上週五在鄭州路塔城街口有許多機車騎士，繼續以「待轉大富翁」活動支持取消機車強制兩段式左轉的訴求。
坦白說，我認為這次市府提出的報告，不論是數字或邏輯，都相當堅實。但是我認為市府也不應該忽視市民對政治或社會議題發聲的權力。
我理解警方針對少數違規騎士加強取締的理由，但當天出現許多遊走在灰色地帶的執法行為，是我和許多市民都無法接受的。
當天到場的除了市警局外，也有環保局、監理單位聯合稽查，及檢察官偵查犯罪行為。但先前8月7號在同一地點舉辦的待轉大富翁活動，就曾經發生分局錯發傳票給到場民眾，指稱他可能觸犯公共危險罪（主要是針對是否擋到救護車），事後卻被檢察官指出並無不法的尷尬狀況。我當時就透過質詢及索資指出這種錯誤執法的舉動，只是干擾合法的集會訴求，對於討論是否應該開放左轉的政策，也毫無助益。
以下是當天由民眾及我辦公室列舉的幾項疑似執法過當、甚至有違法疑慮的狀況：
（一）由優勢警力包圍待轉中的機車騎士，並由警方強制拔下鑰匙、熄火，並要求停靠路邊
（二）機車騎士由警方片面告知已「惡意待轉」並開立告誡單
（三）騎士疑似因須待轉發生車禍，卻在第一時間遭警察包圍
（四）警察舉牌「請勿違法繞行」，但並無對應法源依據
（五）記者已表明身份仍被警方盤查
我無意指責在場特定的警察或行政人員，但以上列舉的狀況，已經是系統性地針對集會的騎士及記者執法；且諸如拔鑰匙等舉動，可能已觸犯刑法強制罪、警察職權行使法中的比例原則等法律。
機車是許多台灣人的交通工具，機車的道路使用權利不應該受到不合理的限制，是我一貫的主張。警方執法和維護交通雖然辛苦，但也要注意執法手段的運用。當今天有團體或個人已經申請路權、或僅是在執行現有法規允許的交通行使方式時，警方為何可以用過當的方式阻饒民眾行駛於道路上的權利呢？我希望警察局應該加強檢討改善，不要再發生類似的狀況。
大方向上，我仍然認為台北市各路段都應以穩定的步調、逐步開放機車直接左轉，但鄭州塔城路口取消機車左轉後的交通改善狀況也是事實。雖然這背後的因素可能相當複雜，包含用路人的教育與宣導都是重要的影響因素。
我在未來會和台北市議會的夥伴們，扮演市府與民間的溝通橋樑，對機車路權做出更進步的改善。
