用路人應該知道的是交通工具是為了更加安全便利
「而不是讓自己或其他人陷入危險」
執法者應該知道的是交通規則是為了讓用路人享有共同的安全
「而不是讓用路人的對立更加劇烈」
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最近動態回顧剛好跳出我安駕指導員結訓後第一年帶完課後心血來潮的動態，對比這幾天的幾個汽機車事故更加諷刺（兩個汽車暴衝、一個惡意衝撞）
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我也在想到底如何討論這類的話題，因為一股腦的狂罵肇事者也沒意義，也許他們也不痛，也不甘他們的事（體傷上來說），甚至法律層面也來個易科罰金就算了
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剛好這個動態提醒我可以用交通安全教育工作上三年來的心得來看這些事，大家都會聽過「法律是道德的最低標準」，但事實上「守法不一定就是符合道德」
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白話的說之前高雄有「機車行駛快車道被依公共危險逮捕送辦」、南投的「比利時情侶遭2砂石車逼車 警喊要查後改口台灣民情」，前面兩個案例其實都符合法律（這邊不討論合宜性，單純說警察也是依法處置），我也不是說要討論法律或是交通設施設計的合理性。
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只是想說在這些規定下的目的不就是要讓“使用道路的人命更加安全”嗎？不管逼車暴衝或執法合不合理，用路人或是執法者應該放在心上的是“這樣會不會因為事故斷送一條人命或毀滅一個家庭
其實交通這件事情就尊重生命罷了，只不過大家騎了車開了車就忘了。
#我們本田 #一起本田 #成載夢想的翅膀
#Honda二輪業務 #安駕指導員
#買車找阿宏 #買重機找阿宏
#阿宏機車記
重機業務心得 在 Re: [心得] 北部的榮X重機業務讓人很不舒服- 看板SuperBike 的推薦與評價
不好意思 看到文中有提到開電門就要買車這點 小弟孤陋寡聞想請教真的有這種公認或
不成文的規定嗎？ 還是文中的業務只是單純找理由推諉原po而已？
如果去看車 儀表資訊等等的不是很正常會想查看的嗎？ 之前台南honda開幕去閒逛
有先說純看還不會買 業務也是滿熱情的有開電門讓我看儀表（Gold wing 、ADV 跟 reb
el 1100都有） 感覺開電門應該也不是什麼很嚴重問題吧？
還是說是展示車才可以開電門 如果是現場待售的新車就不能開？
還請板上大大們能為小弟解惑 謝謝
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1641713268.A.6F6.html
要確定售出才會出車籍資料跟接電 所以可能是這個原因才會跟原po說開電門要買車
當然這是有版友給的說法 小弟轉述一下給各位 謝謝各位大大的熱絡討論 小弟收益良
多
※ 編輯: huangyuhung (61.227.235.183 臺灣), 01/10/2022 13:53:50
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