關於 閩客 情結 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【關於新竹縣市合併‼️我有話要說💭】

近日以來，議會執政黨老同仁見到我，總會開玩笑說本人是｢市長未遂」，並分享分享心得、談談城市的規畫，終是有趣！但沒想到初選結束後沒多久，此議題竟再次被林市長提出並引發熱烈討論…

猶豫了幾天，既然是未遂、總是沾了點邊，還是決定野人獻曝，將個人對於新竹縣市合併的理念統整成文章和大家分享，畢竟這是我今年七月底參與國民黨新竹市長初選時的重點政見之一。

當時針對新竹縣市合併，國璋提出的是「#2040大新竹幸福願景工程」，此計畫中分為幾個部分，重點如下：

1️⃣#推動跨域治理與區塊連結，除加強縣市合作外，還要建立與科管局的三方跨域治理機制及平台，積極透過縣市合作治理的平台，溝通各方的意見。

2️⃣針對 #打造交通便捷環境，除了與中央配合，把五揚高架延伸到苗栗頭份外，我們還需要再興建一座跨越頭前溪高架道路，舒緩大新竹地區長期塞車的問題，打通縣市之間的交通瓶頸。

聽到大新竹共好合併計畫需等待至遙遠的2040，想必市民朋友們一定感到十分狐疑甚至嗤之以鼻。

但實質上縣市合併絕對需經過完整的規劃，透過大數據、提前預測規劃發展過熱過冷之區域，如何穩定發展❓如何讓實質公共政策規劃，不僅是交通，國土保育、水域治理、教育、都市發展等，地方首長、政府各部門單位、民意代表與鄉鎮市長們，都應該靜下心坐下來好好討論合併後可能面對的問題及商議相關配套措施，並在往後20年中一步步務實地合作（這段期間檯面上的政治人物則十有八九皆不在位置上、才不會有利益衝突問題）；甚至長期以來的閩客情結也渴望盡力化解🤝

若如此；則大家的討論的重點就不會是「市長任期已滿是否要繼續參選」、「議員席次將面臨縮減」等自身利益問題，反而能夠真正客觀、理性的以城市為出發點，做出公正的判斷和建議。而市民所擔心的 #縣市交通整合、#區域發展、#資源分配不均 等，這些問題都像是一塊塊碎布，需要經過長時間的溝通磨合，才能將這些碎片完整彌縫起來🧩我相信中間至少需20年歷程，才會是一個成熟的合併時機☑️

#我支持新竹縣市合併升格直轄市，但絕不可因人設事、隨意修法。

現在的新竹，真的準備好了嗎❓

#新竹市議員李國璋
#新竹縣市合併議題

『#妍選Monday』 每週一早上咖啡時間配上專論小文章。五分鐘一個觀點，深入思考新竹生活。

【0913主題】產業下一步？未來新竹進行式

燦樹颱風走後，各處恢復平靜，大家早安～
最近一個震撼的消息，那就是眾所矚目的三井集團因為營運規劃，宣布放棄世博館進駐計劃。消息一出，市民朋友紛紛呼喚IKEA或唐吉軻德進駐新竹，重新活化公道五路兩側，為新竹市帶來更多休閒遊憩的空間。

從世博館的下一步到竹科X基地

市場對於新竹市民的心聲是敏銳的！據我所知，已經有新竹市內大型百貨集團積極與「＃全台最美書店」洽談中，將會以 ＃活化現有空間利用 的角度，結合餐飲與手作品牌，給市民朋友嶄新的文化體驗。新竹市除了藝文休閒體驗升級之外，＃產業的再調整，才是永續發展的關鍵。

新竹市很幸運，疫情之下半導體產業讓竹科仍保有穩健發展，而近年規劃的「竹科X基地」將會以軟硬整合、新創以及研發中心為發展藍圖，不僅將竹科的發展優勢帶入新竹市區，更象徵新舊城契合、交通動脈東西貫通以及產業第三波的轉型。

從竹科X基地到三縣市生活圈

竹科X基地象徵著新竹市產業區位的進化，更進一步的跨縣市人流，將會重塑大新竹地區的生活樣貌。新竹縣朋友的日常生活可能是這樣：「過個頭前溪買晚餐，晚上去個巨城逛逛，假日去南寮海邊走走」。住在竹縣的朋友也會說，「我從小就通勤到新竹上學，出社會後開車到新竹上班，不過就是半小時車程！無論就學、購物甚至是申辦重要文件，早就習慣這樣移動！」

若從縣市互動來看，確實合併起來有更大的利基來討論資源分配，並作出更具體的公共政策，以回應龐大的人流，但包含舉債問題、各地發展速率問題還有更嚴肅的，傳統閩客地域劃分問題等，仍需要更細緻地討論，嚴肅面對，誠懇地跟各在地住民溝通。

新竹縣市還是竹竹苗合併？問題仍多，討論要先行

這幾天縣市合併議題喧嘩，新竹縣長楊文科高調表示贊成，而苗栗縣長徐耀昌則認為發展條件仍需要更完善配套。

就新竹縣市而言，兩者負債都在100億左右，且在近幾年大幅提昇償債率，可望儘速脫離赤字；相對的，苗栗縣109年度仍有高達372億債款，但減債能力仍相對有限。網友幾乎一面倒，認為苗栗若與新竹縣市合併，將會成為減債的難題；此外，攸關於三縣市歷史背景的閩客情結，也使得選區結構下的藍綠秩序成為難題，一但升格直轄市，地方自治將被一定程度波及，更不用提三個縣市首長的席次將遽減為一，問題相當複雜，更細緻且共識導向的討論，才能讓民意充分表達。

新竹科技產業即將步入下一階段的轉型，期待地方行政系統也能趁此機會調整改革，建構出更有效率的行政管理體系，來支持下一階段新竹產業的發展。隨著時代浪潮不斷往前，我認為下一階段的新竹城市治理，考量因素將逐漸從「閩客地域劃分」轉為「服務支持產業發展」及「生活圈的公共建設」。以新竹地區民眾為主的商業服務型態會越來越蓬勃，在消費力強大的背景下，各大品牌的進駐跟在地經營，指日可待。

別讓種族歧視衝突在台上演

林清汶／世新大學法律系兼任副教授（台北市）

美國紐約警方五月卅日在街頭逮捕抗議民眾。（美聯社）

美國黑人喬治．弗洛依德遭警察暴力壓頸而死，爆發「反警暴示威」，全美各地暴動如火如荼，至目前仍方興未止，是自一九六八年黑人民權領袖金恩博士遇刺以來規模最大的示威活動。而我國外交部也對美國發布紅色旅遊警示，提醒要前往美國的民眾務必提高警覺以策安全。

美國表面上是高度自由國家，號稱所謂「民族大熔爐」，但仍以白人為重心，部分白人階層內在仍充滿著種族歧視，有色人種在法律上雖享有同樣平等待遇，但根深柢固情結所培育價值觀仍難以完全調整或改變。部分白人內心深層仍自以為優秀民族，對黑人或其他有色人種無法平等對待；所以長期醞釀之衝突如星火般燎原，導致現在一發不可收拾局面。

台灣現況基本上也是多元種族地方，除原住民及閩、客族群外；近年來外籍配偶人數不斷增加，自七十六年至一○八年底已近五十六萬人數，除中國大陸配偶，以東南亞尤其越南籍居多；加上其子女人數恐已超過百萬。台灣未來是否會發生種族歧視衝突，值得重視，並應未雨綢繆。民族與文化的融合都需要仰賴時間，特別是教育乃深具潛移默化，可以誘發人性積極與善良面。為此，奉勸有良心的政客們在選舉時不要再大搞族群對立衝突，讓社會承受無益負擔。

而美國政府在對付這些所謂暴民們，信誓旦旦要維護秩序還給民眾安定空間，其中不乏過激手段；此舉相對照去年下半年強烈支持香港青年反送中抗爭運動，嚴厲譴責港府警察暴行，時空背景轉換，主客易位，美國佬又將作如何解釋？