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昨(17)日大年初六開工之日歐珀偕同 林佳龍 部長、公路總局 許鉦漳 局長及 江聰淵 市長、張宜樺鄉長、 宜蘭縣議員 陳俊宇 Chen Chun-yu 、黃浴沂議員、許芳明主席以及各地方人士，一同視察並慰問新城橋施工人員！
施工期間新城橋榮獲勞動部109年度推動職業安全衛生優良工程金安獎優等，而橋樑從8米拓寬後成17米4線道，側溝排水也一併改善，一次解決交通瓶頸及淹水問題。
為趕在過年前通車，工作人員冒著東北季風雨勢以及寒流趲趕，施工期間歐珀多次親赴現場，慰勞施工人員辛勞，督促施工進度的同時，也嚴格要求必須顧及施工品質並全力趕工，最終如期通車。
感謝施工單位能夠克服困難，全力以赴，終能在春節前全橋竣工，帶給地方一個安全，舒適及便捷的新橋。
【克服種種困難 高鐵聯外道路即將全線暢通】
高鐵開通以來，虎尾的高鐵雲林站成為南來北往重要樞紐，但是高鐵聯外道路系統改善計畫自民國92年獲中央核定後，歷經10多年卻只完成土庫交流道增設及改善斗六聯外道路（縣道145乙線），其餘進度盡皆停滯。
上任後，我立即去深入瞭解這當中到底出了什麼問題，為什麼農民與地主遲遲不肯配合？原來「雲林縣辦理公共工程建築改良物拆遷補償救濟自治條例」自93年修正後，拆遷補償標準經過十多年都未再調整，補償費與現今物價有嚴重落差……拆除一口水井只補償2萬元，新設一口井卻要花費7萬元，誰樂意呢？
去年3月我邀集相關單位與廠商，和農民面對面溝通協調，達成水井一口換一口的合作模式，克服地方自治條例不合時宜的問題，終於獲得農民認同；6月在議會支持下，地方自治條例修正案三讀通過，除了將房屋重建價格依物價指數調升27.4%，也調整廣場、畜舍、簡易房舍、水井、圍牆等雜項構造物的單價，給予鄉親該有的公平合理補償。克服種種困難、簡化行政程序，我們終於在108年12月順利完成高鐵站區南側聯外道路的全線通車。
今年我們持續辦理高鐵站區北側聯外道路改善，陸續完成二崙大道、中正橋改建（吳厝橋）、跨新虎尾溪橋梁新建（雲禾大橋）等，橋梁標更在辦理過程中首次參與國家級工程獎項的評比，榮獲金質獎、金安獎肯定，加上縣內的金雲獎一共三金入袋，是縣內工程追求職安及品質的典範。
整個高鐵聯外道路系統改善計畫，距離全面完成僅剩最後一哩路，待明（110）年2月站北第四標──縣道145拓寬（吳厝橋到下湳）完工後，高鐵聯外交通路網即可完全暢通，旅外鄉親回家更快捷，觀光旅遊也會更加便利，歡迎大家多多來雲林玩！
#雲林上場 #交通上場
狂賀🎉
縣道149甲線
25K+750~26K+600路段修復及改善工程
榮獲工程金安獎 優等第一名🏆
這是雲林縣政府第2年來領金安獎，提升公共工程職業衛生安全是雲林縣政府的重要政策，有好的工作環境就能提升工程品質與施工效率。
縣道149甲線為雲林縣古坑鄉樟湖村往來草嶺村之重要路段，自88年921大地震後受災中斷，造成用路人不便，往來須繞行南投，至少多花費30分鐘以上，為解決斷路問題，便利往來通行，縣府辦理「縣道149甲線25k+750~26k+600路段修復及改善工程」，除新建鋼橋、明隧道及道路修復等工作外，並配合前後段災害工程之整治，完工後可恢復149甲線之通行。工程於去（108）年11月17日開工，截至目前為止，實際進度已達60%，預計明（110）年度中旬可完工，由於地方期待道路修復已逾20年，縣道149甲線復建為縣府主要政策，本案列為重點工程之一，除希望能如期、如質、如度完成外，更特別要求職業衛生安全的提升，今能獲國家級肯定，就可看出團隊對本案的投入及努力。
可以連續兩年獲得金安獎的肯定，除了感謝委員的支持，也肯定業務單位（工務處）的努力，同時，也感謝設計監造單位，威勝工程顧問有限公司，及施工廠商，鴻捷營造有限公司的付出，尤其山區復建工程必須兼顧施工安全及品質，有一定的困難度，在艱難的環境下，能獲得金安優等，更顯投入之用心。
另一方面，雲林縣政府連續兩年獲得國家級金安獎，也顯示縣府提升職業衛生安全的成效，希望縣內廠商可以見賢思齊，努力提升工作環境，也希望更多縣內優秀廠商可以投入爭取國家榮譽，雲林縣政府有意願，也會每年都來參加國家級的評比。
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監督 #受刑人包五倍券 所以可以優先打疫苗？而且受刑人沒有辦法拒絕包五倍券工作的話，那不就是強制勞動的血汗五倍券嗎？今天當局又來急轉彎了，竟然說 #ＢＮＴ 上面標 #復必泰 沒有關係了因為政府忍辱負重？
根據聯合報的報導：【台北市議員徐巧芯在臉書指出，她也收到來自監獄的陳情。去年台北監獄負責三倍券分裝，因為「長官們」認為受刑人是最低廉的人力，但受刑人意願不高，最後只好加裝冷氣、三餐再加宵夜，才能讓他們晚上、假日無止盡加班。
經濟部昨澄清，五倍券將比照去年三倍券包裝模式，由監所收容人協助包裝，公務人員、國營事業人員從旁監督確認相關作業。官員表示，去年三倍券包裝作業就徵詢自願的經濟部標檢局、台電、中油員工到監所監督，今年因防疫措施，「手工包裝生產線」距離拉長，需要更多監督人員，因此經濟部水利署員工也一起「出公差」。
官員指出，矯正署表示監所收容人防疫控制得當，到目前為止都是零確診，因此嚴格要求監督五倍券包裝作業的公務人員一定要打過疫苗；經濟部考量「不能強硬要求員工施打任何一個品牌的疫苗」，而部分員工施打過第一劑疫苗，皆在高端開放之前、全都是ＡＺ或莫德納，且未施打過疫苗的員工沒有意願施打高端疫苗，公文中的疫苗廠牌才會僅列出ＡＺ和莫德納。】
屁咧，聽經濟部在那邊唬爛，那怎麼不優先派打過疫苗的人去監督五倍券？而且受刑人能夠拒絕政府交辦這種提高傳染群聚可能的工作嗎？不行？那犯罪者的人權到哪裡去了？怎麼幫你包五倍券就不需要在乎人權啦？
而且這封公文裡面很直接透漏這就是屎缺，一做做一個月，每天進監獄都要收手機，而且很有可能會加班，而且住宿都是由當地【安排】，我有個朋友直接就講，這等於可以外宿的妨害風化罪，直接就是關進監獄三十天嘛！
最棒的就是這個預算立法委員都監督不了，因為每天額外加的四百元歸類在差旅費，住宿由當地單位安排（應該不是住監獄），之後還有獎金甚麼的，都編在正常預算中間啊！然後你抽調台電中油員工，又一方面跟我們說電力安全很重要，所以國營企業有很多出差一個月都沒有關係的人嗎？
還有我們又轉到老媒體人周玉蔻的臉書，【《獨家內幕》接受外包裝簡體字BNT，小英又一記右勾拳打倒藍營了！
BNT九月初要運抵台灣了，郭台銘與藍營都沒有料到，蔡英文會接受有「簡體字」的原廠、原裝、直送貨！
這就是小英厲害的地方：快、狠、準！🌶️
同一時間她還催來了逾一百萬劑的AZ加莫德納！
這跟郭台銘當初逼宮要見總統，小英順勢约來台積電一起開會一樣，高明！務實！超越低層政治！】笑死人，連個獨家都是錯的，台積電是郭台銘找來的啦！還在那邊吹甚麼簡體字竟然接受？當初六月就是你們台派跟政府運作不接受簡體字包裝啊，結果兩批被新加坡搶走，當時台灣疫情最嚴重，可以少死多少人？這一拳是打在你那張老臉上吧，到底有沒有廉恥心啦！連個新聞都跑錯，是幼稚園新聞系實習嗎？
這次ＢＮＴ在歐洲搶到也是郭台銘叫台積電趕快去問問蔡英文意見，有簡體標籤可不可以進，畢竟總統你民調都快不行了不要亂來啊（後一句我自己加的）
最後附上一篇經典的認知作戰文章，內文寫的就是半真半假，誰都知道是中央要求標籤要重印才會延遲，結果現在發的新聞變成都是政府英明神武同意可以用簡體字，屁咧：【中央流行疫情指揮中心今(25)日表示，日前接獲台積電主動告知，鴻海永齡亦提供相關訊息表示，有另一批上海復星代理的BNT原廠疫苗，將於8月下旬出廠，而這批疫苗比捐贈單位預定的首批供應期程還要早，許多國家都在積極爭取，若臺灣不爭取，這批疫苗可能將送往其他國家。
指揮中心表示，基於BNT疫苗可以施打12-18歲的青少年學生族群，而9月又即將開學，只要這批疫苗能夠確認是原廠出貨，而且經過安全檢驗，政府當然願意爭取這批疫苗，而疫苗早一天進來，讓學生能早日施打，家長、老師、學生都可以早一天安心。
指揮中心指出，這批復星公司另案代理本要銷往他處的疫苗，在外盒包裝印有復必泰的品名，瓶身上則有復星醫藥等中文字樣，雖然這與原約定的標示方式不同，但政府仍願意積極爭取這批可以提早到來的疫苗，而且這批疫苗仍然是原廠製造、包裝並直送臺灣，只要確保疫苗品質安全無虞，當可在標示方式上給予彈性，所以政府接受可以照原來印的標示供貨，以利爭取這批疫苗早日供應國人使用。
指揮中心表示，政府很感謝台積電的協助，也很感謝鴻海創辦人郭台銘先生，人在歐洲的這段期間也努力幫忙爭取，後續相關進度會再跟大家報告。從洽購疫苗，到爭取首批BNT的疫苗提早到貨，這都是官民合作的成果，對於包括鴻海永齡、台積電、慈濟三個企業和民間團體的協助，政府要再次表達由衷的感謝。
指揮中心強調，防疫是政府唯一的考量，重要的是這個疫苗的內容物是安全有效的，輸入臺灣之後，仍要經過食藥署的檢驗封緘，確實有達到標準、安全無虞，才會開放讓民眾接種。】
謝謝你的放屁。
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📍直播大綱：
00:00 開播
16:00 談待用餐救弱勢-翁先生.咕咚羹老闆
36:00 受刑人包五倍券
01:14:00 朱立倫9/2上朱大廣播洩題-不分區會不會找練家子?
01:39:00 BNT上面標復必泰入台 繞過陳時中
【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】
防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等，這都是近日大家所關注的！
善慧（110/08/02）市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討之重點如下：
一、向奧運的國手們致敬，本市在地選手績優獎勵金加碼發放。
二、感謝所有支援防疫、接種站之基層公務員、警員的辛勞，建請市府放寬考績、獎勵限制，以鼓舞士氣，成就更美好的高雄。
三、雨污混流問題解方：
1.污水接管需確實。2.污水幹管加強維護。3.建置污水緊急排放系統。4.預防性抽排污水。5.研議住宅雨污分流改管施工補助。6.於易因雨污混流造成淹水地區增設之溢流管。
四、左營軍區污水接管工程應嚴格監督，避免雨污混接問題再造成右昌地區災情。
五、污水幹管內屢見嚴重淤積並溢流至住家案例，應確實維護、定期清淤，保障接管用戶權益。
六、楠梓交流道周邊遇豪大雨有多處路面積水問題，建請水利局應做好排水設施，並與交通部高速公路局協力改善楠梓交流道周邊排水問題，解決因強降雨阻斷交通問題。
七、110年6月6日、6月20日高雄大學特區及援中港舊部落多處發生積淹水，督促援中抽水站工程請如期如質完工。
八、潮位之高低易影響排水系統之運作，完善滯洪、排水規畫，可改善右昌低窪地區淹水問題，建請盡速規畫施作。
九、規劃中之地下雨水調節池，其地上物建請進行多目標使用，提升地方社福品質。
十、民昌與智昌街旁停車場、廣場用地，善慧議員於108年04月30日邀集時任社會局長與相關單位至現場會勘研議設置多功能活動中心及社福據點，本次總質詢向市府追蹤進度，並儘速規劃多目標使用，並提供週邊五里使用之多功能中心用途。
十一、追蹤高雄煉油廠污染整治進程，中油高煉廠土汙整治案與中油簽立行政契約，土汙整治將做到第3區，全案6月23日公告，評選廠商後會即請廠商開工，預訂112年12月31日完成，善慧議員督促市府應落實監督機制，並力求於112/12/31前完成整治。
十二、高雄煉油廠廠區交通受鐵路軌道區隔限制，建請市府盡速執行楠梓鐵路地下化可行性評估。
十三、高雄煉油廠舊址都市計畫變更務必提供後勁及周邊鄉親一條便捷安全的道路，解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通，對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全，消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
十四、農業局於110年07月30日邀集中崎有機農業專區農友與農糧署、農水署等單位，在燕巢區公所會議室召開說明會，向農友說明新有機農業示範區規劃，會議裡有很多農友反應對於未來新的專區問題，農路規劃、水電設置，等相關基礎建設，善慧議員於總質詢向市府督促，務必信守說明會中對中崎有機農場遷移計畫與進駐補助之各項承諾，不能跳票！
十五、高雄捷運北環圈興建工程建請加速推動，為未來高雄重大建設做好「超前部署」。
十六、追蹤高雄捷運高架段（世運站到南崗山站）月台門進度，市府捷運局應積極輔導高雄捷運公司裝設月台門，提高對旅客安全防護，防止落軌意外憾事發生！
十七、儘速規劃於翠屏國中小（德豐街附近）旁新建跨越後勁溪兩岸的通行便橋，方便周邊居民通學、通行。
十八、建請市府於惠誠街與楠梓路269巷旁興建天橋，方便惠民里鄉親通學，東寧里鄉親及楠梓國中小學生搭乘捷運便捷考量。
✍️因總質詢時間有限，其他議題將透過書面質詢、提案等方式持續與市府追蹤討論，以傳達鄉親的心聲，讓市府牢牢記住我們的期待。
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