Search
#基隆市議會第19屆第16及17次臨時會發言 第二集
【關於R86停駛危機，市政府將朝向三個方向】
.
因疫情影響而虧損的基隆客運，#近期再度規畫要將R路線全面停駛！
.
R86的乘客量占了所有R線的一半以上！對暖暖來說R86更是重中之重的通勤路線，故本次臨時會提案 #請市府務必研議R86路線因應方案！
.
😠儘管市長表示在任內R線不會倒，但不代表R線品質會好！😠
.
市議員 王醒之 提案，質詢重點結果如下：
👉1.交通處同意具體研議606市公車及R86路線整併方案，以因應基隆客運退出R線經營危機！
👉2.公車處將支援一台中巴以R86路線上龍門谷/台北大鎮/幸福華城社區
👉3.交通處同意將於9/1開學前與基隆客運正面協調R路線全部或部分的班次復駛
.
以下摘錄 #重點時間軸，如果你想知道…
彈性減少的班次究竟如何？請看 影片05:00、12:49
R86到幸福華城的班次？ 請看 影片06:27、11:24、13:45
606及R86路線調整方案？請看 影片07:51、12:02
【警戒再鬆綁 x 市公車9/1全面恢復行駛】
Covid-19疫情從五月中延燒至今，許多的管制措施讓市民生活很不方便，但在大家的努力下，台灣今天+0，而基隆也連續14天+0了！
從8/26開始，包括餐廳、市場、圖書館、關懷據點、籃球場、海域遊憩空間、里民活動中心等，將有限度地進行開放，希望讓這兩、三個月緊繃的心情，獲得些許的舒緩。不過還是要提醒大家，病毒並沒有消失，我們仍要持續落實防疫措施，勤習手、戴好口罩、維持社交距離，才能守護我們努力而來的防疫成果！
對通勤族、上學族群引響最大的公車減班，8月初起市公車就陸續調整發車班次，目前將在9/1全面恢復，屆時大家可以恢復疫情前的作息時間，不用一早趕著出門！
另外，過去非常多祥豐街及中正路的居民反應公車一次來三班的情況，藉著這次的疫情，好漢也請公車處重新檢討發車時刻，希望透過時刻的調整，讓市民搭車時有更明確的時間，也避免行經同一路線的公車連續出現，造成資源浪費的窘境。
感謝公車處的全力協助，並提供完整的時刻表，也請各位市民朋友在9/1後跟好漢一起監督市公車行駛的狀況！
【9/1開學將恢復疫情前原有的公車班次】
#您的發言人
基隆市因疫情影響導致公車班次不分平假日，全面採取減班措施，讓許多需要搭乘大眾運輸的市民好友們，不論是工作或就學的通勤族，還是搭車買菜及外出的民眾，都受到相當大影響。市議員張秉鈞在臨時會向基隆市府爭取9/1開學前全面恢復基隆市公車班次，讓民眾回歸的正常通勤生活。
張秉鈞表示疫情期間中山高中線從83班縮減為60趟、太白莊路線從60班減為42班，時常讓候車時民眾無公車可搭乘；因應9月1日高中以下各級學校開學日，學生有大眾運輸搭乘需求，要求 #開學前需全面恢復原有班距及班次。
市議員張秉鈞總結，現疫情已逐漸趨緩， 全台警戒已降為二級，各項管制措施已逐漸放寬。應鼓勵民眾乘客使用大眾運輸工具，建議需加強防疫措施，公車消毒次數增加，同時公車準備消毒酒精供乘客使用，讓乘客能安心搭車。
#秉承服務 #鈞現風華
#服務請找 張秉鈞
#藍皮普快 #南迴鐵路 #台鐵普快車
普快車是早期鐵路運輸中等同於現在的電聯車，對於老一輩的人而言不陌生，當時肩負短途的工作，當年靠它通勤的民眾，經過多年以後卻已成記憶，隨著鐵路的發展和進步，現在的鐵路都已經電氣化，不需要再仰賴柴油引擎的車頭，漸漸淘汰了。
而南迴尚未電氣化之前，全台灣僅存的普快車班次仍然奔馳在東部海岸線上，藍色的外表被人們稱為藍皮普快，可以開窗的車廂望著東部蔚藍海洋、海風吹著，這樣的情景將於12月23日消失。
隨著南迴鐵路電氣化的完成，普快車的運輸工作也即將告一段落，未來台鐵會規劃其他車種、車次往返屏東和台東，藍皮普快也會暫時退出營運，以後會規畫為觀光列車與大家見面。
七年級生的我在當時年紀尚小，不過常和父母搭火車，記憶雖然不是很深刻，但有好幾個場景讓我很熟悉，車廂的電風扇、窗戶可以打開、白鐵的滾燙飲水機、火車尾看風景等。
我還有印象睡在很硬的椅子上，到站後媽媽把我叫醒，頑皮的我會從車門跳到月台上，由於窗戶可以打開，所以「鐵支路」的聲音迴響在車廂中，這個聲心始終讓我無法忘記，這次終於再讓我回味兒時的記憶。
藍皮普快12月22日是最後一天行駛
普快車時刻表
3671次枋寮11點28分發車→台東
3672次枋寮←台東16點15分發車
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
臉書粉絲頁：https://www.facebook.com/clickgotrip/
instagram：https://www.instagram.com/siriusaiky/
部落格： https://1dgo.blogspot.com
内科通勤專車9條路線，14日加密班次內科地區通勤專車計有19線，就在今天，內科通勤專車9線，共增加上午尖峰12班次，總班次數提升至142班，通勤內科 ... ... <看更多>
公車 班次 少. 通勤 專車將停駛上學路迢迢| 20230418 公視手語新聞. 47 views · 3 months ago #台灣手語 #TSL # ... News 19 WLTX New 1.3K views. ... <看更多>
通勤19 班次 在 [情報] 通勤18、19、20於9/22起開通- 看板Bus 的推薦與評價
情報來源：臺北市預約公車
所募集自劃路線編號為「通勤19」(捷運北投站—文化大學一)，將自110年9月22日起開
通，上午06:40、07:20、09:40由捷運北投站發車、07:20由文化大學一站返程；下午16
:45由文化大學一站發車、17:30由捷運北投站去程。
所募集自劃路線編號為「通勤18」(捷運港墘站—文化大學一)，將自110年9月22日起開
通，上午07:00由捷運港墘站發車；下午16:30由文化大學一站發車。
所募集自劃路線編號為「通勤20」(捷運明德站—文化大學一)，將自110年9月22日起開
通，14:45由文化大學一站發車、18:00由捷運明德(西安)站發車。
營運期間倘有連續3天實際搭乘情形未達20人者，將評估停駛。請多加搭乘及宣導利用本
路線。
整理一下:
通勤18 捷運港墘站<—>文化大學一
往文大：7：00
往港墘站：16：30
通勤19 捷運北投站<—>文化大學一
往文大：6：40、7：20、9：40、17：30
往北投：7：20、16：45
通勤20 捷運明德站<—>文化大學一
往文大：18：00
往明德站：14：45
—
心得：
北投往文大終於有一班直達了，班次也不算太少
港墘站那個看起來像是特定客群的學生專車
至於明德站的班次我不是很懂...為什麼是那個時間開，給進修部嗎？
更新：
通勤19由大南汽車接駛
通勤18由大都會客運接駛
通勤20由大都會客運接駛(by 大臺北公車)
因應文化大學延後實體課程，通勤18、19、20延後至10/4行駛
原文公告：
配合中國文化大學開學前2週實施遠距教學至10月3日，「通勤18」、「通勤19」及「通勤20
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.171.224 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1631347890.A.4F0.html
※ 編輯: NorAku (36.230.83.4 臺灣), 09/12/2021 21:49:29
※ 編輯: NorAku (36.230.83.4 臺灣), 09/13/2021 14:35:47
※ 編輯: NorAku (36.230.83.4 臺灣), 09/13/2021 21:28:14
※ 編輯: NorAku (223.137.134.26 臺灣), 09/14/2021 21:55:48
※ 編輯: NorAku (220.129.238.17 臺灣), 09/16/2021 13:49:55
18則是已經和原有路線重疊，可能維持1、2班類似直達車的概念
※ 編輯: NorAku (223.140.137.166 臺灣), 09/17/2021 18:56:28
※ 編輯: NorAku (111.83.129.157 臺灣), 09/19/2021 09:02:44
※ 編輯: NorAku (36.229.254.182 臺灣), 09/21/2021 12:29:28
※ 編輯: NorAku (36.230.77.18 臺灣), 09/22/2021 00:07:24
而且建國南北路那邊的公車營收都不怎麼好看，看看紅57跟298
※ 編輯: NorAku (36.230.77.18 臺灣), 09/23/2021 21:34:31
※ 編輯: NorAku (36.230.77.18 臺灣), 09/23/2021 21:36:16
再來就是，如果延駛到士林，還維持一段票可能會虧損嚴重
※ 編輯: NorAku (36.230.77.18 臺灣), 09/24/2021 14:07:57
是說我覺得最遠的一段票，應該是承德幹線，從中正高中坐到市政府(有夠久)
※ 編輯: NorAku (220.129.230.244 臺灣), 09/25/2021 14:44:04
※ 編輯: NorAku (114.136.9.85 臺灣), 09/27/2021 18:33:42
※ 編輯: NorAku (220.129.230.244 臺灣), 09/28/2021 17:24:28
※ 編輯: NorAku (111.71.84.0 臺灣), 10/04/2021 09:50:31
... <看更多>