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｜地表最快SUV｜
標題並非TG自創，而係來自Brabus口中。廠方公布新款900 Rocket Edition，基於Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé改裝而成，V8引擎由4.0擴至4.5後再鯨吞一堆大補丸，現輸出達900匹／127.4kgm，比原裝多近300匹。
性能方面，0-100km/h僅3.2秒，極速以電子限制於330km/h，並須換上特製23吋胎軨方可達成。How much？限量25輛，每輛€381,243（約348萬港元），係當地原裝車價兩倍有多，換來「最快SUV」一銜（直至下一輛Brabus為止），都算有可取之處吖～
#MercedesAMG
#GLE63S
#Brabus
#900RocketEdition
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EP72 DoorDash 市值超越 Uber 叫車平台還有未來嗎？ Q&A
#25分鐘車程要130美金已嚇呆
隨著美國旅遊復甦，出門代步的需求也快速回溫，但身為共享汽車叫車服務平台的 Uber 和 Lyft 卻在困境裡掙扎，利用 Uber 和 Lyft 叫車的乘客也發現最近的乘車價錢之高，等待時間之久，這一切的原因都在於目前司機供給嚴重不足，據統計，目前司機至少還缺少 40%，而即便 Uber 和 Lyft 對司機提出了各種補助方式和教育訓練，司機們仍然不願意回鍋。同時，以餐廳和生鮮雜貨外送的叫車平台 DoorDash 卻蒸蒸日上，在上星期市值一度超越 Uber，本集就讓我們一起來聊聊叫車平台的近況和未來吧！
本集節目由 Supermicro 贊助播出
Super Micro Computer, Inc. 是領先的高性能、高效率伺服器技術創新企業。適用於資料中心、雲端計算、企業IT、Hadoop/大數據、高性能計算和崁入式系統的先進伺服器 Building Block Solution® 的全球首要供應商，Supermicro 致力於透過其「We Keep IT Green®」計畫來保護環境，並且向客戶提供市面上最節能、最環保的解決方案。
Supermicro A+ 系統與組合式架構為第3代 AMD EPYC™ 處理器進行了優化，使得效能功耗比及性價比達到更出色的境界。
Supermicro 全新 H12世代A+ 產品系列搭載 AMD EPYC 7003 系列處理器，已經準備好用最具需求的工作負載，為現代資料中心設立全新標準。A+ 伺服器無可挑剔的性能表現與成本效益比，透過可配置性、密集的系統，能夠從小型至大型規模供應更快且更好的結果。 ➡️ https://www.supermicro.com/zh_tw/products/aplus?utm_source=facebook&utm_medium=social_banner&utm_campaign=CTA&utm_id=just_kidding_tech_soundon
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#Uber #Lyft #DynamicPricing #SurgePricing #UberEats #DoorDash #Instacart #FoodDelivery #GroceryDelivery #Podcast #JustKiddingTech #矽谷輕鬆談
McLaren 旗下最強開蓬超跑765LT Spider 正式登陸McLaren 陳列室，而且香港仲係呢部全球限量只得765部嘅超跑喺亞洲地區首次展出添！新車採用4 公升V8 Twin Turbo引擎，馬力輸出765匹（PS）、峰值扭力800Nm、配合七前速孖極力子，0-100km/h 加速時間2.8秒就完成，呢個性能表現順利令佢成為當今麥仔最強嘅開蓬超跑嘞！另外一個特別嘅地方係765LT Spider 車重只有1,388KG，雖然比起硬頂版重咗49KG．不過同720S Spider 相比起已經輕咗80KG。最後提起開蓬車又點可以唔介紹下個蓬？765LT Spider 擁有一體化碳纖電動開合硬頂，開閂蓬只需要11秒。新車又可以開蓬享受同時又咁飛得，認真巴閉！
765LT Spider 全球限量765部，車價由$6,668,000起，代理話香港配額只得10部，據悉已經全部賣晒lu~
#搶手貨
#最強開蓬
#765LTSpider
——— 𝐎𝐩𝐞𝐧𝐜𝐚𝐫 ———
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受到疫情延遲發表的全新第五代大改款 Subaru WRX 終於亮相，換上全新的 SGP 模組化平台及 2.4 升水平對臥渦輪引擎，並配有最新一代 EyeSight 及 11.6 吋觸控大螢幕，在性能、科技配備和安全方面均經過全面提升。目前官方尚未透露新車價格，僅表示將在 2022 年第一季於北美市場推出。
#Subaru
#WRX
#第五代
第五代 Subaru WRX 外觀上維持既有的寬體設計，車頭方面依舊採用 Subaru 家族化的六邊形水箱罩及 LED 頭燈，同時引擎蓋的散熱孔也延續下來。最值得注意的是，這次 WRX 的車頭、車側輪拱及車尾分別加入黑色防刮空力套件，除突顯出類跨界的風格外，前輪拱後段的開孔能順利將空氣排出，提高車身行駛穩定性；後保桿兩側的出風口同樣可以減少空氣的滯留。另外部分的車身也換上鋁合金組件，使車重降低了 2.27 公斤；後行李廂蓋則有一體式的鴨尾設計，尾燈則導入火山岩漿的概念，發亮時更具識別度。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76617/first_2
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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500
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＃貨物稅 ＃關稅
各節重點：
00:00 開頭
01:17【泰安產物保險】廣告段落
02:27 台灣汽機車真的比較貴？
03:32 台灣汽機車價為何那麼貴？
04:37 國產汽機車的成本太高？
05:34 罪魁禍首是廠商和政府？
06:21 為什麼要課稅？：貨物稅
07:27 為什麼要課稅？：關稅
08:33 自由競爭v.s 保護政策？
09:58 我們的觀點
11:30 問題
11:46 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：關節
｜腳本：關節
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺
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【 本集參考資料 】
→汽機車關稅、貨物稅多可怕？算給你看：https://bit.ly/3gM8usM
→台灣機車史：https://bit.ly/2V27FnY
→進口關稅降不降 國產車應另闢市場：https://bit.ly/3ywD4gc
→台灣區車輛工業同業工會-產業概況數據：https://www.ttvma.org.tw/industry
→進口、國產車都好貴？台灣車稅結構解密 原來繳這麼多給政府：https://bit.ly/3jA1gKq
→進口車萬萬「稅」：https://bit.ly/3DwfOCN
→不只是關稅！解構汽車售價居高不下的原因：https://bit.ly/38rNbbo
→ARTC知識庫-消費力道回穩及政策加持 國內機車市場需求熱絡：https://bit.ly/3gSCP95
→還利於民 機車17%貨物稅應取消：https://bit.ly/3taY8Yr
→銷量創新高但零件缺料 2021車市趨保守：https://bit.ly/3gRQAot
→財政部-進口小客車價調高，關鍵因素已不在稅：https://bit.ly/3n4vaZt
→世界銀行-International Comparison Program (ICP)：https://bit.ly/3mKQ8wa
→the Global Economy- Vehicle Prices：https://bit.ly/3jE5bG9
→台灣買車好貴！汽車高關稅大解密 國產進口都在鬼島「受害」：https://bit.ly/3mKQ93c
→石恩銘，陳國樑，〈機⾞貨物稅的退場〉，《月旦財稅實務釋評》第九期：https://bit.ly/3zyS1jb
→公共政策參與平台：降低我國對進口車的關稅：https://bit.ly/2WHEeIO
→搶救汽車業 重提零件降稅：https://bit.ly/3kKdTSe"
【 延伸閱讀 】
→為什麼國產車始終得不到台灣人的自我認同？：https://bit.ly/3kLtbq3
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車價 表 在 [分享] 我做了一個進口車價格比較表- 看板car 的推薦與評價
台灣的進口車到底有多貴，政府賺多少，車商賺多少
不如列出來看，比純粹打嘴砲實際多了
https://tinyurl.com/yr72husn
這個表只收集2022年進口車價格。
採該車販售的「起價」計算，不確定有沒有含英、美的稅，
如果你認為這麼做很不嚴謹可以自己找資料來改，非常歡迎。
計算方式見表內說明頁
英美車價資料來源：ccarprice.com、各品牌官網
台灣車價來源：Yahoo汽車 <-這大概是台雅最大的用途惹
表單是開放的，任何人都能編輯，我會不定時備份避免北七破壞
歡迎志願者加入補充與修正行列，格式照上面做就好
(其實是因為看到賓士那堆車就懶了，哈哈)
問1：為什麼是英美平均價？
答1：因為這兩國的數據很好查。
問2：為什麼Mini Cabrio特別用顏色標出來？
答2：因為我想買這台車，他媽的汎德賣那狗幹價格讓我很不爽。
問3：如果車商想要我把這張表刪了？
答3：送我一台Cabrio就行了。(這是個冷笑話，被冒犯請見諒）
問4：配備不一樣會讓價格失真
答4：沒錯，我能做的只有找到最接近的規格做比較。
例如同樣318i，台灣規格可能比英國更好。
問5：產地國問題，如英國車避免用英國價？
答5：這是好問題，也是大問題，例如BMW有德國製也有南非製、Jag有奧地利製。
我傾向完成表單後再補充不同國家的價格，先求有再求好。
問6：兩千cc以上的車跟電動車有不同的進口稅，這裡有許多車的計算錯誤。
答6：對，這會盡快修正。
問7：這表根本不準！
答7：對，我做來自嗨用的。我有開放編輯，你可以幫忙修改並完善它，當成休閒娛樂。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.172.110 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1657536979.A.D64.html
... <看更多>