《空服手札》
在購買機票的時候，常常轉機要比直飛的便宜，但是轉機機票怎麼買，間隔時間要抓多久，行李可不可以直掛到目的地，就都得要做好功課。
這個月待命月，公司毫不留情接二連三的排了一堆來回班給我，唯一踏出杜拜的兩次，就去了一趟巴賽隆納跟札格雷布。
前天在做我此月第七個來回班的時候，遇到了超多令我哭笑不得的客人。
科威特距離杜拜飛行時間大約一個小時到一個半小時，往往在地面的工作時間就要比飛的時間還長。
回程還在科威特機場的時候，因為一位已經登機的旅客身體狀況不適，無法飛行，我們只好幫他及他的同行旅客辦理下機，也因如此，飛機會比預計的時間晚半個小時回到杜拜。
飛行途中，好幾名旅客紛紛拿出下一段機票的登記時間來問他們趕不趕的上，我一看就覺得奇怪，原本這個航班該是01:30落地的，怎麼一堆人的下一個航班登記時間都介於01:35-01:55之間。意思就是如果飛機沒有延誤準時抵達，他們也只有5分鐘到半個小時的時間要趕到下一班飛機上。
我問客人當初怎麼會把時間訂的這麼趕，客人說：「你們就把這個時間放在上面啊！那不就代表是趕得上嗎？」
航空公司的確會因為飛機延誤或是轉機時間問題，在客人趕不上的時候幫忙安排下一班，但是對於客人自己而言，許多安排好的事情如接機、入住等等，都會是一個問題。
在轉機的時候，尤其是杜拜機場有好幾個航廈，超過百個登機口，總是要拉開點轉機時間比較保險。
又比如說之後去的挪威奧斯陸等等機場，國際轉國內的時候，他們要求要入境拿行李之後重新在掛一次，轉機時間一定程度要安排充裕。
為了讓自己的旅程少些擔憂，也多些時間可以探索各個機場，轉機時間大約抓個兩到三個小時以上最安全。
當然，如果你心臟很大顆也不怕延誤的話，要訂這種前一班落地到下一班起飛之間只隔不到一個小時的，我也不能阻止你。
只是要知道，電腦畢竟還是電腦，選項跳出來給你，你也還是要記得自己計算一下時間的，好嗎？
