[七片看韓國近代變遷]
韓國對港人來說,除了是旅遊勝地、K-pop天堂,近年透過一系列的「逆權」電影,尤其《逆權大狀》、《逆權司機》和《1987逆權公民》等,也許更多人留意韓國過去數十年的民主進程,及其對社會變化的影響。今年的 #香港亞洲電影節2020 #HKAFF2020 特別揀選了不少紀錄片播放,當中最多是來自韓國的,我過去兩個星期觀看了七部,由1980年的光州事件,至1987年的六月民主抗爭,和2014年的世越號事件。今天韓國的文化和經濟地位,得來不易。
《被消失的影像》(Gwangju Video: The Missing) 描述1980年5月光州事件,就是《逆權司機》的故事背景,本紀錄片訪問了參與者和當時突破封鎖的外國記者,包括《逆權司機》故事中的德國記者。製作者集中追查518至521之間的新聞歷史紀錄,特別發現在521當天午後軍人以實彈攻擊市民的時候,有四個小時於屠殺現場竟然完全沒有任何的影像記錄,有圖有真相,沒有的話,又怎麼辦?
《可會想起我》(No Name Stars)同樣是關於光州事件,但製作者採取不同的角度,在事件三十周年(現今的十年前)的時候,訪問了一群當年的參與者,由勇武抗爭者至為示威者煮飯的婦女,三十年後,如何面對當年的抗爭,和逝去的戰友,留下盡是心靈和肉體上的創傷,還要面對社會對這段革命歷史的日漸忘懷,對逝去青春激情無悔,但亦不堪回首。
1980年的光州民主運動,受到當時獨裁軍事政府全斗煥總統的暴力鎮壓,留下不滅的火種,到1987年終於重燃,當年全斗煥欽點盧泰愚接任總統,繼續拖延民主化進程,在6月終於爆發全國示威。當年的韓國,本來正在熱烈準備1988年首次主辦奧運會,《上溪洞奧運》(The Sanggyedong Olympics) 記錄了漢城(今天的首爾)的上溪洞一千五百戶家庭因為奧運建設發展被逼遷,政府運用欺騙至暴力手段,草菅基層人命,正是當年極權政府下社會不公義的縮影,亦可謂促使1987年全國民主革命的背景。
當年上溪洞村民,流離失所,一度在漢城的明洞大教堂外,搭建帳幕寄居。這個著名的教堂作為名勝景點,不少港人應該都曾經參觀過,在1987年六月民主抗爭中,教會曾支援不少示威抗爭者,學生和市民示威者為躲避防暴警察追捕,得到教堂的收容,長達六日在教堂內與外面的防暴警察對峙。與七年前光州事件不同,今次的運動得到全國和國際的廣泛報導,結果全國遍地開花,政府為了順利在之後的一年舉辦奧運會,民眾成功迫使全斗煥總統稍作讓步,走出民主化政改第一步。《明洞聖堂的六天》(The 6 Days Struggle at the Myong-Dong Cathedral) 記錄的就是這一段歷史。而《上溪洞奧運》和《明洞聖堂的六天》同是有「韓國獨立紀錄片之父」之稱的金東元的早期作品,值得重溫。
雖然盧泰愚在1987年12月在全斗煥扶持下低票當選總統,在1993年就已由金泳三當選接任。《繁榮之怒》(Non-fiction Diary)描述韓國步入民主政治初期面對社會變遷而觸發的種種悲劇,包括1994年自稱「至尊派」的農村青年,因為無法面對社會城市化的變遷,繼而因為仇富而盲目地連環殺人而驚動全國的案件;1994年聖水大橋斷裂引致32人死亡,和1995年三豐百貨倒塌引致五百多人死亡的事故,兩宗豆腐渣工程,揭示了八十年代獨裁政府官商勾結和貪腐種下,延至民主開放初期爆發的禍根。
紀錄片進而探討法律公義的問題,「至尊派」六名犯人,因為綁架、謀殺、強姦等被判以極刑,在被捕一年多後已經極速處死,本片透過訪問當年與接觸他們的獄卒和宗教人士,形容這六個窮小子鄉下仔罪犯,很快就接受了天主教和基督教信仰,雖然他們是否真心悔過,別人難以定奪,然而,因為金錢利益而殺死更多無辜市民的豆腐渣工程相關官員和商人,卻只是「疏忽職守」,相對獲得輕判,即使是獨裁者全斗煥當年下令屠殺光州市民,下台後被判死刑,結果也是得到特赦。司法刑罰真的公平嗎?(後來韓國在1997年之後已沒有實際執行死刑。)
《你們的四月》(Yellow Ribbon) 記錄2014年世越號渡輪沉沒,導致三百多人死亡的事故,當中包括二百多名正在前往濟州島畢業旅行的中學生,是意外更是人禍,為何軍方和警察在事發後封鎖現場,不許民間拯救隊伍到場,軍警因「沒有指示」而按兵不動,總統朴槿惠就失蹤七小時,調查繼而揭發大量違規和貪腐,結果直接導致大型「黃絲帶」示威浪潮,朴槿惠終於在2016年被國會彈劾, 2017年初由憲法法庭頒布撤職。
世越號事件全程電視新聞鋪天蓋地直播,對韓國人心理影響至深,而本片並非集中描述事故的因由,訪問對象亦非受害者家人或調查的官員,反而透過訪問一些旁觀者,講述事件對他們的影響,當中有為引導學生關注事件的老師,協助為事件和死難者儲存檔案的大學生,和為示威的家屬和民眾供應熱飲和食物的咖啡店老闆。
民主韓國的問題,固然還有很多要面對和解決,但透過這些紀錄片可以看到過去四十年來社會的進步,和社會逐步的改善。民主還是嘈吵的,黃絲帶示威者令朴槿惠下台,換來卻是另一批更加大聲嘈吵的支持朴槿惠的右翼長者示威者,極有恆心地個個週末上街,去年底我在首爾都見識過。不過,這又如何,越多不同意見可以自由表達,社會才會更加穩定。
最後,還有一部《慰安》(Comfort),講述一位金順岳婆婆,由日佔時期被騙賣至中國東北作日軍的慰安婦,至返韓後的悲慘的一生,透過支援慰安婦團體的記錄和片段,重溫一位代表國殤的人民勇敢面對生命的故事,亦象徵著韓國走出殖民,從封閉走向自由的歷程。
七部紀錄片,算是上了韓國近代歷史的一課,有朝疫情過後可以重遊,自有另一番感受。如果不能全部觀看,七片之中,我最喜歡的是《繁榮之怒》和《你們的四月》。
#HKAFF 香港亞洲電影節 Hong Kong Asian Film Festival
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#請輸入檢索詞www
16集的劇本於上週已經走向完結,在做最後正式告別之前,我想分享的是一個沈重的故事;一個關於EP14 地鐵站玫瑰花奶奶的故事 🌹
⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️❤️❤️⚡️⚡️⚡️
EP14 善良的薛志煥為了幫助玫瑰花奶奶,在Barro廣告首頁上刊登了奶奶的故事
「請撫慰因地鐵事故而失去孫女的奶奶的心」
一句溫暖的話寫出了玫瑰花奶奶日復一日守在地鐵站裡,一邊賣著玫瑰花一邊悼念著孫女的原因。薛志煥一個人買了所有的玫瑰花,唯獨留了一支給奶奶。因為他知道這是奶奶最後要留給孫女的🌹
那幕在地鐵站攘往熙來的人群裡,玫瑰花奶奶獨自蹲在閘門前親手獻花給孫女,這一小節無聲的畫面闡述著有聲的情緒,著實讓我沈澱了許久⋯
😭😭
這段的故事讓我聯想到了南韓史上最嚴重的列車人為縱火事件 —「2003年大邱地鐵縱火案」。
這是繼東京之後東亞地區傷亡最慘重的地鐵事故之二,引爆點是在大邱市地鐵一號線「中央路站」。事件的起因是來自一個有反社會人格、憤世嫉俗並患有嚴重憂鬱症的60歲男子,在1079號列車內決然的點燃汽油桶。火勢蔓延開來之後,1079列車上的大部分的乘客包含縱火犯,都在第一時間離開車廂向外逃竄。
而後1080列車的進站,才是造成整起事件重大傷亡的最大主因。中央控制室對於火勢的輕忽,由上級下達了錯誤的指令,導致1080列車上大部分的乘客被鎖死在車內,錯過了逃生的黃金時間。
根據官方結案調查報告中顯示,案發第一時間1080列車長透過廣播,讓大家不要驚慌坐在原地等待,等列車恢復電力後就可以重新啟動。但隨著火勢的延燒狀況越發不可控制。最後政府把責任全部歸咎給列車長,因為車長個人的疏失,倉惶的拔掉了可以控制車門開關的鑰匙獨自逃生,才會釀成這麼大的公安意外。
「대구지하철 참사」 大邱地下鐵慘案事件的發生,在韓國人心底是永遠的傷痛,有多少個心碎的家庭在這輛列車的盡頭失去了摯愛。如同世越號的船長在沈船當下,讓大家待在船艙內等待救援一樣。在密閉式的車廂空間火勢迅速蔓延,無情的大火很快的吞噬了兩輛列車,在這個歷史悲劇裡總共帶走了193條無辜的生命⋯
反思韓國史上有幾個重大的公安意外事故都源自於人為的疏失。其中最廣為人知的莫過於2014年世越號的船難事件、1995年三豐百貨大樓倒塌案、1994年聖水大橋坍塌意外;以上這幾個事件都曾經被寫入電影或是韓劇故事裡⋯
今年初上映的電影「沒有你的生日」講述的就是世越號的船難事故的追悼;2017年康斗與文秀「只是相愛的關係」埋藏在心底的童年陰影是作為三豐百貨大樓倒塌事件的開端;2016年「Signal 信號」裡的漢陽大橋崩塌事件,歷史原型即是聖水大橋坍塌意外⋯
會想在劇終之後特別提起這幾個事件的契因是如同www宋代表在媒體前最後發表的宣言:
「網路上的內容沒有被遺忘的權利。希望這次的事件,也不被大家遺忘。」
所有沈痛事件的反思,都是為了在將來的某一天,
警醒著我們能夠避免悲劇再次重演。
關於「大邱地鐵縱火案」延伸閱讀
https://www.google.com.tw/amp/s/www.storm.mg/amparticle/657549
2019年16週年「大邱地鐵縱火案」追思影片
https://youtu.be/FZNbsYpmuuM
#卷在韓劇裡
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下午5點52分,就是這一刻!5樓突然傳出巨響,一根柱子從天花板處裂開大縫、整個建築物開始天搖地動,20秒內,整棟百貨公司一樓接著一樓往下坍塌、底下的四層樓全部被壓在下面,有上千多名的顧客、百貨員工未能逃出
街上的行人看到建築物就這樣硬生生在眼前倒下,畫面實在太像電影情節
30秒過去,百貨公司成了廢墟,路人這才慢慢搞清楚是怎麼回事
回過神來衝向瓦礫堆,盡可能地想找出生還者、當時三豐百貨店雖然也有邀請專家來調查、卻無視專家表示「有倒塌危機」的意見,堅持繼續營業以賺取更多的利潤
這場意外造成502多人死亡、937人受傷,是韓國歷史上非戰爭時期最嚴重的災難、成為世界上第二嚴重的大樓倒塌意外
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#慘案 #傷亡 #悲劇
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雖然過了很久,但對我來說還是非常記憶猶新的事。
大家都還記得三豐百貨公司崩塌的事件吧?
就是在一天之內造成數百名死傷者的建築物倒塌事件。
我想說的故事就和這個事件有關。
我就在三豐百貨公司崩塌的那天,和母親及堂姊去了三豐百貨公司。
我住在瑞草區盤浦洞的美道公寓,距離三豐百貨公司非常近,是走路就能到的距離。
因為這樣,打算以運動當作藉口,到百貨公司購物,回來時和父親約在三豐百貨公司的餐
廳吃晚餐,最後搭車回家。
現在回想起來,三豐百貨公司依舊是酷炫的地方。
雖然說建築物的狀態差勁到讓人無法相信,但是那時年紀還小的我當然不會知道。
一進去百貨公司就有個巨大的大廳,以大廳為中心將建築物分成左右兩部分。
地下樓層有書店和雜貨店,餐廳也在這裡。
先不管這些,我們那時為了要進三豐百貨公司而過馬路。
但是在那瞬間,突然有台計程車出現在我們面前。
雖然街上到處都是車,但是在這之前完全沒看到半台計程車。
然而在我們三人要過馬路的瞬間,計程車就突然出現在面前了。
沒有人招手叫計程車,所以也沒人和計程車司機目光交會。
當時有計程車司機們違規開車的情況,所以我們打算等行人信號燈轉為綠色,過了馬路讓
計程車司機再找其他客人。
但是信號燈變成綠色之後,計程車卻到對向車道擋住過馬路的行人,讓我們搭車。
雖然很奇怪,但我們三個人就這樣聊著要在三豐百貨公司買什麼的話題,無意識地搭了那
輛計程車。
一般來說,如果計程車擋住要過馬路的人的話不是嚇到就是會生氣吧?
一直到剛才為止,我們都還在聊在百貨公司購物的話題,突然所有人都上了計程車。
結果我們決定到南部高速客運總站旁的Galleria百貨公司地下樓層買牛仔褲。
三豐百貨公司和那裡非常近,所以很快就到了。
我坐在最左邊,母親坐中間,然後堂姊坐右邊。
到了Galleria百貨公司之後,右邊的門開了之後堂姊和母親一起下車。
然後就在我下車要回頭關門的時候,計程車消失不見了。
因為計程車的樣子很老舊,搭車的時候關門還明顯聽到很大的聲響,可是在這時計程車就
消失了。
如果有人要下計程車的話,應該會有關門的聲音,一開始我回頭看的時候,因為我夾在車
和車門之間所以沒辦法關車門。
沒有聽到引擎發動的聲音,在很短的時間內車就這樣不見了。
但是我那個時候沒多想什麼,就這樣進百貨公司了。
然後三豐百貨公司倒塌了。
在Galleria百貨公司的人們當然是不知道這件事故,雖然曾經從廣播中聽到三豐百貨公司
倒塌的消息,但是母親說不過是頂樓的一間商家崩塌造成人員受傷而已。
可是經過四樓家電轉角時不知為何感覺有些奇怪。
在電視賣場前,所有的職員都聚在一起,用嚴肅的表情說話。
往那邊走之後,看到電視播著悽慘的崩塌現場。
在電視的一角,出現了三豐百貨公司崩塌的新聞字幕。
我所知道的粉紅色百貨公司不知去向,就像從戰爭電影中出來的一樣,只有悽慘的廢墟。
看到這個樣子的我問母親這是真的嗎?
然後我們明白了為什麼天上出現無數的直升機,為什麼一直聽到救護車和消防車的鈴聲,
為什麼所有往三豐百貨公司的路都交通管制。
計程車救了我們。
就是那輛
消失了的奇怪計程車。
那輛計程車到底是什麼呢?
順帶一提,父親原本應該要照著約定,到達崩塌前的三豐百貨公司。
但是公司突然有電話來了。
是通無聲電話。
接著聽到了一直開著的新聞廣播的速報,想到在崩塌的百貨公司的家人們後茫然若失。
幸好我們一家人都平安無事,但是打電話給父親的究竟是誰呢?
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下篇預計翻些跟這間百貨公司有關的短篇怪談 XD
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