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#1. 154.電容放電式點火系統(CDI)中，將交流電壓升壓的元件是(A ...
電容放電式點火系統 (CDI)中，將交流電壓升壓的元件是 (A)振盪器 (B)變壓器 (C)電容器 (D)矽控整流器。 技檢◇機器腳踏車修護-丙級- 14500 機器腳踏車修護丙級工作 ...
#2. 51.電容放電式點火系統(CDI)中，將交流電壓升壓的元件是(A ...
電容放電式點火系統 (CDI)中，將交流電壓升壓的元件是 (A)變壓器 (B)矽控整流器 (C)振盪器 (D)電容器。 技檢◇機器腳踏車修護-丙級- 109 年- 109 在校生（工業類）丙級 ...
#3. 電容放電式點火 - 維基百科
電容放電式點火系統 （英語：capacitor discharge ignition，縮寫作CDI），是電子 ... 為了縮短點火線圈（高壓線圈）的二次電壓產生時間，讓點火系統更適合用在高轉速 ...
#4. 電容放電式點火:簡介,歷史,基礎原理,CDI主要的優缺點
為了縮短點火線圈（高壓線圈）的二次電壓產生時間，讓點火系統更適合用在高轉速的引擎上（例如小型引擎、賽車引擎和轉子引擎），採用了電容器充電儲存所需的電量，並在需要 ...
#5. 私立南英商工
電容放電式點火系統 (CDI)中，將交流電壓升壓的元件是(1)振盪器(2)變壓器(3)電容器(4)矽控整流器。 (3) 6. 將火星塞之間隙適度加大時，則(1)能供電壓升高(2)能供電壓 ...
#6. 電容放電式點火系統（Capacitor Discharge Ignition, CDI）
使用（蓄）電瓶當作CDI輸入電源 · 模組內最主要多了一個小型變壓器，它會將蓄電池12伏特的電壓升壓為300伏特左右向主電容器充電（CDI模組內部線路的複雜， ...
#7. 題目預覽∼教師專用
電容放電式點火系統 (CDI)中，將交流電壓升壓的元件是(A)振盪器(B)變壓器(C)電容器(D)矽控整流器. 78.【 】 一般機器腳踏車用磁電機所發出的電為(A)單相(B)二相(C)三 ...
#8. 14500 機器腳踏車修護丙級工作項目01:使用器具 - 測試參考資料
(2) 電容放電式點火系統(CDI)中，將交流電壓升壓的元件是①振盪器②變壓. 器③電容器④矽控整流器。 155. (3) 一般機器腳踏車用磁電機所發出的電為①單相②二相③三 ...
#9. CDI点火器
在CDI系统中，充电电路对电容充电，当点火触发讯号传到CDI时则停止充电并使电容放电，让储存在电容的高压电流向点火线圈产生足以触发火星塞点火的高压电。
#10. cdi 機車8大伏位(2023年更新) - 宜東花
AC-CDI（在中國大陸又稱電容放電式磁電機點火系統）-使用發電線圈（發電機或磁 ... 它會將蓄電池12伏特的電壓升壓為300伏特左右的高壓電向主電容器充電，這也讓CDI模組 ...
#11. 摩托車常用的三種點火方式摩托車啟動（腳啟動方法） - 每日頭條
電子鎮流器是使用半導體電子元件，將直流或低頻交流電壓轉換成高頻交流電壓，驅動低壓氣體放電燈、鹵鎢燈等光源工作的電子控制裝置。 什麼是升壓（自舉） ...
#12. CN1141665A - 内燃机点火装置 - Google Patents
这样，在开关元件32接通期间，由于振荡电路31的输出是作为初级电压施加给升压器2，在此施加时间之内可以得到次级输出，从而火花塞4中的放电时间将增长，而能发生强力的火花 ...
#13. CN105179135B - 一种低压直流cdi点火器的闭环控制方法
例如某型号的CDI点火器初级升压部分，如图1、2所示，可以看到其振荡部分是由NE555组成，以一个固定占空比的信号驱动场效应管F1，变压器T1，整流管D4等元件将电源电压升压为 ...
#14. 機車cdi5大好處(2023年更新) - 宜東花
電子點火器分著直流的和交流的，基本上現在的機車都是直流點火器， ... CDI系統中，充電電路對電容充電，當點火觸發訊號傳到CDI時則停止充電並使電容 ...
#15. 現在大多數摩托車點火系統都是電容式的，你造麼？ - 每日頭條
2，點火電壓上升極快（5us左右），高壓升壓時間快在火花塞存在絕緣體髒污漏電的情況 ... 早期的電容點火是使用磁電機的電源，也稱為交流點火AC-CDI。
#16. 采用HC05/HC088位微控制器的数字电容放电点火系统
点火系统 将能量从磁电机转移到存储电容，然后通过升压变压器在火花塞 ... 铜线圈组成的转子产生100V～400V之间的AC电压，其频率与引擎的速度成比例。
#17. [電系] CDI是什麼? CDI作動原理- 看板biker - 批踢踢實業坊
電容放電式 電晶體點火系統一、總概念： CDI為英文Condenser Discharge ... 成AC交流電源，其變壓器將其升壓後， 再經由整流器轉換回DC電流後向電容器 ...
#18. 14500 機器腳踏車修護丙級工作項目01:使用器具
(2) 電容放電式點火系統(CDI)中，將交流電壓升壓的元件是①振盪器②變壓器③電容器④矽控整流器。 155. (3) 一般機器腳踏車用磁電機所發出的電為①單相②二相③三相④ ...
#19. Airiti Library華藝線上圖書館_智慧型微電腦機車引擎點火控制系統
在本研究中，主要是以直流式(DC)電容放電式(CDI)點火系統為主，採用八位元單晶 ... 分別完成了點火實驗機台的製作，建立了引擎轉速量測技術，低壓DC/高壓DC之升壓技術 ...
#20. 桃園縣立國民中學八十八學年度 - 新竹縣教網中心
( O )電容器放電式點火系統，點火線圈的低壓線圈，是轉速快，電流愈大。 108.( O )火星塞規格為BR8HS，則R是 ... ( O )充電系統中將交流電轉換為直流電的機件是整流器。
#21. 大榮中學國中技藝班機車學科題庫97年版
( D )以下何者不由電瓶供應產生作動 (A)煞車燈 (B)方向燈 (C)喇叭 (D)AC式照明 ... ( B )充電系統中將交流電轉為直流電的構件是 (A)電阻器 (B)整流器 (C)電壓調整器 ...
#22. 建功升學資訊網
12.圖(三)所示之電壓波形為下列那一種感知器所產生，並據以控制汽油引擎點火系統之作動？ (A)節氣門位置感知器(B)磁電式曲軸位置感知器(C)霍爾效應式曲軸位置感知器(D) ...
#23. 摩托车常用的三种点火方式
为解决电容在低速及高速时充电能量不足的问题，许多中高档摩托车采用直接供电的直流cdi(dc－cdi)。 2、电容放电式蓄电池点火系统（dc-cdi） dc－cdi点火器主要由升压、振荡 ...
#24. 車輛工程類專業科目(二)
汽油引擎轉速可以利用點火之二次電壓訊號來量測，現有一個四缸四行程引擎，假設吾人. 一秒中取得其第一缸50 ... 圖(六)為無接點電容放電式點火系統（CDI）的基本電路。
#25. 汽车汽油发动机点火系统简介 - 精通维修下载
图2所示为DC电容放电式点火系统，由于点火线圈初级绕组需要的不是12V电压，而是300～400V的直流电，所以在点火器或ECU内有振荡升压电路和整流电器。
#26. 098 年度14500 機器腳踏車修護乙級技術士技能檢定學科測試試題
(3) 有關電容放電式點火線路(CDI-DC 點火)的敘述，下列何者錯誤？ 其中的振盪電路可將直流. 轉交流 直流轉交流的目的是要提升電壓 變壓器的輸出電流直接對電容器 ...
#27. 請教一下,電容式放電點火線圈及全晶體式點火線圈的差別?
因為,我不曉得電感元件在做激磁充電時的磁場,對ECU本身的晶片是否有雜訊干擾? 小弟對於網拍上,有關gy6化油車改裝用的PEI電感點火CDI有興趣,但費用不便宜 ...
#28. 250摩托车装火炬排气声音好听么? - 百度知道
2、电容放电式蓄电池点火系统（dc-cdi）dc－cdi点火器主要由升压、振荡电路和触发电路两部分组成，如图2所示。转换器是一个小型变压器，将蓄电池12v电压逆变为300v左右的高 ...
#29. 金門地區第58 界中小學科學展覽會科別:工程學科(一) 組別:高級 ...
以下為CDI 內部循環之介紹(圖)，由振盪線路使電瓶DC 直流電轉換為AC. 交流電，再經由生壓線路升壓後，整流器轉換回DC 直流電，向電容器充電儲存. 於磁場中 ...
#30. 全華 - 永平工商教師專業發展平台
使用電壓錶(DCV)測量一只12V電瓶，應將檔位撥在DCV何處(A)2.5 (B)50 (C)250 (D)10 ... 一般微電腦點火控制系統，是將傳統式點火系統的哪一部分改由電腦取代控制(A)高壓 ...
#31. 動力機械職群〈單選題400
（B） 電容放電式點火系統(CDI)中，將交流電壓升壓的元件是(A)振盪器(B)變壓器(C)電. 容器(D)矽控整流器。 216. （C）. 如圖所示為利用電瓶檢驗燈檢查ACG 線圈，以下 ...
#32. 摩友分享：摩托车常用的三种点火方式！
电容放电式 点火是依靠电容充放电产生点火能量脉冲，提供给点火线圈的初级，在次级线圈感应的高压电，使火花塞产生火花。电容放电式点火系统按其电源 ...
#33. 电容式点火系工作原理及故障快速诊断_维修技术 - 摩托车配件
电容放电式点火 电路虽有很多种（如图2-55 、图2-56 等），但它们的工作 ... 可控硅作为电子开关）；升压电路是将电容放电回路中送来的脉冲电压转换 ...
#34. 第五篇汽車電系 - 大豐駕訓班
首先. Page 7. 介紹汽車電學基礎知識,包括汽車電系概述、基礎電磁學、基礎電子學、電腦概論等。其. 次依序介紹電瓶、起動系統、充電系統、點火系統、燈光系統、雨刷及噴水 ...
#35. SY 三陽工業課程題庫 - 機車行升級轉型輔導
1 ( C ) 點火系統所造成的怠速不穩，與下述何項無關？ ... 5 ( A ) 汽油噴射引擎，如使用無減壓電阻的高電阻式噴射嘴，其工作電壓約為(A)12V (B)7～9V (C)3～5V (D)1.
#36. 陶瓷電容器Ceramic Capacitor: 最新的百科全書
陶瓷電容器，尤其是多層陶瓷電容器（MLCC），是電子設備中生產和使用最多的電容器，每年安裝量約為1萬億（1012）個。特殊形狀和样式的陶瓷電容器用作RFI/EMI 抑制電容器、 ...
#37. 摩托車什麼是直流點火和交流點火？ - 劇多
交流CDI 是將磁電機的點火充電線圈直接或經過倍壓後，再對點火器內部的點火 ... 高壓電容，所以產生了所謂的直流CDI，直流CDI是以DC－DC升壓方式將電壓 ...
#38. 第六章：電子學及電子點火 - 曾教授與古董保時捷
電子學與電子點火6.1 電晶體介紹6.2 半晶體點火系統6.3 全晶體點火 ... 在低壓線圈之前的電路中有安裝了升壓電路，可使高壓線圈感應足夠的電壓，故不 ...
#39. 摩托车点火器CDI常用的三种点火方式 - 企业动态
电容放电式 点火是依靠电容充放电产生点火能量脉冲，提供给点火线圈的初级，在次级线圈感应出上万伏的高压电，使火花塞产生火花。电容放电式点火系统按 ...
#40. CDI点火系统 - 期刊搜索-中国知网
(一)CD I点火系统的特点及故障检修CDI是电容放电无触点点火方式的缩写。 ... 的研究工作中,开发了一种随二冲程汽油机转速和负荷调整点火提前角的数字式CDI点火系统.
#41. TLE8080EM - Infineon Technologies
该器件是紧凑型成本优化解决方案，适用于单缸内燃机管理系统。 ... 电子燃油喷射系统; 电子化油器系统; 电容放电点火系统; 使用内燃机的小型发动机应用： ...
#42. 教學活動設計【動力機械群】
早期機車的引擎都是使用化油器來霧化汽油的，讓汽油進到汽缸內時可以容易燃 ... 一）CDI 點火系統即電容器放電式點火系統，是利用電容充電，當點火訊號送到.
#43. AC-DC基本知識
從電子電路來看，AC-DC轉換是DC電源的根本，因此必須先掌握住基礎理論。 在此將說明AC（交流）電壓轉換成DC（直流）電壓上，最為基本的變壓器和開關兩 ...
#44. 電容放電式點火 - 联盟百科
11 关系: 火花塞，电容器，電瓶，電鋸，除草機，涡轮发动机，本田小狼，摩托車，整流器，晶体管，晶閘管。 火花塞. 火星塞（Spark Plug），又稱為--，通常是指汽油引擎內 ...
#45. 電系阻抗問題- FZ/FZR板- Zclub討論區Z板- Powered by Discuz!
橋式是很單純的電子結構，二極體串並，只會很單純的將負向電壓翻轉， 但是整流器內應該不會就這麼傻直接放在裡面，可能還有其他組合，這部份沒拆過整流器 ...
#46. 摩托车电气故障检修一点通
在摩托车上应用比较普遍的点火方式为磁电机无触点电容放电式点火系统（CDI） ... 加了升压振荡电路和桥式整流器，其作用是将蓄电池输入的12V 直流电电压升高至200～.
#47. 57. 汽油引擎正常燃燒時，產生最大動力是在哪一時期？(A)火焰 ...
汽油引擎正常燃燒時，產生最大動力是在哪一時期？ ... 71. 電容放電式點火系統(CDI)中，將交流電壓升壓的元件是(A)矽控整流器(B)電容器(C)變壓器(D)振盪器。
#48. Cdi 是什麼
Clostridium difficile為革蘭氏陽性、厭氧芽孢桿菌，會分泌毒素破壞腸黏膜電容放電式點火系統（英語： capacitor discharge ignition ，缩写作CDI ），是 ...
#49. 汽機車的cdi點火可用mosfet取代scr嗎？ - 痞酷網_PIGOO
雖然CDI點火器都是利用電容器充放電原理，使點火線圈感應產生高壓電火花，來點燃發動機缸內的可燃混合氣體的，但是CDI點火器內的電子線路卻是各種各樣。
#50. 農民教你用電視機的高壓包磁芯製作電魚機 - 壹讀
振盪所產生的脈衝電壓通過L3感應升壓,由D3~D8整流後獲得的直流電壓一方面經A、B(A、B兩端通過導線置於海水的電極中)向儲能電容C3充電;另一方面也經R3 ...
#51. Colorless echo • 檢視主題- 維修技術及組裝教學圖示 - 銘昌網頁
交流 ：交流電不像直流電有固定的電極，它的電極是很有規律性、不斷的在 ... 維修參考資訊：YMMIS系統中的e-Service的情報資料庫〈電子技術資訊〉有 ...
#52. 高級中等學校課程計畫 - 南強工商- 新北市政府教育局
電晶體式點火系統. 4.CDI式點火系統. 5.點火線圈. 6.火星塞. 6. (十一)充電系統. 1.充電系統的功用. 2.交流發電機. 3.電壓調整器和整流器. 4.電瓶的種類. 5.充電和放電.
#53. 乾貨來啦!摩托車電路故障維修檢查之模擬、短路檢查法 - 人人焦點
摩托車電氣系統的故障有「硬」故障和「軟」故障之分，如電子點火器損壞、（電子元件二極管、可控矽擊穿）、磁電機定子線圈短路（如下圖）等電器損壞故障稱 ...
#54. 电容放电式点火系统介绍_解释_什么意思 - 什么值得买
电容放电式点火系统 （英语：capacitor discharge ignition，缩写作CDI），是电子点火系统之一，被广泛的应用在摩托车、除草机、电锯、小型引擎、涡轮动力飞行器和一些 ...
#55. pcb布线为什么不用曲线,摩托车点火器是交流好? - 中科网
交流CDI 是将磁电机的点火充电线圈直接或经过倍压后，再对点火器内部的点火 ... 高压电容，所以产生了所谓的直流CDI，直流CDI是以DC－DC升压方式将电压 ...
#56. 本田离合器-雅马哈皮带-铃木油封-踏板车电器件维修小百科
它的作用是将CDI中输出的脉冲电压放大，产生高压，然后通过高压线2，到高压帽1，使火花塞放电。通常使火花塞放电的电压要8KV以上----13KV。图9-5是高压点火线圈的一幅大图 ...
#57. 引擎發展史－點火系統(1) @ 曾教授與古董保時捷
變壓器通常包含兩組或以上的線圈，主要用途是升降交流電的電壓。 點火 ... CDI 機車cdi是什麼這篇談的中文就是電容放電式點火系統，這名詞在機車修理及改裝常常聽到。
#58. 晶體電路頻偏咋測試，這兩個問題須注意！攻城獅：這是燒錢的 ...
如何辦別npn pnp電晶體廣華電子半導體diode tr ic ttl cmos 規格表電晶體規格. 9014是常見晶體三極體在收音機以及各种放大電路中經常看到它應用範圍很廣, 它是npn型小 ...
#59. 滨州120KW发电机租赁
4、滨州发电机进相运行，发电机出口电压降低，使得6KV母线电压降低。 ... 电容式点火系统是以磁电机为电源，将点火能量储存在电容器中的点火系统， ...
電容放電式點火系統cdi中將交流電壓升壓的元件是 在 [電系] CDI是什麼? CDI作動原理- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
電容放電式電晶體點火系統
一、總概念：
CDI為英文 Condenser Discharge Ignition 的縮寫，電容放電式電晶體點火
其主要原理為利用車上交流發電機(A.C.G)充電於電容後，在引擎欲點火時間時放出電流，
經由高壓線圈加壓形成23000V的高壓電，傳達至火星塞帽促使火星塞跳火
引燃汽缸中的油氣混合物，形成動力來源。
二、作動原理：
CDI點火系統的主要機械構造為：電容器、拾波器、信號產生器
、矽控整流器(SCR)、振盪器(內含穩壓器和整流子)
─〢〢──振盪器─┐ ┌───┐
電瓶 ︴︴ ▼半波整流子 點火線圈
DC→AC─┘ └┐ ├──────┐ ┌──┐
│ 變壓 │ │ ︴︴ │
接地 線圈 │ 電┴ ┌──┘ ︴ ▼火
│ 容┬ SCR▼─┐ └┐ ▲星
│ │ │ │ │ │塞
┌┴──┴───┤ │ │ │
◎ ︴拾波線圈 接地 │ │ │
ACG └─────────┘ 接地
閘極回路
文言文版本：
振盪器使電瓶DC直流電源轉換成AC交流電源，其變壓器將其升壓後，
再經由整流器轉換回DC電流後向電容器充電儲存於磁場。
當拾波信號向SCR之閘極施一反向AC訊號時，則off 低壓(一次)線圈導通，
則感應高壓線圈之二次電壓。
點火時，信號產生器產生點火信號(AC電壓之正電壓)，經由放大電路放大至SCR之閘極，
使SCR呈導通狀態。
此刻電容器儲存之電量瞬間向高壓線圈之低壓(一次)線圈放電，高壓線圈經變壓作用，
經由高壓(二次)線圈感應出(23000V~25000V)高壓電，
使火星塞跳火至汽缸頭產生強烈火花，點燃汽缸中的燃料混合氣形成動力。
當電容器放電完畢時，SCR則切斷不導通，振盪器再次向電容器充電形成循環。
白話文版本：
1.交流電整流後形成直流電向電容器充電
2.拾波器內的拾波線圈，提供SCR觸發信號
3.拾波器產生脈動信號誌閘極回路，回路電流到SCR時導通讓電容器放電
4.電容放電(DC)給點火線圈之低壓線圈，高壓線圈將其感應成高壓電
5.高壓電從火星塞極間跳過，產生火花點燃汽缸內之燃料混合氣形成動力
三、實際電路圖：
on off
┌─○ ○──接地
│ 開關
┌─（（（（──┴─┐
│ 點火用線圈 ▼ 電容器
│ (Coil) └───┬──┤├──┐ ┌───┐
│ ┌──┐ │ ︵ ︵ │
├─（（（（──┤閘極├──▼SCR 低︵ ︵高 │
│ 拾波線圈 │回路│ │ 壓︵ ︵壓 ▼火
│ └──┤ │ 線︵ ︵線 ▲星
│ │ │ 圈︵ ︵圈 │塞
│ ├──┘ ︶ ︶ │
─┴─ ─┴─ │ │ │
── 接地 ── 接地 接地 接地
─ ─
ACG飛輪 CDI控制器 點火線圈
四、噴射化：
直接由噴射電腦ECU提供低壓電流，但基本控制原理依然類似於CDI，
不過由於是直接感應空氣進量和噴油，故較傳統CDI機械電盤感應式，
點火時間上會更為準確
五、參考書籍：
機車電機/徐嘉男/徐氏文教基金會
高級汽車電學/陸昌壽/大嘉出版社
ps.內文有修飾成讓初學者也能瞭解，若有錯誤或者與實車出入的地方還請指正~Thx
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EV4魂不死!!
SV-max十年不換車計畫啟動!!
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◆ From: 124.10.130.11
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