還給鄕親安全的回家路！168線義興村路段路樹未修剪造成兩人死亡的嚴重事故，要求警察局建設處等單位會勘，完成鄉親的託付！
路樹修剪單位 在 王啟澧 Facebook 的精選貼文
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過13的網紅新北市議員鍾宏仁，也在其Youtube影片中提到，20190423業務質詢（農業局） 宏仁接獲民眾陳情反映，針對本市新莊區思源路及中港大排，因防汛期間路樹修剪過當的問題 來質詢農業局局長。 因宏仁曾經至新加坡實地考察過，對於當地城市綠美化之成果相當讚賞及肯定，宏仁在議會要求農業局對城市綠美化的部分來做檢討及改進。並要求農業局及相關單位在修剪路樹的同...
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路樹修剪單位 在 黃明太-路竹服務處 Facebook 的精選貼文
✨議員週報 20210830✨
本週議員服務報告
湖內分局舉辦「非聚群式」主題比賽 市議員黃明太親臨現場為學子頒獎
https://www.allnews.tw/news/23661
路平預算問題，9月2日接受TVBS電話採訪畫面
https://www.youtube.com/watch?v=4YkOSIYltY4
高雄捷運岡山路竹延伸線說明會 市議員黃明太盼儘早動工延伸到湖內
https://www.allnews.tw/news/23924
📍【路竹區】
🔺路竹區鴨母寮埠塘改善建設會勘【邱志偉立委共同會勘】
👉結論:
鴨寮里的埤塘目前正在施做步道，工程由水保局補助300萬元經費，並由高雄農業局發包施工，今年9月步道就能完工。由於地方民眾希望步道能夠串連形成環埤塘步道，讓休閒效益倍增，里長蘇清吉也強調用地取得沒問題，因此邱立委將請水保局明年繼續補助經費，分年分期建成，早日完成環埤塘步道，方便地方民眾休閒遊憩。
🔺路竹區中華路1332地號排水改善會勘【邱志偉立委共同會勘】
👉結論:
水溝因為溝渠狹窄，排洪效益不佳，與水保局會勘後，水保局將編列經費興建150公尺的排水溝，工程經費130萬元，預計今年底就能完工，徹底改善當地易積淹水的問題。
🔺路竹區華正段509地號排水改善會勘【邱志偉立委共同會勘】
👉結論:
地方反應竹滬里華正段的排水溝土堤需要改善，並將護岸持續延長，邱立委請水保局儘速編列預算執行，水保局表示護岸預計將延伸130公尺，經費約需250萬元，將會儘速發包施工，目標在今年底完工。
🔺路竹區鴨察里新民路203巷平交道東側排水溝會勘【邱志偉立委共同會勘】
👉結論：
經台鐵高雄工務段、高雄市水利局到現場會勘，台鐵已規劃將原本的土溝改建為排水溝，改善長度為120公尺，工程經費約384萬元，工程將在年底發包，預計能在(111)明年汛期前完工。
🔺路竹區鴨母寮排水估用私人土地。【邱志偉立委共同會勘】
➡️陳情人所有土地，比鄰鴨母寮排水，該區段為自然邊坡，因該區段已多年未疏濬，河道堵塞嚴重，遇雨經常溢淹造成農作損失嚴重，故建議能盡速辦理清疏渠道並建議施作護岸。
👉結論:
本案建議區段渠道內淤積嚴重，請高雄市政府水利局水利養護科先進行辦理河道清疏作業，另陳情人建議施設護岸部分長度約150公尺、高度約4.5公尺，請路竹區公所協助取得土地使用同意書，由高雄市政府水利局錄案並循年度預算執行情形研議辦理。
🔺長興路後續使用會勘。【邱志偉立委共同會勘】
👉結論：
1.路竹區延平路與順安路之間的長興路段，地方民眾通行已久，但土地所有權屬於台糖公司所有，台糖同意以出租方式提供高雄市政府使用，請高雄市政府工務局參酌長興路附近租用台糖土地為道路使用的案例，向台糖申請租用長興路使用。
2.請市議員黃明太協助協調高雄市政府工務局、交通局、水利局等單位，針對長興路後續租用、交通建設及排水改善等，協調各單位分工。
3.針對長興路下方埋設電纜問題，請台電高屏供電區營運處提供電纜定位及圖資，以利高雄市水利局後續興建排水設施開挖需求。
🔺復興路平交道至萊爾富路段，路樹阻擋路燈照明。✅已於8月25日完成修剪。
🔺路竹區鴨寮里排水溝希構築擋土牆會勘。
👉結論：
1、陳情人建議施設護岸位置屬鴨母寮排水中上游段現況溝渠雜草叢生淤積嚴重，請水利局水養科儘速辦理清疏作業。
2、另本案建議設施護岸位置屬私人土地，請路竹區公所協助先行取得土地同意書後，再報水利局籌備經費辦理。
🔺路竹區新生路/新生路2巷新設號誌桿位協調會勘。
👉結論：
因原設計之立桿位置鄰近土地所有人反映希移設他處,經與會單位共同協調,已確認號誌桿柱位置,請交通局號誌承商及設計監造單位依據現場確認結果及修正設計圖說施作,並於施作時通知地土及里長到場確認。
📍【湖內區】
🔺湖內社區公共托育家園會勘【邱志偉立委共同會勘】
👉結論：
目前湖茄萣仍未有公共托育機構，現已選定茄萣區茄萣國中的校園閒置空間，獨立裝修成公共托育機構，經費的部分邱立委也已經爭取到衛福部的前瞻經費補助，裝修工程預計在明年底完成。
📍【阿蓮區】
🔺8/30中路橋改善說明會【阿蓮區公所2F】
👉政府新工處會研擬 中路橋減墩改建工程，減少橋墩數可減少雜物阻塞問題。
而在經濟部水利署這邊目前已經有編列中路橋改建的經費，立委 邱議瑩也要求水利署中央配合地方雙軌同時進行，加快工程進度
🔺阿蓮區土庫段1200,1201號因原側溝高度不足造成農地流失，沖落之泥沙又會阻塞水溝排水功能，盼構築壋土牆會勘。
👉結論:
請地政局土地開發處研議。
📍【茄萣區】
🔺茄萣區金鑾路一帶排水改善計劃：
👉結論：
預計將在金鑾路上再做一段箱涵，新設箱涵寬1.2米、深1.2米、長度70米，自金鑾路89巷口開始接入原有箱涵，所需經費約470萬，盡量趕在在明年四月前完工。
🔺茄萣區茄萣路一段與成功路口增設交通號誌建議案會勘。
👉結論：
交通局同意此案地將特種閃光改為三色號誌運作，並於10月底前完工。
🔺茄萣公共托育家園會勘。【邱志偉立委共同會勘】
👉結論：
目前茄萣仍未有公共托育機構，現已選定茄萣區茄萣國中的校園閒置空間，獨立裝修成公共托育機構，經費的部分邱立委也已經爭取到衛福部的前瞻經費補助，裝修工程預計在明年底完成。
🔺茄萣區莒光路一段人行道上鑄鐵蓋失竊造成用路人之危險。
✅經建課已於8月24日補上。
🔺興達養殖生產專區內農路及排水改善建議案現勘。
👉結論：
請海洋局先納入興達養殖區規劃案評估，預計110年底前彙整全區需求提報漁業署爭取後續經費。
🔺茄萣區大發路排水系統改善研議案會勘。
👉結論:
1請環境保護局持續加強側溝淤泥清疏，提升排水溝通暢度。
2請水利局提案爭取前瞻建設經費，邱志偉立委亦會盡力協助地方政府，支持爭取本提案經費。
3為了改善當地水患情形，水利局除了爭取前瞻計畫，必要時得自行編列市府經費辦理改善並於111年5月汛期前完成大發路側溝改善工程。
茄萣區茄萣國小南側8米道路開闢工程 。
👉工程範圍:自茄萣路二段往西至台17線濱海路三段止，屬都市計畫道路,長約380公尺、寬8公尺【現況未開闢】
👉經費約3729萬元,預計向營建署爭取111年 ~116年生活圈建設計畫補助。
👉工程範圍:自福德路往東至文化路止，屬都市計畫道路,長約235公尺、寬8 公尺【現況未開闢】
經費約2345萬元,預計向營建署爭取111年 ~116年生活圈建設計畫補助。
地方要進步需要您一同來關心,歡迎加入社團一起討論:
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議會質詢影音頻道
https://youtube.com/c/高雄市議員黃明太
路竹／湖內服務處
地址：路竹區中山路805號
電話：07-6968128
法律諮詢時間 每週六下午2點到5點
google map 導航聯結:
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阿蓮／田寮服務處
地址：阿蓮區忠孝路269-6號
電話：07-6317566
法律諮詢時間 每週一下午5點到7點
google map 導航聯結:
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茄萣服務處
地址：茄萣區仁愛路二段151號
電話：07-6902679
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路樹修剪單位 在 陳慶齡 新竹市議員 Facebook 的精選貼文
【緊急修剪，民眾安心】
前陣子連日的降雨，讓慶齡團隊開始出動安全勘查，也感謝市民好朋友不論是利用私訊或是留言的方式，向慶齡反應許多處路樹過長，以及因強降雨對用路人可能造成影響的道路。
慶齡與團隊也隨即實施現場勘查，並在短時間內要求市政府相關單位進行緊急修剪，在這幾個月的颱風季，我們都得嚴謹勘查，保障市民朋友的生命財產安全。
#香山 陳慶齡 #有我來幫您
路樹修剪單位 在 新北市議員鍾宏仁 Youtube 的精選貼文
20190423業務質詢（農業局）
宏仁接獲民眾陳情反映，針對本市新莊區思源路及中港大排，因防汛期間路樹修剪過當的問題
來質詢農業局局長。
因宏仁曾經至新加坡實地考察過，對於當地城市綠美化之成果相當讚賞及肯定，宏仁在議會要求農業局對城市綠美化的部分來做檢討及改進。並要求農業局及相關單位在修剪路樹的同時，除了顧及安全之外，也能夠兼具美感及賦予路樹原有之功能，來打造一個綠色的城市。
► 歡迎訂閱鍾宏仁Youtube頻道
► 加入宏仁Line好友：
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► 加入宏仁臉書粉絲團：
https://www.facebook.com/LoveDoctorChung/
市民如有任何市政的寶貴意見，宏仁與服務團隊歡迎您隨時指教，謝謝～
＃新北市議員鍾宏仁
＃議員問了沒
＃綠美化
＃路樹修剪
路樹修剪單位 在 陳光軒 Youtube 的精選貼文
光軒上任以來，因多次受到民眾陳情路樹修剪的問題，所以多次請縣府農業處檢討甚至提出質詢，要求縣府農政單位多做相關專業的教育訓練，避免再有「砍頭式」、「腰斬式」的修剪造成對行道樹的危害，農業處也照我的建議，每年都辦理至少兩場樹木修剪的教學課程，但我發現類似的樹木修剪爭議新聞及陳情事件依然層出不窮，在查詢相關自治條例及作業辦法後發現苗栗縣並無相關的行道樹修剪作業規範，所以我要求農業處長陳錦俊，應立即研擬「苗栗縣行道樹修剪作業規範」，讓行道樹的維護修剪能更專業精進，照顧樹木更兼顧美感。陳處長也即刻允諾，會馬上著手研擬相關的作業規範。
路樹修剪單位 在 陳麗娜 Youtube 的精選貼文
【新護樹運動五主張，市府趕快辦】
高雄應進行一場新護樹運動，具體措施包括養工處增設植栽科、標案改為最有利標、包商應限具專業證照者、修改作業準則、以里為單位推廣護樹教育等五大面向。
(一)養工處應設植栽科
養工處必須引進植栽專業人員，具體作法為增設「植栽科」，於國家考試指定科員須為通過園藝、植物病蟲害防治等相關科目考試者。將植栽與其他土木類養護工程分工後，高雄的植栽才能獲得專業支援。
(二)標案改為最有利標
依由廠商提出植栽、修剪計劃後，依計劃合理性、完善性、專業性決標，避免因低價搶標所引發的後遺症。
(三)包商應限有專業證照及園藝相關業者
市府招標有關園藝花草樹木植栽、修剪等同性質之工程契約，應限定廠商要備專業營業項目，而且所任用的植栽、修剪等工作人員，要具備經取得專業團體認證的證照，始得承包相關業務。
(四)修改植栽修剪作業準則
路樹修剪的美觀性、安全性引發很多抨擊，原因在高雄市植栽修剪作業規範不盡合理，應參考專家學者意見重新修訂。
(五)以里為單位推廣護樹教育
應以區公所為單位，聘請本市有關景觀工程公會或類似單位的專家學者擔任講師，召集里長等相關人員參與專業護樹課程，強化第一線植栽維護人才與能力，使基層能有效且正確的照顧植栽，減少倒榻斷落等類似情形發生。
路樹修剪單位 在 行道樹與景觀樹木修剪 - YouTube 的推薦與評價
... 並考量人身安全及其他特殊目的，樹木管理 單位 經常需要配合植栽的種類、位置等條件，進行不同程度與不同方式的 修剪 作業. ... 行道樹 與景觀樹木 修剪. ... <看更多>
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路樹修剪單位 在 Re: [問題] 路樹真的需要定期修剪嗎？ - 看板Ecophilia 的推薦與評價
※ 引述《net46》之銘言：
: net46
: (沒有尾巴的狐狸)
: 看板:
: Ecophilia
: 標題: [問題] 路樹真的需要定期修剪嗎？
: 時間: Tue Nov 13 00:37:34 2012
: 以下是我向市政府陳情修剪路樹的信與市府的回復內容，
: 主只是告訴我修剪路樹是為了剔除老舊、乾枯、下垂枝幹，
: 讓樹木維持健康？
: 真的是如此嗎？如果是這樣，
: 那沒有人照顧的野樹、山林樹木不就全都死光光了？
: 不知道有專家可以解答這個似是而非的回復內容是對是錯嗎？
: 感謝！！
: --------------------------------------------------------------
: 我的陳情內容：
: 上個星期(10月29日到11月4日)百齡橋下的社子堤外便道，
: 從社子島棒球場一路到承德橋的那端，開始在原本種在兩側的樹木，
: 我實在很不懂為何要這麼作？
: 這裡的路樹並不會茂盛到影響行車駕駛、自行車騎士的視線或安全，
: 因為我每天都會騎車經過這條路，我很清楚絕對沒有這個安全疑慮，
: 四週的河岸綠地空間也很寬敞，絕對有很大的空間讓它再繼續生長枝葉，
: 為何無端要修剪那些路樹？有些路樹都被修到只剩原來枝葉的一半了，
: 感覺都快要被砍掉半條命了，會不會太沒有物種保預慨念？
: 請養護機關確實審視你們養護段的樹木是否真的有無修剪必要，
: 再決定要不要去修減它們好嗎？
: 不要只是契約規定廠商有修剪路樹的次數，就要求廠商一定要修剪那些路樹好嗎？
: 請不要再為了履約而履約！也不要再把整齊美觀作為樹木修剪的依據好嗎？
: 在這個愈來愈注重環境保育的時代，種植這些樹木已經不是為了市容美觀，
: 更重要的是生活環境的永續與保護，麻煩請貴府的主事者換一下新思維好嗎？
: 感謝！希望以後不要再看到這樣荒謬的養護工程了！不管是北市哪裡都一樣！
: --------------------------------------------------------------
: 市府的回復內容：
: 親愛的市民您好：
: 有關您建議請不要再亂修剪堤外的行道樹事宜。
: 本處說明如下：樹木之保護不僅可提供環境綠美化及民眾休憩遮蔭之用途，
: 更兼具節能減碳政策，且樹木長成不易，本處對於樹木保護之責任更責無旁貸，
: 平時即透過良好的維護與管理工作，來營造植株最佳之生長環境，
: 以期達樹木永續生長的目標。
: “修剪”是樹木維護管理不可缺少的重要內容，
: 如能適時透過適當修剪有害樹木生長之病蟲害枝、
: 枯乾枝、分糱枝、幹頭枝、徒長枝、下垂枝、平行枝、交叉枝、叉生枝忌生枝
: 等十二不良枝條，即能使太陽光和風透進樹冠內部，
: 以促進樹木光合作用、增加通氣性，
: 不僅可減低遮蔽枝葉競爭養份而降低抵抗不良逆境之能力、
: 又可減輕颱風災害及病蟲害發生，且可維護樹體健康、
: 並維持及改善樹型提昇環境美質、促進樹勢均衡生長及增加視覺透視度，
: 以提升行人活動之舒適性。
: 您所述地點之樹木，因側枝生長茂盛且低垂，已影響樹體健康及有礙其未來生長；
: 為維護樹木永續生長之考量下，本處排入期程，
: 並依「臺北市行道樹修剪作業規範」及考量樹形之平衡下進行樹木下側低垂枝、
: 枯死枝及主幹蘗芽枝等等十二不良枝條之適度疏剪修枝作業，
: 以減輕樹體樹冠重量、促使樹冠內空間增大，通氣及透光性增加，
: 樹體健康度之提高、減輕颱風災害及病蟲害之發生、
: 以利樹體後續正常生長及提供民眾休憩遮蔽之優質的休閒環境。
: 承蒙關心市政建設及來信指教，您的建議是我們進步的來源，
: 如有未盡之處尚祈不吝指教或撥1999臺北市民當家熱線，承辦員XXX(分機OOOO)，
: 最後 順祝
: 平安 如意
其實這情況有很多個層面可以探討
1.樹木該不該修剪? 為何要修剪?
一般而言 行道樹 建築結構體旁邊的樹木 人造設施旁的樹木 會建議修剪
許多在人行道和建築物週遭的樹木會因為建築結構的關係
其根部不像自然環境中比較能自由延伸
往往會受限在樹穴或有限空間內
在這種情況下 過大或不對稱的樹冠可能會增加傾倒的可能
另外適度的修剪 可以限制樹的大小 降低樹木與周圍建築或設施的衝突
(竄根 樹蔭過度遮蔽 樹枝過低擋到人車 長進建築中....)
對樹木本身也能增加其健康生長型式 (順便去除病枝 逆打枝 分叉枝)
除此之外 相較於荒野的樹木 在人使用密度較高的地區
通常也會希望樹木長得比較有美感 所以修剪也有美觀的考量
2.該怎麼修剪? 原則?
適當的修剪得考量樹的種類
決定其修剪時機 多久剪一次 樹型怎麼剪
通常冬季落葉樹會在其落葉後進行修剪
常綠樹木則在主要生長季前修剪
長越快的樹 要越常修剪
樹型則是看樹種
修剪的原則就是把不適當生長的枝條除去 (病枝 枯枝 有掉落疑慮的樹枝)
好看 健康的樹型 大多是 分枝明顯 樹枝向外伸展 樹枝不互相交叉交疊 對稱生長
主幹2m下方如果有新竄出的枝枒 應該先剪去
相關細節還很多 就先不細說
3.那為什麼相關單位把樹剪得亂七八糟?
上面都講的是"適度的修剪"
但實際上很多時候 樹木都被修剪得很慘
原因有很多
適度的修剪得至少一年修剪一次 (有時每季都得修)
但很多時候管理單位沒有經費和人力能每年修一次
大多能2~3年修一次就不錯了
但這麼久才修剪 很多原本細枝時就該修剪掉的不良枝條 已經變粗
修去往往會造成比較大的傷口 不好看 也容易傷樹木
另外一個問題是 找誰修剪?
修剪樹木在日本是有相關證照的 這是一項專業技術
台灣有相關技術的人其實不多 很多人只是會拿電鋸鋸木頭而已
另外 大多數樹木的管理單位是政府機關
除了自己有養護單位的區域外 都是以勞務採購的方式外包
但因為目前台灣並沒有這類型證照
在勞務採購時也只能要求包商有相關機具
所以大多數得標廠商有機具 但沒技術....
雖然有幾間有名的公司大家知道它有技術
但因為政府採購的流程 並不能直接指定廠商 (加上這幾間廠商開價也高很多)
所以造成很多路樹修剪不當的案例出現
目前礙於法規 預算 和人力 這種狀況難以解決
最好的解決方式是 民眾或民間團體認養身邊的樹木
然後自行找有能力的廠商或師傅進行修剪
想要在住家旁有健康美麗的樹木 還是得付出一些成本吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 116.59.249.117
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