Dango Design Quick Fire 超光亮迷你LED燈
(Dango運動夾需另行購買)
新產品﹗首批預購價[名額10個]:HK$799(連運費)
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Dango Design QuickFire 是一個輕量級超迷你的高光亮LED燈套件,輸出達2,100流明量,可配合Dango頭盔運動夾(需另行購買)或與Gripper Mount及GoPro Mount底座(需另行購買)一同使用,安裝容易。
只需有上述配件,就可以安裝頭盔或車身不同位置使用,而且它會迅速點亮任何小徑、越野區、營地或暗黒地方使用的佳品。
特色:
•包括迷你燈, 電池, 充電器和部件
•高功率光輸出2,100流明
•持久堅固充電電池
•三個光輸出功率設定
•四個電池電量水平指示器
•與快速Gripper Mount和GoPro Mount相容.
*不包括Dango頭盔運動夾(需另行購買)
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅Super Snow Show,也在其Youtube影片中提到,...
越野 登山 車品牌 在 流浪者日誌-Bikepacking diary Facebook 的精選貼文
“流浪者日誌“ - 紐西蘭BIKEPACKING DAY4
2019/11/23 Saturday 18:30
如果有很仔細看日誌的讀者,可能會發現,欸,扎營的地方和昨天不一樣了。如果有的話,厲害,我很感謝你如此用心地看我的日誌。至於這是為什麼呢?昨天吃完晚餐之後,閒來無事來去附近晃晃,竟然被我晃到一個划船任務的任務點,看了看解說看板裡面的內容,這條Clarence River的源頭是我接下來幾天要去的高山湖Lake Tennyson,而從這邊可以一路划船划到海洋,總共160km,這樣的划船旅行聽起來很有趣,希望有一天來嘗試。而這160km中間要睡哪呢?看板裡說,河岸邊是可以允許Backcountry Camping的!!!佛心啊,在有設立營地的地方,他們希望你在營地扎營,沒有營地的地方,也不會禁止你,這是多麽的友善戶外活動的國家。如此德政,我當然也要好好享受,回到營地,拔帳搬家。這就是日落時間晚的好處,有時很多時間可以做些有的沒的,當年紀越來越大,你會漸漸發現時間越來越少QQ。
想要換營地,除了想要享受河邊風光之外,另一個理由就是原本的營地蚊子太多啦。正確來說應叫做sand fly,中文叫做白蛉。這個東西之前有讀者提醒過我,我原本以為就像是蚊子,沒有太在意。完全失策,太可怕了這個,這些小蟲,大小只有蚊子一半不到,他們簡直像是餓了幾世紀的吸血鬼一樣見到人就瘋狂的湧上,數量之多,就像一小團黑色煙霧,大概就像暗黑破壞神二,沙漠地區的那些蚊蟲,我以前還想說這遊戲怎麼設計的,哪有這種蟲,原來是我見識太少,不像暗黑裡面的英雄一樣走過世界,見過各種世上的古怪。這些小蟲稍不注意,就粘滿一身,而且吸血會有一種刺痛感,之後很癢。他們很笨,很好打,但是數量實在太多,殺不完。
來到河邊,開心扎營的時候,腳上傳來一陣刺癢,低頭下看,又是滿腳的蚊蟲,真是見鬼啦,連流動的河邊都有,這些傢伙真是快讓我抓狂。帳篷搭完,趕緊躲入帳篷避難,各位看到的照片,都是我身上數個腫包換來的成果,冒死拍照不易,請大家幫忙多多分享,流浪者和該死的sand fly感謝您。
一早我當然是趕緊逃離這個蟲窟,今天的道路很簡單,就是下山,前往溫泉度假小鎮休息,結束第一階段的Molesworth Trail,這條路實在是不簡單,硬生生多花了我一天騎乘。道路基本上趨於平緩,也有一些溪水要過,趣味性比之前的連續碎石上下坡多上不少。這些路段基本上也有一些四輪驅動車在跑,由於河床都已經被車子壓過,有點速度衝過去基本上都不會停,深度部分我覺得也剛好,不至於讓你的鞋子到完全濕透,但有一些我還是換上了拖鞋XD。一個人騎這樣的路線很想拍照,但又沒有幫手,只能架手機錄影片,然後截圖,許多角度,畫質都達不到我的期待,好希望有個人可以來跟我一起騎車啊。
這樣比較特殊的路係,對於裝備也是一種考驗,開始Bikepacking之後,嘗試了一些非單車品牌,這次穿的Patagonia 單車褲,在彈性舒度上表現不錯,側邊的扣環和彈性束帶可以很方便的調整鬆緊,騎的不緊繃。左側拉鏈的設計我自己覺得應該是用來放手機的,他的角度讓手機在騎乘時不會掉落,又能快速的拿出來拍照。這次過河想當然也沒有摔出我的口袋,因為手機被我放在河邊錄影XDDD。
Hanchor的TUFF單日健行背包我經常拿來爬山,30公升的容量單攻非常剛好。這次是第一次拿來騎車,果然在重量上太重的時候還是會讓腰部有一些負擔,我建議騎車的時候不要背超過3公斤。Woho 車包是我的好夥伴,防水部分這是第一次拿他們來過溪,但其實我一點都不擔心,因為他們早就已經跟我一起渡過許多大雨。長時間的大雨比這種短時間的過溪來的更容易濕,大雨都沒有問題了,更何況是潑點水。
我是第一次嘗試用登山車BIKEPACKING,但這也是我必須做的選擇。Molesworth Trail,在雜誌中被評為最難的第四級,有大量的碎石要騎。這樣的路線我覺得用硬叉也是能騎,但是你的手絕對會很累。出發之前,剛好看到朋友組了一台新登山車,WOHO的新車種Old Crow昏鴉。我很不要臉地跟他借來紐西蘭騎。我騎登山車的經驗不多,這台車給我的感覺相當的穩定,在這些碎石路上騎的更加安穩,這點的下坡更是明顯,寬大的輪胎給予我不少安全感,看看我過溪的時候騎得四平八穩,就知道它的厲害。當道路來到最後的Jollies Pass我更是真心感謝我的朋友,沒有這台車,我無法完成這次的流浪。這條路前面讓你騎乘在美麗的黃色小花海中,但當你沈浸在開心的過溪還有可愛的碎石路之時,他的後半段就是條硬核的越野路線,陡坡,爛路,比較大的石塊讓我下得是戰戰兢兢。身體放鬆,重心向下,屁股往後,我使出我為數不多的技巧,雖然中間有時候還是有點甩尾,有點打滑,但是在這台Old Crow的協助下有驚無險的下滑道溫泉聖地Hanmer Spring。
接下來我將在溫泉鄉休息一天,之後繼續往另外一條路線前進,至於要去哪裡,且待我下回分曉。
12/6晚上七點,新疆西遊記講座:
就在登山補給站,以新疆獨庫公路BIKEPACKING為主,當然我也會回答各種關於BIKEPACKING的疑難雜症,如果您想聽我在台灣,日本,甚至現在所在的紐西蘭,我也會盡力和大家分享。
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