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同時也有67部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅ayokoi,也在其Youtube影片中提到,JR西日本関西地区の、最上位の快速列車として設定されている、新快速。 東海道・山陽本線米原-姫路間、湖西線近江舞子-山科間で快速運転が行われ、敦賀、上郡、播州赤穂まで直通運転が行われています。 車両は130km/h運転が可能な223系、225系が使用され、米原・近江今津-網干間では12両編成(一部8...
郡都jr 在 ayokoi Youtube 的精選貼文
JR西日本関西地区の、最上位の快速列車として設定されている、新快速。
東海道・山陽本線米原-姫路間、湖西線近江舞子-山科間で快速運転が行われ、敦賀、上郡、播州赤穂まで直通運転が行われています。
車両は130km/h運転が可能な223系、225系が使用され、米原・近江今津-網干間では12両編成(一部8両編成)で運転されます。
上り新快速、姫路から湖西線経由で敦賀までの前面展望です。
途中、加古川、西明石、明石、神戸、三ノ宮、芦屋、尼崎、大阪、新大阪、高槻、京都、山科、大津京、比叡山坂本、堅田、近江舞子と、近江舞子から先各駅に停車します。
姫路から近江今津までは12両編成で運転されますが、近江今津で後ろ8両を切り離し、その先敦賀までは4両編成での運転となります(先頭車の号車番号は、12から4に変わります)。
Cab view of 223 series "Special Rapid Service" from Himeji to Tsuruga.
https://en.wikipedia.org/wiki/JR_Kobe_Line
https://en.wikipedia.org/wiki/JR_Kyoto_Line
https://en.wikipedia.org/wiki/Kosei_Line
郡都jr 在 ayokoi Youtube 的最佳解答
JR西日本関西地区の、最上位の快速列車として設定されている、新快速。
東海道・山陽本線米原-姫路間、湖西線近江舞子-山科間で快速運転が行われ、敦賀、上郡、播州赤穂まで直通運転が行われています。
車両は130km/h運転が可能な223系、225系が使用され、米原・近江今津-網干間では12両編成(一部8両編成)で運転されます。
下り新快速、米原から姫路までの前面展望です。
途中、彦根、能登川、近江八幡、野洲、守山、草津、南草津、石山、大津、山科、京都、高槻、新大阪、大阪、尼崎、芦屋、三ノ宮、神戸、明石、西明石、加古川に停車します。
京都で保線作業員が乗車してきたため、15分後の野洲始発の別列車に乗り換えています。
Cab view of 223 series "Special Rapid Service" from Maibara to Himeji.
https://en.wikipedia.org/wiki/Biwako_Line
https://en.wikipedia.org/wiki/JR_Kyoto_Line
https://en.wikipedia.org/wiki/JR_Kobe_Line
郡都jr 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
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2021年6月27日撮影
角館駅(かくのだてえき)
JR東日本。秋田新幹線・田沢湖線
1921年(大正10年)7月30日 鉄道省生保内軽便線(のち日本国有鉄道(国鉄)田沢湖線)の駅として仙北郡角館町に開業。
1922年(大正11年)9月2日 生保内軽便線が国鉄生保内線に改称する。
1966年(昭和41年)10月20日 生保内線が田沢湖線に編入し、田沢湖線の駅となる。
1970年(昭和45年)11月1日 角館線(のちの秋田内陸線)が開業。乗換駅となる。
1976年(昭和51年)3月 武家屋敷をイメージして改築。
1986年(昭和61年)11月1日 角館線が秋田内陸縦貫鉄道に転換。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により田沢湖線はJR東日本の駅となる。
1997年(平成9年)3月22日 秋田新幹線が営業開始。
2002年(平成14年)「小京都にふさわしく武家屋敷風の入母屋式薬医門を形どった駅」として、東北の駅百選に選定された。
2006年(平成18年)3月18日 JRホームコンコースにエレベーター設置。
2007年(平成19年)3月20日 指定席券売機設置。
2016年(平成28年)10月20日 田沢駅線全線開通50周年記念として、列車到着時におもてなしメロディー「飾山囃子」が使用開始。
2020年(令和2年)
3月14日 新幹線eチケットサービス開始。
10月1日 JR東日本の駅が業務委託化。管理駅業務は大曲駅へ移管。
2021年(令和3年)3月13日 タッチでGo!新幹線のサービスを開始。
2019年度(令和元年度)の1日平均乗車人員は517人。
The camera uses GoPro HERO 9
Kakunodate Station
JR East. Akita Shinkansen / Tazawako Line
It opened on July 30, 1921.
The Akita Shinkansen started operations on March 22, 1997.
The average daily number of passengers in 2019 is 517.
相機使用 GoPro HERO 9
角館站
JR東。 秋田新幹線/田澤湖線
它於 1921 年 7 月 30 日開放。
秋田新幹線於 1997 年 3 月 22 日開始運營。
2019年日均載客量為517人次。
相机使用 GoPro HERO 9
角馆站
JR东。秋田新干线/田泽湖线
它于 1921 年 7 月 30 日开放。
秋田新干线于 1997 年 3 月 22 日开始运营。
2019年日均载客量为517人次。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
가쿠노다테 역
JR 동일본. 아키타 신칸센 다자 와코 선
1921 년 7 월 30 일 개관했다.
1997 년 3 월 22 일 아키타 신칸센이 영업을 시작했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 517 명.
郡都jr 在 郡都JR 的推薦與評價
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郡都jr 在 郡都-高雄經典店面推薦 - Facebook 的推薦與評價
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郡都jr 在 郡都JR 已購住戶簽到蓋樓喔 - Mobile01 的推薦與評價
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