前陣子我收到一位民眾的陳情。陳情人備妥身份證明、經二位精神科專科醫師評估鑑定之診斷書及合格醫療機構開具之診斷書等文件,向戶政事務所提出性別變更登記申請時,但承辦人員卻以診斷書上針對性器官摘除手術所使用之文字,並非內政部2008年函釋所稱之「摘除」二字,駁回了當事人的申請。
然而,該名陳情人至其他區的戶政事務所以相同文件再次提出申請,卻順利地完成了性別變更的申請。陳情人質疑,一樣是台南市的戶政單位,為何在性別變更登記上面有不同的認知。
我立即詢問戶政,戶政單位隨即向我表示承辦人拘泥內政部公文用字,未與時俱進地瞭解醫療科技的技術,實屬過當,並認定此次拒絕退件是業務上的人為疏失,會再加強教育訓練。
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我也發現臺南戶政網站,雖有提及受理相關業務,但卻沒有放上申辦相關業務的程序與所需文件,使得民眾必須另尋求不見得完全正確的網路資源,或是發生如本案陳情人發生的一市多制的情形。
於是在本會期,我與 #IngayTali穎艾達利 議員 #提案(感謝 #吳禹寰、 #許至椿、 #沈震東、#邱莉莉、 #陳怡珍、 #沈家鳳 議員共同連署),建請 臺南市政府針對戶政系統當中「性別變更認定及登記」之程序, #加強教育承辦人員辦理相關業務性別平等觀念 ,避免此次的人為疏失再次發生,並 #要求其將申請流程與常見問題於網站上公告周知。
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性別變更,對跨性別者們而言是一條漫長且艱辛的路。在台灣,當事人除需年滿二十歲外,亦要與兩位不同醫院的精神科醫師得到評估鑑定的診斷書,以及進行性別重建手術,且在手術完成後,還需永久進行荷爾蒙治療與固定回診。這個過程不僅辛苦且所費不貲。除上述問題外,許多跨性別者也會遭受各種來自外界的質疑眼光,甚至是明目張膽地歧視與羞辱,在追尋自我性別認同的路上往往會受到許多剔除與刁難。
如果公部門未察或積極理解,將使得跨性別者性別變更的道路上徒增一層阻礙。
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此次提案,或許僅是一次細微的改變,但我認為透過不斷的努力與累積,我們的社會才能逐漸往性別平權的方向前進,希望台南市能成為一個無論什麼樣的性別認同、性取向以及性別氣質的人,皆能安心居住的城市!
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永康戶政事務所性別變更專區由此去|
https://yungkang-house.tainan.gov.tw/cp.aspx?n=29359
#台南市民政局及各區戶政事務所網頁上都有呦!
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,美國總統拜登24日同意一份跨黨派參議員提出的1.2兆美元協議,以翻新全美道路、橋梁與公路等基礎建設,並協助刺激經濟,也代表著拜登上任後對美國國內的施政目標,取得重大突破。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/532399 - 由台灣公共...
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道路平權議員 在 Facebook 的精選貼文
自從五月份疫情爆發以來,因為3+11相關爭議,我鮮少對外發文,但對民眾的服務從來沒有停歇。對於3+11的爭議,如我之前所說,我為機組員開協調會,出發點是擔心機組員身心狀況導致飛安疑慮。對於相關決策與疫情關聯,除了指揮中心多次說明,我也相信行政院與監察院分別進行的調查,會釐清相關爭議,我也會盡全力協助相關爭議釐清。
非常感謝這段時間關心和鼓勵我的朋友,我會繼續做好我的工作,今明兩天我也想向大家報告這幾個月我們的工作成果和大家分享:
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范雲工作成果報告(2020/02-2021/07)
✅ 深化民主,守護主權
守護主權,防範紅色滲透
進入立院後,推動台灣成為正常國家,與建構防範中共滲透的防禦工事,是我與過去在街頭守護民主的夥伴們共同努力、不敢懈怠的重要工作。我一上任,就積極處理中研院士應為本國籍,以及中研院外文名稱正名討論的開啟。接著,包括成功推動影音串流平台OTT要合法納管才能落地、數位身分證要先立法再實施等,都是為了要防範中共在科技、媒體、教育、學術等領域的紅色滲透。
深化民主
除了防範紅色滲透,我努力推動深化台灣民主,建立一個保障人權的民主台灣。我提出了憲法增修條文草案,一方面確立國家人權委員會獨立行職權,二方面強化人權保障,將社會權、文化權入憲。為了去除威權文化,我提出「宣誓儀式民主化」三法案,希望未來台灣民選公職不用再對國父遺像敬禮。
針對平等參政,我也提出選舉公共化的修法,期待經濟資源不再成為人民參選的門檻。看到香港人爭自由所遭受的迫害,我也提出「跨國全球人權問責」法案,希望能讓台灣為國際民主自由同盟盡一份力。
✅ 團結!看見每一位勞動者的辛苦
作為一個教育領域的勞動者,我希望能補上勞動權益的拼圖缺角,也希望能協助解決非典型勞動工作者的困境。
今年五一勞動節前夕,我與15個工會勞團共同呼籲職災保險專法(我提出本屆立院第一個草案版本)、公益揭弊法、勞動教育促進法、最低工資法、性工法中陪產暨親職假等五大勞權法案,應盡速立法或修法。我的辦公室也提出了相關法案。
我也協助了包括外送員、專櫃銷售人員、駕駛、教師、護理師,以及藝文工作者爭取他們應有的勞動權益。
✅ 讓各領域的女性都能平等發展
投入婦運超過三十年,我是性別運動的終身推動者。進入立院後,我與婦女團體站在一起,持續努力修法處理權勢性侵、跟蹤騷擾、數位性別暴力、遭遇雇主性騷擾求助無門、弱勢女性處境包括月經貧窮,以及還國際慰安婦正義等議題。
性別議題深入社會文化,從人身安全的侵害到厭女現象的日常,以制度與政策確保界線是最根本的。我的團隊積極協助在不同領域中的女性所面對的環境不友善,目前有具體處理的包括運動領域、科技領域,以及金融領域。針對政治領域,我也提出了行政院組織法修法版本,明定未來政務官任命單一性別比例不得少於三分之一。
✅ 親子友善,讓家長與孩子一起快樂成長
友善家庭
台灣社會的家庭樣態非常多元,我進入立院後,就努力推動從孕育孩子、誕生、養育到求學每個階段的改革,希望讓各種家庭樣態中的每一位家長都能與孩子一起快樂成長。
我提出陪產親職假、七天有薪家庭照顧假、補正幼兒園虐童罰則漏洞,也實質透過質詢、溝通與預算審查,敦促政府提升幼托公共化與家外送托比率。
友善親子環境
我也推動了包括圖書館、藝文場館與故宮的兒童近用與親子友善環境;積極協助家長一起努力改變小孩可能遇到的霸凌或性別刻板就學環境。從親子共讀、校外人士進入校園教學的把關到教育部家庭教育網站內容的檢討,我與團隊積極努力,與家長們一起打造親子友善環境。
✅ 責無旁貸!做助人工作者的後盾
出身社運,我一直感謝「助人工作者」支撐台灣社會各個角落人們的辛勞!因此我進入立院後,就努力與這群人並肩作戰。
我的辦公室處理過社工、護理師、醫師、心理師、照顧人員等助人工作者所遇到的不合理的對待,其中包括醫師面對的天價違約金、專輔人力的不足、照顧人員應有全新疫苗照顧假、日間精神復健機構納入紓困4.0等協助與爭取,我跟團隊都是日夜兼程全力以赴。
我的團隊最近成功為台北榮總的護理師爭取到加班費,感謝退輔會因此建立了全國各地榮總系統護理師「事後申請加班」的合理程序!
✅ 性別平等不能退守,攜手同志對抗歧視
婚姻平權法案為台灣建立了人權立國的國際形象,但因為保守勢力的抵擋,「司法院釋字第七四八號解釋施行法」對同志家庭權益的保障仍不完整:同志配偶無法共同收養、部分跨國同志配偶仍無法在台灣成家等,仍需持續推動。
此外,這個社會對同志的歧視與偏見並不會立刻改變,過去這一年多內仍然發生友善同志的童書繪本「國王與國王」被抹黑以及大學「性別平等專題研討」邀請反同言論講師等事件。
我與團隊除了緊急協助處理了多起歧視同志的案件,也督促教育部在推廣教育、社會教育、師資職前培訓、教師在職進修、教科書審查、身心障礙及特殊教育、家庭教育等面向,都必須避免針對同志的偏見與歧視;也要求包括體育、國軍、金融業、勞動職場各領域推動性別平權措施。
✅ 推動讓學生成為學習主體的教育:
守護學生權益、保障學生自治,落實校園民主
作為一個學生運動參與者,我認為校園民主就是讓年輕人成為學習主體,展現自己想法的重要過程。因此進入立院後,我就與新世代學子緊密互動,從制度面協助解決學生權益不受保障的困境,包括檢討黑心校規、健全學生申訴機制、補足學校諮商輔導資源、縮小數位落差以及完善學校飲食教育。
我跟團隊在處理學生求援的議題時,都會反覆確認各種社經背景、性別、性傾向、性別認同與氣質、族群、身心狀況的學生會面對如何不同的處境。未來任期中,還有二個議題需要全力以赴的:十八歲公民權入憲,以及讓黑心校規真正從校園消失。
✅ 一步一腳印,服務各地民眾不分區
我的團隊常常說我辦公室是名副其實的「不分區」立委,地方選民服務有我從政以來深耕的台北市大安區、有我認養的花蓮、還有我的老家淡水和故鄉雲林等地;也跟各地友善議員合作,將地方問題但屬於中央權限的議題,和各部會討論與處理。
過去這一年半來,我們辦公室成功協助各地民眾處理問題,例如成功協調各單位,完成台北車站街友家當安置處理,讓北車環境整齊,同時也保障街友生存空間。
其他還有督促道路標示改善完成、促使衛福部醫院移除埋設於民眾土地上會造成汙染之管線、使大學重要地震帶研究取得場址、爭取地方閒置公家宿舍作為居民活動場所、敦促大學校園改善校內危險斜坡道、召開協調會處理地方瀝青廠長期空氣噪音廢棄物污染問題等。
民眾的小事,就是民意代表的大事,我和團隊會繼續為地方服務。
✅ 轉型正義,讓台灣成為正常的民主國家!
我們那一代的青年,是在威權教育與對抗威權中長大。我一直相信,只有當國家願意公開威權時期壓迫的真相,社會也不會選擇迴避,才會有真正的和解。
進入立院後,我努力促成政府一步步公開威權時期的各種檔案,包括:擴大解密並開放政治檔案、推動威權時期大法官解釋會議紀錄公開,以及促成國安局長承諾正視威權時期國安局過錯等。
在這麼多的政治案件中,讓我念茲在茲的是林義雄案與陳文成案的真相釐清與究責。直到這一刻,當年國家有系統介入的真相仍未能完整公開與被究責。我會繼續努力,因為唯有真相與究責,台灣社會才能得到和解與正義。有了歷史正義,這個國家也才能成為一個正常的民主國家。
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以上是我的簡要問政報告。有興趣的朋友,可以再看附圖中的具體內容。
讓我們一起加油,為弱勢、為公益、為台灣,繼續風雨同路。
道路平權議員 在 時代力量新北黨部 Facebook 的精選貼文
今天是4月20日,21年前的今天,「玫瑰少年」葉永鋕年僅15歲的生命從此畫下了句點。當年,在傳統二元的兩性教育體系下,葉永鋕因為陰柔的性別氣質遭到同學霸凌、不敢在下課時間上廁所,卻不幸發生意外,跌倒重傷後,再也沒有醒來。
21年過去,台灣的性平之路在許多人的努力下逐漸清晰,從《性平教育法》要求校園實施多元性別平等教育、到《748施行法》通過同性婚姻合法化,性平觀念的種子開始萌芽,尊重多元的價值逐漸受到重視。
但,即使一切看似都在緩緩前進,終究還是進步得太慢。直到今天,針對性少數的霸凌事件仍時有所聞,還是有許多人因為與眾不同的性別氣質,而承受莫大的壓力與異樣眼光。同婚法案雖然已經通過,但相關權益如收養等,也還有很長一段路要走。
「性別平權」一直是時代力量長期支持、致力推動的核心價值,從中央到地方的黨公職們,都持續為了深化這樣的理念而努力著。這條道路充滿阻力而且漫長,但我們不會輕言放棄,會堅守自己的位置繼續前進。
時代力量在中央提出 #跨國同婚 的法案,繼續替同性婚姻爭取權益;地方上,縣市議員與地方黨部也推動許多 #性平相關政策,例如積極爭取性平調查培訓,開放讓性平團體共同參與,以及推動校園性平小組、廣辦講座等措施,從地方扎根,致力讓性別平權的觀念真正深化。
我們衷心期盼,每一個孩子都能抬頭挺胸,用自己最真實、最自在的樣貌生活,再也沒有人需要為自己的不一樣道歉,因為每一種樣子,都是最美的樣子。
#永鋕不忘
道路平權議員 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
美國總統拜登24日同意一份跨黨派參議員提出的1.2兆美元協議,以翻新全美道路、橋梁與公路等基礎建設,並協助刺激經濟,也代表著拜登上任後對美國國內的施政目標,取得重大突破。
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道路平權議員 在 李世淦 Youtube 的最佳解答
20191126屏東縣議會第19屆第2次定期大會-李世淦議員質詢專輯
◎捍衛 守護屏東,一起打擊、杜絕冒牌;屏東巧克力、世界的金牌
◎交通 通,萬事 通;高鐵、火車、公車...大眾交通運輸工具,
您坐嗎?您滿意嗎?
◎爭取第五條高雄捷運進入客家鄉鎮(麟洛、內埔、萬巒)
◎『教育平權』爭取農勞漁工子女教育助學貸款補助
◎爭取豐田地區都市計畫15米外環道路
◎爭取加速豐田及龍泉地區都市計畫區之污水下水道用戶接管工程
◎台灣地方創生元年(相對比較日本)
◎爭取(感謝)客家預算編列
◎爭取內埔鄉 內埔及內田兩村社區活動中心
◎爭取儘速拓寬屏86線(豐田至東勢)及屏107線(內埔至五溝)
道路平權議員 在 高閔琳 Youtube 的最佳貼文
【議會】第二屆第三次定期大會高閔琳議員總質詢(20160603)
質詢摘要:
一、人權城市
(一)人權自治條例
(二)性別平權:單一窗口、友善廁所、醫療人權
二、交通觀光
(一)高雄捷運延伸、果菜市場
(二)公共自行車站點增設
(三)岡山第二交流道
(四)高鐵橋下聯絡道路
三、教育文化:城鄉差距、高高不平
(一)藝才班、體育班、資優班、特教班等。
(二)體育:棒球場(澄清湖、岡山簡易棒球場)
四、綠色都市
(一)國際趨勢
(二)綠色運輸、綠色產業、綠色經濟
道路平權議員 在 台灣機車路權促進會| Xinbei 的推薦與評價
我們是提倡一個汽機車平權、互相尊重的用路環境的公民團體,而我們的主要訴求在於檢討不合理道路設計與督促政府提升道路品質,另外我們也推動車輛改裝合法化, ... ... <看更多>
道路平權議員 在 台灣機車路權促進會- 2022地方大選即將到來 - Facebook 的推薦與評價
the album: 2022交通平權投票指南(縣市長&議員7月版). Jul 30, 2022. 2022地方大選即將到來,各層級的候選人也差不多塵埃落定。 比照2018及2020的大選,我們再次 ... ... <看更多>
道路平權議員 在 Re: [閒聊] 怎麼沒有白牌爭取上高架- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
原文吃光
這真的蠻感慨的 今天要來說點比較多政治層面的東西
畢竟交通法規與政治文化就是脫不了掛勾 生活即政治 逃不了的
但礙於版規
有時候也不知道該從何談起 也不知道該不該在機車版說這些
這篇文章盡可能把話題抓在機車議題上
也請留言拋下政黨喜好 就事論事
畢竟政治本質就不該是肅殺的 而是應當輕鬆自然的充斥於你我生活當中的
我想 這也是民主國家最可貴的地方吧
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在台灣 這些民代 不管是地方議員還是公家單位 很怕的一件事情就是「犯錯」
因為台灣的政治文化真的很難去接受犯錯這件事情
即便是嘗試性的提案 只要過程中出了差錯 或結果不如人意
比如說
我今天開放了哪條路段的禁行機車
結果好死不死 開放後沒幾個月 馬上一起重大事故
很有可能就被對立政黨 或有意人大做文章到永遠翻不起身
而做對了 也可能被認為剛好而已
我隨便舉例
有誰記得洪慈庸立委的「開放機車相關設備變更」
但其實改裝標準明確化 對於機車族面對警察惡意刁難時的自保 有著非常大的深遠影響
比如黃捷議員持續在高雄不斷挑戰一些禁行機車路段 以及兩段式左轉的取消
李明賢議員 王婉諭立委 邱顯智等等等等這些人對於機車路權也不斷努力 卻鮮少人知
而「懲惡不揚善」這件事
對於只是一個正在起步的議員 或黨內還沒有太多擁護者 沒有比較大的派系當靠山
或是本身就處於小黨當中的政治人物 更成為提案上 或執行上非常憋手憋腳的問題
畢竟只要犯一次錯 基本上政治生涯就毀了
所以大家寧可保持現況不做任何動作 將一切丟給沒辦法
即便現況是有缺陷的 有立即改進之必要的
直到哪天有個不怕犯錯的傢伙 不知死的羔羊
願意挺身擋子彈 後續才會有更多人敢投入
而通常不管是地方機關中 還是議會當中
最不怕死的 都是那些剛踏進政壇 毫無包袱敢衝撞體制的年輕人
我覺得
作為選民的話 可以投票時多注意那些年輕候選人的政見 是否對於道路平權重視
覺得理念相合的話 就能用選票加以支持
比較現實也比較難聽的話是
如果你讓那些年輕候選人衝在前頭死 結果也沒得到多少票的話
可能後續參選的這些候選人 就會覺得
「這件事情也未免太吃力不討好」
對於道路平權的實現就會漸行漸遠
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有時候對於一些道路現況真的非常無奈
不論是台灣現行駕照考照的制度
對其他用路人安全的重視程度
停車格數量與汽機車持有量懸殊
莫名其妙的兩段式左轉 然後下個路口又沒有兩段式了
莫名其妙的禁行機車
然後過了路口到下條路段又沒有禁行機車了 再下一條路段又禁行機車= =
違停本身就不對了 還在路口轉角違停 偏偏罰責還有夠輕
一堆巷口路口的詭異停止線位置
整條慢車道 長期被居民私用擺放花盆招牌停放汽車的詭異現象
一卡車狗屁倒灶的鳥事 感覺一輩子處理不完
當然也不期望一天 一個月 一年就能改變什麼
但我們能做的 就是持續的讓這些議題不斷的被討論與發酵
並對有相同理念的候選人加以支持
漸漸的讓這些聲音被放大 成為不可忽視的社會議題
或許就能一點一點的改變什麼
或許拉
以上
謝謝大家
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.232.142 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1681545993.A.9EC.html
個人犯錯的就比較容易被迷因或操作 自然比較容易記住
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