【週報提醒:深埋委屈釋放,因平衡考量洗牌】
目前,是「金星、水星」在天秤,引動開創中「法律、公平、婚姻合作、鏡相投射」的能量,我們因此而意識到「#因對方而怎麼了」 ,是更進步還是被拖累?是更開心還是覺得損失?這都讓我們清楚意識到「合作、有人幫、他人意見」的重要性,避免過度自我。
人間事也面臨諸多「#新局、翻篇」,像是衝著「調整失衡」的決策,因為「#錯誤不能再繼續」,腦中也不自覺考量「#怎樣才公平」?做多少所以該得多少?付出與收獲平不平均?若覺得不平衡、不公平、德不配位、大材小用或小材大用…都會引發不適,很想調整。
而且調整、調動幅度都不小,致使「組織架構改變、利害關係不同」,規則、考量點都與過去完全不同,局勢難免震盪,這就是新局。
本次水星會在天平待到11/6才離開(因為中途有所逆行)意味 #新局、動盪還要一個多月,且本週起水星就開始停滯,於是有「溝通不良、資料遺失、丟東落西、折返跑、翻舊帳、見故人、手機3C多故障」等劇情,或 #老友、故人開始相約,話起當年等,值此五星逆行之時,甚是懷舊。尤其本週三至週五,月進天平,更助長上述所有議題。
除此,本週也是 #金星天秤衝刺。衝刺使「關係、合作的調整」更迫不及待,彼此若有心想繼續合作,就請多調整自己、配合對方,也配合大勢,不要計較太多;反之,也可能一拍兩散,都想清楚了,就各自奔向前程。
這人際、關係的重組,目前還包裹著「和平外衣」,請多珍惜。因為不久將來,就換火星加水逆登場了,所以還想和平轉移的,請多把握本週。
當中也不可忽視開創星座帶來的「政治性」,所有爆發事件,也許跟背後的政治動機、操作、考量有關,所以,當與人過招時,自己也要 #想得夠深遠 才行,不能一直當小白,這可是會死得很難看。而這種時節,性格較能外交、交際、協調,長袖善舞者,相對較為討喜,也變得搶手。
本週除金星衝刺,也 #火星衝刺 於處女,引發各種 #趕工壓力、#健康微恙,#為小事發火 等壓力,如果脾氣不佳、身體不適、工作出錯,也多半是 #身心靈有狀況 所引起,像是「明明想快快做好某件事,卻偏偏變成拖拖拉拉」,也許就該想想,是不是潛意識覺得「這件事哪裡不妥、不對勁,以至於抗拒」?問題往往既潛藏又直白,就看自己有沒有慧根去發現。
每個人也面臨健康危機、疫情風險、與工傷可能,或者…過勞壓力,畢竟火處女衝刺,把每個人都變成了動個不停的小螞蟻,身不由己。處女座則可過一把爆紅、做自己的癮,惟要記得「控制脾氣」。
最後,繼上週 #火海四分 ,不知道是否有讓你「#靈魂觸動、#靈性滿溢、#莫名想哭」?有的人請舉手,雖不知原因但內心就是波動,是嗎?
其實會如此,都跟「#內在正清除過往深深壓抑的委屈」有關,在這全人類集體提昇、更新的年份,累積的心裡垃圾也需要清除,火對分海就是一股「積極清垃圾能量」,你傷感了什麼?感懷了什麼?領悟了什麼?感應了什麼呢?情緒莫名波動很大、很想哭?那就哭吧,那就相信所想到的吧,不要懷疑,會在這時這樣想的,可能都是…真的。
重點是,這些深埋的、連自己都快遺忘的委屈,不堪的痛苦很想要被釋放、被清除,因為,你的下一階段就要開始,這些記憶垃圾,就該在此時處理、拋下。
那就是本週的 #日海對分入相了。之前是莫名傷感,現在就該「明心見性」,不舒服與委屈的理由,將越來越清晰,潛意識的一切也將越發浮現,能挖出內心真正想法,或秘密不再是秘密,心下了然等。當然,如果是真有秘密,也可能被外界發現、知曉,自己得多注意。
海王與太陽的對分也讓「各種模糊地帶,邊界何在」有被討論機會,像「怎樣是致敬?怎樣是抄襲?」也許會有專業人士給出意見看法,或有需要會畫出邊界,不再「差不多就好」。
金牛能力受肯定有升官運;水瓶柔軟一點反而更有解,誰正財運強理財有成?誰怠惰出毛病應快協調回來呢?來看唐老師的分析吧~
高清版請看這裡
↬https://youtu.be/7L4YUOCb6wg
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,國防部投入493億元打造國造潛艦原型艦,外界關注潛艦能否在2024年如期下水。前參謀總長黃曙光日前受訪透露,已完成首艘潛艦細部設計,裝備陸續到位,正在趕工壓力船殼,喊出比原本預定時間再提早三個月,力拚2023年9月下水。對此,學者分析,除了造艦過程順利,關鍵在於中國第三艘航母,可能在2025年成軍,...
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趕工壓力 在 環境資訊中心 Facebook 的最讚貼文
#疫情升溫 影響 #太陽光電裝設進度,上週能源局及業者表示,今(2021)年6月底6.5GW目標應能如期達成,然而年底8.75GW的目標可能受到影響。
業者反映,疫情使光電工程延宕、造價成本大幅上升,對此經濟部10日宣布,#調整光電躉購費率,讓因疫情而延遲至下半年才能完工的案場,能選用上半年較優費率,以降低業者趕工壓力。
#再生能源 #太陽光電
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趕工壓力 在 主播 謝安安 Facebook 的最佳解答
超愛二月 適逢生日月 🎂
真的有好理由 可以跟朋友吃喝聚餐🤗
雖然春節過後 這周工作滿檔
ㄧ整集內容 四則專題 通通被我跟搭檔包下來啊啊啊
還在趕工 壓力爆棚
幸好還有美食療癒身心
鎖定2/20 8pm 🙏🙏🙏
#壹電視 #新聞深呼吸
趕工壓力 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
國防部投入493億元打造國造潛艦原型艦,外界關注潛艦能否在2024年如期下水。前參謀總長黃曙光日前受訪透露,已完成首艘潛艦細部設計,裝備陸續到位,正在趕工壓力船殼,喊出比原本預定時間再提早三個月,力拚2023年9月下水。對此,學者分析,除了造艦過程順利,關鍵在於中國第三艘航母,可能在2025年成軍,我軍的潛艦在台海作戰扮演重要角色。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/536382
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趕工壓力 在 NewShowBiz完全娛樂 Youtube 的最佳解答
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趕工壓力 在 飲食男女 Youtube 的最佳解答
紅紅綠綠,金光眩目,仰頭望望,喜慶之歡,不言而喻。
以前每逢大小節慶,街上總因為它們的無處不在,更加活色生香。
時至今日,說是不見蹤影,倒也不是。
只是誕期以外,買少見少。
你想起它了嗎?是的,是花牌。
一九六零年左右,展開了那個最耀眼的時代。
花牌,猶如一個祝福。那個年代的祝福特別多。不論是節慶﹑誕期﹑黑白兩道喜事,如店鋪開張﹑婚宴或大壽,都會掛上花牌作賀,特別是圍村地方,只要有一戶人娶媳婦,幾乎一整條路上都佈滿花牌。
花牌,猶如一份悼念。每每有人失去至親,就會訂做素色花牌作送別之禮。
幸而,紅事總比白事多。造花牌造了大半生的李翠蘭師傅經驗之談。下筆成字,不用草圖,她形容這只是工多藝熟而已。李師傅是「李炎記花店」的第二代,自小就跟隨父親李炎到貨倉做花牌的李師傅,小學畢業後就全職於花店幫忙,「以前我阿爸畫好個字框,我就跟住畫同上色,久而久之就識寫㗎啦。」結果畫筆一執,就執了數十年。小字可於桌上慢寫,但若要畫大字,則要伏跪於地上完成。長年累月,令李師傅積下腰患,加上趕工壓力,令上了年紀的她三年前決定退休。畢竟是六十多年老字號,李師傅不忍招牌就此落下,湊巧當時與花店合作的搭棚師傅黎俊霖有興趣入行,於是便收他為徒:「出面啲師傅點都有保留,我就全部都教,咁就睇佢造化啦。」傾囊相授,為保字號之外,亦不甘一門手藝就此去。
李師傅寫字之際,一旁的黎師傅正在畫花牌的草圖,熟練程度壓根兒不像只學了藝三年。對於做花牌的整個流程,他也學得七七八八,做一個花牌功夫可不少,因為它組件多。草圖完成後,第一件事就是先寫字,因為單是一幅字就要反覆風乾兩天,大部分花店為了方便,已經改用電腦印字,但「李炎記」的兩位師傅,時間許可的話,都會盡量用手寫字,李師傅謂:「手寫始終生動啲,但要由細到大好長時間去學,所以我徒弟都未學得識。」繼而,就是把拆下來重用的枕柱﹑楣﹑龍柱﹑兜肚等部分重新釘上新布,再把舊花逐朵拆下,繫上燈泡,再釘上新花及新字,他們稱此舉為「彈花」及「彈字」,然後選好鳳頭。一般白道紅事都會選用孔雀,白事或偏門生意會用蝠鼠。李師傅手上的鳳頭竹架已經重用了數十年:「我爸爸做落,而家花牌師傅冇乜人識紮,我都唔識,惟有經常做維修。」又要不時為鳳頭換紙及重新上色,一做就是好幾天。
如此手工之作,絕非易學。加上一個正式的花牌師傅,還需要懂得上棚掛花牌,這項絕對是黎師傅的專長,可惜他也直言工作太辛苦,故此沒有人願意入行:「日曬雨淋,好多人做半日戶外就頂唔順,而且危險程度其實同搭棚差唔多,但人工就爭一去截。」老一輩退隱,新人不入行,成為了花牌業最致命的式微原因,由以往全港不只十間花店,減至目前五至六間。
李師傅看着自己剛畫成的鳳頭,笑意正濃:「件件都好,唔好嘅我哋唔會擺出嚟畀人。」她說,這是一個藝術。看到師父的笑容,黎師傅不禁感嘆:「花牌呢樣嘢係好有價值,我哋好應該將佢保留。」
祈求,數十年後昂頭凝眸,石屎林間,還殘存那一點紅﹑一點綠。
採訪:黃寶琳
拍攝:邱覺達﹑鄧廣基
剪接:胡浩賢
李炎記
地址:新界元朗舊墟南門口29號(即南邊圍停車場直入大榕樹)
電話:2476 2549
營業時間:08:30am-6pm
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趕工壓力 在 [新聞] 五楊高架趕工工程師猝死- 看板Civil - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
五楊高架趕工 工程師猝死
【聯合報╱記者曾懿晴/台北報導】
2013.03.08 03:41 am
國道一號五楊高架工程疑似趕工,年僅四十八歲的現場工程師猝死,交通部政務次長陳純
敬證實此事;部長葉匡時昨指示未來重大工程應照合理工期進行,不要因上級壓力就在能
力範圍外縮短工期。
陳純敬表示,方姓工程師曾是他任教台灣科技大學營建工程系學生,聽聞學生猝死,五味
雜陳。方姓工程師任職台灣世曦公司,死因為心肌梗塞。上月廿六日同事為方姓工程師餞
行,隔天原本將到高雄負責高雄輕軌工程。
方姓工程師當晚回到宿舍後便一覺不醒未上班,同事才發現他已過世。陳純敬說,工程師
長期在工地非常辛苦,但心肌梗塞與過勞之間的關係難以判定。家屬對死因沒有異議,已
將遺體領回處理後事。
葉匡時昨天指示交通部各單位,往後上級對縮短工期的要求,評估後若無法達成,就要確
實反映,不要明明無法達成卻「埋頭蠻幹」。
有工程師眷屬私下表示,五楊高架趕工,工程師工時嚴重壓縮,操到頸部脊椎變形,每天
凌晨一、兩點睡,五、六點要起床監工;政治人物一句話就操死施工人員,「工程應有高
度專業,而非隨政治人物的芭樂票起舞」。
【2013/03/08 聯合報】@ https://udn.com/
全文網址: 五楊高架趕工 工程師猝死 | 意外現場 | 社會新聞 | 聯合新聞網
https://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/7744706.shtml#ixzz2MwpeO8FW
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▲ △╴ <<百姓貴族˙荒川弘>>
◥ ˍ ╱
□ □ ╭ 沒水喝的話,不會去喝牛奶嗎?
..█▌ (好像家裡養了一頭牛一樣啊~~)
◥ ▽ ◤ C ◢ ◣ ╭哞~~!!
by chen31 ◢ ▼ ◣╰ ◥████◤
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◆ From: 114.45.8.73
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