Search
Direct-drive system 採用 420V 電壓，最大電流為 280A ，最大動力約 60kW (換算約 80HP )，並具備 960 Nm 的扭力，提供 2.5kW/kg 的功率密度，其關鍵是採用海爾貝克陣列磁鐵與扁平化線圈，盡可能縮減馬達的尺寸與重量，相較當前的輪穀式馬達重量更輕盈，不過雖是業界當前最小型化的輪穀驅動模組，不過仍須搭配 19 吋的輪圈。
德國廠商將電動車的線傳系統應用在自行車上，騎士踩踏的機械能，透過中置發電機的恆定阻力轉為電能，接著電能又透過輪轂馬達轉換回機械能，進而完成驅動，至於多餘的能量會儲存在電池中。
面對全球 #電動車馬達 激烈競爭，台灣廠商仍占有一席之地！
例如 #富田電機 持續切入特斯拉（#Tesla）馬達供應鏈，特斯拉是富田電機最大單一客戶。
電動車是 #東元集團 重點項目，#大同 也與工研院合作開發250kW高效率電動巴士動力系統，而 #鴻海集團 與旗下鴻華先進、日本電產株式會社布局電動車馬達電機系統等產品。
兄弟，這台的飛行距離真的讓我哲哲稱奇呀！
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
⚜如果你覺得阿金的影片不錯也可以贊助支持阿金⚜
🌏歐付寶: http://goo.gl/liFxHo
🌏paypal: http://goo.gl/BQb8wS
👉FB粉絲專頁：https://www.facebook.com/LKKGAME
👉YOUTUBE頻道：https://goo.gl/w64sQu
👉YOUTUBE直播紀錄：https://goo.gl/ThBtFW
👉Twitch直播台：https://www.twitch.tv/kimkicho
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
🚧如果你是遊戲商或是各類廠商，歡迎來洽談合作
📩E-mail：kimkicho@hotmail.com
約16年前大廠的設計車體小公司設計電控,最後因成本過高沒有量產這現代算小型輕型電動機車：(全電動模式時速低於45公里，功率低於1.34馬力，車重70公斤 ... ... <看更多>
3 F →StylishTrade: 馬達是古老的東西好嗎111.249.213.113 11/27 10:58. 4 F 推hank81177: 中國有市場有資金有技術，成為電動車龍 111.240.115.59 11/27 ... ... <看更多>
電動車馬達廠商 在 金融菁英憨勁拚出首輛電動巴士蔡易忠油價高漲 - Facebook 的推薦與評價
但，電動巴士所需的零件特殊，他必須說服廠商為他們重新設計並開模生產。供應華德馬達的富田電機副總經理張吉龍就說，電動車馬達只占公司全部產量的五％，其中又以小車 ... ... <看更多>