#趙函穎營養師線上團體減重瘦身激勵團初階六週 (報名表單我放在留言第一則)
今天看了6/28這一梯 #線上團體減重班成果
好多同學執行五週減掉4到5公斤
還有人破11公斤...🙏🙏🙏
真的非常有決心啊!
掉2到3公斤的同學也在降脂肪上有感
明顯身形size變小了
也變輕盈了
我其實已經五年沒開團體班
因為一對一個人諮詢比較能對症處理
畢竟現在會變胖實在有太多因素
但...看到大家滿滿開心發文
特別有一個同學有句話讓我很感動
她寫" 營養師領著我們前進，避開了崎嶇的部分，觀念與習慣的養成漸漸影響著我"
在人生的這條道路上
我們一定會在黑暗裡有迷惘跟迷失
如果這時出現一盞亮光能引領前進
那心裡會有多少感動與感謝
這也讓我回想到幾年前
我人在雪隧經歷火燒車事件
瞬間高溫大火
我們逃到了地下隧道
很黑暗很漫長
沒有方向一直走不到出口
前後到處都高溫好燙
我們像熱鍋上的螞蟻
萬念俱灰不知道該怎麼辦
終於救難車來了
當坐上車
可以呼吸到冷氣空氣氧氣的那一刻
覺得超級感恩
沒想到車行駛不到幾分鐘就出了隧道
看見光亮
恍若隔世
好吧
如果讓我活著是有使命
要我繼續貢獻
那就好好認真加油
期許自己可以成為大家的亮光與加油站😊😊😊
下一梯次線上團體瘦身激勵團
8/16開始新的六週
想要一起認真瘦身健康的朋友
來吧🥰🥰🥰
雪 隧 出口 在 Re: [問題] 國6和76的隧道有考慮出口太陽直射問題嗎- 看板Road 的推薦與評價
※ 引述《ultratimes ()》之銘言：
: 雪山隧道當初南端出口據說是直接面對東邊
: 後來是考慮到駕駛出隧道後，直接面對陽光容易造成意外
: 所以把雪隧的南口改到現在的方向
: 但是國內的高快速隧道，有76的八卦山隧道
: 以及國6的數座隧道：國姓一號 埔里隧道 (國姓二號因為距離較短應該還好)
: 都有出口偏向東西向的問題
: 尤其是國姓一號東向出口是偏東南方 (其他隧道出口都是東or西偏北)
: 當初設計時都沒有考慮到經過長隧道後，出隧道日照的問題嗎？
: 還是說這些隧道長度和雪隧差太多，就沒考慮這些了？
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身為一個之前幾乎每天從星期一到星期五，到埔里上下班的人來講真實
經驗，也許可以有些東西讓大家參考一下
我是那種早上往東，下午往西的開車族，簡單講一下，因為太陽升起的地方
每天的角度都是不一樣的，夏天偏北，冬天偏南，對我的時刻來說，早上七點
的太陽位置跟隧道出入口的位置要交錯不會反光才是最重要的事情，國六的隧道
共有三個，對我來說，夏天的太陽反光的確會比冬天還要強烈，主要原因是
太陽的角度剛好可以進入我的駕駛位置，而且夏天東邊的雲會比較少
傍晚的話我是覺得太陽光其實是還好，主要原因是西邊的空污（笑），讓我進出
隧道時並沒有太多的阻礙，不過如果是下午時刻（大約是三四點時），太陽光也
會造成反光的問題，有時甚至於比早上（向東）的情況更嚴重，畢竟東邊還是有
山區的雲嵐可以阻擋一下
除此之外，隧道的燈光其實是有白天與晚上的區別的，因為開通很久的緣故，我
常會看到大白天用夜晚的燈光，或者晚上採用白天的燈光情形發生，甚至於有時
還會發生全暗的情形，這個管理上的問題可能也要注意一下
此外，山區的路況常會因為天氣特殊性常常千變萬化，特別是在鳥嘴潭附近是
夏季的雷陣雨熱區，如果能夠有提前提醒的功能就更棒了～其實國六算是開起來
很舒服的高速公路
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