在兵庫縣、西宮市、尼崎市和阪急電鐵四方達成協議下，阪急神戶線計畫在「西宮北口」和「武庫之荘」兩站之間，增加一站「武庫川新駅（暫名）」，從最早有這座車站的構想至今已經 80 年，特別的是這還將是座蓋在河川上（武庫川）的車站。
阪急神戶線「西宮北口」和「武庫之荘」兩站相距 3.3 公里，是兩站距離最長的一段，而中間位置就在尼崎市和西宮市交界的武庫川，在這一地點半徑一公里的範圍內都沒有鐵道車站，最近的是南邊的JR「甲子園口」站，因此能增設車站就成為在地居民的悲願。
目前阪急神戶線跨越武庫川的新橋是蓋在原本舊橋的兩側（蓋好後再拆舊橋），在上下行中間有隔開一段距離，剛好能容納新車站的月台，而兩端出口就在河的兩岸，東側在尼崎市、西側在西宮市。新車站的事業經費約為 50 億日圓，若加上停車場和周邊道路的整備各 5 億日圓，總計為 60 億日圓。出資比例在扣除輔助金後，其餘金額是國家、阪急和兩市再各負擔三分之一約 18.7 億日圓，但尼崎和西宮市要怎麼去攤這 18.7 億還有待討論，畢竟對地方自治體來說這不是一筆小數目。
在這裡設立新站的構想從 1942 年就有了，西宮市的意願非常強，但尼崎市因為財政較困難，始終保持著較謹慎的態度，預估新站啟用 15 年後，半徑 1 公里內區域，西宮市會增加約 915 人，尼崎市增加 817 人，每年稅收分別會增 2 億日圓和 1 億 2 千萬日圓。（事業圖取自西宮市《武庫川周辺阪急新駅に関する取組状況について》報告書） #兵庫 #西宮市 #尼崎市 #阪急電鉄 #神戶線
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