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您有一身開車本領卻苦於無處伸展嗎 或是有朋友有這樣的天份嗎
GT Racing Team車隊推廣贊助計畫如下:
推廣贊助計畫
目的是讓有天份 但對於租車費用感覺到負擔的朋友們 也有機會可以證明自己的技術 讓大家看到你的天份
所以邀請對於自己駕駛技術有信心的車友們來挑戰 雪邦國際賽道
邀請你們挑戰雪邦F1國際賽車場只要你
1.沒開過廠車 2.沒跑過雪邦賽道
只要您符合上面兩項資格 就歡迎來挑戰喔💪🏻
挑戰內容為單圈 2:18.000 秒 ！(使用Q STARZ測時)
使用車輛為 991 CUP CAR
1節55分鐘只要單圈少於這個秒數 車隊將不收取您單節12萬元的租車費用
對於自己的駕駛技術有信心挑戰的朋友們請跟我們聯絡安排報名喔！
別讓您的天份被埋沒了 或是您的朋友有天份歡迎推薦標注他 😊😊
車隊將於疫情緩解時 出團馬來西亞雪邦國際賽車場
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介紹一個我很喜歡的賽車場給大家認識
雪邦國際賽車場 下面影片有介紹雪邦的彎道
位於馬來西亞吉隆坡國際機場旁 飛機要降落時就可以看到 全長約為5.543公里 他是目前亞洲三座可以舉辦F1賽事其中之一
這個賽車場有著著名的兩條直線 都是可以由六檔退至二檔 F1在這個直線尾速可到達310幾 由10個右彎及5個左彎共15個彎組合而成 整圈賽道鋪面的最高點與最低點相差了22公尺 大約是7層樓高的落差
進入這個賽車場第一個感覺是 >>這賽車場還真是大<< 雪邦 賽道長5.54km 跟台灣大鵬灣賽車場3.5km 比較還不足兩倍長度但大約估算整體腹地應該有大鵬灣賽車場的8倍以上的佔地 可想而知 賽道旁的緩衝區會有多大 在賽道的兩旁會先有造景的碎石堆 之後還有大片的草地 不能說是大片 應該說是非常大片😂😂 通常草地會連著邊坡邊坡在往上是一整排的椰子樹 這樣講完大家有沒有連想到高爾夫球場 是的他就好像在高爾夫球場上鋪一條賽道讓賽車開在裡面一樣 早上剛進場可以看到青草上還有露水還會聞到濃濃的青草味
與台灣的兩個賽道比較起來5.5公里只有15個彎 看起來好像比較簡單 其實不然 他的彎道複合程度非常的高 常常是兩三個彎為一組合彎 這個彎沒過好可能會影響到下兩個彎 非常的有挑戰性 當你熟悉了以後你會覺得這個賽道非常的好玩 每個彎的特性都不一樣 需要用不同的方式去攻克他 從2號彎一直到14號彎 每過一個彎下一個難度就在高一些 很像打電動破關一樣😂😂 對賽車有期望的朋友非常值得到這個賽道試試 下次有機會再ㄧㄧ介紹每一個彎給大家認識
除了賽車場以外還可以順便去馬來西亞旅遊一下 基本上台灣到吉隆坡經濟艙來回票價大約1萬出頭 五星級的威士汀國際酒店以來說一晚大約3000台幣以內 吃的方面也很符合台灣人口味 除了好吃價位還非常親民 外國人買精品更是直接退稅 還有一點是所有愛開車的人都會非常開心的事 就是他們的超車道你只要打方向燈或是或是閃遠燈他們就會讓開 是的你沒看錯在台灣一直閃遠燈可能前車會下來跟你打架 在馬來西亞他們會直接讓道 所以你可以一直開超車道一直閃遠燈非常暢快😆😆😆
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感恩🙏
賽車教學
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台灣隊出戰東南亞列強！GS TROPHY 2020 東南亞預賽採訪
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=662&t=5908243
GS Trophy 是 BMW Motorrad 舉辦的兩年一屆國際性賽事，號召來自世界各地的參賽者共襄盛舉，在台灣區資格賽告一段落之後，獲得冠軍的台灣隊伍也來到馬來西亞的雪邦國際賽車場 （雪邦MX賽道），準備接受東南亞資格賽 GS TROPHY 2020 QUALIFIER SOUTH EAST ASIA 的考驗，與新加坡、菲律賓、印尼、越南與馬來西亞的好手們切磋。台灣選手能涉足國際性的二輪賽事實屬難得，就讓我們一起為台灣選手們加油吧！
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雪邦國際賽車場 在 [情報] 50萬￡！Haas車隊向雪邦賽道索取賠償- 看板FORMULA1 的推薦與評價
馬來西亞大獎賽週五第二次練習賽中，Haas車手Grosjean因壓上翹起的排水渠蓋，以170
英里的時速撞上緩衝區護欄，衝擊力高達17個G。
所幸法國人毫髮無損地從賽車中走出。事後，FIA經過調查得出結論，認為該起事故與賽
道焊接勞損有關。Haas車隊領隊Steiner認為這種「不達標」現象是「令人不可接受的」。
他在週日正賽開始前就與雪邦國際賽車場總經理Dato Razlan Razali進行了會面，商討
賠償事宜。
據悉，該賠償數額巨大。由於賽車的底板與前翼都遭受了無法挽回的災難性損壞，而這兩
個部件都是從工廠剛剛新鮮出爐的全新部件，總損失預計要達到50萬英鎊這個數目對
於Haas這樣的小車隊而言無疑是一筆巨款。
在談論到這起事故時，Steiner告訴記者：「這完全是不受我們掌控的事。我沒法說『哦
沒事，因為有人忘記去焊某個東西導致我們白白廢了75萬美金，這並沒有什麼大問題』，
這種話我沒法說。我們來這裡比賽是要出錢的，我們是付了出場費才能來這裡比賽的，每
個人都要付這筆錢。我們和他們就這件事進行了商榷，他們表現得非常職業。他們有保險，
那就看看能怎麼處理這件事吧。」
目前，賽道官員正在內部商討此事的處置方式，與Haas車隊的進一步溝通預計將在本週末
的日本大獎賽之前進行。
https://www.motorsport.com/f1/news/haas-in-talks-with-sepang-over-grosjean-crash-compensation-960378/?tp%5B0%5D=2&s=1
https://bbs.hupu.com/20368753.html
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