因。
一個人獨攀不是自殺也不是錯誤，而是需要具備充分的知識、技術、體能、經驗、勇氣，並完全對自己生命負責的自我挑戰與心理訓練。獨攀者，應該是做好了非常充分準備與「死」的覺悟才上山，而不是出了事還唧唧歪歪、要人家救要國賠的三腳貓。
那種不做充分準備、沒累積經驗還不肯對自己的生命與行為負全責，就一個人上山，不知天高地厚、不尊重山、不把登山的「專業」看在眼裡的人，我只能說，一旦進去，那山就是你的墳墓了。
5. 台灣人的「媽寶」心態：
出了事，一定要找個誰出來怪，怪東怪西就是不會怪自己，「都是They的錯」，這不是媽寶什麼是媽寶？這是台灣大眾最普遍的心態。
自己小孩高傲自負、第一座百岳就不聽勸告獨攀白姑，如此行為招至死亡、各方人馬前來搜救，家長竟是責怪相關單位搜救不利，而完全沒想到自己小孩當初怎麼會死，真是標準的「檢討他人不檢討自己」。忽略張博崴的高傲自大導致整起事件的發生，而著眼在消防隊辦事不利要求國賠，是不是也有點不肯為自己行為、沒有教好小孩「謙卑」觀念而檢討的味道在呢？
死者沒有比較偉大，死者有錯也必須受到檢視，而不是抓救災人員當替死鬼。
台灣太多太多這種「檢討他人不檢討自己」的媽寶心態了，醫療人員亦如是、消防隊員亦如是。出了車禍，送到醫院沒有救成功，要怪醫生；房子自己弄失火了，消防隊員救災不如你的意，你也要告他救災不利。看出問題在哪了嗎？我們永遠都要找一個人來怪罪才會滿意，一定要「都是They的錯」才滿意，從來沒有「歐…這是我自己沒準備好、沒注意，怪不得誰」的成熟心態來面對失敗與災難。這是多麼幼稚而媽寶的心態？這樣的國家與人民，是要怎麼進步？
而管理單位也順應這樣的媽寶心態，把我們的山、我們的海，都給封了起來。「危險，禁止跨越」、「危險，禁止進入」的告示牌在我們的山林海邊比比皆是，但為什麼我從來沒有看過「危險，進入者須自行負責」的告示牌？
我們都懂投資理財會有風險，要謹慎評估。戶外活動也有風險，為什麼你不用謹慎評估，功課不做好技術知識不夠，出了事可以在那邊怪別人呢？難道你投資失敗要怪銀行借你錢嗎？這樣的民族性真是天大的笑話，更阻擋了真正愛山、愛海的人擁抱他們的所愛！
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山，很危險，但也無比美麗，如同這玉山頂峰的照片一般。在面對山的容顏時，人是如此渺小、脆弱。當你帶著謙卑俯首向上時，山會包容你、照顧你、給你感動到不能自己的美景，並指引你平安下山；但當你帶著自負與高傲上山，他也會毫不留情的將你埋葬。這就是無情的自然，山海皆然。我們無論做什麼事，都該為自己的行為負起全責，而不是事後找單位怪罪，這只會讓單位怕事而封山封海，最後我們就只能住在一個有山有海，卻無法親近的可笑國度。
最後，整個事件可以用下面三點作結，也是未來可以努力的方向：
1. 推動健全的登山教育、教育大眾如何正確的親近山林、讓人民開始熟悉佔台灣一半面積的廣袤山林，才是減少山難發生的根本之道。像雪霸國家公園那種只會封山（一條步道可以封三年五年都不開，夠不夠鴕鳥？）的作為應該被唾棄，我們是納稅請人「管理」山林的，而不是花錢請人「封山」。並且入山的人都應該為自己的行為負責。
2. 支持那包山包海的消防法規修法，讓職責一碼歸一碼不再全包、力挺消防員組成工會捍衛自己的權益，讓消防歸消防，不用再因為其他雜項疲於奔命而降低救災時的「品質」，你挺消防隊員、有朝一日一定換訓練有素的高品質消防員挺你。
3. 消防員不是神，他們也沒有月薪10萬，沒有人有資格要求他們十項全能。督促政府或相關部門，組成專門的山難搜救團隊、接受長期的專業訓練並累積大量經驗，才是提升山難救助成功率的唯一解！怪罪「消防隊員」搜救不利是不道德且本末倒置的！
台灣人，居住在這美麗的島嶼上，卻因為國民政府來台以後實施了38年的戒嚴，封山封海，讓人民變得懼山懼海，對自己坐擁的寶山視而不見、甚至視為洪水猛獸。解嚴了這麼久，我們依然還沒從過去的陰影、歷史的遺毒中走出來，認識我們的山、我們的海，仍停留在過去懼怕不解的階段；甚至還有人希望繼續封山封海以杜絕危險，有這樣非常幼稚且鴕鳥的心態，住在這座島上真的很可惜。
希望有那麼一天，台灣人能一如外國，成熟的對自己的行為負起全責，擁抱山林、徜徉大海，在了解風險並且學習處理後，盡情地享受這上天賜給台灣、台灣人，最美麗而無可取代的寶藏。
有關內政部警政署「常年訓練3000公尺體能測驗修正及增加自主訓練時數」規定，即日起開始實施✓ 50歲以上員警，得自由參加；49歲以下員警，均應參加測驗。 ... <看更多>
警政署將 警察 體能測驗大改制，從每半年測一次的 三千公尺 長跑，改為上下半年的心肺能力跟肌耐力測驗，心肺部份，除了原有的3千公尺，員警也可以選擇改 ... ... <看更多>
警察常訓3000公尺標準 在 [新聞] 三千公尺外警體測新增折返跑- 看板TPC_Police 的推薦與評價
新聞網址：https://www.chinatimes.com/newspapers/20200119000479-260106
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新聞內容：109-01-19 中國時報 林郁平
實施逾廿年的警察體能測驗將有大變革！警政署傾聽基層員警意見，多次邀集體育、運動醫學等專家學者及外勤代表共同研商後，決定一改以往僅三千公尺跑步測驗，新增廿公尺折返跑讓員警選擇。另為強化員警核心體能，增加伏地挺身等肌耐力測驗，以確保執勤安全，降低運動意外事件發生。
警察體能測驗自八十五年以來，僅有三千公尺跑步一項，每半年測驗一次，但因近十年已發生六起員警跑步時發生意外，甚至導致四人猝死，屢有改革聲音。警政署去年七月曾發函取消三千公尺普測，不料，該月底又有一名保四女警官補測時倒地昏迷，二個月後仍不幸過世的意外事件。
十年四警跑出意外
警政署長陳家欽去年在鐵路警察局員警李承翰不幸因公殉職後，在NPA臉書宣示改革決心，以維護警察執勤安全。陳家欽並多次主持全國視訊座談會與改革研討會，聽取基層意見，凝聚改革共識。
伏地挺身列為必測
警政署整理出二百廿七項改革建言，歸納成「體能訓練與驗收」、「警技訓練與驗收」、「建置情境模擬演練」、「常年訓練制度」等四大面向，成立「精進警察常年訓練改革專案小組」，邀集國立體育大學、臺北市立大學體育學院、運動醫學中心等專家學者及員警代表，共同研商具體改革方案。
與會員警認為，面對歹徒近身搏鬥或進行追逐，應加強肌耐力訓練。經五個月的歸納整理意見，並參考國軍體測內容後，警政署宣布在體能驗收部分，上半年的心肺能力測驗，從以往的三千公尺跑步，新增廿公尺折返跑，讓員警多一種選擇。下半年實施新增的肌耐力測驗，除了必測的伏地挺身與仰臥起坐，員警可從波比跳或跳繩自行擇一測驗。
警政署表示，這些測驗都在教官目視範圍內進行，一有狀況能立即發現，即時處理，將可降低運動意外事件的發生。另在射擊訓練及驗收方面，從過去強調「十五公尺」定點精準射擊，改為更貼近實務的「十公尺」快速指向、立跪姿變換、左右橫移的動態射擊，並增加「行進間前進、後退」動態射擊內容，以結合實戰需求設計。
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https://bit.ly/2RipZDA
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Sent from JPTT on my HTC_U-3u.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.62.146 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TPC_Police/M.1579395197.A.687.html
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