#時事求世 8
從時事看世界遺產：伊斯坦堡歷史區（1985年）
疫情在蔓延，世界依舊在不停轉動，許多事情也仍然在發展。土耳其昨天舉行伊斯坦堡運河的動土典禮。長期以來，黑海進入地中海，博斯普魯斯海峽－馬爾馬拉海－達達尼爾海峽是必經且唯一之路，現任總統艾爾多安決定要人工開鑿一條長45公里的運河，紓解海峽忙碌的船運。
伊斯坦堡是我喜歡的城市之一，以興建者君士坦丁大帝為名稱君士坦丁堡，博斯普魯斯海峽劃開了歐、亞大陸及伊斯坦堡，被列為世界遺產的伊斯坦堡舊城區是一座半島，是歷史文化碰撞之處，東正教與伊斯蘭教，東羅馬與鄂圖曼，東方與西方，看似衝突的兩端，卻又在這裡和諧調融，東面是海峽，南面是馬爾馬拉海，北面是金角灣，天然的防守形勢加上舊城區城牆防守固若金湯，讓從東而來亟欲滅掉東羅馬帝國的突厥人亦久攻不下，1453年鄂圖曼帝國蘇丹穆罕默德二世發動最後進攻，帶來歐亞歷史巨變。
為了阻擋鄂圖曼土耳其的攻擊，東羅馬帝國在金角灣口放置橫江鐵鍊，阻攔鄂圖曼的海軍三面夾攻，但穆罕默德二世為了繞過鐵索，從海峽北邊的魯美利（土耳其語「海峽封鎖者」或「割喉者」之意）城堡，高繞金角灣北岸建造了一條陸上船槽，以塗上油脂的圓木建成，超過70艘船隻成功從船槽進入金角灣，讓東羅馬始料未及，鎖鏈原本要防敵，卻搞了個作繭自縛，這條命運的鎖鏈陳列在伊斯坦堡考古博物館，是東羅馬陷落的見證者。
博斯普魯斯（Bosphorus）的原意是「母牛經過的地方」，據說常犯全天下男人都會犯的錯的宙斯愛上一個名叫伊娥的女子，但宙斯善妒之妻赫拉發現後，宙斯急忙將伊娥變成一頭母牛，躲避赫拉的報復，但赫拉發現後讓一隻牛蠅不斷叮咬母牛屁股，母牛忍不住痛，經過的地方就形成今日海峽。
這當然是神話，請不要用不屑的眼神看我：「聽你在唬爛!」不相信可以去問宙斯，當然今天就算火牛陣也無法通過。博斯普魯斯海峽雖然是屬於土耳其，但根據1936年在瑞士蒙特勒簽署的協定，保障了和平時期民用船隻的自由通行權，但對非黑海國家的軍用船隻通行做出限制。
船隻通過土耳其，但根據條約卻只能收取微薄過路費，因此土耳其政府希望運河的興建不但可紓解塞船，也望能帶來80億美元稅收。但俄羅斯也放話，不會放棄從博斯普魯斯海峽運送石油，因為走運河會大幅提高成本，羅馬尼亞、保加利亞也擔心溫暖海水會流到黑海，而且黑海比馬爾馬拉海高50公分，運河連接後，水位、鹽度和密度都會改變造成生態影響。
最嚴重的可能造成伊斯坦堡地下水鹽化的問題，城市飲用水問題浮上檯面，潟湖的破壞也造成許多物種瀕危，但就算這項計畫遭受到國內極大的反對，在利字當頭，還有許多國際政治的角力下，這些似乎都可以被拋在腦後，當然，這座城市始終是角力之處。
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