安徽：貨車輪胎起火引燃車身 緊急救援
近日，在滬渝高速安徽池州段，一輛正在行駛當中的貨車突然輪胎起火，火勢迅速蔓延引燃車身。消防人員接到報警後立即趕往現場撲救，半小時後大火被成功撲滅。經初步判斷，是因為貨車在高溫天氣下行駛，輪胎老化，與路面摩擦後導致爆胎起火。
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輪胎老化 在 CCTV 中文 Facebook 的精選貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過10萬的網紅天下有车，也在其Youtube影片中提到，在汽車發生交通事故的時候，很大一部分交通事故都是由於車輛發生爆胎而導致的。當然說到汽車發生爆胎的事情，其影響因素也是很多的，其中輪胎使用時間過長，輪胎老化的因素可能是比較主要的，所以就需要車主時刻關註車輪的磨損狀態，以便及時更換新的輪胎，避免交通事故的發生。那麽，輪胎最多能使用多久呢？...
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輪胎老化 在 LuLu的小劇場 Facebook 的最讚貼文
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輪胎老化 在 Go車誌 嘉偉 Facebook 的最佳解答
所有輪胎的清潔都應該使用非有機溶劑清洗，而肥皂水及清水是最好的清洗液體。如果您正在使用任何宣稱可以”保護輪胎老化”的產品時，請務必特別注意小心使用。包含石化產品、酒精或矽膠成分輪胎的保護劑，將導致輪胎橡膠品質惡化或產生裂縫進而加速老化過程，請確認這些保護劑或噴霧劑產品上有標示著不含任何有害的化學物質。
在許多的個案當中，產品劣化並不是因為產品本身的問題，而是上述產品及其成份與輪胎中的抗氧化劑產生一連串化學反應， 而高溫將會導致此種化學反應更加劇烈。故建議在行駛、停車或存儲輪胎時必須注意不要和油、酸、碳氫化合物等化學物品接觸,否則會造成腐蝕、變形、軟化等。停車時,建議將車輛停於陰凉處以免陽光直射造成輪胎過早老化、損壞。
輪胎老化 在 天下有车 Youtube 的最讚貼文
在汽車發生交通事故的時候，很大一部分交通事故都是由於車輛發生爆胎而導致的。當然說到汽車發生爆胎的事情，其影響因素也是很多的，其中輪胎使用時間過長，輪胎老化的因素可能是比較主要的，所以就需要車主時刻關註車輪的磨損狀態，以便及時更換新的輪胎，避免交通事故的發生。那麽，輪胎最多能使用多久呢？
輪胎老化 在 林佳龍 Youtube 的精選貼文
今(16)日立法委員林佳龍在交通委員會針對雪隧交通事故改善方案質詢交通部長毛治國。林佳龍委員要求交通部務必落實監控及廣播系統，特別是針對違規車距部分，並要求就行使長隧道的車齡以及輪胎的使用的年限有所規範。毛部長承諾林委員將會透過電腦試算車距，若有違規將以廣播方式規勸，並透過監理系統強化車齡及輪胎使用年限的管理。
林佳龍委員表示，近日雪隧的交通事故大家都得到教訓，通過這麼長的隧道，車齡或車況不好是非常危險的。林佳龍委員指出個人的親身經歷，兩周前由他本人率團去宜蘭參訪，他的太太自行開車，進入雪隧後，就有一部貨車亦步亦趨以三公尺的近距離不斷的迫近，相當危險，結果兩天後就發生大的事故。林佳龍委員認為，雪隧應該有即時監控系統，當車子違規時就應該發出即時廣播，韓國在道路上就有這種即時的監控系統，並以廣播立即指揮交通秩序。
交通部官員答詢時指出，雪隧每175公尺就是有閉路電視錄影機，原則上有五個工作席在監視路況，若有角度可以看到違規的車牌是可以透過廣播來糾正。林佳龍委員不表贊同的回擊，這麼長的隧道不是有監控系統就好，重點是要落實真的有去執行維護交通安全的作為。
毛部長表示完全認同林佳龍委員的理念，他指出，目前閉路電視重點是放在偵測路況，同意林委員所說在隧道裡車距的保持比任何因素造成交通事故的機率都要高，交通部正在研議使用新的技術，透過攝影機數位化連結電腦程式，希望能自動把經過車子車距經過試算後由電腦挑出來違規的車輛，用廣播的方式予以警告，林委員所講的這部分會納入這次的檢討的項目中。
林佳龍委員表示，除了車距，通過隧道這麼長隧道的車齡以及輪胎的使用的年限也會影響隧道內的交通安全。毛部長表示大客車遊覽車的車齡目前在台灣不是問題，毛部長同意林委員所說的輪胎老化易生交通事故，近期會研議透過監理來強化，至於有關車距的保持，交通部會將大客車列為最優先鎖定的對象。
林佳龍委員昨(15)日在院會臨時提案大台中山手線，並決議通過交由行政院研議處理，在委員會中林佳龍委員也向毛部長質詢過大台中環狀鐵道運輸系統規劃的可行性，包括追分到大甲日南站擴大為雙線軌道，並於目前豐原到大慶段山線高架捷運化工程的同時，推動大慶到大甲段海線雙軌捷運高架化工程，並進行規劃執行連結大甲站和后里站、清水站和潭子站之間的捷運化通勤鐵路工程等，交通部是否於本會期前可以提供評估規畫情形?毛部長承諾林佳龍委員將在本會期前提出大台中山手線的評估報告。
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輪胎老化 在 Re: [問題] 輪胎老化？ - 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《s8698tw (STYLE PRINCE)》之銘言：
: 之前去監理站辦理過戶驗車，
: 因為車身號碼完全消失，所以不合格，
: 除此之外，檢驗員說建議更換輪胎，
: 下次別的檢驗員驗可能過不了，
: 單子上面寫著「輪胎不足1.6mm/老化（勸導）」，
: 可是我看輪胎還沒磨到指示塊，
: 這樣有老化嗎？
:
「明明胎紋還很深，為什麼要換？」
小弟雖然騎車經驗不多，但我想把自己知道的分享一下！雖然這種東西早已是老生常談，
但依舊有不少駕駛人都會忽略輪胎壽命這部分，就把這篇當作車友的心得文，小弟不是專
業的，對材料這方面也不是非常有研究，如果有錯誤的地方還有請板友指正！
這問題要先從輪胎的功能開始說。輪胎這東西，就像是橡皮擦一樣，透過和接觸面摩擦來
發揮它的功能，當使用或是放置到一定程度，性能就會跟著變差。
首先談到「老化」
輪胎這東西，也和橡皮擦一樣是橡膠、塑膠類的製品，只要是塑膠類的製品，放置時間長
，它就會慢慢硬化、失去彈性。
大家讀書時有沒有碰到這種狀況？橡皮擦只要拆封太久，隨著接觸空氣時間變長，就會變
得很硬、失去彈性，要拿來擦字時，發現它只會在紙上來回磨蹭，字卻還是好好的留在紙
上，甚至一不小心就把紙擦破了；有時則是擦一擦，橡皮擦硬生生的斷裂成兩半。
輪胎和橡皮擦也幾乎一模一樣，當輪胎開始老化，它會硬化、失去彈性。失去彈性以後，
它會很難和地面磨擦達到防滑的抓地效果，這時候它會變得很耐磨，因為失去彈性導致它
形變減少，沒辦法對地面充分摩擦，減少摩擦所以才會這麼耐磨。這時候身為一顆輪胎，
它只剩下了滾動的功能。
這時候輪胎的外觀會出現一些徵兆，最經典的就是胎紋理出現裂痕，或是側邊出現裂痕。
這是輪胎滾動時拉扯造成的，健康的輪胎有足夠的彈性讓它復原，但老化的沒有辦法，就
像橡皮筋放久以後拉開會有點裂痕一樣。有一些裂痕還算正常，如果自己的體感抓地真的
變差，就可以準備換胎了！
（圖片取自https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=5344589）
當你需要倚賴強一點的摩擦力，它沒辦法供給需要的摩擦力，我過彎需要更多橫向摩擦力
就會打滑，煞車需要更多縱向摩擦力就會打滑。這些裂痕會隨著老化和使用繼續變深，嚴
重可能會有漏氣、爆胎的可能。
如果硬是不換輪胎，就要做好打滑摔傷、爆胎找道路救援，或是漏氣導致油耗變差的準備
了。
接著是「磨損」
輪胎在正常使用下必然會磨損，只是每個人使用習慣相異，不同區塊的磨損量不一樣；每
條胎的特性不同，不同區塊磨損的速度不一樣。
大部分的人騎車都是市區通勤，直線行走里程遠大於轉彎，所以輪胎中央接觸地面的時間
遠大於側邊，中央部分自然就磨損的比旁邊多了好幾倍。這種使用方式到後來，就會變成
中間磨到指示線，側邊胎肉卻還很深的情況。
（圖片取自https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=415&t=4809489）
這種時候就建議要更換輪胎了，因為你用最多的就是中央部分的輪胎！！即使旁邊胎紋很
深，但最需要使用的中間沒了，旁邊肉再多也用不到。中間胎肉快磨光時，胎肉不夠一樣
會造成接觸面積變小、變滑，而且雨天沒有紋路無法排水會更可怕，這時它陽壽已盡，就
讓它安息吧！否則打滑一次的醫藥費不是兩三條輪胎能打平的，如果是受傷或是更嚴重的
意外就更划不來。
（圖片取自https://m.xuite.net/blog/protisrick/twblog/124186734，這篇可以認真點
進去看！）
如果再繼續使用，就會把橡膠層磨掉，就會出現紡織層，這時候你的車在爆胎邊緣，是守
住輪胎的最後一道防線，如果再堅持下去，就磨穿輪胎，爆！爆掉是瞬間造成的意外一樣
沒辦法預測。就算沒有受傷，拖吊費用或是爆掉瞬間造成輪框受損，一樣比一條輪胎貴上
許多，拿這些風險去賭一點點輪胎錢根本不划算。
（圖片取自https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=751&t=5187645）
最後是「異常磨損」
異常磨損，目前我能想到的就是所謂的「翻胎」，在汽車輪胎上則常稱為「跳花」，以下
我通通稱為翻胎。這種狀況對於某些人來說不常遇到，也可能是因為無感所以不知道。
翻胎通常有幾種可能的原因。
1.胎壓不足導致區塊磨損不均
輪胎設計的正常滾動情況是在胎壓足夠的情況，如果胎壓不夠會造成原本設計上認為不會
磨到的區塊跟著一起摩擦。
2.輪胎本身設計問題
有的輪胎本身就很容易容易翻胎，一樣該是正圓的摩擦部位以外還有其他地方跟著一起磨
。能避免這種款式就不用，無法預測，也很難避免，能避免大概就是查好評價，刪除這些
款式。
因為上面講的兩種原因，久而久之，原本正常使用後會磨損成正圓的輪胎，摩擦了多餘的
部位，導致多餘的部位耗損特別嚴重，就變成了波浪狀
（圖片由小弟本人拍攝）
翻胎以後會因為胎肉厚度分布不均勻，造成抓地時強時弱，還會因為高度不同，造成車身
輕微飄動，如果是喜歡高速過彎的人碰到這狀況要考慮早點換胎。
以上三種是小弟看到原文突然有感而發統整出來的情況，文章大概就到這邊，如果大家有
什麼想批評、指正的地方，請儘量提出！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.245.42 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1588447812.A.893.html
我的鑽石胎騎了快一萬公里，這段時間胎壓都有確實顧好，每次都打到32psi，絕對不會
超過兩週沒巡，也沒有中釘補胎過，依舊變成美麗的波浪狀了（鑽石就是要有稜有角啊！
）
換完輪胎從車行出去轉個彎，屁股馬上感覺到「這胎，是圓的！！」，於是我立定決心再
也不會用這條輪胎^^
會打這篇文章，主要是因為有個很熟的朋友，前陣子一直因為沒時間換輪胎，差點把輪胎
騎爆，才有感而發寫了這篇QQ
通常會這樣都是不當一回事，才擠不出時間！我朋友把鯊魚王騎到整個變成光頭胎還死都
不換，是小弟趁他動手術不能出門的這段時間，跟他拿錢、借車去車行，才換新胎。他那
條鯊魚王歷史非常豐富，補過兩次，還被他騎到胎壓只剩4psi過，被我嘴了好久才肯去幫
輪胎打氣，能被他操到變成光頭胎還沒爆，運氣真夠好的。現在想想，當時我幫他騎一段
路到車行換輪胎，心臟還真的很大顆..
※ 編輯: NicECooKiE (1.34.245.42 臺灣), 05/04/2020 00:38:55
是了..
※ 編輯: NicECooKiE (1.34.245.42 臺灣), 05/04/2020 00:42:26
... <看更多>