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在軸距 比較這個產品中，有55篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 【Mercedes-Benz C-Class 豪華車款銷售先鋒 全新世代改款登場】 (9/15)台灣賓士正式發表大改款C-Class 首波引進轎車及旅行車款 車系編成為 C 180 Sedan售價210萬起 C 200 Sedan售價240萬起 C 300 Sedan售價289萬起 C 200 Es...
　同時也有19部Youtube影片，追蹤數超過7萬的網紅Tech Dog，也在其Youtube影片中提到，▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受 😱 三寶橫行 保命要緊 輸入科技狗獨家折扣碼『3CDOG64G』 送 64G 記憶卡！不限時不限量 ➥ https://bit.ly/2WYkCjU ===================================================...

「軸距 比較」的推薦目錄：


軸距 比較 在 Facebook 的最讚貼文

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2021-09-17 19:36:18 有 1,445 人按讚
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【Mercedes-Benz C-Class 豪華車款銷售先鋒 全新世代改款登場】
(9/15)台灣賓士正式發表大改款C-Class
首波引進轎車及旅行車款
車系編成為
C 180 Sedan售價210萬起
C 200 Sedan售價240萬起
C 300 Sedan售價289萬起
C 200 Estate Avantgarde售價237萬起
C 200 Estate運動版 售價251萬起
-
在外觀部分全新C-Class
這次在車長以及軸距有小幅度的增長
軸距增加25mm
車長Sedan增加65mm旅行車增加49mm
造型上一樣提供兩種風格的外觀套件
奢華的Avantgarde以及運動的AMG-Line
AMG-Line部份車頭使用梯形水箱護罩
在前中後下擺也使用較運動的造型套件
車尾雖然排氣管造型顯明但是為尾飾管
目前全車系都是使用隱藏式排氣管
Avantgarde則是使用六角形水箱護罩
但車頭與之前比起來也相當有運動化的感覺
但是在前後下擺造型就可看到比較多的黑色防刮材質
燈組標配LED頭燈及尾燈
輪圈的部分則是依照車型配置18-19吋不等的鋁圈
-
內裝部分很明顯可以看出
C-Class已經進入新一代賓士的內裝
12.3吋寬螢幕數位儀錶
以及11.9吋垂直中央螢幕且向駕駛傾斜6度
AMG-Line標配Artico/Dinamica包覆座椅
以及Nappa真皮包覆雙肋式平底方向盤
另外儀表台也使用Artico皮質
這次賓士強調在AMG-Line內裝套件的部份
Artico皮質的材料選用有進行升級
可以讓觸感摸起來類似Nappa皮質的感覺
讓整體質感大大提升
在副駕前方飾板以及中央鞍座飾板
也提供多種材質給消費者做選擇
而中央系統也改為MBUX2.0系統
並且可以結合MBUX擴增實境導航功能
使用內建導航的時候中央螢幕會以虛擬實境的魚骨頭
來引導駕駛駛向轉彎路口
並且提供超大面積的抬頭顯示器給車主來選配要價5萬5
最後我個人相當推薦選配這項配備
就是原廠整合式的行車紀錄器
會直接將行車紀錄器安置在ADAS鏡頭下方一點
整合度相當不錯 選配價2萬元
-
動力部分
使用全新代號M254直列四缸引擎
並搭配全新ISG整合式48V輕油電輔助
C 180最大馬力170+20匹 最大扭力250牛頓米
C 200最大馬力204+20匹 最大扭力300牛頓米
C 300最大馬力258+20匹 最大扭力400牛頓米
變速箱搭配9速手自排變速箱
驅動方式一律為後輪驅動形式
但這次C-Class新增後軸轉向系統可供選配
可達到2.5度的角度改變
使迴轉直徑能夠減少40公分
-
安全部分
7具氣囊
主動式ADAS預防碰撞系統
智慧駕駛輔助套件(23P)
智能停車輔助含360度環景攝影等
通通都為標準配備
安全無庸置疑
-
自從第四代W205的C-Class改款後
已經歷經了7年之久
台灣終於推出W206的全新世代
身為台灣最暢銷的豪華車款之一
相信C- Class還是可以繼續稱霸豪華車款的一片天
大家覺得新款C-Class如何呢
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #Mercedes #Benz #Mercedesbnez
#CClass #CClassEstate #C180 #C200 #C300
#W206 #賓士

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軸距 比較 在 Facebook 的最讚貼文

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2021-08-25 20:44:45 有 314 人按讚
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【Land Rover Defender 90 越野傳奇篇章 續作登場】
(8/24)台灣捷豹路虎發表Defender 90
相較於之前發表的Defender 110
Defender 90車長以及軸距都縮短
動力也僅提供柴油引擎動力
單一車型Defender 90 D250 S
售價239萬元起
-
在外觀上
Defender 90有經典的三門外型
現代設計語彙重新雕塑更為完美的車身比例
透過簡約俐落的線條
傳承Defender方正的外型
並且保留圓形頭燈/側開後尾門以及備胎
另外值得一提的是可以選配經典的白色輪圈
即便是全新的設計語彙
仍然可以向經典致敬
另外Defender 90提供都會/鄉村/探險家/冒險
四種不同的風格套件提供消費者選配客製化
-
內裝部分採用五人座設定
雖然軸距相較110車型小了40cm以上
不過後座空間幾乎與110車型相同
但後廂空間僅有297公升
若有載物需求可將後座椅背放倒
中控台使用JLR集團最新的11.4吋曲面螢幕
並搭配最新的Pivi Pro資訊娛樂系統
支援導航/手機連結/360度3D環景系統
儀錶板則是12.3吋虛擬儀錶
另外ClearSight電子後視鏡也是標準配備
90車型這次也獨有提供折疊式帆布車頂可以選配
-
動力部分Defender 90搭載
Ingenium 3.0升直列六缸柴油渦輪增壓引擎
最大馬力249匹 最大扭力570牛頓米
搭配變速箱為ZF的8速手自排變速箱
驅動系統為全時四輪驅動系統
另外再加上48V MHEV輕油電系統
可在車輛起步時驅動皮帶式整合發電機
提供最多142.5牛頓米的扭力輔助
降低引擎起步的負擔達到節能效果
而7Kw電子機械增壓器則減少渦輪遲滯
在引擎2000轉以下時可以輔助渦輪轉動
新一代Defender 90基於全心D7x平台打造
與過去大樑式車體不同採用全鋁合金單體式車身
相較傳統車體結構提高三倍剛性
車體最大承載能力達到6.5噸
靜態車頂可承重300公斤動態則為118公斤
懸吊系統也可承受7噸的衝擊力道
底盤結構採前鋁合金雙A臂後一體式多連桿配置
結合四輪完全獨立懸吊設計
可針對不同起伏路面優化輪胎與地面的最大接觸面積
有效維持車身平衡
由於90車型採用前後短懸設計
強化車輛穿越地形的能力
若有選配氣壓避震可達到涉水深度90公分
進入角38度 穿越角31度 離去角40度的越野表現
-
Defender搭載Land Rover全地形反應系統
另外可選配進階越野套件
包含全地形行進控制系統/第二代全地形反應系統
以及可調式地形反應系統
可以優化車輛越野性能
應對極端非鋪裝路面
-
Defender車系發展至今已達73年之久
而90車型是越野中最強的王者
不過一般使用仍以110車型為主
畢竟在空間表現上仍是比較實用一些
兩個車型你會怎麼選呢

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
#Landrover #Defender #Defender90

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軸距 比較 在 Hot Drive / 熱駕 - 經典90 Facebook 的精選貼文

Hot Drive / 熱駕 - 經典90 By Hot Drive / 熱駕 - 經典90

2021-08-21 17:42:47 有 380 人按讚
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花3台Yaris的錢買GR Yaris是傻子嗎？

再次試駕GR Yaris有感 By 政義總編

影片連結：https://youtu.be/Mn8iSBdSF-0

這個大雨滂沱的場景很熟悉，去年差不多這個時候我開著全新Focus ST跑了大半段北宜，德國鋼砲的嚴謹與紮實讓開慣E46 M3的我很是驚艷。今天的主角是GR Yaris，還有乍看之下像是前代祖宗的Yaris GRMN…。

類似「三缸」、「1.6升」、還有「Yaris」這些名詞可能框架了我們的想像，Yaris啥時跟賽道或是駕駛樂趣扯上關係了？三缸馬力大？會不會像BMW i8只能靠假聲浪來自我催眠，1.6升壓榨272hp動力？加速肯定是快了，但快一定代表樂趣嗎？4WD雖然提高了極限，但徒增100公斤左右的重量，GR-Four是利還是弊？我相信很多跟我一樣對駕駛近乎龜毛的的人來說，都是個大問號…

說真的，除了坐姿偏高，有些地方看起來像Yaris（第四代），閉上眼睛我真的找不到任何跟Yaris有關的連結。厚實方向盤左右死點只有2.3圈，6速iMT手排檔位清晰、行程短捷，儀表板上紅線標示著7000rpm，四輪驅動狀態與增壓錶都是GR Yaris獨有的設計。坐在車內聽到的聲浪遠比車外雄渾，當然這是音響系統聲浪增強的效果，3缸的原始聲浪應該很難讓人澎湃。

在綿延的下坡彎道組合中，我的節奏愈來愈快，四驅監控儀錶上的柱狀圖不斷上下地竄動，急加速時四輪驅動力循序增加，轉彎給油時外側輪會分配到較多動力。習慣性地進彎前急煞循序退回2擋，油門與煞車踏板高度有些許落差，手動跟趾並不像STi或是M3那樣翻一下腳掌就能處理，還好iMT補油計算很確實，甚至會多拉一點轉速提供降檔的牽引力道，略微減少煞車力道看准彎心丟進彎道，當我一邊修正方向盤角度，一邊嘗試著給油維持較高的引擎轉速，這時四驅的特性便展露無遺，一般速度下四輪就像軌道車一般緊咬路面，四驅分配顯然將穩定的車身姿態擺在第一順位，刻意多帶點轉向加深油門，當前驅的GRMN必須鬆油抑制推頭，GR Yaris卻可以用四輪滑走的姿態，透過油門與轉向的修正，從容地在組合彎中維持最佳路線，在幾個髮夾彎中，刻意扭擺的車身其實更像是一種表演，儀表循跡警示象徵性地閃了幾下，四條PS4S輪胎稍微滑一下很快又牢牢抓住地面。

看准出彎路線一腳踩盡油門，四驅最大的魅力就在出彎時四條輪胎咬住地表，扭擺著絕塵而去那瞬間的快感，前輪幫忙拉一把的GR-Four同樣在出彎地板油時機上幫了大忙，我試著以2擋維持扭力峰值比較暴力地出彎，車尾的動態完全聽從轉向的指令，Sport模式下確實會給轉向多點積極性，但我認為GR Yaris的WRC之魂就是要50：50，而這個Track我並不定義為賽道模式，我認為「循跡模式」之於GR Yaris更加貼切，尤其在低摩擦崎嶇路面上，50：50才是GR Yaris盡顯WRC精髓的絕佳舞台。

充滿炫技成分的四驅

就操控表現來看，四驅結構雖然增加了一些重量，但明顯讓整體的可玩性提昇了不只一個等級，相較於前驅偏高速設定的GRMN（MN代表Master of Nurburgring），一般模式下的GR Yaris足以用軌道車來形容，沒有三兩三，想要Spin轉圈圈還不是件容易的事。再者，不到4米的車長，短軸距與加寬的輪距（尤其是後輪），加上GR賽車WRC部門的調校，GR Yaris應對激烈操駕時車身姿態的控制極為出色，一般行駛提供了不錯的舒適性，當過彎激烈壓縮阻尼時支撐變得強硬，底盤離地高度既保持各種惡劣路況的適應能力，又能在柏油路面上以絕佳的抓地性能應付各種激烈操駕。

好吧，我其實不太會形容那進彎、出彎、漸進給油，然後一腳油門到底沖過紅線挺進3擋的感覺，加速度稱不上狂暴，再加速反應靈敏，加速感相當線性，沒有傳統渦輪車的壓迫感。北宜過了山頂雙向各只有一個車道，稍長的直線可以輕鬆3擋拉到紅線，經常暴雨加上施工緣故路面狀況不是太好，路面兩側冷不防有些碎石，讓我意外的是GR Yaris應付這樣的路面讓人心安，雖然底盤比起GRMN略高，但減震筒在快速起伏的路面可以有效吸收緩衝，並且很快抓住路面。再者，來自TNGA框架GAC平台的後四連桿有別於GRMN的非獨立後軸，這套懸吊針對GR Yaris特性保留了仰角可調的空間（這意味著原廠早就預留了降車身的可能），獨立後懸吊在連續快速彎道中可以很有韻律地轉移重心，同時在出彎給油那一下提供絕佳的抓地力，彎中彈跳更不會有多餘的不安扭擺。

豐田章男的微笑

繞了一圈回到停車場，不斷加快的速度並沒有讓我太過緊繃，至少比起我習慣的手排E46 M3要閒適多了。回想起2002年我在英國測試第一代Focus RS，那是Focus與Colin Mcrae在WRC最風光的年代，那時的Focus RS脾氣就像WRC廠車一般，性格極其暴躁，而同樣純正WRC血統的GR Yaris，延續日本車的淳厚性格，從容不暴躁，強勁的動力加上四驅，任何路況與駕駛風格都能見招拆招，深不見底的實力，我彷彿看到豐田章男燦爛微笑背後的涵意。

對了，偷偷告訴你，拉起手煞車的同時會自動釋放中央差速器，言下之意就是工程師鼓勵你帶著油門拉手煞車過彎，光這點就足夠WRC了吧！

Diyman25's草根性我流RaceRoute GMS特波 RWB Taiwan 益新國際
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軸距 比較 在 Tech Dog Youtube 的最佳貼文

Tech Dog By Tech Dog

2021-09-08 20:00:04 有 13,736 人看過 有 229 人喜歡
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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...

看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢

現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。

話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。

講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。

過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯

同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析

➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔

➥ 資費計算
07:05 資費計算

➥ 最後總結
08:33 心得總結


::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：​​正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組

::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500


不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4


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軸距 比較 在 YoungMachineヤングマシン Youtube 的最佳貼文

YoungMachineヤングマシン By YoungMachineヤングマシン

2021-04-08 12:45:42 有 15,976 人看過 有 127 人喜歡
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ロイヤルエンフィールドのニューモデル、ヨーロピアンスタイルの「コンチネンタルGT650」と、バーハンドルの「INT650」。どちらも野太いトルクが持ち味の空冷270度パラレルツイン648ccエンジンを、ダブルクレードル形式のハリスフレームに搭載するモデル。大きな違いはハンドルをはじめとするポジションまわりだが、実はエンジンの味付けも違っていて!? レポーターはおなじみフリーランスライターの谷田貝"ヤタガイ動画"洋暁(身長172cm/体重75kg)。

【ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT 650】■全長2122 全幅744 全高1024 軸距1398 シート高793 最低地上高174(各mm) 車重198kg ■空冷4ストSOHC並列2気筒 648cc 47bhp/7150rpm 52.3kg-m/5250rpm 変速機6段リターン 燃料タンク容量12.5L ブレーキF=φ320ディスク R=φ240ディスク タイヤサイズF=100/90-18 R=130/70-18 ●色:黒 灰 白 青 鏡 ●価格:79万5000円～83万9000円

【ROYAL ENFIELD INT 650】■全長2122 全幅789 全高1165 軸距- シート高804(各mm) 車重202kg ■空冷4ストSOHC並列2気筒 648cc 47bhp/7150rpm 52.3kg-m/5250rpm 変速機6段リターン 燃料タンク容量13.7L ブレーキF=φ320ディスク R=φ240ディスク タイヤサイズF=100/90-18 R=130/70-18 ●色:鏡 銀 白/赤 黒 赤/黒 ●価格:77万6000円～82万1000円

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軸距 比較 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的精選貼文

小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club By 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

2021-04-06 20:00:18 有 114,616 人看過 有 1,364 人喜歡
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電動機車龍頭的 Gogoro 推出一台10 吋胎、短軸距、輕巧、低座高，價格六萬內的超殺買菜車，試圖分食台灣的入門買菜車市場。
但要當買菜車之王，得先問大哥同不同意！

今天就拿 Gogoro VIVA MIX ，挑戰買菜車中的霸主 -- 年銷破10萬台的光陽 GP 125。透過殘酷擂台的測試，看看 VIVA MIX 是不是夠資格......

【傳送門】
0:00​ 開場
1:24 拉馬力
2:12​ 加速測試
4:16​ 繞錐測試
5:18​ 煞車測試
7:09 配備比較
9:32 置物空間
12:10​ 心得
13:13​ 喜歡就按訂閱吧!!
#VIVAMIX #GP125 #殘酷擂台
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只要是愛玩車的年輕人，幾乎沒有人不知道「小老婆」！ 從2002年起，「小老婆」陪大家走過許多時光，從剛拿到駕照的新手變成社會的中堅份子，不管現在換什麼車，那份血液裡頭的悸動永遠存在，也陪著大家一起成長。 「小老婆汽機車資訊網」是台灣最大的專業汽機車媒體與車友討論區，提供最新、最快與最優質的國內外汽機車相關訊息，並透過實測的方式，用精準的數據進行專業分析，將正確的玩車觀念與相關知識與廣大的網友讀者互動。 「殘酷擂台」、「深度測試」、「銷量分析」、「小劇場」、「冷知識」、「騎乘教室」、「騎乘心得」等，都是網友必追的單元。我們一起把事情做得更好，攜手創造屬於台灣的玩車文化。
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簡單的說,就是汽車前軸中心到後軸中心的距離。在車長被確定後，軸距是影響乘坐空間最重要的因素，因為占絕大多數的5門和4門轎車的乘客座位都是布於前後軸之間的。

#3. 軸距和空間的關係是否成正比？ - Mobile01

118i的軸距雖然有2,690mm，僅略小於原本Camry的2,720mm，但是前後空間其實 ... 以plus來講，因為車型稍高，所以頭部空間夠，坐姿可以更高，腿部比較能 ...

#4. 車型比較 - 新車

比較 設置. 標示差異項目. 隱藏相同項目. 車身外型 ... 軸距. 車重. 行李容積. 迴轉半徑. 輪胎尺寸. 後輪尺寸. 最小離地高度. 風阻係數. 油箱容量. 前輪輪距. 後輪輪距 ...

#5. 汽車軸距長好還是短好？汽車軸距長短優缺點 - 壹讀

一些消費者在選車的時候也會傾向於去選擇那些長軸距版的車型。 ... 雖然長軸車型，在數據上空間表現比較好，短軸車型在操控上比較強，但在我們看來， ...

#6. 軸距到底有什麼作用？軸距是不是越長越好？

2018年3月31日 — 因為軸距對汽車的影響，很多司機朋友們平時是很少感受的到,也比較容易忽略這個問題。但軸距對汽車操控性真的有影響嗎?答案是肯定的。 汽車軸 ...

#7. 汽車規格大解讀-車身尺寸、重量 - Yahoo奇摩

大型車或是休旅車車身重量普遍不輕，儘管可藉由動力改善加速表現，但油耗多數較不理想。 ◇軸距. 軸距指的是從前輪中心點到後輪中心點之間的距離，也 ...

#8. 轎車的軸距是越長越好嗎？ - 劇多

因此汽車軸距一旦改變，就必須重新進行總佈置設計，特別是傳動系和車身部分的尺寸，重新調整懸架 ... 當然，適當的增大軸距，會讓我們開起來比較穩。

#9. 汽車型錄藏玄機！「要容易停車」看這數字、操控性靠它判斷

迴轉半徑就是指方向盤轉到底後，車輛原地迴旋所需要的距離，迴轉半徑越小市區開車越便利，通常軸距短的車迴轉半徑也會比較小。 「離地高」. △TOYOTA新神 ...

#10. 【國王學苑】教你開始懂車的第一步 認識車身尺碼規格定義

所謂的軸距就是指前輪軸心到後輪軸心之間的距離，規格表上會以「mm ... 你在選車或是在看車時不會像隻無頭蒼蠅般無從比較起，但是車輛的實際駕馭感受 ...

#11. 汽車軸距代表什麼？能說明車空間大嗎 - 極客派

主要看軸距軸距決定整個車輛的承載量軸距越長整車穩定性越好空間就越大尤其是後排. 你這個預算買景程就可以了比較省油空間還很大車內飾比較上檔次不懂 ...

#12. 軸距長的車子有什麼好處

軸距 越長，汽車的轉向越不靈活、轉彎半徑也會增大，停車時泊車時都會有很多的困擾。 · 軸距越長，汽車的通過能力越差，對最小離地間隙影響就比較大，特別是 ...

#13. 汽车轴距长好还是短好？汽车轴距长短优缺点 - 电动邦

轴距 在中国的汽车消费市场里，似乎是个很重要的因素。 ... 虽然长轴车型，在数据上空间表现比较好，短轴车型在操控上比较强，但在我们看来，这个是完全因人而异的。

#14. 軸距操控、軸距英文、軸距比較在PTT/mobile01評價與討論

Re: [問題] Skoda Octavia 2.0 vs Golf Variant Rline · [情報] Smart首款純電休旅Smart #1預計今年亮相 · Re: [討論] 為什麼Ford不再出Fiesta了？ · [討論] Model 3軸距很長 ...

#15. 汽车轴距_百度百科

汽车轴距(wheelbase),是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称 ... 中级轿车轴距一般较长，因此后座空间相对大了一些，成人可以比较宽松地坐下轴距， ...

#16. 什么是轴距 - 汽车百科

轴距 对整备质量、汽车总长、汽车最小转弯半径、传动轴长度、纵向通过半径等有影响。 ... 内饰方面，捷达VA3比较简洁大方，中控台采用T型设计，在家里比较实用。

#17. 汽车轴距长点好还是短点好？对用车有影响吗？喵哥跟你说清楚

轴距 长的车子在平时跑高速时，稳定性会比较好。 但也有缺点，因为轴距的增加，会导致汽车在市区失去灵活性和机动性。特别是在红绿灯 ...

#18. 汽車軸距 - 中文百科知識

汽車軸距是通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點,並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的 ... 轎車軸距一般較長，因此后座空間相對大了一些，成人可以比較寬鬆地坐下軸距， ...

#19. 2022軸距比較-汽車保養配件資訊，精選在PTT/MOBILE01討論 ...

2022軸距比較-汽車保養配件資訊，精選在PTT/MOBILE01討論議題，找軸距比較,軸距機車,軸距長的好處,輪距是什麼在Facebook社群貼文開箱資訊就來最清楚的 ...

#20. 轴距大小对车辆的意义，一般suv轴距多少算比较好 - 车主指南

轴距 作为决定一辆车内乘坐空间的大小的重要因素之一，其大小对于车辆的意义在于轴距对车辆的舒适性、操控中的稳定性都起着较大的影响。轴距的大小决定 ...

#21. 無題

一般來說最小轉彎半徑是與汽車軸距成正比的，所謂軸距指的是汽車前輪中心軸到後輪中心軸之間的距離。所以車子愈長、軸距愈長，轉彎半徑就會愈大，過彎時也就比較困難。

#22. 汽車軸距 - 中文百科全書

相對於微型車的軸距短小，普通型轎車和中級轎車軸距一般較長，因此后座空間相對大了一些，成人可以比較寬鬆地坐下軸距，所以這一級的轎車無論是做家庭用車、還是做 ...

#23. 比較長、就是好！特斯拉長軸距Model 3 可能在中國接地氣推出

九月曝光過的Model 3 長軸版似乎箭在弦上，隨著偽裝車照與官方圖片被曝光，中國車市可能很快迎來後座更好坐的獨家長軸距Model 3。

#24. 轴距是如何影响汽车操控性的？ - 知乎

你好，正像你所说的那样，轴距的变化确实会影响汽车的操控性。而且，与其它因素比起来，理论上汽车的轴距对操控性的影响还是比较显著的。 在所有其他条件类似的前提 ...

#25. 汽车汽车轴距_车友交流 - 懂车帝

全文途岳车友圈愿VW的星辉照亮您的前程事业途岳已经买了快一年了，目前跑了一万四千多公里，对这款车还是比较喜爱的，再次恭喜我成为了一名VW车主。 vw车主就是大众 ...

#26. 車款比較 - NISSAN

車款比較 · 全長 · 全寬 · 全高 · 軸距 · 空車重 · 乘坐人數 · 油箱容量 · 行李廂容量 ...

#27. 要买车了，问问老司机：轴距是越长越好吗？ - 网易

而长轴距车前后轮距离远，从前轮开始转弯到后轮做出响应需要的时间更长，显得比较迟钝，但是车身重量转移速度慢，稳定性更好。 4、通过性.

#28. 汽车轴距与空间的关系/是不是轴距长（车内）空间就一 - 爱问

同样轴距，两厢空间是不是比三厢大？ ... 轴距的大小直接影响车内的空间大小,与稳定性能和. ... 轴距小的车在过弯时侧倾比较大,高速过弯控制不好有翻车的可能.

#29. 軸距是如何影響汽車操控性的？

除了以上幾個比較明顯的因素外，車輛的抗俯仰（制動點頭，加速抬頭）效能，抗側風效能以及抗舉升（由於風阻產生的舉升力）都會因為軸距帶來的質心變化 ...

#30. 什么是车辆级别_基本信息_参数详解_汽车百科

小型车也被称为A0级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2350mm至2600mm之间，车身长度在3700mm至4450mm之间，发动机排量在1.0L至1.5L之间，比较典型的小型车 ...

#31. 小老婆汽機車資訊網- 網友做的DRG / NMAX / SMAX 軸距比較 ...

網友做的DRG / NMAX / SMAX 軸距比較圖果然用眼睛看會被騙. ... 有些車友可能認為NMAX很大一台~故以軸距去作比例放大~讓大家參考一下大小NMAX VS CYGNUS-XDRG VS ...

#32. 車款比較

車款比較 CARS COMPARE ... 後輪距(mm) ... 等級係指認證車型於相同排氣量等級車型之相對比較結果；不同排氣量等級車型的油耗情形，應以測試直作為相互比較之依據。

#33. 軸距是什麼意思? - 雅瑪知識

汽車中的軸距是什麼意思. 扭矩就是發動機輸出的動力的扭力力矩，這個關係到加速的性能，扭矩大的話加速性比較好，通常去買車他會告訴你“最大扭矩”， ...

#34. 目前看同等價位的汽車軸距車長都差距很小 - 小熊問答

特別是一些從短軸距直接拉長的車型，更是缺點多多，甚至會影響到汽車的安全效能.

#35. 2021機車買車推薦｜黃牌街車輕檔車款，價格/規格/配備比較

... 後煞車：220 mm單碟+ 單向單活塞卡鉗; 軸距：1,380 mm; 座高：780 mm; 裝備重量：170 kg; 其他特殊配備：遠近一體式LED魚眼頭燈.

#36. 汽車的軸距是什麽？對用車到底有什麽影響，壹次給妳說清楚

我們去買車的時候，發現車上有壹個很重要的場所叫做 軸距 ，那麽到底什麽是 軸距 呢？對我們得用車到底有什麽實質性的影響呢？阿喵汽車喵哥給大家分析壹下 ...

#37. 軸距是什麼？其作用是什麼？軸距越長越好？

相對於微型車的軸距短小，普通型轎車和中級轎車的軸距一般較長，因此後座空間相對大了一些，成人可以比較寬鬆地坐下，所以這一級的轎車無論是做家庭用 ...

#38. 汽車軸距,真的是越長越好嗎? - 在體育

而長軸距車前後輪距離遠，從前輪開始轉彎到後輪做出響應需要的時間更長，顯得比較遲鈍，但是車身重量轉移速度慢，穩定性更好。

#39. 根据轴距对汽车进行分类

在实际使用中，轴距的长短直接影响汽车的长度，进而影响车的内部使用空间。 ... 根据各国车型的特点，一般同一类型的车型，欧洲品牌车型的轴距比较小，而美国品牌车型 ...

#40. 汽车轴距多少合适

4、一般同类型的车型，欧洲品牌车型的轴距比较小，而美国品牌车型的轴距比较大，日韩系车是中间水平。从实际使用看，轴距的长短直接影响汽车的长度，进而影响车的内部 ...

#41. 轴距更长，车身更轻，重心更低的150平地板ADV踏板车要来了

车身方面，这款150-37将采用1359mm的轴距，这就使得它的可利用空间相比另外两款车型会更大，也会更具骑行舒适性，因为这是长轴距比较突出的优势。

#42. 機種比較| YAMAHA台灣山葉機車

比較 結果如下: ... 能源效率等級係指認證車型於相同排氣量等級車型之相對比較結果；不同排氣量等級車型的油耗情形，應以測試值作為相互比較 ... 軸距(mm), 1380, -, -.

#43. 【80萬買新車】跨界休旅車Crossover SUV(CUV) Corolla Cross

這篇比較的是豐田(Toyota) Corolla Cross、本田(Honda) HRV、 ... 從車身尺寸來看，雖然Corolla Cross、HR-V、Kicks的軸距差異並不大(最大最小僅差異3 ...

#44. 轎車軸距一般是多少轎車的軸距大小 - 摩登站

中大型車：軸距在2850-3000mm之間；. 豪華車：軸距在3000mm以上。 2、一般同類型的車型，歐洲品牌車型的軸距比較小 ...

#45. 汽车轴距是什么意思 - 有车就行

相对于微型车的轴距短小，普通型轿车和中级轿车轴距一般较长，因此后座空间相对大了一些，成人可以比较宽松地坐下轴距，所以这一级的轿车无论是做家庭用车、还是做出租 ...

#46. 一翻兩瞪眼！平價掀背小車的空間比較 - CarStuff 人車事

Mitsubishi Colt Plus在本次評比的車輛中為車身最長的一款，但其2,500mm的軸距長度僅優於Fiesta與Swift，因此在乘坐空間表現上並沒有展現太大的優勢。收納 ...

#47. 轴距2650和2700差多少 - 中华网汽车

轴距 2650和轴距2700相差50毫米，也就是5厘米。 ... 车内空间大小还要看工程师如何设计，有些车轴距比较短，但是车内空间也是比较大的，例如飞度。

#48. [問題] 馬3的軸距跟神A一樣，怎麼還有人嫌小- 看板car

反觀掀背車的標竿Golf的軸距只有2626mm而已，最小. ... 推monkeyy78: 軸距不是全部啊~馬自達的車身設計就是車頭比較長啊 08/26 22:32.

#49. 大空間、長軸距！這幾款自主SUV都是家用首選 - 日日新聞

點評：榮威RX5 MAX在空間和配置方面的提升比較大，它的細節方面做的比較出色，"智慧座艙"也是它的亮點。 2020款BEIJING-X7.

#50. 長軸的價格 - FindCar 找車網

有90 台長軸,新車,中古車的車輛、平均車價：新車340.5萬,中古車96.6萬,《長軸版》CADDY 1.4TSi ... 68.8 萬. 比較價格 · 《長軸版》CADDY 1.4TSi貨車版《五萬里程》.

#51. 嵐圖夢想家：36.99萬起售，3.2米軸距，增程和純電兩套動力可選

高端MPV，相信大家對於日系的賽那、埃爾法以及通用的GL8都比較熟悉了，由於缺少足夠實力的競爭者，這些車型存在加價銷售的現象，也引起了部分消費者 ...

#52. 长城汽车全新中型SUV来袭，轴距超2米9，有望在二季度内上市

在车身侧面，长城汽车-圆梦采用了一个大溜背造型，并且两个轮拱也采用了比较夸张的外凸式设计，所以长城汽车-圆梦整个车侧看起来是比较圆润饱满的，且我 ...

#53. 汽车轴距(汽车前轴中心到后轴中心的距离) - 搜狗百科

汽车轴距(wheelbase),是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单的说，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。对于三轴以上的 ...

#54. 完整規配

ALPHARD. $292.0~292.0萬. HYBRID. 不知道如何挑選？試看看速配愛車. 遇到選擇困難？試看看車款比較 ... 軸距(mm) ... ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop & Go).

#55. 長安汽車又一款全新SUV，軸距2795mm，雙邊四出排氣

而在眾多的國產汽車品牌中，長安汽車可以算是一個比較會討好消費者的 ... 可以以長安UNI-T的內飾設計作為參考；另外由於長安歐尚Z6的軸距比較長，所以 ...

#56. 超長軸商務MPV大對決！Toyota Granvia市場對手分析| 車壇速報

延續Toyota商旅車霸氣豪華的外型，Granvia源自大改款新世代Hiace平台架構發展而來，除具備軸距3,210mm與車長5,300mm超大尺碼設定外，更提供舒適的6人 ...

#57. 花小钱追求空间看过来！轴距超两米八 - 凤凰网汽车

应网友“奥运之星”要求推荐几台轴距比较长的车，他想在闲暇时间做专车兼职。偶尔带着老婆孩子一起出行，不喜欢SU.

#58. 少一公分與多一公分 - 剩騎士與只瘋車

但是，當你的軸距比較長時，相對而言你的騎乘穩定性比較高，慣量較難改變. 相對來說如果車架長度比較小時，那麼軸距會比較短，慣量改變較容易.

#59. 休旅車車型評比｜SUV、CUV、MPV休旅車優缺點懶人包

... 舒適的懸吊設定、更適合市區使用的軸距，油耗更節省環保的小排氣引擎，部分CUV 車款也具備基本的四輪驅動功能，應付輕度off-road 的路況綽綽有餘。 常見CUV 車款：.

#60. New fighter 彎道特仕版（軸距縮短術）

再來跟正常五代的來比較一下！ ... 高度些許有差，但是還是可以弄上去的！ 一些定位孔，螺紋都是五代原廠，所以不影響！

#61. 自卸按应用场景选车！长短轴距各有所长 - 卡车之家

智能化、多轴化、高效化、舒适的自卸车会是卡友们青睐的对象。 ·北京市场的重型自卸车历经变迁. 国内的重型自卸车是产品同质化比较严重的车型，基本上 ...

#62. 汽車線上：25部RV休旅車規格對照表

關於一百二十萬以上並配備V6引擎之Mini VAN車款比較請參閱本期試車報導VW Sharan 2.8 VR6。 ... 軸距㎜, 2820, 2820, 2745, 2540, 2555.

#63. Suzuki Jimny 長軸版發表時間出爐！配備比現行車型更豐富

外媒更指出，長軸版Jimny 會有更豐富的配備，包括7 吋觸控螢幕，並支援Apple CarPlay 和Android Auto 系統，同時導入LED 頭燈、ACC 車距巡航等，車內還 ...

#64. 我們是否需要長軸距車型？長軸距車型有哪些優缺點？ - 微百科

加長軸距，是奢侈豪華的表現，也能提高車輛操控的穩定性，成本比較高。如果不是因為萬不得已的利弊需求，廠商是不會輕易加長軸距的，寧可加長車身也不加長 ...

#65. 2021機車買車推薦｜白牌輕檔車，價格/規格/配備比較| 癮車報

Moto7聽到大家的心聲，依照不同車型、不同級距比較各車款！ ... 後煞車：單向單活塞卡鉗、220mm後碟、ABS（SE版本）; 軸距：1,380mm; 座高：785mm ...

#66. 四门轿车和双门跑车的轴距哪款车长？ - 头条问答

一般是四门轿车的轴距比较长，举个例子：保时捷911的轴距是2450mm，而帕萨特的轴距为2871mm。注意轴距与轮距的概念：轴距是前后两轴的距离，简单说就是前后轮距离，而 ...

#67. 軸距多長才算好？看完這幾點，你就知道為啥進口車的車子都 ...

而長軸距車前後輪距離遠，從前輪開始轉彎到後輪做出響應需要的時間更長，顯得比較遲鈍，但是車身重量轉移速度慢，穩定性更好。

#68. 汽車軸距長好還是短好軸距對車的影響精選- 哇咔範

軸距 越大，車廂長度越大，乘員乘坐的座位空間也越寬敞，抗俯仰和橫擺性能越好。3、汽. ... 致自己心情短句簡單心情説説寫給自己 · 伴娘要給新娘份子錢嗎給多少比較合適 ...

#69. 軸距長度實際使用時的影響？ - 芍藥網

相對於微型車的軸距短小，普通型轎車和中級轎車的軸距一般較長，因此後座空間相對大了一些，成人可以比較寬鬆地坐下，所以這一級的轎車無論是做家庭用 ...

#70. 斯威版“汉兰达”亮相，轴距超2.7米，2+2+3七座布局，宜商宜家

整体尺寸接近市场上主流竞品，轴距相对比较夸张，已经接近很多中型SUV水准了，能够带来更好的内部空间表现！ 新车座椅方面采用的是2+2+3的7座布局，这也是 ...

#71. 軸距對於車有什麼影響,選車時要長的好還是短的好? - 趣關注

所以軸距的長短直關係到了車內的空間大小，一般來說，軸距長的車子在內部 ... 這樣在一些比較狹窄的路段，大車明顯就有些伸展不開了，甚至一不小心還 ...

#72. 汽車術語講A級車和B級車是什麼意思？ - This Answer

如今比較廣泛的是使用德國的方法來區分汽車的級別。最常見的方法是透過軸距的長度來劃分級別。兩個車輪之間的長度稱之為軸距。 通常指軸距在2400mm ...

#73. 〈獨家〉夾不住！小型車軸距短易跳脫彈開 - Tvbs新聞

拖吊車為什麼會在路面不平的情況下被甩下來？根據TVBS實地檢視，其實原因就出在拖車夾，也就是俗稱的螃蟹夾，因為這個夾子採弧度設計，如果車子比較小 ...

#74. Ilovecss - 車子軸距長有什麼好處

首先長軸距會帶來空間的加大，汽車的乘坐空間都集中在前後軸，如果汽車的軸距加長了， ... 騎車當中的身體重心的移動，也比較不會影響車子的操控性；短軸距的車子比較 ...

#75. [閒聊] 為何白牌不能做長軸距大車身？ - biker - PTT生活資訊討論

... 白牌車車身都喜歡做的短和窄長度一定低於兩公尺然後腳踏或車廂一定有一個被犧牲但是高級一點的機車就比較沒這樣限制為何白牌不能做長軸距大車身？

#76. LEXUS NX

長達2,690mm 的軸距讓NX 車艙空間設計能兼顧前瞻科技、都會時尚與豪華舒適，基於全新TAZUNA 全環繞駕駛座艙，將「悉心款待」擴展每位駕乘者，在人車之間建立直覺舒適的 ...

#77. 10.89万却拥有百万气场，搭1.5T爆197马力，轴距超2米7 - 有驾

在空间上，2022款风行T5 EVO的表现也比较优秀。因为它的尺寸确实比较出众，长宽高数据是4650*1862*1690毫米，而轴距则达到了2715毫米。车 ...

#78. 途觀L太貴?這SUV依舊大衆出品,軸距超2.7米,才18萬多 - 人人焦點

即使打開尾門，探岳也和途中觀L一樣，後座都支持按比例倒下，而且後車廂的空間比較整齊，探岳行李箱的常規容積和最大擴張容積分別達到了506L和1590L，在 ...

#79. 汽車軸距軸距等於空間？99%人都不知道這個參數更重要！ | QQzovo

軸距 長的車，但為什麼軸距是設定在與CH-R和Corolla sport相同的2640mm，而軸距的 ... 軸距指的是從前輪中心點到後輪中心點之間的距離，同時，其縱向空間也會比較長， ...

#80. 【唔係Google Map】Suzuki Jimny 真「5 門」測試曝光

雖然今次的Jimny 測試車全車都佈滿偽裝貼紙，但都可以很明顯地看到它有更長的軸距、多出的後窗以及尾門。不過，車頭設計就如出一轍，與一般的Jimny ...

#81. Sedan or SUV？Toyota 釋出首支前導影片 - 汽車

比較 特別的是這次主打色改成古銅色配黑色（有點類似RZ），並從車頭一路延續到車尾， ... 車身尺碼部分全長4930mm X 全寬1840mm X 全高1540mm，軸距則 ...

#82. Sedan or SUV？Toyota 釋出首支前導影片、CROWN 第16 代 ...

比較 特別的是這次主打色改成古銅色配黑色（有點類似RZ），並從車頭一路延續到車尾， ... 車身尺碼部分全長4930mm X 全寬1840mm X 全高1540mm，軸距則 ...

#83. 上市猛将VS国民神车，欧尚Z6和哈弗H6究竟孰强孰弱？

欧尚Z6在车身侧面的设计也比较有亮点，它为了突出自身的层次感，它在车门下方采用了凹陷式 ... 欧尚Z6的车身尺寸为4699/1890/1680mm，轴距为2795mm。

#84. 丰田紧凑型车15万左右推荐这几款都值得看

主销车型轴距：2700mm ... 小编认为在空间仍有提高空间，尤其希望内饰及舒适性能改进，对油耗及外观则比较满意。 2.丰田-卡罗拉.

#85. 10万出头买1.5T自动挡SUV，这3台比哈弗H6回头率还高！

定位于紧凑级SUV的三款车型，在轴距上有着十分相近的参数，但在车身尺寸 ... 设计上也都拥有着比较高的原创度，同时也开始具有自己家族化的设计语言。

#86. 零跑C11採用長軸距、短前懸設計

零跑C11採用長軸距、短前懸設計，讓車身比例顯得比較修長，同時增加了車內空間。貫穿式大燈、隱藏式門把手、無框車門這些都是新勢力標配，它沒落下。

#87. 流行騎士Top Rider【403期】 - Google 圖書結果

的位置好像遠了一點,剛位置向下,會覺得分離把為是低座墊的版本,就座以更小弧度地轉彎, RS 因 TOMO : R 比 RS 可係,比較下來可以發現個軸距和拖曳距不同的關谷田貝: R ...

#88. 精明人買精彩車--教你買到最稱心如意的愛車 - 第 5 頁 - Google 圖書結果

D級車是大型豪華轎車。以上等級主要的劃分標準是依據軸距、排量和重量等參數,字母順序靠後的,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。比較硬性 ...

#89. 印度经济分析：中印比较的视角 - Google 圖書結果

另外可以选择空气悬挂,以及多种轴距。排放可以达到欧3和欧4标准。二、零部件厂商生产能力分析全球越来越多的汽车生产商向印度采购汽车零部件,印度的汽车零部件业务也随 ...

#90. 斯威版「漢蘭達」亮相，軸距超2.7米，2+2+3七座布局 - 熱點追蹤

整體尺寸接近市場上主流競品，軸距相對比較誇張，已經接近很多中型SUV水準了，能夠帶來更好的內部空間表現！ 新車座椅方面採用的是2+2+3的7座布局，這也是 ...

#91. 行銷管理個案: 實務與決策導向 - 第 98 頁 - Google 圖書結果

6升配備競爭者比較車型 4D 車價(萬元)車長( mm )車寬( mm )車高( mm )軸距( mm )前輪距( mm )後輪距( mm )車重( kg )油箱容量( L )輪胎尺寸引擎型式排氣量( c . c . ) ...

#92. 中国区域广电优秀作品研究（温州2016--2017） - Google 圖書結果

... 这无疑是为温州的文化建设增添了一把火:【出录音】虽然温州的经济比较活跃, ... 燃油车车辆轴距≥2650 毫米,车辆购置的计税价格≥12万元;新能源车车辆轴距≥2600 ...

#93. 12万下地可以买什么suv 十二万以下的suv - 汽车时代

而在尺寸方面，同样也是处于主流水平，车长4545毫米，轴距2680毫米，轴距 ... 但调教得比较灵敏，想超车可以挂S档，踩下油门的瞬间还能体会到推背感。

#94. 想買70萬以下的小車，這4款最安全！-奶爸學經濟 - 商周財富網

如果你最近要買車，而且跟我一樣有家累又正在看小車，建議你先去比較看看福特跟馬自達的小車，足夠的安全配備應該會讓你開在路上會比較放心。

#95. 華為的「百萬豪車」, 能挑戰理想ONE嗎? - 信息峰

19 小時前 — 不過問界M7的軸距只有2820mm，實際上只是中型SUV的水平，比理想ONE短 ... 單看問界M7，這款車確實有30萬元級別的氣場，前臉在造型比較傳統的大燈之 ...