🚄經歷多任市府，畫出了大臺中捷運的路網，今年終於完成第一條，而圖紙上的崇德豐原線、豐科軸線，捷運要等待多久？交通任意門的大餅，歷經幾任市府更迭才能達成。
👷第二大城臺中市捷運業務僅由捷運工程處，相較於首都設立北捷局執行業務，建議編制升格更有效率達成目標。
🏭未來即將起飛的經濟重鎮海風產業園區、神岡新庄產業園區，以及正在發展的豐洲工業區，但僅有和睦路一條聯外道路。捷運橘線將通往機場，若延伸到產業園區，更能顯現路線的潛力。
🙇♀️土地徵收多次發生圖籍不符影響地主權利，希望市府積極辦理重測，還原釐清土地界樁與所有權，同時也感謝市長及局長，與瑄灃一起協助守護老榮民，讓老兵往保有家園的最後一哩路更前行。
感謝媒體朋友一同關切
【中時】【工商】爭取捷運橘線延伸到神岡產業園區 交通局：納入台中捷運路網規畫
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210811003641-260405?chdtv
https://ctee.com.tw/livenews/ch/chinatimes/20210811003641-260405
【新華】徐瑄灃議員交通地政業務質詢時，再次提議 捷運橘線延伸到豐洲科技園區
https://ccss3172.blogspot.com/2021/08/blog-post_116.html
#質詢實況
#為您發聲改變發生
#臺中市議員徐瑄灃
豐科軸線 在 [新聞] 捷運新生活！ 台中捷運整體路網計畫獲交- 看板MRT 的推薦與評價
捷運新生活！ 台中捷運整體路網計畫獲交通部同意
「台中地區大眾捷運系統整體路網評估計畫」為台中市捷運建設推動基石，市府自108年9
月提報整體路網評估報告至交通部審查，歷經多次會議，終於在今年4月15日獲交通部原
則同意備查。交通局長葉昭甫表示，很高興交通部認同市府的捷運路網規劃，將持續完善
交通路網，打造「捷運台中、富強城市」。
葉局長表示，配合交通部「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」
，地方政府應提出整體路網評估報告送交通部審議，以作為後續捷運發展依據。市府自
108年9月即提報整體路網評估報告至交通部審查，歷經多次書面審查，以及去年11月鐵道
局「專家學者及相關單位審議會議」後，最終於今年4月15日獲交通部同意備查。
葉局長指出，「台中地區大眾捷運系統整體路網評估計畫」依據台中未來都市發展及運輸
需求，分析出具有發展潛力的捷運路廊，擘劃未來捷運發展路網及分期推動規劃，為台中
捷運系統後續推動的重要基礎。台中捷運近期將以完成捷運綠線（含延伸）、捷運藍線（
含延伸）及機場捷運（橘線）所構成的捷運路網為首要目標，可連結高鐵台中站、台中港
及台中國際機場等陸海空國際門戶，並強化市區與山海屯區的交通網絡，提供市民完善運
輸服務。
葉局長表示，台中捷運發展願景將由4月25日正式通車的捷運綠線單一路線，逐步推動成
與捷運藍線交會形成的十字路網，並接續與機場捷運（橘線）構成雙十字軸線，建構出台
中捷運系統骨幹後，由大平霧捷運與捷運綠線串聯成環形路網，並持續向外輻射發展，擴
大服務範圍，打造四通八達的台中捷運路網。
交通局說明，捷運綠線將於4月25日正式通車營運；捷運藍線已於3月4日提送綜合規劃至
交通部審查；機場捷運（橘線）也於4月9日提送可行性研究給交通部審查；捷運綠線延伸
大坑、彰化可行性研究已推進至行政院審查階段；紫線大平霧捷運正辦理可行性研究中，
預計於上半年召開可行性研究說明會。
此外，中遠期路網包括崇德豐原線、豐科軸線及科工軸線等，可服務豐原、潭子、神岡、
中部科學園區以及精密機械園區等地，未來將逐步推動，妥善串連周邊公共運輸及人行系
統，營造優質、舒適、便捷且永續的交通環境。(4/19*13)*交通局
聯絡人:台中市政府交通局交通規劃科 周先生
聯絡電話:04-22289111分機60224
心得：
好像沒有人把這個發過來，但臉書看到不少粉絲專頁有分享，就貼過來
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