廣告寫作:枕頭
文:馮光遠(睡優質枕頭的文字工作者)
人生大約三分之一的時間花在睡覺上面,其餘三分之二的時間,回想一下,大家其實都挺計較的。
在這些清醒的時間裡,花在工作、穿衣、餐飲、文娛、人際關係的時間上面,每一分一秒,我們都會用盡心思來斟酌細節、盤算效益、期待結果,總之,大家把自己人生,都往圓滿的方向死勁推。
然後,入夜,臨睡前,人們也許非常滿意一日的表現,於是帶著倦意,進入夢鄉。
很少有人會想到,就在他闔眼的那一剎那,他在白天對人生所作的堅持與規劃,從那一刻開始的以下八個小時,也許根本就是一個笑話。
因為,對於床墊與枕頭選擇的不講究,相較於白天呈現在眾人面前的光鮮亮麗,他對睡眠品質的輕忽與無知,如果眾人也能看到的話,也許會有一完全改觀的結論:嗯,露出原形了,原來此人根本啥也不懂。
會這麼講,因為他對生活的態度,不只日間夜裡表現落差太大,讓知情者陷入困惑;更重要的是,一個人如果讓人生三分之一的時間,毫無所謂地就陷入一個不講品質的循環裡,此時,你,做為一個正直的台灣人,難道不應該去搖醒他嗎?
真的,把他搖醒,坐在床沿,大家好好談談。
就從回想自己人生開始吧。我們對床墊或枕頭所付出的關心與算計,什麼時候要比衣服、電鍋、補品或度假地點多了?嗯,花在床墊上的思考,也許比枕頭多那麼一點,可是床墊乃大號物件,多花個幾分鐘說得過去。
然後,就要來談枕頭了。
每天,我們花三分之一的時間,枕在這軟綿綿的寢具上面。有些枕頭,經過多年蹂躪,脫下枕套,現出斑黃且夾雜著汗漬構成的圖案,乍看之下,你還以為枕頭公司竟然以抽象表現主義的畫作置入產品,真是厲害(然後,那個五音不全的執政黨女立委的枕頭,也許會進入某些人的腦海裡)。此時,你才恍然大悟,前面文章「日間光鮮亮麗夜晚邋遢至極落差何其大」之敘述,不是掰的。
對枕頭的關心,我應該比常人多幾分,主要還是懶,愛睡覺。花在床上時間多,自然對枕頭就多點講究(甚至曾經努力尋訪過綠豆殼枕頭)。對枕頭固然是稍有研究,可是就像愛情,永遠沒有遇上「對」的那個。
然後有天,朋友問我,有個枕頭,要不要試試(口氣彷彿相親中心來的簡訊),我說好,過兩天,枕頭就送來了。
那是一款用天然乳膠製成的枕頭,名字「纏眠枕」跟纏綿貼近,也許還會讓某些人心生遐想。當下就講好,試睡一個月。
我之前睡過不少枕頭,各種枕頭其優劣也大致能分辨,所以很快就睡出纏眠枕特別之處。
例如,不必像綠豆殼枕要經常拍拍打打調整高度;也不必擔心在睡著後,因為有些枕頭軟,壓縮造成凹陷,側睡時頭便往右肩或左肩傾斜,造成頸間肌肉一邊拉長一邊緊繃,導致次晨醒來時,整個肩膀、頸部僵硬痠痛。
可是纏眠枕就沒有這些問題,之所以枕頭不會凹陷、高度不會亂跑,因為纏眠枕是一款來自泰國百分百天然乳膠製成的記憶枕。
其實之前也睡過記憶枕,可是也許枕芯布不那麼透氣,所以一旦臥房溫度稍高,一覺醒來,滿頭大汗。可是纏眠枕就完全沒有這問題,看了看說明書,原來,枕芯布是用與太空衣一樣溫控、透氣的材質縫製而成,此時如果阿Q一點去想,貝佐斯花大錢穿的太空衣,我呢每天枕在頭下。
枕芯布特別,那它包覆著乳膠記憶枕的枕芯套呢?再拿說明書出來研究,更厲害了,原來跟近些年常聽到的「銀離子」技術有關,就是,把銀離子抑菌功能,以獨家嵌入技術將其與台灣紗編織製成。
要我這個文科背景的人,去讀懂說明書上的一堆解釋,老實說,如果沒有google還真的會很困難,幸好我喜歡追東問西,喜歡閱讀,於是在「求得更好睡」的驅力下,我又自學成功一次。
所以,當朋友在我睡了一陣子之後,問我可不可能寫一篇推薦這枕頭的文章,我那因為睡了多夜「纏眠枕」而神清氣爽的腦袋,點頭如搗蒜,「可以,當然可以!」
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「跟貝佐斯學創業:我在Amazon 12年學到再多錢都買不到的創業課」介紹 訪問企劃: 沈嘉悅 內容簡介: 第一本實踐amazon創業精神的書 在平均工作年資僅為1年的amazon, 由年資12年的創始員工,所領悟出的高效職場&生存法則 本書作者...
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貝佐斯子女 在 Elites insider 企業精英 Facebook 的精選貼文
伊隆·馬斯克(Elon Musk)剛剛取代亞馬遜創始人貝佐斯(Jeff Bezos),成為世界上最富有的人。作為電動汽車公司特斯拉(Tesla)及SpaceX的創始人,他的資產淨值在特斯拉股價上市後已經超過1850億美元。他的成功秘訣是什麼呢?
1. 這無關金錢
這絶對是伊隆·馬斯克對商業態度的重中之重。他在採訪中表示,他並不知道自己多有錢。
「這並不是像哪裏有一疊現金那樣,」他稱。「我真的只是在特斯拉、SpaceX和SolarCity有一定數量的表決選票,而市場對這些選票賦予了價值。」「如果是以一定的道德及良好的方式取得的話」,他不反對追求財富,但他表示這並不是他前進的動力。
的確,這種方法似乎奏效了。
他的電動汽車公司特斯拉表現尤其出色。去年一年間,特斯拉的股價不斷飆升,市值超過7000億美元。用這些錢你可以買下福特(Ford)、通用汽車(General Motors)、寶馬(BMW)、大眾汽車(Volkswagen)以及菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler),剩下的錢還足夠你買下法拉利(Ferrari)。
但今年50歲的馬斯克並不打算以有錢人的身份告別這一生。他稱自己大部分的財富都將用於在火星上建造一個基地,如果這個項目會耗費他終身積累的財富,他都不會感到意外。事實上,像比爾·蓋茨(Bill Gates)一樣,他或許會認為,臨終前還有數百億存款會是一種失敗,因為這意味著他並沒有將這筆錢用在對的地方。
2. 做你熱愛的事情
要想知道伊隆·馬斯克認為成功的關鍵是什麼,那個火星基地可以給我們一些線索。「你想要未來的事情可以變得更好,」他告訴我。「你想要這些新的、令人激動的、可以讓生活變得更好的東西出現。」SpaceX就是一個例子。他告訴我,之所以成立這家公司,是因為他對美國的太空項目感到失望,覺得他們的野心不夠大。
而當他試圖開始推進時,他意識到,問題並不在於「缺乏意志,而是缺乏方法」,當時,太空技術的價格遠遠超出它本應需要的價錢。然後,全世界最便宜的火箭發射業務便應運而生了。重要的是,這個業務的出發點並不是為了賺錢,而是讓一個人登上火星。
馬斯克認為自己是一名工程師,而非投資人。他說,每天早上讓他起牀的動力是對解決技術問題的渴望。而他衡量自己進步的標準正是這種渴望,而非銀行裏的美元。他知道,每當自己的生意攻克了一個障礙,便會幫助其他每一個正在試圖解決同一問題的人,而且一勞永逸。正是因為這樣,在我們見面之前,他剛剛宣佈將會開放所有特斯拉的專利,以便加快全世界電動汽車的發展。
3. 不要害怕雄心壯志
伊隆·馬斯克的諸多生意中讓所有人都震驚的一點在於,這些設想多麼大膽。他想改革汽車行業,殖民火星,在真空隧道中建造超快列車,把人工智能(AI)整合到人腦中,並顛覆太陽能和電池產業。
在馬斯克自己認為的有意義的事情中,有兩件事引人注意。
首先,他想要加速從化石燃料的過渡。對此他是這麼說的:「我們正在利用深層油氣田,這些油氣天從寒武紀起便從未見過光。如果一個東西最後一次見到光的時候是一個最複雜的生物體是一塊海綿的時代,你真的必須要質疑,這到底是不是明智之舉。」第二,他想要通過殖民火星及「讓生命跨越行星」確保人類物種可以長期存在。
4. 準備好承擔風險
這一點是顯而易見的。要想做得好,你必須要有資產投入,但伊隆·馬斯克承擔的風險超過了大多數人。截至2002年,他已經賣掉了自己前兩家公司的股份,這兩家公司分別是名為「Zip2」的城市指南網絡平台以及網上支付平台PayPal。他當時不過30出頭,銀行裏有近2億美元存款。
他說,自己當時的計劃是把一半財產用於商業,保留另一半。但事與願違。他的幾家新公司面臨各種創業初期的困難。SpaceX的前三次發射均以失敗告終,特斯拉遇到了各種生產、供應鏈和設計問題。然後,金融危機爆發了。
馬斯克稱,他當時面臨一個嚴峻的選擇。「我可以留住金錢,然後這些公司絶對活不下去,或者把我剩下的錢投進來,說不定還有一線機會。」他一直往裏面投錢。他的債務一度逼迫他不得不以向朋友借錢維持生計。破產的前景是否讓他害怕了呢?他說,並沒有。「我的子女或許將不得不去類似公立學校上學。在我看來這不算什麼,我上的就是公立學校。」
5. 忽略評論家
真正讓他感到震驚的是,許多專家和評論人士利用了他的煎熬。顯然在2014年時他仍然對此感到十分難過。「自由派的幸災樂禍真的讓我很震驚,」馬斯克說。「有許多博客一直在等著特斯拉倒閉。」或許之所以有人想要看到他失敗,是因為他的野心顯得有些自大。他不同意這種看法。「我認為如果我們說我們一定會做到這樣,而不是說我們想要做到這樣,我們會為此盡最大努力,那才是自大。」
這也正是馬斯克商業成功課的第五點——不要聽評論家的話。他說,他創辦SpaceX和特斯拉的時候並不認為這兩家公司會真正賺錢,事實上,也沒有其他人認為它們會賺錢。但他忽略了那些末日論者的話,還是繼續向前推進。為什麼呢?要記住,這是一個以他解決的問題的重要性判斷成功與否的人,他的標準並不是賺到了多少錢。
他並不擔心別人會因為他的巨額債務覺得他傻,他在乎的是實踐重要的想法。這讓做決定的過程變得簡單了許多,因為他可以專心處理他認為真正重要的事情。而市場似乎也喜歡他在做的事情。
10月,美國投資銀行摩根士丹利(Morgan Stanley)對SpaceX做出了1000億美元的估值。SpaceX已經改變了太空飛行的經濟學,但或許會讓馬斯克最為驕傲的是,他的公司是如何重振美國太空項目的。去年,他的載人龍(Crew Dragon)太空船將六名宇航員送上了國際太空站,這是2011年太空總署的航天飛機退役之後首次有宇航員發射任務在美國本土進行。
6. 享樂
伊隆·馬斯克是有名的工作狂。為了讓特斯拉Model 3的生產正常運轉,他每週工作120個小時。但自從我們見面以來,他似乎一直在過著享樂的生活。由於誹謗訴訟、直播時吸大麻,以及在社交媒體上口無遮攔,他引發了一些爭議。
2018年,他在推特上宣佈計劃將特斯拉私有化,為此他捲入了與美國金融監管機構的麻煩。當新冠疫情迫使特斯拉叫停在舊金山灣區工廠的生產時,他還成為了新冠封鎖措施的堅定反對者。他在推特上稱,病毒帶來的恐慌是「愚蠢的」,稱居家令是「強制監禁」,還說這些做法是「法西斯」,侵犯了憲法賦予的權利。
去年夏天,他宣佈,計劃賣掉自己所有的有形財產,說他們「是負擔」。之後幾天,他又在推特上向全世界宣佈,他剛出生的兒子將被命名為「X Æ A-12 Musk」。然而,他不可預測的行為似乎並沒有影響他的事業,這名企業家仍然像以前一樣雄心勃勃。
去年9月,他宣稱特斯拉會在三年內擁有一款「令人激動的」車型,價值2萬5千美元。他還說,不久後特斯拉所有的新車都將可以完全自動駕駛。他的2020年以12月的一劑重磅結尾。SpaceX測試了其運載火箭「星舟」(Starship),他們希望通過這個火箭將人類送上火星。
在點火六分鐘後,這個重型火箭在著陸時爆炸。伊隆·馬斯克對這次測試表示讚賞,稱其為一次「了不起的」成功。
#elitesinsider
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貝佐斯子女 在 The News Lens 關鍵評論網 Facebook 的最佳解答
【#早安關鍵 鄭家純公開性騷擾經過,將用IG永久保存所有被害者故事】https://bit.ly/3je1PYz
「雞排妹」鄭家純在網路上公開主持尾牙遭騷擾的經過,卻遭部分網友認為騷擾指控「言之過早」,更有人稱,是因為騷擾她的人「不夠帥嗎?」為此鄭家純說明事件經過:https://bit.ly/3je1PYz
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#教召新規定
今年教召自3月9日起實施,若退伍8年內沒有被召滿4次的人,教召期限也會擴大「編管」至12年,此外從2022年開始,國防部也將開始試行「年年施訓、每次14天」:https://bit.ly/2MSA8YR
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#亞馬遜人事震撼彈
美國電商龍頭亞馬遜執行長貝佐斯拋出震撼彈,宣布將於今年第3季辭去執行長一職,接班人將是公司最賺錢的部門主管 Andy Jassy:https://bit.ly/3jkkrGb
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#國中小延至二月二十二號開學
為了確保新學期學生返校後防疫作業更完備,教育部宣布全國高中以下延後開學,若2/18 - 2/21間,家長有照顧12歲以下學童,或是國、高中、五專前3年持有身心障礙證明的子女,家長一人可申請防疫照顧假:https://bit.ly/2YFFucL
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#菲律賓反恐法違憲爭議
《反恐怖主義法》目的之一是政府為了剷除共產主義反抗份子,許多菲律賓人卻因此被貼上死亡標籤,反對者也擔心此法將導致「再也沒有人可以被稱為合法的異議份子」:https://bit.ly/3oK2vWw
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#江啟臣將聘趙少康為中評委
中廣董事長趙少康在韓國瑜的支持下,確定重新回歸國民黨。至於趙少康有意爭取國民黨主席,卻不具有擔任過國民黨中評委與具備1年以上黨權的問題,似乎也有解套的可能:https://bit.ly/2MUxe5S
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#俄羅斯反對派納瓦尼將入獄完成3年半徒刑
這對於普亭政府和反對派來說,都還不是重點。街頭抗爭很難撼動政權,雙方鬥智鬥謀,就看誰的劇本能在今年9月俄羅斯下議院大選發揮作用:https://bit.ly/3oJUMYK
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#境外生人數跌破十萬
由於馬來西亞擁有眾多的華裔人口,在與台灣「同文同種」的優勢下,多年來是東南亞境外生最大來源國。只是從2018年開始,馬國獨中(私立華文中學)畢業生去中國留學的人數超越台灣:https://bit.ly/3pK9uQN
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Photo Credit:中央社
貝佐斯子女 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的精選貼文
本集主題:「跟貝佐斯學創業:我在Amazon 12年學到再多錢都買不到的創業課」介紹
訪問企劃: 沈嘉悅
內容簡介:
第一本實踐amazon創業精神的書
在平均工作年資僅為1年的amazon,
由年資12年的創始員工,所領悟出的高效職場&生存法則
本書作者朴鼎浚,從2004年到2015年一共在亞馬遜工作了長達十二年的時間,年資位居全公司前2%,也是在亞馬遜工作最久的韓國人。
大學剛畢業的他,在眾所皆知困難重重的亞馬遜口試與面試過程中,有如神助般的被錄取,並在最核心的部門擔任開發者的工作。然而,在這個惡名昭彰、激烈競爭的環境中,他還得忍受語言與文化的隔閡,讓他不得不開始懷疑自己到底還能撐多久。
後來某一天他突然領悟,進入一間公司工作並不是人生的目標,而是人生的過程。因而開始退一步思考,不再一味的做「別人要我做的事」,而是開始尋找「非我不可的事」;不再把自己侷限成「公司的員工」,而以作為「學徒」的心態逐步朝「匠人」之路邁進。於是,他的亞馬遜生活也開始有了180度大轉變。
他不再逼自己一定要晉升到金字塔的頂端,而是在亞馬遜的各大部門挑戰各種職位,學到了非常多寶貴的經驗。他把亞馬遜「堅守原則、探討事情的本質、懂得運用寶貴的每分每秒、不害怕失敗、不浪費、不躊躇不前、持續不斷的創新」等成長公式,當成自己在生活與工作上的原則並加以實踐。十二年來,不僅見證了亞馬遜從初創小企業一躍成為全球第一大企業的成長過程,更運用所學所見,在亞馬遜平台創業成功,真正實踐了亞馬遜的創業精神。
學習貝佐斯的DAY1信念──我們生活在網路時代的第一天
「從二十多歲一心想成功就業,到十多年後離開亞馬遜獨立創業,亞馬遜真的教了我很多東西。隨著時間流逝,留下來的並不是我寫過的幾萬行程式碼、數不清的專案、最前端的技術、就業祕訣、職場生存法或是經營哲學,而是各種能讓我活出豐富人生的亞馬遜的原理與方式。當這些原理與方式被套用在每個人的人生當中,就能散發最璀璨的光芒。」──朴鼎浚
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■亞馬遜教我的7個 職場&生活 的成功原則:
執著於「創造價值」而非創造成功;執著於事物的「本質」而非表面。
把時間變成自己的,就已經成功一半了。
想創新,得先營造允許失敗的環境。
若非一出手就定生死,請立刻決定並付諸行動。
成長並非偶然,而是良性循環帶來的結果。
別只知道去做「別人要我做的事」,要懂得找到「非我不可的事」。
透過時代的創新帶來的持續簡化與自動化,能賦予人們(去實現更重要價值的)自由。
作者介紹:朴鼎浚
在平均工作年資僅為一年左右的亞馬遜,朴鼎浚從2004年到2015年,一共在亞馬遜工作了長達12年的時間。工作年資位居全公司前2%,也是在亞馬遜工作最久的韓國人,因此,也見證了亞馬遜從一間小規模公司躍升為世界第一大企業的成長過程。
在這個聚集全球頂尖人才的環境中與同事競爭,他開始懷抱亞馬遜的企業精神──在「Discovery QA」「內容開發」「網頁App平台」「kindle&數位平台」「亞馬遜在地消費者網頁」「亞馬遜在地手機App」「亞馬遜在地行銷」「亞馬遜在地經營分析」等八個部門獨當一面,曾負責開發者、行銷經營分析師、經營智慧工程師等五大職位,掌握了只有員工才知道的亞馬遜成功與成長祕訣。此外,在職期間他還曾在以全公司員工為對象進行的雲端運算初創募集大賽中得到評審委員的青睞,並獲得最終優勝。後來運用在亞馬遜所學所見的經營哲學與亞馬遜提供的平台,在2015年選擇離開公司獨立創業,在30代開始享受經濟與時間上的自由。
現任EZION GLOBAL, INC.的代表,該公司曾在KOTRA(大韓貿易投資振興公社)的北美網路市場相關報告中獲選為優秀企業。
朴鼎浚的父親曾在美國俄亥俄州留學,1981年在美國生下了朴鼎浚,一家人在美國待到他2歲後回韓國。朴鼎浚在韓國度過了幼年和學生時期直到19歲。此後他進入西雅圖的華盛頓大學主修電腦工程,大學時期曾經擔任韓國人學生會會長。目前與三名子女定居於西雅圖近郊。
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