【歷史上的今天0911】九一一20周年 當年發生哪些事?
圖/路透
✍️2001年9月11日:美國本土首次遭受外來攻擊;異於傳統國際戰事,以賓拉登為首的凱達組織,以出乎意料、縝密的計畫,給予美國及世界帶來重創與震撼。
美國採取的報復行動,與全球各方陣營的勢力變化,目前仍是進行式;九一一來龍去脈,無需在此贅述,因逢事件20週年,我們整理一些相關資訊,與您一起回顧這段令人遺憾的歷史。
◎執行任務:19名凱達成員。
◎被劫飛機:4架,美國航空、聯合航空各兩架;共246名乘客、機組員。
◎首撞時間:美東AM8:46,美國航空11號班機。
◎總統所在位置:小布希在佛州薩拉索塔的布克小學,對小二學童說故事。
◎世貿中心:九一一事件,至少2千6百人死亡、失蹤;世貿雙子星其實有7座樓房,1966年8月25日動工,1973年4月4日開放。
◎五角大廈:九一一事件,死125人;國防部大樓是世界最大單體建築物,1941年9月11日動工,1943年1月15日竣工。
◎消防員:世貿中心現場至少343名消防員殉職。
◎北約組織:1949年以來,北約成員國首次啟動共同防衛機制。
◎美國:啟動反恐任務,美國在阿富汗、伊拉克及全球的軍事活動,至今耗費5兆美元以上。(影片來源:Macmillan Learning)
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅鐵道事務所,也在其Youtube影片中提到,00:00 Intro 00:46 計畫之初 02:20 弊案 03:16 西區門戶計畫 04:49 藍天宏匯團隊設計 06:05 計畫期程 06:38 Ending 創作CC授權:https://imgur.com/hsIZSLF •••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••...
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雙子星大樓動工 在 巫師地理 Facebook 的最佳解答
#北美 #美國都市 #都市地理學 #國際貿易
紐約曼哈頓的世貿,🇺🇸
討論全美第一大城的歷史與天際線
告訴現在高中生,曾經這裡的悲傷故事
One World Trade Center
世界貿易中心一號大樓樓,高1,776英尺(541公尺),此高度是為紀念1776年簽署的《美國獨立宣言》而定的。2006年4月27日動工興建,2013年5月10日上樑,2014年11月3日完工。
目前為美國與紐約第一高樓、以及世界第七高樓,並取代在九一一襲擊事件中倒塌的世貿雙子星大樓,成為世界貿易中心的主建築。由於其表現災後復原的精神,該棟大樓的整體設計也融合舊紐約天際線的一些重要組成部份。
911
2001年9月11日發生在美國本土的一系列自殺式恐怖襲擊事件,蓋達組織承認其發動此次襲擊;當天早晨,19名蓋達組織恐怖分子劫持4架民航客機。
劫持者故意使其中兩架飛機分別衝撞紐約世界貿易中心雙塔,造成飛機上的所有人和在建築物中許多人死亡;兩座建築均在兩小時內倒塌,並導致臨近的其他建築被摧毀或損壞。
另外劫機者亦迫使第3架飛機撞五角大廈(美國國防部),此一襲擊地點臨近首都-華盛頓特區。在劫機者控制第4架飛機飛向華盛頓特區後,部分乘客和機組人員試圖奪回飛機控制權,最終第4架飛機於賓州的鄉村墜毀。4架飛機上均無人生還。
New York City
位於美國紐約州,為全美國人口最多的城市,對全球的經濟、商業、金融、媒體、政治、教育和娛樂具有極大影響力的國際大都會。紐約還是聯合國總部所在地,也被認為是世界外交的中心。
Manhattan
曼哈頓是美國紐約市五個行政區之中人口最稠密的一個區。下曼哈頓的華爾街是世上其中一個重要的金融中心,並擁有紐約證券交易所與納斯達克這兩個證券交易所。它的房地產市場也是全世界最昂貴之一,此外有許多跨國企業在此設立總部。
資料來源:Wikipedia
https://edition.cnn.com/travel/article/worlds-top-skylines/index.html?gallery=17
https://www.reddit.com/r/CityPorn/comments/37adkg/new_york_city_before_911_1250x740/
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重新出發的感覺真好!
中正和萬華的朋友們:您們好!本選區的國民黨立委初選即將結束,今晚起,連續3晩電話民調就將作出決定。
過去一個月,我們努力拜訪選民,走過許多大街小巷,但仍有不少地方尚未去過。我們走得很累,心裏卻很快樂!我們不斷和老友重逢,還交了很多新朋友。他們不斷鼓勵我,也給了我不少建議。
我們走完萬大路,看到我和林德福委員花了5年時間才催生的捷運萬大線,正在加速動工。我們走過富福里,看到老舊的日本宿舍已成為綠地。我們走過錦德里,看到廢棄的榮民印刷廠已成為公園。我們經過新和國小,發現陸軍的幼稚園舊址正在興建成綜合大樓。
我們也走過幾年前完工的復華、新和、慈安和樂群等多棟眷村大樓。我們還參加了萬華車站雙子星大樓飯店的喜宴,因為我協助解決了防空避難室的問題,大樓才得以動工。
尤其快樂的是,我們經過了中正區幸福里、幸市里、廈安里、永功里的社區公園或綠地,也重遊了忠勤里的樂活園地。
以上都要感謝國產署、林務局、交通部和國防部接受我的建議,公家閒置的土地才能獲得最好的使用。走過我以前努力促成的建設,心情很愉快,我們的確為中正區和萬華區的鄉親做了一些事。
參加這次初選,我没有送過一個便當,没有發過一塊錢走路工,没有請任何里民吃過一頓「選舉飯」,没有僱用里民在家守電話,還要裝40歲甚至30歲以下,也没有用負面文宣攻擊任何人!林郁方正正派派選舉,林郁方痛恨腐化的選舉手段!
朋友們!鄉親們!謝謝您們多年來對郁方的支持。我也要謝謝本選區的三位本黨議員郭昭巖、應曉薇和吳志剛的全力相挺,他們陪我掃街,還像家人般地不斷鼓勵我。
朋友們!鄉親們!這次國民黨立委初選,我有信心您們會作出最正確的選擇!感恩!
林郁方 敬上 108年6月2日
#吳志剛
#應曉薇
#林德福
#郭昭巖
雙子星大樓動工 在 鐵道事務所 Youtube 的最佳貼文
00:00 Intro
00:46 計畫之初
02:20 弊案
03:16 西區門戶計畫
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雙子星大樓動工 在 黃珊珊 Youtube 的最佳解答
柯市府四年成績單
有哪些還沒完成?又有哪些是未來要做?
這是柯市長這屆任期最後一次總質詢,本質詢組總結柯市長這四年的施政表現,第一年:跌跌撞撞,市府出包連連、新任政務首長或學者適應不良、只好靠事務官救火!第二年:佈滿荊棘,五大案雷聲大雨點小,政策形成過程未竟周延,影響市民信任度,尤其是大巨蛋。第三年:漸入佳境,世大運成功舉辦凝聚台灣人心,民調支持度回升!第四年:穩健務實,厭惡藍綠對決與意識形態治國的台北市民依然願意支持沒有私慾的市長。
從70%高滿意度掉到四成,到世大運成功凝聚台灣人心、白綠分手、到成為台灣最大尾,市長創造台灣政治奇蹟,從沒有一個人掉下去可以再爬起來,這場變革,還在持續發生!
台北市長柯文哲成為民調支持度最高的台北市長候選人,在於執政沒有私慾或私利,沒有政黨的包袱或壓力!
台北市政府四年來做了很多以前做不到的事,公務員累壞了,城市進步了!
但是,我們還是要監督,柯市長四年來有哪些事情還沒完成,或是外界有所質疑還沒說清楚的?又有哪些是這四年已經完成的政績?以及未來四年本質詢組期望柯市長要做的事,這三個面向將是這次總質詢的重點。
黃珊珊議員表示,所謂五大案,大概只剩下大巨蛋了,其他三創、松菸、雙子星以及美河市都有一定進展,但還是有很多人在外面說三道四,市府應該提出完整的說明。就拿松菸來說,柯市長上任以後重啟談判,營運權利金自104年9月10日起,每年增加645萬元,另外再爭取到一項文創回饋金,104~107年這四年約增加1368萬元。清楚的說明以釋眾疑。尤其是大巨蛋,現在都依市府要求的方式進行中,通過審查就同意建照變更,沒通過審查就不可能復工,現在施工的部分是法院裁定同意施工的,不是市政府偷跑,這一點可以說得更清楚一點。
再來就是柯市長這四年做了哪些事。老實說,這四年我們質詢組提出不少市政建議,而市府大部分也幾乎都完成:
1. 行動支付繳納停車費,可以省下大筆手續費
2. 幫市府找公宅用地,許多機關用地解編已規劃為公宅、
3. 要求訂立更合理的公宅租金補貼政策,從健康公宅開始適用新的租金補貼,健康公宅最低每月6110元、興隆公宅最低每月2100元就能入住、
4. 增取私幼補助擴大到3歲,107學年度開始每學期補助13660元、
5. 增取圖書分館康寧分館,確認落腳康寧所後方空地、
6. 敲定雙北吃到飽月票1280元,並要求推廣記名保障市民權益、
7. 要求捷運車站編碼,讓外國及其他縣市旅客更方便、
8. 推廣臨時托育與假日托育,讓父母有喘息時間、
9. 拆除公安海砂屋,讓苦等10多年的聯邦合家歡終於動工、
10. 麗山國小、胡適國小電塔遷移等。
以上幾乎全部完成也落實了!
黃珊珊議員指出,這近四年來市府其實很認真地幫很多議員解決了很多事,這部分有很多外界都不清楚,市府真的需要在宣傳上多用點力。
但還是有一些美中不足的,就是這屆任期內,柯市長還沒做到的有哪些?
1.內湖焚化廠除役的問題,在市長剛上任之初就曾帶著市長、環保局長以及附近幾個里長,到焚化廠內聽取簡報,就目前台北市垃圾減量有成的狀況下,是有條件讓台北市從三座焚化廠降為兩座。而內湖焚化廠是最老、焚化量最少的,如果除役後,現地可以規劃為環保生態公園。關於這個建議,市長在這屆還沒有答案!
2.民生汐止線也是。在上次總質詢中,市長及捷運局曾諾會在年底前完成民生汐止線市區段以及替代路線的環評作業,接下來就是何時送中央核定路線。另外在8月31日市長也敲定東環段將走瑞光路這一方案,也宣示希望能在2021年動工。黃珊珊議員表示,民生汐止線能否在2021年前完成路線核定以及動工,市長也要給個答案!
3.還有就是內湖三總對面的6座球型瓦斯槽。這個問題也是柯市長上任之初就提了,市長也要求產發局針對安全性及替代方案進行評估。但結論就是安全沒問題,遷移的話,大台北瓦斯要花很多錢,所以就這樣又擺在內湖3年多。問題是這六座球型瓦斯槽是屬於大台北瓦斯,而大台北瓦斯又沒有供應內湖地區,為什麼其他行政區瓦斯供應商的儲氣槽要放在內湖?黃珊珊議員表示,大台北瓦斯之前在光復北路也有一座球型儲氣槽,1998年市長選舉時,黃大洲市長政見之一就是遷移光復北路的瓦斯槽,雖然黃大洲市長沒當選,但繼任的陳水扁市長繼續協調,終於在他任內把光復北路瓦斯槽搬走。柯市長,你能比照陳水扁市長魄力,也協調大台北瓦斯把內湖這6座瓦斯槽也搬走嗎?
4.另外就是敬老卡以及愛心卡的擴大使用。以目前敬老卡實際使用狀況,每個月把480點用光的比例大約只在10%,雖然政策的目的是在鼓勵老人家出來走動,但不可諱言有些老人家根本就走不動,套個廣告詞「我為什麼不願意走,我雙腳都麻了是要怎麼走」,柯市長一直強調每個月有480點,每年5760點,遠比重陽敬老金好,對這些老人家來說無感的。據了解,敬老卡部分開放小額使用仍在研議中,年底前應無法完成相關配套作業。但,至少開放運動中心這可以先做吧。雖說目前12區運動中心有開放公益時段給老人家使用,但老人家非公益時段難道就不能使用運動中心嗎?敬老卡也能在運動中心使用,不正是符合鼓勵長者出來走動政策目的。
5.至於愛心卡也有同樣480點使用率不高的問題。尤其是愛心卡搭公車能扣點、搭觀光巴士能扣點、搭愛心計程車能扣點,卻不能扣抵搭捷運與復康巴士,這邏輯是說不過去的。況且北市府還編列預算補貼身心障礙者停車優惠,以路邊停車為例,前四小時免費。沒道理政府預算補貼開車出門的身心障礙者或陪同者停車優惠,卻要求身心障礙者如果要搭乘大眾交通工具,只能搭公車,不能搭捷運,否則沒補貼。愛心卡開放扣點搭捷運何時能上路呢?
最後則是柯文哲市長如連任成功,未來四年應該做些什麼?
本質詢組有幾點建議---
一、都更加速。東、西區門戶計畫基本架構都已完整,剩下的就是更細部的執行計畫。尤其是在東區門戶計畫中的「產業生活特定專用區」,自細計通檢案公告實施日起6年內須向市府提出都市更新事業計畫報核,逾期則回復至原工業區。因此這部分目前是訂有落日條款的,產專區專案工作站責任重大,要盡到說明、溝通以及釘緊進度的責任。
二、捷運路網進度。捷運南北環、東環段以及民生汐止線,相關可行性研究報告、綜合規劃作業以及環境影響評估、路線核定等,都要跟時間賽跑,才有機會在下個四年有個眉目。
三、住宅政策。柯市長在興建公宅的同時,更應照顧到經濟更為弱勢族群排隊等候的出租國宅。台北市有一批苦苦等候出租國宅的市民,平均等一個出租國宅都要等個七~八年,好不容易終於等到了,卻讓承租戶傻眼,不僅租金沒有比公宅便宜到哪裡,屋內不但沒有任何家具,還毀損老舊,跟公宅完全天差地遠。
(萬美出租國宅) (興隆公宅)
萬美出租國宅 興隆公宅
23坪6400元,管理費550元 24坪最低9300元(含管理費)
32年房子 剛完工
租期最長12年 租期最長6年
沒家具
衣櫃、窗簾。淋浴設備、免治馬桶、洗臉臺、化妝鏡、毛巾架。廚具、流理臺、抽油煙機、瓦斯爐。鞋櫃、曬衣架、燈具。
試問一下柯市長,如果是你會選擇哪一邊?
黃珊珊議員表示,過去的確因為出租國宅租期最長可達12年,市府希望由租客自備家具,但時代在變,市府的住宅政策也應該跟著改變。柯市長應該趁此機會好好重新整理一下台北市現有的出租國宅,至少從現在起也應比照公宅提供一些基本的家具。(以前的陋規、柯市府不該延續)
四、下一個世大運或國際活動?
台北有很多重大建設,硬體設備不斷興建、但是更需要的是人心的凝聚,體育賽事或國際性的活動,可以帶動產業發展與商業活絡,最重要的是讓世界看見台北,台北走向世界,世大運爭取多年才成功,市長下一個四年將為台北市爭取甚麼振奮人心的活動或賽事,需要市長好好思考及規劃!
五、台北未來的電力需求檢討?
內湖山區紅白相間的高壓電塔已經蓋好很久了,到現在核四不
商轉、松湖變電所未興建,那些電塔之間沒有任何電線相連,
國際友人笑稱台北真進步,有高壓電塔沒有電線,以為我們的
電力是無線傳送!不但破壞台北市山區景觀,數十年前規劃的
電力設施與路線應該重新調整,市府應善用自己的權力,對於
台北的電力設施配置徹底檢討,如果沒有電力運輸的需求,要
這些高壓電塔何用?
台北市長應該站在101大樓頂端俯瞰這座城市,心中有一個主要的計
畫,再落實在每一個行政區的都市計畫,進一步引領這座城市的區域發展,台北除了讓市民安居樂業以外,還需要與世界其他城市競爭,台北居本不易,本質詢組希望在剩下的80多天裡能看到柯市長提出更多未來四年的規劃,尤其在開創商機能有更多著墨,畢竟不管東西區門戶計畫多成功,如果沒有國際投資與商業活動支撐著,一切努力也會被打了折扣。
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