小心誤買變質電單車機油~
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8774
其實機油對引擎非常非常非常之重要,好多騎士都知道機油幫助引擎潤滑,減慢機件耗損速度,除此之外還可以幫引擎散熱及防鏽。要是引擎沒有足夠容量的機油,高溫可以燒熔引擎的金屬部件,冷卻後就會黏在一起,引擎就此一命嗚呼,俗稱「拿偈」。即使騎士長時間沒有更換機油,或誤用已經失去潤滑功能的變質機油,都會嚴重損害引擎,大大縮短引擎壽命,說到尾可能比正常情況下,要枉花更大筆金錢整車。
而今次廣告短片,目的向讀者介紹機油代理商如何儲存機油,確保它們在最佳狀態。
香港及澳門總代理:
Motul Hong Kong
快迅(潤滑油)有限公司
Reo Express (Lubricants) Limited
Tel:852-2787 1751
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過7,380的網紅M&K Kamera,也在其Youtube影片中提到,徠卡“Safari”限量版相機擁有引人注目的橄欖綠色外觀和悠久而傳奇的歷史,最早可追溯到M系統的早期階段。 第一批採用橄欖綠色高品質漆面的徠卡相機是為野外工作和軍事用途專門設計製造的。它們在在極端條件下依然強大而可靠,此美名享譽全球。 1957年為德國武裝部隊製造的徠卡M3“Olive”開啟了相...
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threezero 機甲界加利安 加利安 Kelvin Sau設計款
ROBO-DOU Galient (Kelvin Sau Redesign)
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國際收藏品牌「threezero」旗下廣受玩家喜愛的「ROBO-DOU」合金可動人偶系列再添力作!
取材自80年代日本經典科幻動畫《機甲界加利安》,由threezero首席設計師 Kelvin Sau以強烈的機械感及高可動設計,重新設計了經典機甲界加利安。主體高約24.5公分,配上合金骨架,共42個關節,由 ABS、PVC、POM、鋅合金和金屬部件構成。外部配上threezero一貫以來的細緻塗裝效果,完美突出模型的細節。
此款作品包含不少互動功能,大大增加可玩性。它兼容兩種形式;原本的加利安(Panzer Blade Galient),以及升級了的「加利安重裝改」(Panzer Blade Assault Galient)。加利安可變型成為「加林特飛行型」(Big Falcon)。「加利安重裝改」配備了後砲、突擊砲和盾牌,可以分成兩台機器的軀幹變成「加利安飛裝改」(Panzer Falcon),臀部和腿部可變成了「加利安自走改」(Strike Vehicle)。雙腳兩側的輪胎可以旋轉,代表了加利安標誌性的動作。同時並配備有多款武裝配件,包含:一把劍, 一條劍鞭 (於可彎曲的纜上附有多塊細少的刃)、裝拆式背砲、突擊砲和盾牌。盾牌背面有一個可動的打樁裝置。它包括了四對可互換的手(一對拳手,一對姿勢手,一對握突擊砲手,一對拿劍手)。
《機甲界加利安》 加利安 Kelvin Sau設計款 可動人偶 特點如下:
依據80年代日本經典科幻動畫《機甲界加利安》的造型設計為基礎,由threezero首席設計師 Kelvin Sau全新詮釋經典變型合體機器人「加利安」
主體高約約 24.5公分,並配置有42個可動關節
兼容兩種形式;原始的加利安(Panzer Blade Galient),以及升級了的「加利安重裝改」(Panzer Blade Assault Galient)
加利安可變型成為「加林特飛行型」(Big Falcon)
「加利安重裝改」軀幹可變成「加利安飛裝改」(Panzer Falcon),臀部和腿部可變成了「加利安自走改」(Strike Vehicle)
雙腳兩側的輪胎可以旋轉
配件:
1把劍
1條劍鞭 (於可彎曲的纜上附有多塊細少的刃)
1個背砲
2個可互換的左背蓋:一個配有掛鉤連接後砲,一個沒有掛鉤
1支突擊砲
1條突擊砲電纜
1個盾牌(背面裝有可動的打樁裝置)
1 個轉接器,用於將盾牌連接到左前臂
2 個可互換的右腿蓋:一個帶孔的蓋,用於連接突擊砲的電纜,一個沒有孔的蓋
2 個可互換的左腿蓋:一個配有「加利安自走改」駕駛艙,一個沒有
4 對可交換手:拳手 x 1 對、姿勢手 x 1 對、突擊砲手 x 1 對、拿劍手 x 1 對
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大家好,網站目前為初始階段,人事方面與系統運作都還在學習與升級
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待未來運作皆成熟穩定,會再評估進行開放宅配寄送或者超商店到店等等的更多服務,謝謝大家
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營業時間
每周二-每周四 9:30 ~ 19:00
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每周一固定公休
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【潛力股比亞迪電子】
比亞迪電子(國際)有限公司
BYD ELECTRONIC (INTERNATIONAL) COMPANY LIMITED
股票代號:0285
市盈率:17倍
每股盈利:$2.87
市值:$1100億
業務類別:電子消費品
集團主席:王傳福
主要股東:比亞迪股份有限公司(1211)(65.8%)
5年業績
年度:2016/2017/2018/2019/2020
收益(億人民幣):367/388/410/530/730
毛利(億人民幣):28.0/42.6/41.7/39.6/96.3
盈利(億人民幣):12.3/25.8/21.9/16.0/54.4
每股盈利(港元):0.61/1.38/1.10/0.79/2.87
每股股息(港元):0.15/0.27/0.22/0.08/0.29
毛利率:7.6/11.0/10.2/7.5/13.2
ROE:11.1/19.9/14.6/9.7/27.7
--企業簡介--
比亞迪電子主要業務為製造手機部件及模組,亦向客戶提供手機設計及組裝服務,是一家垂直整合手機零部件及模組製造、手機設計及組裝服務供應商。公司為知名手機供應商(即原設備製造商或OEM)提供服務,近年不斷發展其他電子領域。
手機業務,當中的產品服務包括為手機製造商提供手機部件(包括手機外殼和結構件),配備機械零件如手機外殼、麥克風、連接器和其它組件的手機模塊的製造,以及手機整機的設計及組裝服務,並提供其他電子產品的設計、部件生產及組裝服務。提供一站式、垂直的服務。
近年不斷利用本身技術,去開發更多手機以外業務,現時業務有:提供新材料開發、產品設計與研發、零組件及整機製造。
產品覆蓋智能手機及筆電、新型智能產品、汽車智能系統、醫療健康四大領域。
--企業發展--
【圖1】--業務地區分類
比亞迪電子的主要營業地位於中國,過往以手機代工製造為主要業務。早年曾經受主要客戶Nokia 的衰退影響,令比亞迪電子業績連番下跌,其後受智能手機、中國手機訂單帶動,令業務有明顯增長。
智能手機經過了多年的增長後,近年進入平穩週期,現時智能手機一年出貨量約13億部,增長已不高。
到近年,比亞迪電子利用本身的技術,不斷開發新的業務類別,例如新材料技術在電子產品方面的應用,玻璃及陶瓷相關電子產品出貨量大幅提升,而金屬部件類別發展穩健,在全球這方面的技術及市佔率,處領先地位。
--賺錢能力分析--
業績可見,比亞迪電子的毛利率中等,但未能去到很高,始終這類代工模式運作的企業,難以有很大的賺錢能力,但就不算差。始終比亞迪電子只是處理中間某些部件及程序,而不少客均為大企業客戶,令獲利未能去到最高之列。
種種因素可得出,此企業的賺錢能力不算最強的類別,雖然這企業都有技術方面的因素,令其有質素。整體企業質素算是中上,而在企業估值上,不會太過高,市盈率如果去到20倍以上,已較難承受。
這企業在技術方面有優勢,同時,企業亦強化了與國內廠商的關係,配合其推出不同的智能手機,近年取得不少高端項目,中國手機品牌近年在全球表現不差,市佔率不斷上升,亦令此股能在當中受惠,相信往後的業績仍能保持向好。
--發展亮點--
近年全球手機市場的增長一般,但這企業的生意額,增長幅度比行業較好,在近年有理想的增長,盈利同樣理想,這反映比亞迪電子擁有某些優勢,在行業競爭中取得了相當的訂單,出現比行業更大增長的情況。
例如在幾年前,比亞迪電子研發出塑膠與金屬的納米混融技術(plastic-metal hybrid,簡稱PMH),並實際應用在機殼及部件上,生意不斷上升。
到近年,比亞迪不將開發3D玻璃、陶瓷及複合材料等新材料技術,由於市場需求大,得益於相關技術,帶動這企業的業務大幅增長。
這技術在應該最新的智能手機上,可以提升了信號接收水平,及更技援5G技術,同時在無線充電上,不似傳統材料令手機出現過熱的情況,相關技術已令比亞迪電子獲得了多個智能手機廠商的訂單,相信應用將會更廣,往後繼續能帶動生意向上。同時這技術可以應用在更多類別的產品上。
比亞迪電子其中一項優勢是研發能力,管理層強調技術的重要,而此企業每年投資不少資金在研發上。
同時,企業當中擁有不少工程師,而這些工程師的成本都比外國為低,成為企業優勢。只要擁有研發能力、研發成本較外國企業低,就能在將來產生優勢,成為成長的其中一重點。
--長遠正面--
這企業在不少技術上,處全球領先的位置,例如新材料技術,而最大的發展位,是技術的延伸應用。
近期比亞迪電子不斷開發新業務,利用本身技術及資源進行發展,而這動作確實取得成績,這企業近年無論在生意及盈利上,都有一定的增長,反映方向正確。同時企業的研發及技術的應用上,這企業的確不簡單。
近年業務規模持續擴大,尤其是玻璃及陶瓷產品出貨量增長很強,一些新型智能產品板塊,成功取得新客戶,汽車智能系統業務發展正面,相信增長仍能持續。
在新冠疫情爆發初期,這企業出以很快速度,推出防護相關產品,反映技術及資源運用能力,同時為其收入和利潤帶來正面貢獻。
到近期,這企業發展電子煙業務,以為品牌客戶做代工為主,雖然這刻仍有不確定性,但電子煙業務毛利高,能帶動企業有新增長。
--投資策略--
綜合而言,此企業的評價是正面的,業務毛利雖然不算好高,但企業擁有技術及研發能力,過往的發展證明在多個領域都成功,長遠正面。
企業有質素,長遠發展無問題,不過股價較為波動,同時近年股價上升不少,現時市盈率17倍,又未算很貴,但都不能以便宜去形容,考慮近年股價上升不少,以及企業不少業務只是代工類,大約$40可初步定義為合理區頂。
如果之前有貨,不用賣出,這企業長遠可以長線持有,可以等到$40以下才加注。如果無貨,可以等回少少先小注,然後到$40才分注。買入後宜長線持有,等企業進一步成長。
(本人為證券業持牌人士,未持有上述股票)
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徠卡“Safari”限量版相機擁有引人注目的橄欖綠色外觀和悠久而傳奇的歷史,最早可追溯到M系統的早期階段。
第一批採用橄欖綠色高品質漆面的徠卡相機是為野外工作和軍事用途專門設計製造的。它們在在極端條件下依然強大而可靠,此美名享譽全球。
1957年為德國武裝部隊製造的徠卡M3“Olive”開啟了相機世界的傳奇故事。雖然後續生產的橄欖綠色M3和M4相機僅限於軍事用途,但在1977年,徠卡推出了橄欖綠的徠卡 R3 “Safari”相機,以滿足私人客戶不斷增長的需求。
在那之後,徠卡還推出了一系列受歡迎的續作:2000年的M6 TTL“Safari”,2008年的M8.2“Safari”以及2015年的M-P(Typ 240)“Safari”
如今,徠卡M10-P“Safari”限量款相機以及配套的徠卡Summicron-M 50 f / 2“Safari”高級鏡頭均採用橄欖綠色漆面,將這一傳統延續,並代表了功能性與設計感的完美結合。相機和鏡頭的所有可見金屬部件均由高品質黃銅精心加工而成。優質的橄欖綠色漆面使相機和鏡頭不僅能抵抗指紋印機與劃痕,還能一定程度抵禦溶劑、化學品及紫外線等外部影響。這也是徠卡有史以來第一次將傳奇的橄欖綠色設計運用在M鏡頭上。
標誌性的橄欖綠色相機已成為徠卡過往和現有產品系列中的經典,在徠卡收藏家和愛好者中廣受歡迎。
歡迎 Leica 相機/鏡頭 買賣Trade in
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今天我們以升段位為主要任務,雖然還僅僅是依靠木頭車身,但是我們還是連升了三段,箱子里終於開始出現像樣的金屬部件了!
如果大家喜歡我們的父子檔遊戲實況的話,別忘記訂閱我們哦~~
頻道鏈接:https://www.youtube.com/channel/UCbdu8x8oRFQxpVrq4kdRtHQ
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機油的確是很多4S店的收入來源之一,因此我們不得不懷疑換油的頻率是佛需要那麽頻繁。那麽5000公裏換機油到底是科學依據還是4S店的說辭?我們先了解一下汽車為什麽要換機油。機油的主要作用是潤滑,它可在引擎的金屬部件表面形成油膜,但使用時間一長,就產生金屬屑及燃燒後的汙染物,最後變成油泥及沈積。如果機油呈黑色、稀薄並含有各種異物的話,就會不潤滑、不防銹、不防腐,甚至黏溫性變差。最後導致引擎零件受損。