#跨世紀台漫專題 #第6彈 #阿推的科幻星球
#重踩想像力的油門
說起漫畫,現在為人所知的多是日系或美系作品,但台灣也擁有超越國寶的漫畫家,並且在大眾文化扮演了關鍵的推手。這些披荊斬棘,開創一整個台漫世代的前輩大量吸納不同地區、不同創作者的圖像語彙,轉化為發展自身風格的基礎。
阿推的作品吸收美式英雄漫畫的紋理和結構、歐陸漫畫的氛圍與步調,但似乎又與這些來自歐美的影響維持著不小的差距;對於細節的刻畫、大量運用空白或全黑色塊的背景、令人聯想到墨必斯(Moebius)的空間感⋯⋯依稀可見立足於某些聳立的巨人肩上,但阿推走得更深更遠,透過漫畫打造了一個科幻世界,領讀者離開地球表面,前往異星球🚀🚀🚀
(引文)在形式上,阿推顛覆了傳統圖像敘事慣有的空間和時間。如同作家張大春在評論時所言,阿推創生出「某種干擾性的刺激」,挑戰了漫畫的連續性,若將這樣顛覆的形式和內容並觀,其作品不管在內容或形式上,都是對「科幻」的呼喚和共鳴。因此,就算完全跳脫科幻的主題,以真實事物為描繪的對象,只要轉化為阿推的世界,也就染上了科幻的色彩。
這樣科幻的「阿推色」,配合他在單幅構圖上的敘事魅力,以及漫畫家本人對流行文化的敏感力,當台漫氣勢在上世紀末開始走下坡時,阿推成功地「跨界」⋯⋯
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☀跨世紀台漫專欄☀
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅PRODUCED IN LAB,也在其Youtube影片中提到,PRODUCED IN LAB Presents → http://smarturl.it/VTX20 Subscribe/訂閱 → http://bit.ly/PILYTSUB 人生就像卡在一條隱形的過山車軌道上,被生命的洪流抓著甩來甩去。只有用想像力解放自己,膽量油門踩下去,才能化幻為真。既...
重踩想像力的油門 在 PRODUCED IN LAB Youtube 的最佳解答
PRODUCED IN LAB Presents → http://smarturl.it/VTX20
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人生就像卡在一條隱形的過山車軌道上,被生命的洪流抓著甩來甩去。只有用想像力解放自己,膽量油門踩下去,才能化幻為真。既然路程註定崎嶇,那不如乘著自己建造的飛車 跋山涉水,前往自由地。李紅半身在車窗外:「一輩子一場夢,生死有命 你麥想太多。」
??本月起,李紅 REDLEE 將每週釋出一首新曲,連續七周 共七發子彈,從你/妳的海底輪ㄧ路 SHOT 到頂輪,像是 過山車 般的沈浸體驗連續七七四十九天 NONSTOP NOCAP,把妳/你的能量準備好 落馬就糗ㄌ ???♂️
??《過山車》OUT NOW!!!!!??
♫ 各大數位串流 → http://smarturl.it/VTX20
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【過山車】
Producer 製作人_ KUMA
Composer/Lyricist 曲/詞_ RedLee
Land Rover Range over
Only 侷限地上走
PerPer Pershing range
同樣 only 侷限海上游
Let me choosing let me choosing
Dream inside my DNA
我想飛上天看這世界
難道是我想的美?
The King 覺得酷
The King wanna do
The King tell the truth (that's right)
The King never lose
Open your heart make a move
Drive my car make a zoom
The King never lose
Play my song In da hood
WUT WUT WUT YOU SAY
U GHETTO BOY GHETTOGHETTO BOY
WUT YOU SAY
U GHETTO BOY GHETTOGHETTOGHETTO BOY
I came I move
Man can’t be lose
Bang brrrang dang dang
I’m trippin' in my zoom
他們說我瘋了成天想著眾多不可能
是有多少不可能
只有時間不等人
No one know (oh lord)
See my eye 正在閃爍
Do my own way 不停再
講清楚再說明白
我想造飛車 nah try to drop the top
Baby boi get back to your room
Armageddon here here comes a doom
Land Rover Range over
Only 侷限地上走
PerPer Pershing range
同樣 only 侷限海上游
Let me choosing let me choosing
Dream inside my DNA
我想飛上天看這世界
難道是我想的美?
The King 覺得酷
The King wanna do
The King tell the truth (that's right)
The King never lose
Open your heart make a move
Drive my car make a zoom
The King never lose
Play my song In da hood
GHETTO BOY
WUT U SAY TO GHETTO BOY
DAT’S MA GHETTO BOY
GHETTO BOY
▶ RedLee https://instagram.com/redlee_8/
▶ 李紅 REDLEE Official ? https://www.facebook.com/groups/REDLEE
▶ PRODUCED IN LAB https://instagram.com/producedinlab/
▶ PRODUCED IN LAB https://facebook.com/producedinlab/
▶ PRODUCED IN LAB https://producedinlab.com/
#VTX20 #神行太保太保神行 #PRODUCEDINLAB
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Label_ MINDFXXK Inc.
Production_ LAB Inc.
Executive Producer_ HiiiMoney
Producer/Director_ Brute Sea
3D Artist_ LINCHIAHSIN
Visual Design_ LINCHIAHSIN
Post Production_ LINCHIAHSIN
Composer/Lyricist_ RedLee
Producer_ KUMA
Arranger_ 聖 Schen muzik
Recording Engineer_ RedLee, KUMA
Mixing Engineer_ Double
Master Studio_ Nerdyboy lnc.
©℗ 2019 MFINC.
重踩想像力的油門 在 汽車油門踩到底的疑問 - Mobile01 的推薦與評價
小弟開車一直以來都有個疑問汽車如果剛起步後大腳一次踩到底的話常這樣開會傷車嗎? ... 是剛發動車嗎?? 這樣會重傷喔!! 如果不是的話還是蠻傷的~~慢慢踩到底 ... ... <看更多>
重踩想像力的油門 在 前勁體能Akrofitness - 永安店- 『不練背,臥推會卡關?-身體的 ... 的推薦與評價
... 想像一下你有一台大馬力、高速度的法拉利,但是沒有煞車!你敢用力踩油門嗎? 肌肉也是如此,例如臥推從胸口推上來時,前胸的作用肌肉群比喻為油門,後背的拮抗肌肉群 ... ... <看更多>
重踩想像力的油門 在 Re: [問題] 請問油門輕快,到底是什麼意思- 看板car 的推薦與評價
※ 引述《ultratimes ()》之銘言:
: 最近看某部車的評論
: 很多車評都會說他 "油門輕快"
: 到底油門輕快,這麼抽象的字,意思是啥?油門輕快到底是馬力夠還是不夠?
: 如果說馬力強大,扭力足夠,代表他能很輕鬆的加速
你如果有多開過一些不同的車款,應該就比較可以想像「油門輕快」的意思了
我試著用我的理解描述一下
「油門輕快」是一種感覺,通常指的是你踩油門後,油門反應的靈敏度比較高、比較輕巧
,你可以說是輕輕踩就有反應,不需要出比較大的力,而這個反應通常跟車體從靜止到移
動的感受有關
如果用中國車評的說法,大概就是給一點點油,車子就跑了一樣
相對的概念其實就是「油門沉重」,沉重的油門比較不容易踩,下壓的力道要比較大
像日系車的設計,大部份的油門反應都是屬於前者,例如Toyota的車款油門反應都很類似
,從Vios到Camry都一樣,無關乎排氣量大小都很輕快,注重於讓一般駕駛人比較容易操作
,也比較輕鬆,但實際的0-100加速未必很快;而早期的歐洲車,例如90年代的BMW跟Benz
油門設定的反應都相對沉重,而且通常只有沉重與更沉重的選項
而150匹馬力的E34 520跟馬力更大的540,在油門反應的特性上是類似的,儘管後者的加速
遠勝於前者,但油門反饋的感受都不屬於輕巧的
為什麼會這樣?
那是因為油門輕快一詞的概念,並不完全等同於加速快的概念
油門輕快指的是你踩油門時油門的反饋,而不完全等同於引擎跟變速箱設定上的加速快
舉個最簡單的例子來對比,第一代的Vios跑0-100的官方數據是12.5秒,而E34 520大概是
10秒上下,論零百加速是E34贏,但如果給你評價,你一定還是會說Vios的油門反應比較輕
而靈敏,這就是代表「油門輕快」跟「加速快」的概念是不完全等同的
就像便宜的日系車很容易操作,但操控性並不好,「容易操作」跟「操控性好」本身並不
是一樣的概念,只是聽起來很容易混淆,事實上兩者的概念內涵很不一樣
事實上現在也很少車款把油門做得比較重,大部份都偏向於比較輕快的設定,當然我認為
這個輕跟重之間並不存在一個絕對值,而比較像是一種相對的概念。至於油門輕快的車子
是不是一定比較好開,那就有點見仁見智了,但至少確定的是開起來比較省力,在市區腳
比較不酸倒是真的
以上是我的理解,不敢說這是絕對的正確,只能說我是這麼理解這個概念的
: 那跑車應該最能夠符合油門輕快的定義了
: 隨便一踩油門就噴出去的車,油門應該是最輕快的不是嗎?
: 但又很少人說跑車油門輕快,反而說油門很難控制
: 再說,如果這樣,大cc的車應該油門都很輕快,因為馬力扭力通常都比小cc來的好
你這裡可能是混淆了油門反應跟加速反應兩個概念,我就不贅述了
: 不過該車的cc數並不高,照理來說起步應該會有重拖感
: 卻被評油門輕快?
: 還是說油門的線程短?踩的油門深淺/車速的加減 之類的比值?
: 踩越少的油讓車加速度越快代表油門越輕快?
: 可是這樣車廠乾脆設計成踩一點點油門車就跑很快就好啦
: 但實際做成這樣,感覺又很危險
: 或是說車廠延遲變速箱的換檔時程
: 例如說讓車在低速檔延遲換檔,這樣可以做出低CC數比較有力的假象
: 但是車子拉轉造成轉速拉高,雖然有力,但應該也很難讓人有輕快感
: 所以油門輕快到底是指什麼?什麼樣的車開起來會油門輕快?
日本車
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長頸鹿的熱咖啡 幹你媽的 ▅▃▅ φz960124
在流到他的喉嚨的時候 認同請分享! ◣◣¥◢◢
熱咖啡早就冷掉了 ┌ ⊙ ⊙ ◥▃
你有想過這個咪? ▎ ▋ ◥ 人◣◣▃
二勹 ┼─ ㊣ █◢ ◥ ◣◥▃
╱又 ╯月。 因為你只會想到你自己 皿◢ ◥ ◣◣▃
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反應比較偏向於體感的感受一些,我個人認為如此
當然上高速就另一個世界了
不過認真來說,我覺得難踩的點不是它太重之類的,實際上Colt的油門很輕,可是它踩下
去的反應很奇怪,是種只可意會不可言傳的感受
是線路有點老化,導致我打方向燈的時候雨刷會刷一下,超幹...
※ 編輯: saitou68201 (114.44.64.44 臺灣), 06/13/2019 00:10:18
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