中秋連假回家吃一波
1.西螺黃家九層粿
地址:西螺鎮建興路286號
營業時間:5:00-11:00,週一休
2.西螺麻糬大王(延平老街分店)
地址:西螺鎮延平路130號
營業時間:8:30-18:00
3.目鏡仔麥芽酥
地址:西螺鎮建興路244號
營業時間:8:00-20:00
4.夏一跳早餐店
地址:西螺鎮建興路203號號
營業時間:無詳細資訊(中午前去應該都會開)
5.莊家黑米糕
地址:西螺鎮建興路90號
營業時間:6:00-中午,週一休
6.老邵小籠包
地址:西螺鎮建興路214號
營業時間:9:00-午夜
7.老邵素食小籠包
地址:西螺鎮建興路171號
營業時間:10:00-20:30,週三休
8.西螺東山鴨頭(貨車)
地址:西螺鎮建興路上,可打電話跟老闆確認位置,幾乎都是固定不會跑來跑去
營業時間:16:30-23:00,週日休
9.彭大姊煎包
地址:西螺鎮延平路214號
營業時間:14:00-18:00
10.彭媳煎包
地址:西螺鎮延平路159 號
營業時間:13:30-18:30
11.西螺粉圓
地址:西螺鎮市後街36號
營業時間:8:30-18:30
12.張家雞翅
地址:西螺建興路上, 丹丹蔥油餅的對面
營業時間:約下午一兩點開始
13.福記碳烤鵝肉
地址:西螺鎮建興路277號
營業時間:11:00-21:00
https://youtu.be/vIQYSc814ic5.
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過6,710的網紅Tiny 微影 Official,也在其Youtube影片中提到,【 6月23日? 派貨❗ 6月24日? 現貨開售‼️】 ? TINY 城市 116 合金車仔 -「電車全景遊」電車 ONLINE STORE:https://www.tiny.com.hk/product?product_id=27727 「電車全景遊」仿1920年代嘅開放式古雅設計,能夠帶各...
貨車固定帶 在 竹科大小事 Facebook 的精選貼文
‼強烈颱風璨樹來襲 科技部新竹科學園區管理局應變中心成立‼
因應璨樹颱風可能帶來強風及豪雨,科技部新竹科學園區管理局於110年9月11日上午8時成立「園區救災及復建應變中心」,要求各組室確實督導做好各項防颱措施,尤其是各工程工地、路樹、管溝排水巡查等,並應全面待命戒備以迅速掌握所轄各園區災情並妥善處理,另園區保警中隊及園區保全亦加強戒備及巡邏,如有狀況立即通報應變中心處理。
中央氣象局已發布海上陸上颱風警報,依颱風潛勢預測指出,其暴風圈範圍即將影響台灣北部地區,各地區應嚴防強風豪雨。針對颱風來襲,管理局已事先實施下水道疏通、入水口之清理、路樹固定及池體水位調降等防颱措施,並備妥沙包、抽水機、電鋸及貨車等救災應變設備,及人員隨時待命。另已與台電公司、自來水公司相關人員保持聯繫,以確保園區水電可正常供應。
颱風期間,呼籲園區各住戶及廠商應做好相關防颱準備並先行儲水,並儘量避免將車輛停靠於行道樹邊,以免因樹倒遭致損壞,另如有工地要特別注意施工架固定及排水疏通。
在璨樹颱風救災及復建應變中心成立期間,園區內廠商如有任何災情通報或需請求支援,請撥竹科24小時緊急通報專線(03)5776666、5772554、5785536、5785909,或值勤手機0965-335217、0965-335219及電子郵件信箱(emr@sipa.gov.tw)。
貨車固定帶 在 陳學聖 Facebook 的最讚貼文
拖吊熱議外一章
沒想到存在幾十年的拖吊老議題,竟然因為我的一張照片,一段有感而發的小感觸,竟然引來幾十萬人關注!
真的有些空前,更有點異常!
在幾近一片倒的風向中,連「幹話王」都出來……,呈現十足濃濃的低氣壓,但是有不少物流駕駛、計程車司機私下也給我打氣,他們也怕被罵,不敢露臉,可是我真正點出了他們的心聲。
因為他們真的不知道能停哪裡?
這些靠職業駕駛討生活的人,平常在車陣中穿梭,不要說吃飯、臨停買個便當,都會緊張被拖吊,前段時間三級警戒,加油站廁所關了,他們連上廁所都是問題。
順便也提一下,幫忙回憶一下,要求中油帶頭開放廁所給一般大眾使用的,也是我力爭的,很難想像當年加油站廁所都是上鎖,不外借的。所以也不用去想這些職業駕駛,過往是如何解決他們的方便問題!
我曾是資深交通記者,在台北市議會九年都在交通委員會,我怎麼可能不瞭解拖吊?
從最早小貨車上載水桶才能拖得動重重的賓士,到要求不准開車門,要加裝輔助輪才能執行拖吊,我都親身見證。但多年來,改善的,都是「技術面」,真正拖吊的「惡質」根本問題,一直沒有解決!
就是「拆帳」!
拖吊場和政府拆帳,拖吊車司機和業主拆帳,一車不拖,一日沒收入。
但反觀警用拖吊車,為何不用如此「積極」?因為他們沒有業績壓力,他們領固定薪水。
所以我任職民代期間,一直希望政府改變這種民間拖吊「拆帳」惡性本質。原本交通法規就說的很清楚,拖吊是為了嚇阻無效後,才作的必要排除,而不是變成「強拖搶錢」!所以政府應將交通罰鍰收入協助拖吊業,保障拖吊車司機基本所得,和警用拖吊車一樣,每日外出巡邏執勤,只作必要的排除,不然照現況,拖吊車一上路,目的就是搜尋獵物,如果空手而回,今天就白幹了,所以你看拖吊速率為何如此高,廣播聲音如此小,就知道原因了!
記得多年前,台北市一位計程車司機,一天被拖了兩次,第二次是因為他停在超商前面,要幫女兒買個便當,前後不到三分鐘,車子就被拖走了。他無法接受這事實,一路狂追拖吊車,結果心肌梗塞倒地死亡。這新聞留在我心中很久,每次看到貨車、計程車被拖,心裡就會浮現這個畫面,所以昨隨手就記錄了自己的感觸!
很多人看圖文後的正義厚愛,我都心領了!有機會,也歡迎繼續讀讀這篇長文吧!
貨車固定帶 在 Tiny 微影 Official Youtube 的精選貼文
【 6月23日? 派貨❗ 6月24日? 現貨開售‼️】
? TINY 城市 116 合金車仔 -「電車全景遊」電車
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「電車全景遊」仿1920年代嘅開放式古雅設計,能夠帶各位穿梭港島鬧市中心? 車程長達1小時,車上提供8種唔同語言?嘅導賞服務,一邊細述引人入勝嘅香港故事及電車歷史之外,仲一邊帶各位盡覽香港醉人景色? 唔知大家又有冇曾經坐過依架「電車全景遊」電車,發掘香港最地道的一面呢??
? TINY 城市 105 合金車仔 - 中巴丹拿珍寶 (25)
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路線25號,來往中環至寶馬山,1973年至1998年由中巴營運,經典中巴配色,唔知大家又知唔知點解車頭號碼牌會有一部分係白色呢??
? TINY 城市 合金車仔 - 大頭福 可口可樂
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由於大頭福屬於七八十年代車款,所以喺設計依架車上都特意髹上七八十年代拉花,營造古典感覺。車側 "it's the real thing" 以及 車尾嘅 "Buy someone you love a coke" "Coke adds life to having fun" 等字句都係特意用上1970年代廣告標語,夠哂復古啊!
【 6月24日? 正式公開發售‼️】
? TINY 城市 TW40 合金車仔 - 日野300 中華郵政
? TINY 城市 TW41 合金車仔 - 日野500 中華郵政
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#今期新品有驚喜 #正式授權 TINY x ??中華郵政系列 #全套發售? 唔知大家去寶島旅行有冇見過佢哋呢?? 平日除咗用電單車及小型貨車收運郵件外,中華郵政局?更會出動 日野300 小郵件車? 負責喺市區運送及收發包裹郵件;而 日野500 大郵件車? 一般都係行走長途路線,穿梭於市與市之間,負責運送大批量郵件及包裹?
✨以上新品 #均以全套形式發售,每人限購一套✨
✈️ TINY 城市 Ps7 香港機場客運大樓 連地勤車輛?
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繼早前推出Ps5及Ps6後,今次嚟到Ps7…又係客運大樓??✈️ 冇錯? 一二號客運大樓到齊喇!活動式登機橋,既可伸縮,又可以固定喺停機坪上面? 而包裝盒內亦有附送貼紙比大家 #隨意更換跑道號碼!#唔止咁簡單 今次Ps7仲特別附送5架地勤車輛? 性價比咁高,你唔係唔買掛?#記得同Ps6一齊組裝啊?
【 6月23日? 只限派貨‼️】
? TINY 1/43 香港警察煞臣裝甲車 (#90)
#聖誕新貨週 #90煞臣 仲記得三年前我哋曾經推出 1/43 #93煞臣 預訂嘛?今次同樣地,車身前輪配備轉向功能,全車由多達七十多件零件組成,車頂瞭望塔位置亦可打開,方便大家放1/43機動部隊人仔?♂️落去,望落就更加逼真啦!? #預訂會送人仔 #記得攞埋啊
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氹仔 樂駿盈軒分店
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貨車固定帶 在 Tiny 微影 Official Youtube 的精選貼文
【 1月20日? 只限派貨‼️ 】
? TINY 城市 合金車仔 - 九巴富豪 Olympian 11米「聖誕Joy滿九巴」(1) [展會限定]
?喺聖誕新貨週預訂嘅聖誕版奥林比安派貨喇!?? 要各位久等喇? 最近香港嘅天氣凍咗咁多❄️ 好似真係仲過緊聖誕節咁啊?? 咦?咁咪好適合攞架聖誕版巴士?出嚟玩?⛄️ 車頂被厚厚嘅積雪覆蓋住,再搭配車身兩旁以紅綠色為主調嘅聖誕拉花,係咪望到都覺得靚先☺️
仲等?? 記得攞埋上年架聖誕巨龍出嚟影張合照啊!?
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? Tiny 城市 Bd5 九巴巴士廠模型套裝
全城期待‼️? 聖誕新貨週?預訂嘅九巴巴士廠派貨喇!? 暌違多年,各位巴士迷終於可以再帶佢番屋企喇? 九巴巴士廠高達四層,大慨可以放置36部1/76巴士模型,整體設計及外貌都同早年推出嘅冇太大分別。唯獨?九巴Logo已經轉換成新模樣✨,而且附送嘅巴士牌貼紙都唔同咗嫁!快啲幫屋企啲巴士揾個落腳點啦?
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? TINY 城市 04 合金車仔 – 煞臣裝甲車 PTU #95
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?全新模具!1/72 煞臣裝甲車型格登埸!有別於以往推出過嘅煞臣,今次車身左右兩旁、車頂都分別增設咗幾個儲物箱以儲存所有行動裝備嫁!?
? TINY 1/43 香港警察豐田 Corolla
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聖誕新貨週Part 3派貨喇!☺️ Corolla雖然係豐田嘅長壽車款,但一直都好少推出模型? 所以今次難得有機會可以推出1/43模型,仲要用上樹脂材質?? 車箱內嘅設計(錶板、中控台裝飾等)更比以往更細緻,更一絲不苟!又點可以唔買一架嚟收藏呢?車牌AM7617,車門仲配備窗網添嫁~
【 1月21日? 現貨開售‼️】
? TINY 城市 MC2 合金車仔 - 豐田 Hiace 澳門治安警察
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??治安警察局隸屬澳門特別行政區政府保安司轄下口政府部門,記得之前常品曾經推出 #24 豐田 Hiace 澳門治安警察,但當時車轆係以旋風轆式設計;今次MC2就用上像真轆,比之前更真實、更細緻☺️ 依舊配備避震模式,尾門仲可以打開嫁!
?? TINY 城市 S1 泰國道路套裝
?? TINY 城市 S2 泰國道路套裝
ONLINE STORE:https://www.tiny.com.hk/shop?keyword=thailand
繼TINY為澳門、台灣、中國,以及日本推出道路場景之後,今次輪到唔少香港人嘅度假勝地?? 泰國!?? 有到過泰國嘅朋友都會知道,泰國道路無論任何時侯都係?車來車往,經常都塞車?,霎時間望到依兩個空蕩蕩嘅場景難免會唔習慣。所以!快啲攞哂屋企啲1/64右軚車仔出嚟放滿個場景啦!? 記得要貼好哂啲路牌貼紙,選擇仲幾多添嫁~?
? 80M 1/64 MAN 垃圾斗車
ONLINE STORE:https://www.tiny.com.hk/product?product_id=28030
依款?車斗雖然喺外國被廣泛使用,但其實喺香港已經唔常見,因為香港宜家嘅?貨車車斗多數都係以環保斗為主,而所以依個模型可以話係彌足珍貴?唔止睇得!仲玩得嫁? 斗車吊臂可隨意伸縮之餘?車尾仲有個小勾,以便貨車工人可以固定車斗~大家仲可以利用附送嘅兩個雪糕筒+三個路牌製作場景添!
? 80M 1/64 MAN 垃圾車
ONLINE STORE:https://www.tiny.com.hk/product?product_id=28031
平時大家喺街上經常可以見到垃圾車如何傾倒垃圾,有冇諗過自己都可以喺屋企試下先?? 試倒垃圾?係啊!可以先打開垃圾車嘅車斗尾蓋,再扣上附送嘅兩個垃圾筒,設計成日常經常見到嘅場面。隨車仲會附送工程圍欄,快啲加入你哋嘅場景度玩啦!☺️
? TinyQ - 豐田 Hiace Advan
記唔記得之前曾經推出過1/64豐田 Hiace Advan版本呢?? 今次TinyQ依舊髹上經典紅黑拉花,型格設計搭配Advan靚仔車軨,仲依舊設有回力裝置,以及轉向添!? 快啲將其他 Advan系列放埋一齊影張靚相啦!?
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貨車固定帶 在 飲食男女 Youtube 的最佳解答
一日之計,在旭日。
墨藍天空默默,靜候着晨暉到來,哈,真寫意,不如底下的一片昏黃。街燈有序,嗞嗞作聲地控訴着自己晝夜顛倒的工作,不似繁星亂綴,悠悠眨眼。也不止它們,石屎公路亦然,明明三更,卻還是熙熙攘攘,承受車輛不住地穿梭,月兒看着倒嘆美。也不是每位辛勤者都愛嗟怨,就如此刻於大道上馳騁的小貨車,靜謐地運載着車上的一老一嫩,也許是物似主人,司機座上的老人,臉上不帶半分煩躁,銀絲滿頭的他,比身旁尚留些許青絲的小伙子爽利得多,老人一雙銳目炯炯,跟他半皺的臉龐不太相襯;反倒小子眼臉圓潤,卻撐不起眼皮來,不住打瞌睡。
發叔,這是老人的稱號,一臉從容,一點料不到他正往骯髒之地去,上水屠房。他不是執刀的屠夫;也不是清潔大叔;更不是看更。他,是買賣牛雜的老行尊,這行業有一個略有耳聞的名號——執雜佬。身旁的阿漢,是發叔的兒子,如今父子倆正準備闖蕩他們每夜的老江湖,在朝陽趕至之前。
落日江湖
夜半路路亨通,小貨車已經抵達了屠房的閘口,阿漢猛地醒過來,雞手鴨腳地翻出往來屠房的通行證。閘口看更查證期間,平靜下來的小子,憶起這與他印象中小時候的屠房,很不同。小時候放假,做完功課沒事幹的他,就吵着要爸爸帶他到屠房玩,那年代嘛,很窮,沒有太多電子產品,對小朋友而言,屠房是一個樂地,因為到處是水,孩子玩水不畏濕身。當年,屠房的守衛沒有那麼緊張,基本車子上載甚麼人進去,都無人過問。「入得!」比發叔年輕得多的看更,把通行證看了幾遍,又點算車上人數,確保沒有外人才放行。還好,小子長大了,不再玩水。歲月神偷,總在十年廿載後,才東窗事發。唯獨是僅餘的這十來個逐臭之夫,依舊夜出早歸。
是的,這一行只餘十二人。行內年紀最大的發叔,五十多年來都堅持這樣的生活,凌晨一時許來到屠房作準備功夫,清潔﹑磨刀﹑磨剪。執雜佬在屠房內,都擁有自己的位置,做好準備,他們就靜候着屠夫宰掉一頭又一頭活牛後,把取下內臟運送到他們的位置。牛雜分成上雜及下雜,牛柏葉及牛雙連是上雜,由於價值較高,故肉食公司都會保留。至於執雜佬執到的,就是下雜,包括牛膀,即牛胰臟、牛腸、牛粉腸﹑牛肺、牛肚,即牛胃﹑牛脆骨,即牛氣管等。兩點半左右,接到牛雜後,先把內臟清洗乾淨,這個階段的牛雜,相當齷齪。牛畢竟是雜食,內臟廢物多,發叔形容這是一陣餿味,臭氣熏天,他邊洗擦着一大幅牛胃,邊講解原來吃不同飼料的牛隻,氣味會有所不同:「嗱,食草嘅牛呢,就冇咁臭;食粟米嗰啲就不得了。」尤其是牛胃,有糞便,甚至鐵釘﹑沙石,就連古幣他也見過。
他把另一幅小巧得多的牛胃交予阿漢清洗,這是牛沙瓜,牛胃的其中一部分,因為物罕而最搶手。接過沙瓜的阿漢不住調侃:「講句難聽,比一個未洗嘅公廁仲臭,不過細個成日嚟,慣咗陣味。」除了味道,最苦了人的,是工序,當中最花工夫就是洗牛腸。只見,發叔洗好牛胃後,就於放滿水的藍色水桶內,捏起一條牛腸,用鐵通串好,再從末端反方向拉往自己一方,就把牛腸內外反轉,要逐條通乾淨。他指牛腸油脂多,洗完大腸後,手心一陣肥膩,久久也洗不去。發叔沒有戴上手套,就這樣用手擠洗,他笑謂:「好多行家話唔戴手套,做耐咗手會唔好,我就做咗幾十年都唔戴,冇嘢啊,你睇幾滑。」把最後一條牛腸洗好,他伸出手來,着兒子幫忙把一桶桶的牛雜搬到車上。
屠房偌大,一路上,發叔滔滔未停。他說執雜這江湖很小,各行家都得遵循老行規。誰個每晚分配到多少牛雜,早已跟隨第一代而定,不能巧取,如遇缺貨,就只能高價向其他行家買入,但人家也不一定有多餘的可賣。至於他們提供予哪一家食肆,大抵是固定的,鮮會出現搶客的情況。然而,發叔最擔心兒子經驗不足,較死板,不會因應情況而增加或減少數量給客人,致牛雜分配不均。說着說着,二人已經來到停車處,協力把數桶子都抬入車尾之時,天色已成藏藍,把車子撻着,電子鐘顯示為凌晨五時,小貨車又再出動,送雜去。
日出而息
離開腥臊之地,這趟車去屯門,算是長途,由阿漢掌軚。執雜佬每日工作約莫七小時,五點離開屠房的話,大概七至八點送畢所有牛雜,可以回家休息。阿漢卻例外,下班後,他還要去當貨車司機,他苦笑:「冇計啦,有老婆有個女要養,呢一行又唔可以賺好多,咪要努力啲囉。」這勾起了發叔的刻苦歲月。
發叔本是澳門人,十八歲來香港,跟隨姐夫到牛棚工作而入行,成為了執雜佬。當時的牛棚比屠房更糟,無瓦遮頭,宰牛後於地下洗牛雜,又黑又血腥,起初他十分不習慣,但讀書少,打任何工都只能苦幹,反正當時這一行人工算是高一點,而且做生不如做熟,習慣習慣,就好。後來成家立室,更離不開這一行。至一九八六年,姐夫退休,於是便接手生意,半輩子,就這樣過去。
貨車終於停定,父子倆合力把藍桶卸下到小鐵車,往砂紅招牌的「新興麵家」推去,只見小店仍未開門,發叔就把東西放在門口,再往對出草叢處拿走一個空的大桶,就往車子走。這次換了發叔開車,阿漢則在一旁解說。他們現時共供貨予八間食肆,全都是合作多年的老字號,大家有固定的交收模式,甚至有店主把門匙交予他們,好讓他們夜半把牛雜放到店內。說到只供貨八間餐廳,發叔開着車也忍不住慨嘆,有些事,的確無可奈何。活牛由五豐行從大陸收購後,運來香港。他猶記得全盛時期,全港每日宰殺四百多頭牛,他最高峰一晚洗三十多副牛雜,是現時七至八副不能相比的。
如今,普遍認為吃內臟﹑吃紅肉不健康,不如舊時熱愛,活牛愈來愈少,每日只有四十來五十隻牛,牛雜供不應求,行家之間根本沒有機會競爭,縱有客人想買貨,大家也沒貨可交,很多食肆惟有買急凍貨。當然,也有尋鮮之人,故有些行家會取價高者得的策略,放棄出價較低的舊買家,改供貨予高價者。但發叔卻有他的堅持,只要老客戶仍然向他買牛雜,他就不會棄之不顧:「做耐咗,好多都變咗老友啦。」就如銅鑼灣「九記」,由現時事頭的父親單眼九當家那年代開始,發叔已經認識他爸爸,他吃吃地笑:「舊時單眼九同我老細買牛雜,我收工就去幫佢洗碗仔,搵外快嘛。」
說時遲,小貨車已來到中環,阿漢留下來看車,發叔則帶貨到「水記」,老闆水哥一見老朋友,就不住聊天,口水多過浪花。返回車子的途中,發叔仍然掩不住笑意,這一份情誼,是此刻坐於駕駛座上,等待着父親歸來的阿漢所不能理解的。噠一聲,貨車向最後一站——黃大仙駛去。抬頭,上方已是一片湛藍。
送走了最後一桶牛雜,父子二人坐於車尾邊緣回一回氣。發叔知道兒子孝順,這個行頭,兒子願意接手父親生意的,只有三人,他自覺幸運。今年年頭,阿漢因為眼見爸爸年紀開始大,始終這一行要勞力,半夜又辛苦,故回來幫忙。年輕人嘛,總有些少埋怨,畢竟執雜佬日夜顛倒,沒有假期,又請不到新人入行幫忙。現實歸現實,日日有牛雜分配予他們,不開工的話,牛雜拿去哪裏?這一行,很難回頭。老人淡然,深知這是心態上的調節,雖說厭惡,但執雜卻養活了這幫執雜佬,養大了他四個兒女。一旁的阿漢搭了搭爸爸的肩膀,道:「佢幾時冇力做,就正式接手,冇牛雜就冇我哋,佢一世人心血,會繼續做落去,做得幾耐得幾耐。」
人可真矛盾,很多執雜佬都嫌辛苦,只是,一旦退下來,沒有了寄託,不出三年就走了。發叔低首盯着石屎地,嘟嚷着:「唔想啊,唔想死啊。」卻不見頂上,赤烏正冉冉上升。
回首,一生之計,也在旭日。
採訪:黃寶琳
攝影:胡浩賢、謝本華
剪接:胡浩賢
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