【道交修法三讀!期盼未來酒駕悲劇不再發生】
今天,立院各黨團針對道路交通管理處罰條例的酒駕修法終於達成共識,對此,我感到相當欣慰。
我始終認為,除了酒駕行為罰則的提高,針對拒絕酒測行為,也有必要加強監管,也有必要 #導入科技執法, #降低酒駕累犯比例。
針對拒絕酒測行為,多半是因為違規駕駛人不願留下酒駕的刑事紀錄,寧可繳納罰鍰代替進行酒測,原道路交通管理處罰條例第35條第4項,對拒絕酒測及酒駕累犯的處罰皆是處九萬元罰鍰及吊銷駕照,行為人當然會選擇拒絕酒測以免留下多次酒後駕車的紀錄,並逃避刑法第185條之3遭判處徒刑的風險。因此,我才會修正道交條例第35條第4項,將拒絕酒測之處罰,提高成 #雙倍罰鍰,並吊銷其駕駛執照且 #終身不得再考領,除了希望嚇阻人民拒絕酒測的行為,也期望能 #加強保障執勤員警與用路民眾的人身安全。
此外,根據法務部統計,酒駕累犯比例在3年內提高了7%,由此可知,酒駕累犯現象有日益嚴重的趨勢。除了從法制層面透過提高刑罰來提升遏阻效果,我認為也應該同步導入科技執法,#降低酒駕累犯發生的可能性。因此,我不斷呼籲交通部參酌美國、加拿大等國,以酒精鎖作為防制酒駕累犯的工具。我相當贊同這次修法將酒精鎖入法,我也期望未來科技執法成本降低後,交通部能更擴展酒精鎖的加裝範圍,確保未來酒駕累犯發生的比例能日亦降低。
今天,道路交通管理處罰條例修正條文終於三讀完畢,我殷切的期盼,未來不會再聽到有家庭因為酒駕而破碎的悲劇。
#導入科技執法
#終結酒駕悲劇
降低酒駕累犯比例 在 許毓仁 Facebook 的最讚貼文
【道交修法三讀!期盼未來酒駕悲劇不再發生】
今天,立院各黨團針對道路交通管理處罰條例的酒駕修法終於達成共識,對此,我感到相當欣慰。
我始終認為,除了酒駕行為罰則的提高,針對拒絕酒測行為,也有必要加強監管,也有必要 #導入科技執法, #降低酒駕累犯比例。...
降低酒駕累犯比例 在 [討論] 酒駕仔也太誇張了吧= = PTT推薦- HatePolitics 的推薦與評價
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