《不為自己也要為小孩! 開車時能不能不要玩手機 ? 這真的很致命》
如果你正載著孩子和老婆，請注意，邊開車邊玩手機，這玩的不是手機而是全家人的命啊!
影片中這位仁兄開車時滑手機，不巧前面車輛緊急剎車，他沒反應過來直接撞上去，安全氣囊整個爆開，把他緊抓著手機的手和身體硬生生隔開。雖然這位仁兄沒有受傷，汽車也沒有大礙，但這也給他提了個醒，在開車的過程中千萬不要滑手機，因為一旦遇到緊急情況，根本沒辦法做出及時反應。
也許當你讀這篇文章時，嘴角微微一傾，想說自己從來沒發生過這樣的事。但是，再仔細回顧一下平常駕駛習慣，你真的在開車時沒玩過手機？特別是在等紅綠燈的時候，我們總會時不時拿起手機看看，這樣又有什麼錯呢？這麼說好了，當我們放下手機，把注意力轉回到開車上，大腦大約需要半分鐘左右的時間，重新調整、處理我們正在看的方向和事物。
美國做過研究，在時速 88 公里的公路上，只要視線離開路面 5 秒，就等於蒙著雙眼橫越了一個 110 公尺長的美式足球場。而且開車時使用手機，大腦的反應速度比酒後駕車時慢30%，發生車禍的風險比正常駕駛時高4倍以上。此外，開車打手機導致司機注意力下降20%，如果通話內容重要，注意力甚至下降37%。同時，玩手機的駕駛人行車速度比正常狀態慢9%，剎車的反應速度也要慢19%。
邊開車邊玩手機，這玩的不是手機而是命，尤其車上載著孩子時更危險。有不少爸媽，偏偏就喜歡在載孩子的時候玩手機，卻不知這低頭的短短幾秒，可能就把孩子推向死神之手。調查顯示，爸媽疏忽造成的意外傷害，是5歲以下兒童死亡的主要原因。每當悲劇發生，爸媽總會哭得撕心裂肺：「孩子，如果可以重來，爸媽真想替你受傷！」
罰錢事小生命事大，過度滑手機，終究會給生命造成不可磨滅的傷害。而且從個人習慣來看，當我們低頭玩手機時，會瞬間忽略身邊的人和事，這樣很容易表現出我們是個沒有責任，自私，不細心的人。所以都該改改這種不好的習慣，如果我們繼續開車玩手機，時間越久，到時想改都改變不了。
從教育方面來說，坐在後座的孩子會清楚地看到，你駕駛時所做的一切。如果你一直邊開車邊滑手機，久而久之，這種壞習慣不只會在孩子的腦海裡，形成根深蒂固的印象，還可能讓他模仿。所以我們都應該以身作則，拒絕駕駛時玩手機!
別再不分場合玩手機，這是對自己負責，也是對他人負責！
影片來源:KineMaster
車禍 37 分 在 [新聞] 樹林37歲電子廠女員工過馬路連續被2汽- 看板car 的推薦與評價
樹林37歲電子廠女員工過馬路 連續被2汽車撞擊送醫不治
原文連結：
https://udn.com/news/story/7320/7272392
原文內容：
新北市樹林區俊英街昨晚發生死亡車禍，1名37歲婦人準備上夜班，停好機車直接穿越馬
路到工廠，連續被2輛汽車撞擊，且壓在車底下，脫困送醫後於今天清晨宣告不治。婦人
原籍大陸，在台沒有親屬，警方將設法聯繫大陸家屬處理後事。
據了解，鄰近新莊丹鳳與桃園迴龍地區的樹林俊英街，位置較偏僻。賈姓婦人（原籍大陸
，已取得身分證、離婚、前夫亡故、在台沒有親人）是附近電子工廠員工，昨天7時52分
左右天空下著雨，目擊者看見她在路旁停好機車，過馬路時遇上車禍。
現場距離最近的斑馬線遠在58公尺外，賈婦直接穿越馬路準備到對面工廠，先被48歲呂男
往大安路方向駕駛的轎車撞上，彈開之後又被60歲黃男往三俊街方向駕駛的轎車撞上，壓
在車底下。
樹潭消防分隊獲報趕抵，連忙用油壓剪撐器將車體舉高救出已昏迷的賈婦，初步急救後送
往板橋亞東醫院，但醫院於今天清晨5時56分宣告傷重不治。
2名肇事汽車駕駛均未飲酒，賈婦未依規定行走斑馬線，詳細車禍發生經過與肇責，由警
方進一步調查釐清。
心得/說明：(30字以上)
無號誌路口遇有行人通過路口，所有車輛皆應停讓
只是俊英街那邊監視器很少，不知道有沒有拍到就是了...
建議汽車駕駛勵行指認呼喚應答，根絕行車責任事故
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
--
絕對遵守號誌 絕不超速行車 勵行呼喚應答 根絕責任事故
勵行指認呼喚應答，根絕行車責任事故
https://youtu.be/60UQlmEkhWw
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.37.228 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688301582.A.AE3.html
※ 編輯: elynn889 (61.220.37.228 臺灣), 07/02/2023 20:43:38
不能走不代表汽車不用讓哦
道安規則第103條第3項，
汽車行近未劃設行人穿越道之交岔路口，遇有行人、攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙
者穿越道路時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人、視覺功能障礙
者先行通過。
※ 編輯: elynn889 (61.220.37.228 臺灣), 07/02/2023 20:45:13
這起行人不是闖紅燈吧
況且闖紅燈不代表你可以不用踩煞車直接駛過
行人路權最大，你可以不用讓，但刑責你自己揹
另外這起應該是直接移送或函送新北地檢了
凌晨確實有人來做筆錄:(
※ 編輯: elynn889 (61.220.37.228 臺灣), 07/02/2023 20:50:52
※ 編輯: elynn889 (61.220.37.228 臺灣), 07/02/2023 20:52:07
道安規則第93條第1項第2款，
行車速度，依速限標誌或標線之規定，無速限標誌或標線者，應依下列規定：
行經設有彎道、坡路、狹路、狹橋、隧道、學校、醫院標誌之路段、道路施工路段、泥濘
或積水道路、無號誌之交岔路口及其他人車擁擠處所，或因雨霧致視線不清或道路發生臨
時障礙，均應減速慢行，作隨時停車之準備。
做隨時停車之準備，會怪行人就是沒有作隨時停車之準備
你可以怪，但不是不讓行人先行的理由
※ 編輯: elynn889 (61.220.37.228 臺灣), 07/02/2023 20:53:55
※ 編輯: elynn889 (61.220.37.228 臺灣), 07/02/2023 20:55:07
你有能力不減速，就要有能力煞停
況且規則已經訂很清楚了，這是在考駕照就應該具備的觀念
行人違規是一回事，但不是不停讓行人先行的理由
※ 編輯: elynn889 (61.220.37.228 臺灣), 07/02/2023 20:58:27
※ 編輯: elynn889 (61.220.37.228 臺灣), 07/02/2023 20:59:53
你把「能注意」放哪了?
只會說應注意未注意
是「應注意，且能注意，而未注意」
難道我今天都可以不用踩煞車直接撞上去484?
※ 編輯: elynn889 (61.220.37.228 臺灣), 07/02/2023 21:01:13
行人就是最大，就算他違規也不是你不停讓的理由
汽車駕駛持有我國合法普通小型車駕駛執照，本來就應該要有多一些責任
如果沒辦法煞車，建議駕照自願註銷回去駕訓班上課再出來
※ 編輯: elynn889 (61.220.37.228 臺灣), 07/02/2023 21:03:56
可以自願註銷哦
我就自願註銷普通小型車駕照哦，目前改持有學習駕照
※ 編輯: elynn889 (61.220.37.228 臺灣), 07/02/2023 21:06:52
但可以檢舉你讓你扣點扣照，送你滾回去監理站上課 :)
※ 編輯: elynn889 (61.220.37.228 臺灣), 07/02/2023 21:10:19
不讓的，我一個一個都檢舉
行人就是最大
※ 編輯: elynn889 (61.220.37.228 臺灣), 07/02/2023 21:12:18
※ 編輯: elynn889 (61.220.37.228 臺灣), 07/02/2023 21:15:18
對哦:)
我撞好幾次了
7勝0敗
落實指差確認，根絕責任事故
※ 編輯: elynn889 (61.220.37.228 臺灣), 07/02/2023 22:18:27
你覺得沒買就沒買阿
我是早就領牌了
... <看更多>