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#這是一條騎了一段時間的鏈條
很多人都覺得把鏈條洗的亮晶晶很乾淨才是顧車，不過都忽略掉過度保養可能會讓鏈條壽命變短的問題…
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鏈條外觀是一回事，最重要的是每個鏈節裡油封的含油量，如果太常洗，把鏈條洗的太乾淨，很可能就會把油封裡的潤滑油也通通帶走，這樣反而會讓鏈條的壽命變短。
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而且鏈條的外觀如果常常洗的亮晶晶乾乾淨淨，就很有可能會因為外在因素(例如酸雨、海風)讓外觀生鏽。
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所以保養鏈條最好的方式就是不要過度清潔，定時補油，然後擦拭清潔鏈條上的泥沙與髒污，除非是下過雨或通過泥水、沙塵超重的環境，不然就盡量拉長把鏈條大清洗的時間間隔。
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上鏈條油的話也是要注意不要上太多，最完美的狀況就是像這樣表面薄薄一層但內層的含油量很夠，一來不會亂甩二來也比較不會卡灰塵(當然過泥水或沙土還是要洗啦)
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最後分享一下，如果你不知道要怎麼配鏈條、齒盤的話， 可以去找 AFAM Taiwan ，他們現在有很完整的車種齒盤、鏈條規格的目錄，就連像老怪S2R1000或MV F3這種數量很少的車一樣都有可以用的料。
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如果最近有想要換鏈條或齒盤的話，真的可以考慮選擇AFAM的產品哦
目前F3使用的齒盤鏈條組為 AFAM Taiwan 的XHR3耐久型鏈條搭配耐久型的鋼製前後齒。
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前幾天去 Louis Motorrad 台灣 的時候意外發現這條MOTUL的鏈條油，標榜是「高滲透與附著力」，也就是不會亂噴亂甩的概念，而且還附上一個刷子可以快速清潔+上油，還不錯
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之前用過的鏈條油經驗：
福士的乾性鏈條油，使用起來的感覺是的確不容易附著髒污，可是每天騎的話大概一星期要補一次，而且噪音還是比較明顯一點…
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而美士馬和DID的鏈條油很好用，潤滑效果好，唯一的缺點就是剛上完就算有用布擦過，騎的時候多少還是會甩一些到車殼上(大概要騎個50公里才比較不會亂甩)
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在力馳保養的時候有買一罐威力特的鏈條油，不過那支真的太濕超會甩…用過一次之後目前被冰封狀態中。
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現在這支觀察中，的確是比較不會亂甩，但這種膏狀的設計和新鏈條上面使用的鏈條油蠻像的，我猜應該是會比較容易卡髒污，不過實際還是要有一段里程數才能跟大家分享。
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也歡迎車友分享你用的鏈條油種類給大家參考一下
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夏美美好像太久沒有保養我的 #鋼鐵史考特 了～昨天騎梨山時候還好有車友小安幫忙上鏈條油～瞬間踩踏順了許多瓦數加了幾瓦～不過後碟盤還是有點摩擦～立馬來 Soar3275 保養單車～把單車寄放在這一週吸收埔里日月精華後再來迎接 #崇越武嶺盃 的挑戰～💕💞💓
Soar3275位於埔里地理中心碑旁～可以說是車友們朝聖武嶺必經之路～今天終於有時間可以來參觀參觀～還順便洗香香了一下～洗澡組合+一瓶可樂只收費150元～實在太佛心了～以後車友們騎完武嶺後都可以來體驗一下喔～香噴噴回家😆
最後感謝南投姐妹小龐開車載我們到台中高鐵站～好感動💕我以為是到埔里車站～沒想到直奔高速公路～太感人啦！
#鋼鐵史考特也順便洗香香600元
今天來為G310GS做個有感升級！
G310GS原廠的齒比（前16/後40）
在林道表現實在差強人意，
最大扭力輸出太晚，越野時低轉動力不足，
第一屆香腸盃掛一檔，檔煞下坡，居然還會熄火！
這次為了偏林道越野取向，
綜合了各界前輩們以及車友們的建議，
齒比改成了前15/後43
以及換上RK GV520 R-XW 120L 頂級全金油封鏈條～
雖然會閹割掉尾速，並犧牲RV舒適性，
以及理論上會增加一些油耗。
但為了在林道更加好操控，
也只能如此取捨。
期待第四屆香腸盃！越野實戰，再跟大家分享升級心得！
也感謝騎士殿 店長雄哥的誠心分享！
順帶一提，騎士殿的烤雞真的好吃啊～
歡迎追踪我的IG：
peace_gs147
#bmwmotorrad #g310gs
可能第一次上油沒甚麼經驗後來用布稍微擦拭了一下鍊條目前看起來應該不會太滑潤那我需要重新清潔再上油嗎?因為怕噴太多沾(Gogoro 第1頁) ... <看更多>
13 F →YamagiN: 上油別上太多然後擦要多擦幾次擦不夠乾殘留太多06/01 23:22. 14 F →YamagiN: 整個鍊條周圍都會甩到像是剛跑完off road一樣06/01 23:23. ... <看更多>
鏈條油 上 太 多 在 [問題] 鏈條上油- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位好
最近換了DID的鏈條
然後還順便買了兩罐清潔劑跟潤滑油（也都是DID的）
問題來了
我的清潔步驟是
用水沖鏈條 把髒東西沖掉以後噴清潔劑 等待一陣子用布擦掉 再上潤滑油
但在上油時我不知道要上多少的潤滑油才夠？
那天洗完以後油整個狂甩..QQ
所以上來問問大家都怎麼保養鏈條的～？
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