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＃能源危機
中國政府對多處省份祭出「能耗雙控」
眾多工廠「被停工」，許多家戶也遭到限電 ❌
路燈、地鐵通通不亮，甚至連紅綠燈都關了 🚥
太扯了吧... 究竟是為什麼哩？
現在有很多財經媒體在彙整受到波及的台商名單 💸 💸 💸
基本上設廠在 ＃蘇州、＃崑山 的企業都會先停工 4～7 天
接著再看看政府有沒有下一步指示
不過，接下來也要進入中國十一長假了
恐怕限電問題，不是三五天就能解決的... 🙄
中國民生和工廠都進入限電期，讓失業潮湧險、民眾爬十幾樓樓梯回家、路燈和紅綠燈罷工、還有東北民眾燒煤炭取暖而一氧化碳中毒。🤢🤢🤢
https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/30026
＃中國 ＃工廠 ＃台商 ＃限電 ＃煤炭 ＃停電
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#中國限電太猛了連紅綠燈都關了
不知道你身邊有沒有在中國管理工廠的台商朋友，
你問問他們，最近應該有一波大型停電潮。
尤其是在蘇州、崑山、浙江、廣東這一帶，
小至家戶用電，
大至富士康子公司的工廠，
通通限電停電，大家放假囉～
.
#停電狀況到底多嚴重
工廠沒電，頂多就是大家回家放假對吧？
那你就太簡單了，有些是會有工安危機的。
在遼寧省，一家呼吸機突然停止工作的工廠不得不將 23 名員工一氧化碳中毒送往醫院。
還有一些人在通風不良的房間裡使用爐灶取暖，結果送醫急救。
這些是工廠停電的慘況，那家戶用電呢？
台灣前陣子也是有分區限電，
但中國這個不一樣，他們不是只有家裡不能開暖氣、看電視而已，
他們是整個城市都限電了！
舉凡路燈、地鐵通通不亮，
更扯的是連紅綠燈都關起來了！
媽呀，這已經不只是限電政策，而是模擬世界末日吧！
.
到底為什麼會停電停到出人命？
這是好幾個原因疊加在一起的。
#第一是缺煤
對，答案就這麼樸實無華。
煤炭佔全中國發電量超過70%，
但基於幾個原因使得中國買不到足夠的煤礦。
一來是現在中國積極復工，
所有工廠全力運轉，使得用電量高速上升，國營企業買煤的速度根本追不上工廠的需求。
再加上中國現在要追求碳中和，煤廠都不給生產了，
空有寶山，但礦區開工率不到50%，工廠看的到賺不到。
關於碳中和這個我們等等細聊。
二是中國自己擋澳洲
我們上週才提到澳洲抗中。
自從澳洲開始說要調查Covid-19起源後，
中國就開始大量禁止澳洲商品進口，
其中就包含了澳洲煤礦。
中國這可是自傷拳啊，因為澳洲是全世界第二大煤碳出口國，
少了他們的供給，中國根本買不足需要的煤炭，
只少轉向北邊的蒙古和南邊的印尼購買。
但蒙古的產量沒那麼多，而且因為疫情又封了邊境，
印尼則必須先應付能源需求同樣飆升的東南亞各國。
中國左看看右看看，
哇，已經煤法度了。
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#第二是習大大說要減碳
中國的減碳能源政策已經講了好幾年了。
大概從2015年習大大就說要「能耗雙控」，
還到各個國際組織上立下「中國會在2030碳達峰、2060年達到碳中和」的flag。
習大大就像在外面亂答應客戶的慣老闆，
回到國內叫所有省級幹部通通交出成績單，每個人給我減碳減個一倍。
可是中國現在還是全力衝刺經濟，工廠產能全開，
再加上中國本身又不是什麼綠色能源大國，
你說要減少碳排放，肯定也會同步降緩經濟增長，
麵包和愛情，你要哪一個？（等一下怎麼會有愛情）
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所以中國官媒現在就把輿論怪到地方政府頭上。
人民日報有篇社論這樣說：
標題：人民快評：多地拉閘限電，不能讓老百姓生活受限
內文：
一些省份並未完成“能耗雙控”要求，壓力之下，便急踩剎車，選擇限電。實際上，東北地區已經首先對非居民執行了有序用電，但是在執行後仍存在電力缺口，目前整個電網有崩潰的危險，才採取了對居民限電的措施。限電需要職能部門妥善把握。找到精準切口，早部署早安排，別事到臨頭再眉毛鬍子一把抓，考驗各地的治理能力。
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「習大大的限電政策沒有不對，是地方政府執行錯誤」，
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現在大概是這樣的風向。
所以前陣子中國國家發改委還發布了一份《2021年上半年各地區能耗雙控目標完成情況晴雨表》，
結果30 個地區中只有 10 個達標。
於是黨就把一些沒達標的省分通通標紅字，設為一級預警。
這些被點名的城市只好在短時間內採取「積極」的行動，開學前趕作業，
就造成我們現在看到的「工廠停工，紅綠燈不紅」的極端作法。
而且還有些地方公告「每天早上七點到晚上11點停產」，
傻眼，那不就是正常上班時間？
所以也有些工廠為了趕客戶訂單，索性叫員工通通改夜班，規避政府停電要求。
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#到底會有多大影響
基本上像煉鋁、煉鋼、水泥製造和化肥生產等電力密集型行業，通通都會受影響。
約有7%的鋁產能出問題，29%的全國水泥產量下跌。
也因此，野村證券已經下修中國2022全年的預估GDP增長率，從8.2%下修到7.7%。
現在已經很多財經媒體在彙整受到影響的台商名單。
基本上只要設在蘇州、崑山等省分的工廠都會先停工4到7天，
接著再看看政府有沒有下一步指示。
那為什麼我說可能會延續好幾個月呢，
因為缺煤和碳中和都不是三五天可以解決的大問題。
就算現在提早放十一長假，
回到工廠後缺電問題還是沒解決，那還不是一樣要停工。
已經有分析師預估，這一波限電恐怕會延續到明年春天，
除了股票市場會受影響外，
你我在大賣場購買的中國製商品可能也都會漲價（因為電價變貴）。
所以彭博Bloomberg就說，
中國這一波限電帶來的經濟衝擊，恐怕會比恆大垮台還要嚴峻喔。
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最後在留言區附上中國鄉民趣味解讀。
他們說黨限電是深謀遠慮，
最大用意是要打擊外國企業，讓美帝賺不到錢。
天阿，這麼聰明的做法我怎麼沒想到？
真不愧是黨，英明！
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明報社評
時近年底，內地多個省市近一個月來發生多年未見的停電情况，涉及的地區從湖南、湖北、江西、浙江等地，擴散至北京、上海、廣州等一線城市，斷電不僅導致很多正在趕出口訂單的工廠被迫停產，更導致一些城市路燈熄滅，一片漆黑，民眾不能取暖，在寒潮中受凍，引來網上怨聲載道。國家發改委以一句含糊的「工業生產高速增長和低溫寒流疊加導致電力需求超預期高速增長」，來回應這一波停電的原因，惟各地的停電原因卻不盡相同。今次停電風波，可說暴露出中國這個世界第二大經濟體的諸多發展軟肋，其中既有能源分佈不均的天然不足，亦有電價改革不到位的制度缺陷，更有地方官人謀不臧的胡亂作為。
蘋果頭條
至8月26日，中國海警在官方微博公佈廣東海警局於23日早上9時許，在粵港東南方向查獲一艘涉嫌非法越境的快艇，拘捕10多人。2日後，香港警方向港人家屬轉交內地的《港澳居民被採取刑事強制措施情況通報表》，指涉案眾人因涉嫌偷越國（邊）境案被內地拘留。深圳市鹽田區人民檢察院9月30日通報，以涉嫌組織他人偷越邊境罪批准逮捕犯罪嫌疑人鄧某某（即鄧棨然）和喬某某（喬映瑜）；以涉嫌偷越邊境罪批准逮捕其餘10名犯罪嫌疑人。事件發生至今128日，12名港人的家屬，一直被阻止與被拘親人接觸，家屬委託的律師不斷遭受施壓，阻止接案，部份律師被迫退出案件。
東方正論
常言道，有危也有機，但在特區政府無能管治下，香港往往只有危沒有機，電子支付便是最好例子。疫情之下，市民減少出門消費，網購大行其道，同時傳統商業交易必須有直接接觸，容易散播病毒，本應是港府推行電子支付的大好時機。無奈庸官應做不做，應管不管，致使本港電子支付比內地落後何止10年，網購罪案直線上升才是最不堪設想。商戶在社交平台開設專頁銷售貨物，本來是網絡科技下的正常商業行為，足不出戶就能購物，為商戶及顧客帶來商機和便利，尤其是疫情之下市民減少上街，網購更是如雨後春筍。
星島社論
螞蟻集團（6688）暫緩上市風波未完，內地政府針對其關聯集團阿里巴巴（9988）立案調查反壟斷，阿里巴巴美股股價暴跌逾一成三，市值蒸發逾七千二百億港元。當局上周四第二度約談螞蟻，更進駐阿里巴巴總部展開調查。內媒報道，有關調查已全部結束，若最終認定構成濫用市場機制，阿里或被沒收相關收入，或按上一年度銷售額百分之一至百分之十作為罰款（罰款金額最高達五百一十億元人民幣）。分析指，現時監管方面仍有不明朗因素，即使阿里股價下挫，亦不宜急於「撈底」。而中央金融等相關部門亦對螞蟻提出五點整改要求，包括回歸支付本源，嚴禁不正當競爭等。
經濟社評
本港第四波新冠疫情反覆，政府專家顧問袁國勇透露，3%深喉唾液樣本疑以開水作弊，估計有人怕入院，沒工開、沒收入。抗疫工作要做到滴水不漏，須嚴格罰則和對真正需要經濟支持的人，作適當津貼兼備，杜絕各式造假誘因，更要大手投放更多資源改善接觸追蹤的短板，務求盡快壓低高企的不明個案，爭取盡快清零。港大微生物學系講座教授袁國勇受訪時表示，高危群組過去一年所交的深喉唾液樣本之中，有3%不帶任何人類基因，相信樣本只是「水喉水」。
仙巖園（日語：せんがんえん），別名磯庭園（いそていえん），位在日本鹿兒島縣鹿兒島市吉野町，原是薩摩藩主島津氏的別邸跡和庭園，現為古蹟與觀光景點，占地面積約5公頃。1658年（萬治元年），由第19代當主島津光久造園，之後歷經歷代當主的改築。其特徴是採用借景技法，以櫻島為築山、鹿兒島灣為池的廣大庭園。島津齊彬時代，將庭園的一部份用於建造歐洲式製鐵所及製造硝石的工廠，形成集成館事業的一部份。1857年（安政4年），園中的石燈籠裝上瓦斯管線，成為日本最早以天然氣提供照明的路燈。1949年（昭和24年），隨著華族制度廢止，改由鹿兒島市管理。1957年（昭和32年）返還島津家，目前由島津興業管理經營。1958年（昭和33年），被指定為國之名勝。
尚古集成館原本是由第28代薩摩藩（Satsuma）藩主島津齊彬（Shimazu Nariakira）所建造的機械工廠，但現在已成為博物館。這間博物館展示有關島津家族（Shimazu），與鹿兒島（Kagoshima）的長期統治者，薩摩藩（Satsuma）相關的事物。這包括了歷史文物及薩摩藩瓷器。具體來說有相片與圖畫、一個根據挖掘原理而復制的反射爐、一艘琉球船、一個機械展示角落，也就是復制當時候的模型與工廠操作。這裡也有普通的展覽。這棟建築物是於1865建造並被列入國家重要文化財產，同時也是日本第一間在建築中采用拱門西式石頭建築。
• 開館日：全年無休。
• 開館時間：上午8點30分至下午5點30分（但11月1日至3月15日期間於下午5點20分關閉）。
• 停車場：轎車500輛／一天300日元。
