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北市2020年勞基法裁罰結果公布 單家最高近800萬、客運業最大宗

發布日期：110-02-19
發布科室：勞動基準科

　　北市勞動局於2月19日舉行記者會，公布2020整年度違反《勞動基準法》裁罰結果，共有1393家事業單位遭到裁處，年度總罰鍰金額為1億900多萬元，其中遭罰最多的南山人壽達794萬元，而前12名中，客運業占一半。北市勞動局長陳信瑜呼籲，資方應將勞工視為珍貴資產，而非單純的人力成本！

　　北市勞動局統計，2020年度累積罰鍰金額前12名，依序為南山人壽(794萬)、遠東航空(462萬)、中興大業巴士(434萬)、光華巴士(376萬)、指南客運(336萬)、大南汽車(262萬)、家樂福(204萬)、東南客運(106萬)、新店客運(106萬)、花旗銀行(102萬)、亞尼克菓子工房(88萬)以及臺鐵局(70萬)。

　　「捍衛客運司機勞權，是我未來施政的重點之一！」陳信瑜表示，去年因市區客運事故頻傳，司機過勞備受關注，勞動局積極辦理市區客運專案勞檢，在各家業者尚未改善前，罰鍰金額就會不斷累計，因此前12名中有一半是客運業者。

　　另外，關於南山人壽與家樂福，陳信瑜指出，因遲遲未獲工會同意延長工時與女性夜間工作，所以也不斷累計罰鍰，呼籲這兩家事業單位，應積極並有誠意地和工會協商，以免一再觸法。

　　勞動局表示，2020年度違法勞基法受罰的事業單位中，主要違法態樣前3名分別為：《勞動基準法》第24條第1項：平日延長工時未依法給付延長工時工資(355家)；第36條第1項：未依法給予1例1休(248家)；第24條第2項：未依法給予休息日出勤延長工時工資(237家)。

　　陳信瑜說明，從統計來看，仍有許多事業單位沒依法給予勞工應有的加班費跟假期，也有許多事業單位，認為勞動相關法令非常繁雜，而對法令規定不夠熟悉，或是誤解法規內容，因此造成違法。

　　「開罰只是手段，輔導才是核心價值！」陳信瑜說，為協助雇主遵守法令，她一上任就推出「勞條健檢師」的服務，雇主可透過「臺北市民服務大平臺」(https://service.gov.taipei/Department/AYAA/)提出線上申請，或至勞動局勞動權益中心臨櫃申請，勞動局的「勞條健檢師」將會主動向申請人確認輔導時間並提供服務。

　　陳信瑜呼籲，企業主應將員工視為珍貴的資產，而非單純的人力成本，保障勞工權益不僅是企業法定的義務，也是企業的社會責任，唯有勞資雙方共同合作、彼此珍惜，才能創造經濟繁榮、雙贏的局面！

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評論：
1. 半數違規是台北市交通局公共運輸處所管轄的台北市公車。
2. 柯市府隨時會刪新聞稿，所以在此手動備份。
https://bola.gov.taipei/News_Content.aspx?n=098B457D83590D7F&s=B042946F18DE02C5

更多公車官場現形記
請看 龍貓公車

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1. 半數違規是台北市交通局公共運輸處所管轄的台北市公車。
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201010三立 遠東航空張綱維涉掏空案遭起訴 名下動產及不動產遭法拍處分
三立影片→https://youtu.be/37_20FCJyCs

半山腰風景優美別墅區豪華氣派，不過仔細看這一整排房子磚瓦殘破以及厚厚的灰塵，大門口的法院封條即使日曬雨淋都已經快要掉落了，但仍清楚看見債務人就是遠東航空。

記者/李依庭、王承偉 採訪報導……↓

記者/李依庭：「位在淡水小坪頂上的別墅社區其實有近百間都是在遠東航空董事長張綱維名下，不過由於他涉入掏空案，現在這些房產有可能也面臨被法拍的命運。」

地林地院公告民事裁定合作金庫對遠航抵押物申請法拍，53棟透天別墅和41戶華廈住宅，光是淡水小坪頂上就有94件住宅案，附近住戶低調表示早就聽聞法拍消息，社區高達300多戶但入住率不到三分之一，一旁還有知名的爛尾樓蓋到一半就停工，讓小坪頂別墅社區房價更受影響。

房仲業者/陳泰源 表示：「如果能夠賣掉一坪至少超過10萬塊以上，可能跟當初最高相比打六折，或許才會有建商會覺得值得考慮進場去大批購買，不然流標的機率會比較大。」專家分析甚至可能成為萬年流當品。

張綱維爭議不斷，另外還有兩位金主指出遠航停飛前兩個月，張綱維還謊稱買新飛機、股票上市，騙他們投資高達1.5億元卻無預警停飛，最後還被張綱維反控重利罪，現在雙方互告法院相見。

陳泰源youtube→https://youtu.be/__eTXNfcEEw

部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2020/10/201010.html

201010三立iNEWS 張綱維在新北市淡水小坪頂的環遊郡 百戶別墅恐法拍
三立新聞→https://youtu.be/uBm3qNTXQzQ

記者/李依庭：「位在淡水小坪頂上的別墅社區，我們可以看到一間一間通通都是獨棟的別墅，不過仔細看就會發現，這些房屋已經有一些殘破了，甚至大門經過日曬雨淋都還有一些殘膠，包含旁邊還有地方法院的封條，代表說這邊的房子都是被法拍的，另外債權人也蠻清楚的寫上是合作金庫，而債務人就是遠東航空，原因就是因為遠東航空的董事長張剛維涉入掏空案，現在名下的房產有可能會被法拍。」

記者/李依庭、王承偉 採訪報導……↓

房仲業者/陳泰源 表示：「小坪頂那一帶附近的住宅人口密度比較低的，而且生活機能坦白說不是那麼樣的成熟，畢竟地理位置稍微偏遠一點點，所以在這樣的情況之下是不會有投資客願意進場的，看它這次的法拍除非是有建商它願意一次大量的整個買下來，那可能重新包裝整理過後再逐批地對外銷售。」

法拍的消息其實早在當地傳開，而這個社區只有高達300多戶但是入住率不到三分之一，放眼望去有不少的住宅都是閒置非常久，有些連門窗都沒有，看起來就跟鬼城一樣，一旁還有知名的爛尾樓蓋到一半就停工只剩下鋼骨架構，讓小坪頂這個社區更顯得有些荒涼。

現在以交通跟生活機能來考量的話，如果想成功發拍掉，難度恐怕不小。

陳泰源youtube→https://youtu.be/1pgwzWZo9Gs

部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2020/10/201010inews.html

201010三立 遠東航空張綱維涉掏空案遭起訴 名下動產及不動產遭法拍處分
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半山腰風景優美別墅區豪華氣派，不過仔細看這一整排房子磚瓦殘破以及厚厚的灰塵，大門口的法院封條即使日曬雨淋都已經快要掉落了，但仍清楚看見債務人就是遠東航空。

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地林地院公告民事裁定合作金庫對遠航抵押物申請法拍，53棟透天別墅和41戶華廈住宅，光是淡水小坪頂上就有94件住宅案，附近住戶低調表示早就聽聞法拍消息，社區高達300多戶但入住率不到三分之一，一旁還有知名的爛尾樓蓋到一半就停工，讓小坪頂別墅社區房價更受影響。

房仲業者/陳泰源 表示：「如果能夠賣掉一坪至少超過10萬塊以上，可能跟當初最高相比打六折，或許才會有建商會覺得值得考慮進場去大批購買，不然流標的機率會比較大。」專家分析甚至可能成為萬年流當品。

張綱維爭議不斷，另外還有兩位金主指出遠航停飛前兩個月，張綱維還謊稱買新飛機、股票上市，騙他們投資高達1.5億元卻無預警停飛，最後還被張綱維反控重利罪，現在雙方互告法院相見。

陳泰源youtube→https://youtu.be/__eTXNfcEEw

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法拍的消息其實早在當地傳開，而這個社區只有高達300多戶但是入住率不到三分之一，放眼望去有不少的住宅都是閒置非常久，有些連門窗都沒有，看起來就跟鬼城一樣，一旁還有知名的爛尾樓蓋到一半就停工只剩下鋼骨架構，讓小坪頂這個社區更顯得有些荒涼。

現在以交通跟生活機能來考量的話，如果想成功發拍掉，難度恐怕不小。

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"遠航復飛台金線 申請5月飛吳哥窟

遠東航空在停飛三年之後、今天重新起飛，上午飛出了第一班從台北到金門的班機；很多老員工說、等這一天等了好久，而遠東也宣布、已經申請復飛吳哥窟航線、希望五月能夠成行，接下來還有澎湖馬公和高雄等航點。為了宣示全新出發，遠航空服員的制服全部換新，要帶給旅客不一樣的感受。

為了歡迎遠航重新加入台金航線，金門機場出動兩輛消防車進行噴水柱的儀式來為遠航洗塵。

白色胖胖機身，紅色大Logo，大家記憶中的遠東航空終於回來了！停飛近3年，今天上午10點22分，這架編號B280252的班機重新飛抵金門！

上午的首航班機只開放給貴賓和集團員工搭乘，有集團員工剛好要到金門玩，搭上首航班機相當興奮，還有這位90歲的老阿嬤也見證這感人的一刻。

隨著遠航重新出發，空服員的制服也找來設計師重新設計，雖然還是跟過去一樣都以灰色跟紅色作為基本色調，不過原本翻領的襯衫式上衣，變成立領灰衣配黑裙，還多了紅色髮圈、髮束，並搭配紅色高跟鞋，相當亮眼，尤其對重新返回工作崗位的空服員來說，穿上新制服後心情格外複雜。

在遠航復航初期，目前只經營每天2班的台北飛金門航線，下一步除了陸續復飛國內線外，還要拿回國際線。

遠航表示，除了現有10架飛機，今年也將陸續引進新的飛機，進行機隊的汰舊換新，員工也會從目前的五百多人持續增加，預計明年會到一千人。至於資金來源目前都是總經理張綱維個人獨資，他希望未來陸續有公眾資金進入，他說這只是遠航重新出發的第一步，請社會大眾拭目以待。

爭取復航路艱辛 遠航員工感觸多

停飛將近三年、遠航的班底卻沒散，現有的五百名員工、裡面有七成都是老面孔。當時遠航因為財務危機被迫停飛，他們曾經走上街頭陳情抗議，但後來又選擇回到公司、就算沒薪水也堅守崗位，終於讓他們等到了重新遨翔天際的這一天。

親切的幫著乘客辦理登機手續，在遠航擔任督導的劉興中在停飛前，已經在高雄站服務了11年，雖然停飛的這三年一度轉到服務業去工作，但因為對公司一直有一份很深的感情，去年接到公司召回的電話就立刻答應回來上班。

目前遠航有500人，約7成是原來的員工，民國97年5月爆發財務危機遭到停飛後，沒領到薪水的員工曾經走上街頭抗議，還到總統府陳情，不過，20多年前就進入遠航從總機開始做起，目前是空服部副理的盧紀融就說，因為始終相信公司可以重新站起來，即使停飛後，公司沒支薪，她也沒有離開遠航。

而讓大家終於等到復飛的關鍵人物，就是這位來自建設公司董事長張綱維。自從停飛後，不斷有企業說要接手，但直到98年10月，張綱維接下遠航重整人的任務後，遠航才開始有了資金，復飛燃起了希望。

遠航雖然在今天復航，但目前仍在重整階段，遠航希望能在一年內恢復上櫃目標。而重整的期間除了要有5000萬元的乘客履約保證，營運資金需求也至少要1億元，民航局除了會加強監督遠航的機務、航務、財務與營運外，必要時也會要求遠航增資。"