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#趁空檔修機場
#桃機北跑道100天整修完工
原本預定明年春節過後，才能分段重新刨鋪的桃園機場北跑道，我們趁著疫情航班起降少，提早動工，拚100天內完成全跑道整修。
6月初，我們拆起跑道上的地燈，宣布工程啟動；今天，再把地燈裝回跑道，測試點燈完成。後續將進行開放前檢查，9/10前啟用。
桃園機場北跑道採柔性瀝青鋪面，全長3660公尺，施工面積達28.2萬平方公尺，刨鋪工程工序繁複。尤其在7、8月間這樣炎熱的天氣，鋪築溫度高達160度的瀝青，對工程團隊來說是相當大的考驗。
且為了維護飛行安全，跑道上的每個細節都馬虎不得，像是今天將地燈鎖上後，需再用專業儀器檢查，確定螺絲的緊，扭力必須達到21以上，確保穩固。
佳龍感謝工程團隊全力以赴，讓工程如期如質完工，給國人高品質又安全的跑道。
北跑道啟用後，我也請桃機接續辦理南跑道刨鋪工程，做好準備，迎接復甦！
#阿龍拚建設
前鎮漁港的交通規劃與觀光，交通部來推一把！
昨天陪同蘇貞昌院長一起到高雄前鎮漁港視察，一起協助陳其邁 Chen Chi-Mai市長來推動前鎮漁港優化，由漁業署改建建物，方便漁民使用之外，交通部也幫忙把聯外交通動線優化，方便民眾進港採買新鮮魚貨。
前鎮漁港是台灣主要遠洋漁船作業基地，啟用至今已經超過50年，因應環境變遷趨勢，有必要提升前鎮漁港競爭力，我們的目標是，營造前鎮漁港成為媲美日本東京豐洲市場的觀光漁港。
交通部運輸研究所已經針對「前鎮漁港建設計畫聯外交通改善」提出改善建議，未來朝客、貨交通動線分流規劃，其中針對觀光客，也做了自行駕車、停車、接駁、自行車、行人等動線設計，不管用哪種交通工具都方便！
未來，觀光漁業也會列為行銷重點，希望替高雄帶來人潮及錢潮！拚觀光、拚建設，中央地方一起來努力！
#阿龍拚建設
#前鎮漁港
上週我到金門視察「金門大橋」工程進度，高公局安排船隻，載著我們上平台船了解第一線同仁的工作情形。但當船隻試圖靠近平台船時，卻因為強勁海流難以靠泊，努力了好久才成功繫上船樁、登上平台。
這是我第二次登上平台船，然而金門大橋的工程團隊，卻是日以繼夜在這樣的環境，為金門打拚。
要說金門的風大浪大，海事工程的同仁最能體會。我要特別感謝高公局、台灣世曦、東丕營造的台灣團隊、韓國團隊、泰國團隊，他們離鄉背井、為落實台灣的人本交通而奮鬥。
金門大橋最難做的基樁已經完成，進度已達76%，接續施做橋面與橋塔，預計明年底就能完工。乘著大家的祝福，帶領金門展翅飛翔。
立法委員陳雪生 陳玉珍 珍愛金門 躍動金門-楊鎮浯
#金門大橋 #金門
#阿龍拚建設
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#金門大橋 #阿龍拚建設 #人本交通
上週我到金門視察「金門大橋」工程進度，高公局安排船隻，載著我們上平台船了解第一線同仁的工作情形。但當船隻試圖靠近平台船時，卻因為強勁海流難以靠泊，努力了好久才成功繫上船樁、登上平台。
這是我第二次登上平台船，然而金門大橋的工程團隊，卻是日以繼夜在這樣的環境，為金門打拚。
要說金門的風大浪大，海事工程的同仁最能體會。我要特別感謝高公局、台灣世曦、東丕營造的台灣團隊、韓國團隊、泰國團隊，他們離鄉背井、為落實台灣的人本交通而奮鬥。
金門大橋最難做的基樁已經完成，接下來施做橋面與橋塔，預計明年底就能完工。乘著大家的祝福，帶領金門展翅飛翔。
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