雖然我是土生土長的中壢人,但我還是要真心的說,中壢根本就又老又窮。
從小覺得中壢很進步很繁榮,ㄧ直到這幾年到外縣市去旅遊才發現,中壢根本就在原地踏步,中壢從我小時候就長這樣子,這30年沒有新的建設也沒有什麼旅遊景點,就像ㄧ個古老的城市,ㄧ點吸引人的地方都沒有,我很多朋友每次都問我中壢有什麼好玩的,我還真的完全講不出來。
台北有繁華的捷運、台中有漂亮的建築、高雄有迷人的愛河、台南有文化的古城、南投有日月潭、嘉義有阿里山,我們中壢什麼都沒有,只有貴死人的房價(海華區的房價貴到離譜)還有ㄧ堆東南亞移工,ㄧ到假日就變成中壢恰圖恰,整個中壢火車站跟中平商圈還有炸雞店全都外勞,感覺全台灣的工廠都移到了中壢,中壢就像是個給外勞工作幫台灣賺錢的工廠城市,沒人要管也沒人想讓它發展,之前韓國瑜說高雄又老又窮,但真正又老又窮的是中壢好嗎?沒有文化、沒有發展、沒有特色、也沒有進步,這就是中壢。
雖然現在縣市合併,但中壢人還是會覺得自己是中壢人不是桃園人,所以桃園的發展完全跟中壢無關,中壢就是ㄧ個在原地踏步被邊緣化的城市。
我是中壢人,我ㄧ直希望中壢可以更好,但中壢根本就像是個被台灣遺棄的城市,建設及發展都輸給台灣其它城市,早期的中壢很繁榮很熱鬧,甚至比桃園都還要熱鬧,現在不斷的被其它城市超越,連以前落後中壢的基隆現在都超越中壢很多,只能說中壢真的很可憐,完全沒人要理,身為中壢人ㄧ直很希望中壢可以發展起來,但現在看來只有ㄧ個字「難」。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過203的網紅呂玉玲官方頻道,也在其Youtube影片中提到,...
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桃園市政府否決了平鎮車站原址,卻仍把該處東周鋼鐵廠的土地變更--工業區用地變更成住宅區用地,保留在桃園鐵路地下化計畫的土地開發效益之經費挹注裡頭!也就是說,鄭市長明知對桃園市而言,這是個具有發展利益的廣大腹地,卻硬生生剝奪 #大車站生活圈 坐落於此的願景,反而只要在新富一街設立一個 #簡易車站。
其實兩個站址相距只有665公尺,相當於國中操場一圈半的距離而已,卻會發展出兩種截然不同的車站樣貌:在腹地廣大的原址,可以是繁榮便利、機能完善的 #平鎮新都心!在腹地狹小的新址,則會衍生出更甚於中壢站的 #交通壅塞災難,而此時的桃園市政府竟然還妄想那裡能負荷捷運共構後又再倍增的人流?
所以是誰在說謊?誰在欺騙?誰是詐騙集團?
鄭文燦市長,您是桃園市的市長,不是蔣絜安委員的專用市長,請還給平鎮人大車站生活圈的願望!
【平鎮車站影片回顧】
#找尋平鎮車站
https://reurl.cc/Nao165
#大車站有發展!#小車站會災難!
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#超越中壢!#趕上新北!
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平鎮車站選址公聽會上鄉親們都說了些什麼?
平鎮車站到底該設在哪裡?
快來聽聽看吧~😉
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🔥小車站會災難
交通壅塞!嘈雜紛擾!停車亂象!
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如題
桃園及中壢是國內少有的規模幾乎相等而且發展到那麼大規模的雙子城
過去幾十年來,從桃園縣的時代到現在桃園市的時代
桃園以及中壢的人口幾乎是年年成長,而且幅度都挺大的
早期應該是因為桃園跟中壢有很多工業區,提供大量工作機會
到近期這二十年來從雙北移居過來的應該也貢獻不少移入人口
這50年來,桃園與中壢的人口也變為原本的3~4倍
過去5年中(2015~2020),中壢區人口增加了32,689人,高居全台368個鄉鎮市區中人口
增加數第一,而桃園區人口也增加了30,100人,全台僅次中壢區排名第二。
現在桃園區人口已經達到45.8萬人,中壢區人口也已經有42.2萬人
而兩地都還會有新的重劃區加入
兩地的生活機能都很完整,也都各自有好幾座百貨商場
桃園有全台進出人次第二的桃園火車站,未來可望三鐵共構
中壢現在已經有台鐵高鐵捷運設站,未來機場捷運會串連高鐵站與火車站
這樣看來,桃園跟中壢未來有沒有可能發展成為超過50萬人口的城市
成為國內規模僅次板橋但是生活機能都很完整且互相獨立發展的城市呢?
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