致
一路陪伴我走過這十幾年社群經營的粉絲朋友們，
這是我第一次如此慎重地寫信給你們，
很遺憾的，
卻是要在此暫時與你們道別。
猶記得十幾年前，
我從一個完全沒有粉絲、沒有任何流量的部落格作家開始，
一開始本來只是為了抒發自己的創業壓力，而開始在部落格畫畫創作，
漸漸地有了一些忠實讀者群，
好幾次登上奇摩首頁後，
也因此一腳跨進部落客領域。
當初為了拯救08年開業卻不幸遇上全球金融海嘯的公司，
我的部落客身分促使了公司轉型，
由傳統的醫師光環導客，
轉由進入新型態的部落客網紅分享營銷模式。
這麼多年來，
在所有醫師與同仁的努力下，
我們已與台灣超過5,000名的網紅合作過，
公司逐漸壯大、站穩市場地位的同時，
我的網紅身分也與企業形象互生互利、共同成長。
最常聽到大家對我的評價是：
真實，雖然生活有好有壞，但我都會把它們用文字真實地呈現，與粉絲分享討論，讓正深陷谷底的你知道，你並不孤單；
勇敢，儘管人生遭遇大風大浪，但我勇敢面對、奮力衝刺，把許多不可能化作奇蹟。
每每你們這麼稱讚我的時候，
就更會激發我的使命感，
不斷地督促提醒著自己，
必須做個好榜樣、必須為各位帶來正能量、必須對社會有所貢獻。
在此，
真心感謝你們對我的評價，
讓我得以成為一個不錯的人，一個好人。
但生活中難免有許多會影響情緒的鳥事發生，
而最常發生的事件人物，
莫過於與我最親近的先生與孩子，
他們便三不五時的成為我筆下的主角。
儘管我盡力的壓抑住負面情緒，
不斷地修飾自己的文筆，
好讓所有不如意之事在吵吵鬧鬧喧囂過後，
最後能以詼諧幽默、或是轉變自我心態，來作為故事結尾。
儘管我常說服自己用包容的角度來看待另一半的缺點，
多年來將先生塑造成疼愛太太的新好男人形象的同時，
也刻意添加了一些真實事件，
一些婚姻上會產生的磨擦與柴米油鹽醬醋茶。
但是畢竟人無完人，
生活的樣貌本就是由憂喜參半交織而成，
為了讓粉絲團內容更趨近真實，
讓你們更真切地感受到，
我並沒有與眾不同，
我與你們一樣，
都得經歷各種人生挑戰，婚姻上的拉扯、養兒育女的辛酸。
所以才成就了這樣的形象，
事業上的女強人、
聰明的女人、
明理的媽媽、
以及潑辣的太太、潑辣的媳婦。
是的，潑辣的太太與媳婦，
這個是我先生某些親友們給我的評價。
嫁給他14年，
面對來自他親友的流言蜚語與批評，
做的不好的，我虛心接受，
有的我不予置評，也就充耳不聞。
多年來，
別人的茶餘飯後是他人言論自由的權利，
而我，只負責過好我自己的人生。
這麼多年過去，
三不五時的攻擊我選擇忍下，
我不是不會受傷，
我只是不願看見事情走到最難看的那一面。
可是當另一半為此而感到為難，
家人的隱私及感受，
便成為我提起筆的另一種羈絆，
成為我無法再提起筆的壓力。
親愛的朋友們，
請容許我暫時放下部落客和網紅身分，
暫停粉絲團的更新，
讓我好好重新思考未來撰寫文章的方向，
讓我好好重新定義子犬的粉絲團，
能寫些什麼，能帶給你們什麼。
請別替我擔心，
我還在，
只是存在真實世界的某一角，
繼續認真的生活著。
這或許是個很痛苦的決定，
經營了13年的部落客網紅身分，
寫了上百萬的文字，陪著你們流過多少次眼淚。
你們看著我的事業從無到有，
在我長年不孕的時候給我加油鼓勵，
就算曾經在網上被黑被背叛，你們不離不棄，
當我有了蘋果將三個孩子的時候，你們如同乾爹乾媽一起呵護著他們長大，
我罹患肺癌在手術室與死神拔河時，是你們集氣為我祈禱，
我獲得各種殊榮與獎項時，你們與我同耀。
這兒就像是我的另一個生命孕育地，
有一路陪著我的你們，
使我堅韌地在這裡綻放著。
老話一句，
願你們，一切都好❤️
#雖然解釋有點多餘
#但是還是在這一篇文章結尾說個明白以免有心人士多做文章
1、我的先生選擇結紮是他自己個人意願，是他的多方考量、他對我的溫柔、他對孩子的保障。
2、公司是我們夫妻倆共同創立，所以本來我們的股份就是各半。
3、2016年我的先生決定要長期去北京擔任某集團執行長前，公司董事建議他，為了讓太太與家人放心，把他個人持有的股份多數過戶到我名下。這並非我主動要求。
4、我名下的這棟房產是由我跟銀行貸款，前幾年都是用我的薪水繳納房貸，直到這兩三年我卸下大部分工作以家庭為重，才改由我先生負擔。
5、我們的婚姻沒有破裂，我們一家五口四貓目前都很幸福。
6、本聲明僅代表我個人，與公司無任何關聯。
7、闆娘社團照常開團，雖然現在有一半時間都回歸家庭，但仍是私心的希望自己還是那個能維持經濟自主能力的女人，謝謝你們！
https://www.facebook.com/groups/479325979498543/?ref=share
雖然解釋有點多餘 在 [閒聊] 海上列車是不是有點多餘的發明? - 看板ONE_PIECE 的推薦與評價
海上列車被視為拯救水之七島的大發明
因為海嘯沒多久就淹一次
因為擔心隨時會沉沒 大家紛紛出走 貿易也變少
所以湯姆發明了海上列車
問題海上列車發明海嘯來 島嶼還是會沉沒
艾斯巴古想發明讓整座島浮起來才比較能治本吧
如果說增加貿易 直接組建貿易商隊應該比較實際
雖然船的速度可能比火車慢
但是商船大隊載貨數量一定比火車多
而且船的行駛航線和出發時間也比海上火車自由
海上火車比船隊好的點
好像只有比較快和不會受到海王類襲擊
但是湯姆不知道能不能花十年把那技術移植到普通船上
海軍也研發出不會被海王類襲擊的船
扣掉上述那兩點 花10年造海上火車
實用度來說是不是有點過譽了
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