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#阿里山林鐵 全新品牌Logo形象設計登場！

#大人物

今日(9月3日)是林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處(簡稱林鐵及文資處)成立滿3週年，特別發表全新LOGO視覺識別系統與動態影片，一筆劃串起阿里山重要文化景觀，為百年林鐵老靈魂，挹注品牌新活力。

分享全新Logo動畫巧思大揭密：
(1)片頭採用Shay蒸汽火車真實鳴笛聲，象徵百年林鐵啟程再出發。
(2)嘉義製材工場（含貯木池）、撿拾蒸汽火車煤炭的人：演繹林業、以及林鐵與人互動的關係。
(3)帶入林鐵4大工法特色《蒸汽火車》《馬蹄彎》《螺旋》《Z字型》。
(4)植物～沿路線爬升依序為熱帶《農作》、暖溫帶《闊葉林》《竹林》《柳杉》《紅檜》。
(5)動物～林鐵沿線依不同海拔有《螢火蟲》《台灣長鬃山羊》《帝雉》《阿里山鴝》《阿里山山椒魚》出現。

林鐵及文資處自107年7月1日成立以來，肩負營運阿里山林鐵、文化資產保存及推動林鐵國際化等任務；為突破傳統形象，塑造文化旅運新品牌，林鐵及文資處委託專業設計團隊，耗時1年時間，量身打造林鐵專屬視覺識別系統，從盤點林鐵元素開始，以LOGO、標準字體、品牌色彩、延伸應用物與動畫，一步步打造百年林鐵品牌新形象。

林鐵及文資處黃妙修處長表示，隨著新LOGO的正式發表，強化全新定位的相關事務用品、旅運商品也將完整公開，包含名片、識別證票卡夾、餐具餐墊組、餅乾禮盒以及氣泡水等。刻正規劃開放品牌授權合作，期待透過聯名合作，集結各式創意，為林鐵文化旅行增色，相關授權機制可注意林鐵及文資處官網https://afrch.forest.gov.tw。

#評論【當大旱、雨災接連而來，水資源管理不是只有建水庫一招】

今年上半年台灣遭逢百年大旱，是有紀錄以來降雨量最低，台中地區早早撐不住，4月初開始「供五停二」分區供水策略，直到6月梅雨挹注才終結無水可用的日子。然而降雨量最不平均的南台灣，明明南化水庫也快見底、高屏溪攔河堰供水量只剩四分之一，但一直都沒有發生停水的紅色警戒，為什麼？高屏溪沿岸，枯水期仍能穩定供水的「伏流水」及地下水井等設施是其中關鍵。

台灣取伏流水的歷史最早可追溯至1923年屏東林邊溪的二峰圳，百年來穩定提供當地生活與農業用水，成為屏縣重要文化景觀。高屏溪最早的伏流水取水站也從日治時期建置，政府曾一度想以水庫建設取代，直到莫拉克風災後才又重新規劃，其中兩個取水站2020年才竣工，每日最高可提供79萬噸民眾用水，並在這次的大旱中，更體現伏流水工程對水資源管理的效益。

伏流水設施跟水庫相比，有何優劣差異？全台灣都可以做伏流水工程嗎？在極端氣候時代，為了不再為無水所苦，在開發泉源之外，也應深度改革用水的經營管理……https://bit.ly/3mM8UDn

★提供觀點，促進思辨，#贊助報導者：http://bit.ly/2Ef3Xfh

地球公民基金會 #水資源 # #伏流水 #報導者

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