H 到俄國聖彼得堡出差兩個禮拜,前共產國家繁文縟節難免,簽證就拖了一個月,出發前一禮拜才拿到。台北辦事處的辦公時間是9點半,卻叫你十點再打。現在當地氣溫大概-6~-15度,但溼度 89% (高雄70%),沒太陽,體感溫度更低。不似歐陸,天氣雖冷,但空氣乾,時有清澈藍天和陽光。
街區像曼哈頓一樣,被長長的街道分割成一塊塊的長方形。大多屋舍是灰白的牆,被白雪覆蓋著,頂著灰濛濛的天空。看了心情都好不起來,他說如果我跟去的話沒幾天就會覺得無聊了。我倆比較有興趣的是歌劇院和博物館...真羨慕他周末就可以去聽歌劇、看展了。
他在出差期間的四星級飯店由主辦單位支出,來回機票自己訂好後,包括在香港轉機過夜的飯店和簽證都由主辦單位另外支付現金。令人噴飯的是,負責人第一天見面就把一千五百塊歐元(約台幣五萬七)和出差期間的零用金一萬盧比(約台幣九千五)放在他手上。沒叫簽領據,只說多了再拿回來。(到底憑什麼信任一個外國人呢)
寂寞星球的介紹說,專家估計聖彼得堡居民平均月薪約一萬五千盧比(大多時候當然更低)。H在超市買個真空包裝煙燻鮭魚、一塊麵包、三顆蘋果、兩瓶大瓶鋁罐的琴湯尼調酒就花了380盧比。觀察其他在超市購物的人,人人一副錙銖必較的樣子,他不敢買太多。甚至因為這筆將近普通人一個月薪資的零用金感到不安 ....
相較之下,台灣的老闆區區一萬塊給的真不夠阿莎力。明明按照程序申請跑了兩個禮拜的流程竟被某個在上位知識(或智能)的人不足給退件。學術跟商業的區別
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅Smart Travel,也在其Youtube影片中提到,由香港、台灣前往大阪的航班需求越來越大,不少航班都是晚上到大阪關西國際機場(KIX, Kansai International Airport),很多關於由大阪機場出市區的夜間交通的查詢,晚上10點後到關西機場的朋友尤其擔心出市區的問題,也有打算在大阪關西機場過夜的朋友,所以為大家整合了一個簡單的懶...
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由香港、台灣前往大阪的航班需求越來越大,不少航班都是晚上到大阪關西國際機場(KIX, Kansai International Airport),很多關於由大阪機場出市區的夜間交通的查詢,晚上10點後到關西機場的朋友尤其擔心出市區的問題,也有打算在大阪關西機場過夜的朋友,所以為大家整合了一個簡單的懶人包。
如果你抵達的時間不太晚,也可以抓緊時間趕上南海電鐵 (至難波站) 或JR (至大阪站 //即梅田區) 的尾班車。但要注意如果住尾班車到達市區後大多都已經錯過了市內地鐵或其他鐵路的尾班車,所以建議首晚住宿的地方還是靠近南海難波站、JR大阪站/天王寺比較好 。
相反,如果你搭的是紅眼航班,在凌晨或清早抵達大阪機場,那你也可以先在喺機場休息一下,搭乘各鐵路的首頭班車至大阪市區。
除了各機場鐵路,大阪機場亦有提供出大阪市區的深夜機場巴士,班次雖然不頻繁,但比鐵路晚很多(基本上是通宵行駛),直接在機場巴士站附近的自動售票機買票就可以了,也接受ICOCA等IC卡付款。
抵達後想要休息一下再出市區的話,可以先入住機場附近的酒店。直連大阪關西國際機場的酒店有兩家:(1) 關西機場日航酒店 和 (2) First Cabin 關西機場,其他的大部分都需要搭乘接駁車往返機場,所以晚上入住的話還是比較推位於「Aeroplaza」的這兩家(南海電鐵和JR關西空港站的連絡橋直連)。
免費休息區 (Aeroplaza休息室)
想要省一點入住的話,大阪關西機場也有免費的休息區,也是在「Aeroplaza」2/F,開放時間 18:00~翌日09:00。還可以免費借毛毯(23:00~翌日06:00)、並設自費淋浴間(500~600円/15分鐘)可以稍稍休息整理一下。
「Aeroplaza」和航廈裡也有24小時營業的食肆和便利店,完全不用擔心會餓到:
第1航廈:McDonald’s、すき家(Sukiya)、FamilyMart、Lawson
第2航廈:PRONTO
Aeroplaza:Burger King、松屋、Lawson
請用片右下角調高清睇片。
香港と台湾から大阪へのフライトの需要は増加しており、夕方には関西国際空港のKIXへのフライトが多く、大阪空港からの夜間交通に関する多くの問い合わせは午後10時に利用できます。その後、関西空港の友人は特に市内の問題を心配し、大阪関西空港で夜を過ごす予定の友人もいたので、皆のためにシンプルな怠bagなバッグを統合しました。
遅れて到着した場合は、南海電鉄(難波駅)またはJR(大阪駅/梅田地区)からの最終バスに急いで乗ることもできます。ただし、市内にシャトルバスが到着した場合、ほとんどの人がすでに市内の地下鉄やその他の鉄道の列車に乗り遅れていることに注意する必要があるため、1泊目は南海難波駅とJR大阪駅/天王寺の近くに滞在することをお勧めします。
一方、早朝または早朝に赤目飛行で大阪空港に到着する場合は、空港で休憩し、大阪市行きの最初のシャトルバスに乗ることもできます。
大阪空港は空港鉄道に加えて、大阪の繁華街で深夜の空港バスも提供しています。頻度はそれほど高くありませんが、鉄道よりもはるかに遅く(基本的には一晩)、空港バス停近くの券売機でチケットを直接購入します。はい、ICOCAなどのICT支払いも受け付けています。
市内に到着した後に休憩したい場合は、まず空港近くのホテルでチェックインできます。大阪関西国際空港に直結するホテルが2つあります。(1)日光関西空港と(2)ファーストキャビン関西空港、そのほとんどが空港との往復シャトルバスを必要とするため、夜の滞在は比較的Aeroplazaの2つ(南海電鉄とJR関西空港駅は橋に直接接続されています)。
無料の座席エリア(エアロプラザラウンジ)
ちょっとした滞在を節約したい場合は、大阪関西空港にも無料のラウンジエリアがあります。「エアロプラザ」2 / Fには翌日18:00から09:00まで営業しています。毛布を無料で借りて(翌日23:00〜06:00)、自己資金のシャワールームを設置して(500〜600円/ 15分)休憩することもできます。
「エアロプラザ」とターミナルには24時間営業のレストランやコンビニもありますので、お腹が空く心配はありません。
ターミナル1:マクドナルド、スキヤ、ファミリーマート、ローソン
ターミナル2:PRONTO
エアロプラザ:バーガーキング、松屋、ローソン
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隨著各國邊境管境逐漸鬆綁
想必大家都開始在找明年連假出遊的機票
現在台灣直飛某些國家的機票實在太貴
多轉機一趟可以省下將近1萬元的機票錢
以明年農曆年,台灣飛峇島里為例
國籍航空直飛每人要台幣25,000
搭國泰航空去香港轉機只要台幣16,000
但是偏偏現在香港又有管制
不知道最近有沒有大家在香港機場轉機過夜的心得
是會選擇入境睡一晚或直接在離境層找長椅或貴賓室休息
目前擔心的是香港現在是 0+3
入境之後,如果隔天又要出境的話會不會有問題? (根據網頁資料應該只要快篩就好)
如果剛好在近期有在香港轉機過夜的朋友們
可以分享一下你們最近的過夜方式作為參考嗎
謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.11.19 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1665975546.A.384.html
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