過彎時跨越雙黃線....
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📢【超前部署 明宗用心為地方】
跟家人們報告,大家反應有關泰林路與新北大道路口等相關問題,明宗今日與 #洪孟楷辦公室主任、市府#交通局、#地政局、#警察局、#工務局 及#泰山區公所 各單位一同商議研討,以下是今天6️⃣個重點報告給各位知道:
1.#爭取自行車道、#規劃安全行走人行道,人車分道有保障
👉大家最期待的自行車道🚴,在此跟大家報告✅確定設計規劃進入,自行車道從泰林路沿線接至中港西路及中港南路(疏通車流規劃30米寬中港南路)雙邊都有設置,一路連接到明宗爭取的 #A5a機場捷運站及萬坪公園,串聯交通網絡。#圖中黃色線為自行車道。
2.停止線後移 保障雙邊不因大車迴轉半徑死角遮蔽
👉泰林路與新北大道路口,從新北大道要右轉進入泰林路時,民眾屢屢反應大型車常因迴轉半徑過大,吃到泰林路等車方向的道路,相當危險的狀況。
👉跟大家報告,未來 #泰林路設計規劃為30米道路,但在這個過度時期安全不容輕忽,短期我們採取將泰林路方向的停止線後移,讓大車迴轉時不再與對向車道爭道,#111年5月份進行泰林路道路拓寬後,整個路面重新設計規劃根治解決這個問題,還給大家路權保障。
3. #調整泰林路路燈照明角度 讓夜晚明亮安全
👉現有泰林路大約11~15米,按照設置規範為單邊路燈照明,現在因為拆遷店家遷移,夜晚顯得很黑暗,為保障用路人、通勤族的安全,我們研議先將路燈角度調整(不影響行車及用路人角度),讓泰林路雙邊車道都能明亮。
4.#過渡時期公車彎(避車彎)設置
泰林路進入泰山方向目前為一線道,交通壅塞時間常造成汽機車與公車爭道狀況,更有汽機車違規跨越雙黃線超車,非常危險。
👉為解決塞車及道路安全問題,明宗要求在過渡時期設置公車彎,讓行駛更順暢安全。
5.#捷運A5站新出口汽機車停車場規劃
👉我時常收到民眾反應捷運A5站原出口的停車場規劃格子不夠, #明宗要求在新的出口處也要有規劃停放汽機車的空間,好讓大眾交通工具使用率提升便民,圖中粉色圈起處為規劃空間。
6.#加強塭仔圳巡邏 避免治安死角
👉感謝泰山所協助,在過渡時期加強重點巡邏,不讓此成為治安死角處,也讓夜歸的通勤族有保障。
違規跨越雙黃線 在 台視新聞台 Facebook 的最佳解答
別貪方便啊(#蠟筆小編)
🔔【台視新聞網】上線囉👉https://news.ttv.com.tw/news/11008230015200N
#違規跨越雙黃線 #外送員 #機車騎士
違規跨越雙黃線 在 負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion Youtube 的精選貼文
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爆菊花同意書
► https://goo.gl/cPwBwE
請___簽署這份文件,因為您認為高速/快速公路太危險,而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來,高速公路開放紅黃牌摩托車行駛,與快速道路開放白牌摩托車行駛,本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車(如:紅黃牌行駛高速公路,白牌行駛快速公路),若違反的話,願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上,表示個人素質與爆菊花決心。
近來有許多媒體盜錄影片,拿去當做新聞營利使用,要做新聞報導絕對沒問題,也不用聯絡我,寫清楚出處,不要刻意蓋住片中浮水印即可,請盜錄者自重。
Cameras
► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )
#三讀已過 #還我高速公路 #認同請分享 #機車黨 #吃機 #魯蛇 #肥宅 #宅肥 #負能量
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先上影片
已經遇到這種低能駕駛好幾次了,地上是雙黃線就算了
對面有車還硬要整車跨到對向車道超車
總覺得一般跨越雙黃線的法條對這種人來說實在太便宜他了
剛剛查過違規超車的法條:
在學校、醫院或其他設有禁止超車標誌、標線處所、地段或對面有來車交會或前行車連貫二
輛以上超車。
以我的影片來講,超車行為明確,且似乎符合「對面有來車交會」這項
但感覺警察一定找各種理由,例如我還距離他很遠之類的理由駁回
而且一般跨雙黃線超車好像很少看到用這條去檢舉的
想請問有版友以違規超車的法條成功檢舉的類似例子嗎?謝謝~
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