#高鐵營運預測
香港高鐵停駛 在 姚松炎 Edward Yiu Facebook 的最佳貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過6萬的網紅巴打台，也在其Youtube影片中提到，香港今日社論2020年08月07日(100蚊獅子頭) https://youtu.be/Dvja5MrhJZM 請各網友支持, 課金巴打台 (過數後請標明所支持的節目或主持, 把入數收據WhatApps 至 : 94515353 ) - 恒生 348 351289 882 - 中銀 012 885...
香港高鐵停駛 在 巴打台 Facebook 的精選貼文
香港今日社論2020年08月07日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/Dvja5MrhJZM
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明報社評
近日，先後有兩名印傭確診感染新冠肺炎，當局追查，發現她們留港待聘期間，最少在4間外傭宿舍逗留過，兩人分別曾與約50名外傭同住。外傭宿舍環境擠迫，這兩個確診個案折射「宿舍」是防疫漏洞，當局必須盡快堵塞，確保滯港外傭健康，避免外傭爆疫而影響本港對整體疫情的控制。數月前，新加坡抗疫原本勢頭良好，但是疏忽了外勞感染，一度釀成危機，本港須引以為鑑，勿重蹈星洲覆轍。外傭宿舍由中介提供，是待聘外傭暫時留宿處所，原本離職外傭只能留港14天，惟印尼及菲律賓疫情嚴峻，她們未能按原規定及時返國，當局容許她們在港待聘，疫情數月下來，這類外傭由留港數日，現在動輒滯留以月計。業內人士說現在約有三四百個外傭宿舍，容納了約6000人留港待聘。
蘋果頭條
內地來港的專家批評，亞博治療設施的醫護以較簡易的深喉唾液檢測武漢肺炎是「太粗糙」，應改用較繁複、醫護須穿全套保護衣的咽喉拭子採樣；連日來又與本港化驗業代表唱雙簧，指本港若要擴大檢測規模，應棄用深喉唾液樣本，改為收集咽喉拭子。民政事務總署隨即宣佈，周五（7日）擴大社區檢測範圍至黃大仙、觀塘、屯門、油尖旺4區46幢樓宇，涉及8.6萬居民；重災區慈雲山慈愛苑5幢樓，居民要自行用棒「撩喉嚨」採樣。區議員質疑政府無充份理由就盲從內地「旨意」，「以後香港醫療制度仲有冇自主？」民政署回覆《蘋果》查詢時承認，社區檢測計劃一直採用了深喉唾液採様方式，但在擴大檢測計劃時，署方「認為可以嘗試採用咽喉拭子的採樣方式」，從中檢視採樣的方法對整體檢測流程、時間和人力資源需求的效果，總結不同採樣方式的成效和經驗。署方拒答有否諮詢本港專家意見。
東方正論
花無百日紅。港鐵昨日公布業績，今年上半年按年盈轉虧，蝕逾三億元，為上市至今首次見紅。曾經首屈一指的香港品牌風光不再，受疫情衝擊還是其次，服務質素每況愈下、大小事故不絕如縷、管理質素良莠不齊才是主因。更須指出，高鐵停駛逾半年，港府須按機制用公帑填氹，意味全民都要為港鐵埋單。無可否認，在新冠肺炎疫情肆虐下，口岸交通幾近中斷，禁聚令使市民減少外出，僱員多在家工作，學生亦停課抗疫，直接影響港鐵乘客量及收入，今年上半年總乘客量較去年同期大跌逾三成八，包括本地鐵路客量下跌逾三成三，高鐵香港段客量插水暴跌近九成。
星島社論
第三波疫情久久未能平復，港府為四個高危群組進行逾十萬檢測中，截至昨天零晨共發現有二十四個確診個案，感染率逾百分之零點零二，據悉，港府內部以此推算，估計社區有逾千隱性患者。為追蹤社區患者，政府昨午宣布擴大檢測計畫至黃大仙、屯門及油尖旺，涉及十條屋邨或屋苑，包括已錄得多達二十五宗確診個案的居屋慈愛苑一、二期，以及私樓創德樓、中原樓，計畫為合共八萬六千名居民進行檢測，而當局晚上再宣布為入住職業介紹所住宿設施外傭提供免費檢測。有專家指出，本港陽性比率未必如高風險群組般高，但認為現時確診個案中有四成為源頭不明個案，亦代表「病毒已深入社區」，故政府應加強針對高危地區及群組的檢測。
經濟社評
美國頻頻出「陰招」，最新又宣布擴大「淨網」計劃，全方位封殺中國科網企，並擺出一副不惜與華全面脫鈎的姿態。惟脫鈎過程陣痛，固然會損害中港科企發展，但中國有龐大內需市場撑住，加上積極發展國內大循環，再透過一帶一路助推，可望緩減衝擊；但美國卻因失去全球化好處，令企業和消費者都成受害人。美國淨網計劃原先只針對華為，但聲稱為確保網絡完全不受中方影響，國務卿蓬佩奧宣布擴大淨網範圍，點名針對中資網絡營運商、Apps商店、應用程式、雲端服務和互聯網電纜5個範疇，準備終止跟這些企業合作，並呼籲盟友加入封殺中國科網企。這是華府繼封殺華為5G和迫TikTok賣盤後，又一次針對中國科網企行動，由網絡硬件到應用程式，務求全面封殺中國科網企發展，已完全漠視美企與中國商業有千絲萬縷關係，將中美角力提升至意識形態之爭，出現「逢中必反」，打壓手段可謂橫蠻無理，就算完全破壞自由市場規則也在所不惜。
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香港高鐵停駛 在 甜人追夢筆記 Bus enthusiast's diary Facebook 的最佳解答
來往西九龍高鐵站及金鐘站的城巴W1線於今天正式取消。由於新型肺炎令高鐵香港段停駛，此線已於今年一月三十日起暫停服務。
由於2018年9月23日高鐵香港段通車當日有不少市民前往參觀，當日巴士站都有十多個候車乘客，熱潮過後，此線的客量一如預期般慘不忍睹。
＃城巴 ＃Citybus ＃西九龍站 #高鐵西九龍站
#留意當年特別設計的電子顯示牌
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香港今日社論2020年04月24日(100蚊獅子頭)
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明報社評
本港疫情回穩，政府今起放寬食肆五成入座人數限制，至於食肆其他限制及社區防疫措施，諸如限聚令及停業令等，未來兩周仍將持續。限制社交距離無可避免影響市民日常生活，受影響行業更是叫苦連天，希望盡早撤除。然而放寬限制不能操之過急，現在正是最考驗意志的時候，社會上下要有耐心和堅持，以免功虧一簣；與此同時，各方亦要思考如何長期「與疫共存」。全球疫情曠日持久，愈來愈多專家相信，社區防疫措施很難盡撤，需要視乎疫情起伏時收時放，政府應研究一套收放準則，讓各行各業和普羅大眾心裏有底，大致掌握何時要走進抗疫「防空洞」、何時有望走出洞外鬆口氣。
歐美疫情大爆發，引發本港第二波疫情，為了切斷病毒社區傳播鏈，港府上月底開始推出一系列社區防疫措施，包括規管食肆座位及距離安排、下令關閉酒吧等11類處所，還有禁止4人以上聚集的限聚令等。
蘋果頭條
武漢肺炎疫情持續未減，全球確診增至268萬宗，超過18.7萬人染病後不治。美國確診病例仍遠超其他國家，高達85.6萬宗，西班牙確診亦突破20萬，增至21.3萬宗。
美國國務卿蓬佩奧繼續擔任重炮手，批評世衞失職，未能向中國取得真實疫情資料，令疫情在全球擴散。他指世衞需要根本改革，而美國可能永不會再提供資助。他又批評中國至今仍不批准美國科學家到武漢實驗室或其他可能病毒源頭實地視察。
疫情不但嚴重影響人類生活，也威脅到動物存亡。秘魯多間動物園因封園導致零收入，數以千計動物有斷糧之虞。
疫情對經濟也造成沉重打擊，美國的失業率達到1930年代大蕭條以來最高，每6個美國人便有1人失業。而由於多國下令酒吧餐廳停業，餐酒銷量銳減，歐洲多國葡萄酒生產商向政府求助。汽車生產亦繼續停滯，本田北美廠房宣佈關閉至5月8日，通用車廠則打算5月4日復產，但未有最後決定。
東方正論
造價貴絕全球的廣深港高鐵香港段，自前年九月通車後客量一直未如預期，本來已是回本無望，如今又因為一場突如其來的疫情導致高鐵停駛最少三個月，客量跌至零，港府隨時需按協議就客量不達標巨額補貼港鐵。港府管理無能，簽訂協議漏招，高鐵再添一筆糊塗帳，納稅人可謂冤哉枉也。
政府資料顯示，高鐵以經營權模式營運，港鐵獲港府委託進行高鐵的設計、建造、測試等。鐵路建成後，港府將高鐵歸屬權給予港府全資擁有的九鐵公司，再由九鐵將高鐵以經營權模式批予港鐵營運。港府在一八年八月與港鐵簽訂《營運修訂協議》，訂明港鐵經營高鐵的服務標準，而九鐵及港鐵亦簽訂《服務經營權補充協議》。
星島社論
香港新冠肺炎確診病例昨天只新增兩宗，且都有外遊記錄，已連續四天沒有本地個案，連向來態度審慎的港大感染及傳染病中心總監何栢良，也表示「見到社區傳播鏈中斷的曙光」。相比於新加坡日日千宗，香港疫情多天處於低位，放緩之勢已甚明顯，倘若再過一段時間仍如此，當局應「放膽」分階段放寬限制，讓經濟與社會活動逐步恢復正常，盡早令多個正在「吊鹽水」的行業重獲生機。行這一步極之重要，因眾多中小企業已瀕臨崖邊，挺不了多久。
對於應否放寬限制，工商界與傳染病專家的看法一直有分歧，前者因「傷到入肉」，經營壓力巨大，自然希望政府快點撤限，至於病毒傳播風險，可將安全指數定低些，但後者則堅持以安全為第一考慮，限制時間長些緊些，就更穩妥。但隨着疫情趨緩，這分歧看來已逐漸拉近，一些專家減少了顧慮，認為如傳播情況再沒出現大反覆，繼續保持向下趨勢，就可以考慮鬆綁。
經濟社評
本港新冠肺炎疫情趨緩，但早前出現首宗本地登革熱個案，市民絕不能掉以輕心，要注重個人衞生，當局更須加強街市和廁所清潔，以免成蚊蟲和病毒滋生源頭。本港廁所和街市髒臭一向備受詬病，政府必須下定決心解決問題，才能消除未來疫情隱患。
立法會日前討論防治蚊蟲工作時，多名議員關注有市民在沒外遊下感染登革熱，凸顯本港蚊隻帶有病毒，擔心疫下蚊隻同時成為播毒媒介，增加雙重傳播風險，一旦兩者同時爆發，公共醫療系統難以負荷。
新冠病毒源頭一直劍指武漢華南海鮮市場，當地街市髒亂，乾濕貨混雜，令病毒容易交叉感染；而本港在沙士和今次疫情都曾發生廁所渠管播毒事件，凸顯街市和廁所均有播毒風險，若不搞好兩者衞生，就算疫情過去，遲早亦可能再出問題。至於登革熱是由蚊播毒，應盡速確保街道、街市和公廁清潔，尤其清理積水。
香港高鐵停駛 在 Ir 1 - 30/01 高鐵暫停服務因應疫情 - Facebook 的推薦與評價
30/01 高鐵暫停服務因應疫情，香港高鐵於1月30日起暫停營運，至今(12月31日)尚未恢復。根據《經營協議》，如乘客量不足，政府擁有的九鐵要承擔70%的虧損。現在停駛 ... ... <看更多>
香港高鐵停駛 在 [新聞] 消息指城際直通車或永久停運營運部擬解散港鐵︰有待政 的推薦與評價
原始標題 消息指城際直通車或永久停運 營運部擬解散 港鐵 有待政府公布 | 香港01
新聞網址 https://www.hk01.com/sns/article/764161
發表日期 2022-04-28
城際直通車或已踏入倒數階段。《香港01》綜合不同消息來源，指港鐵有意於短期內，解散
城際直通車的客運部門，受影響員工將調往其他部門繼續工作。多個消息均估計，直通車或
會永久停駛，尤其內地鐵路網絡進一步發展，其優勢更細，相信歷史任務已完成。民建聯立
法會議員劉國勳稱，有聽聞將會取消城際直通車，相信此舉可以騰空直通車佔用東鐵鐵路段
的時間，讓東鐵加密班次，彌補九卡車載客量減少的限制。對於會否終結直通車服務，港鐵
回覆《香港01》查詢時，未有直接回應，僅指通關及恢復跨境鐵路服務等安排，有待政府公
布。港鐵又指，一直有安排直通車員工接受培訓，亦有協助他們尋找合適工作崗位，強調並
非裁員或削減人手，相關員工亦可按意願，留在原有崗位。運房局回覆《香港01》查詢時，
同樣未直接回應直通車會否永久停運，僅指政府會繼續密切留意兩地疫情發展，適時就恢復
跨境列車服務作全盤考慮。
直通車自新冠疫情起暫停服務自新冠肺炎疫情爆發以來，城際直通車便由2020年1月起暫停
服務至今，即已停運逾兩年。在停駛之前，原本提供來往紅磡站及廣州東站的廣九直通車、
來往上海站的滬九直通車，以及北京西站的京九直通車，在港一段需與東鐵列車共用軌道。
自高鐵香港段通車後，直通車客量便告下跌，政府於2019年初曾透露，直通車客量按年大減
約三成。港鐵於該年的中期業績亦指，直通車收入按年跌三成，當時運輸及房屋局已透露，
會調整或削減直通車服務。
消息指港鐵擬解散直通車營運部門《香港01》綜合多個不同消息來源，均指港鐵將於短期內
解散負責營運城際直通車的客運部門。綜合消息所指，有部份員工已調往港鐵其他部門工作
，相信直通車營運部門將與公司開會商討方向，預料解散機會頗大。但消息指，相關員工應
不會被裁掉，可選擇調往其他部門繼續工作。消息亦指，港鐵近期已暫停雙層九廣通列車的
恆常檢查、維修等保養。有消息人士更形容，該列車本身已「七勞八傷」，相信本身都接近
「退役」，認為內地的鐵路網絡日漸完善，城際直通車的歷史任務已經完成。
在廣深港高鐵通車前，有批評指高鐵只到廣州南站，偏離廣州市中心；反而直通車可直達廣
州東站，即廣州商業中心之一的天河區。不過內地於去年底，隨贛深高鐵通車，該線與廣深
港高鐵同於深圳北站設站，前者可透過其他鐵路線，接駁廣深鐵路，即從高鐵西九龍站出發
，經深圳北站後，亦可到達廣州東站等目的地。
劉國勳：有聽聞結束直通車服務
民建聯立法會議員劉國勳接受《香港01》查詢時亦表示，有
聽聞直通車服務將會終結。他同意直通車確實可逐漸減少，尤其東鐵線改用九卡列車過海，
將直通車共用路軌的時段騰空，可供東鐵增加班次。至於跨境鐵路服務，則可由高鐵香港段
配合。他又透露，港鐵已就高鐵「地鐵化」展開工作，希望待疫情緩並通關時，市民乘搭高
鐵可更方便。
港鐵去年12月回覆《香港01》查詢時曾透露，在疫情停運期間，港段高鐵正引入新票務安排
、提升票務系統及出入閘機等設施，希望本地乘客及旅客，可在今年全面使用電子票。港鐵
亦稱，正做有關提升工程，包括安裝出入閘機，會適時公佈高鐵新票務系統及安排詳情。
田北辰︰港段高鐵日後可開往廣州東站
實政圓桌立法會議員田北辰則表示，據他了解，日後
廣深港高鐵將可開往廣州東站，「一班去廣州南，一班去廣州東站」，相關安排已「七七八
八」，又認為直通車的歷史任務已完成。他表示，此刻未知兩地通關時，直通車是否會恢復
服務，但上述安排可能通關前完成，屆時高鐵可彌補直通車服務。
港鐵：協助城際直通車員
工尋找合適的工作崗位就城際直通車的未來安排，港鐵回覆《香港01》查詢時表示，直通車
暫停服務至今，一直確保相關鐵路設施維持良好狀態，並安排直通車員工接受培訓，以及調
配到其他崗位工作，包括其他車站、羅湖編組站及參與東鐵線過海段的準備工作等。港鐵續
指，由於近期本地鐵路線及其他部門需要增聘人手或填補空缺，故希望借此機會，協助有意
尋求其他事業發展的城際直通車員工，尋找合適的工作崗位，強調並非裁員或削減人手。早
前港鐵亦曾為有意轉往其他工作崗位的跨境服務員工，作出類似安排。港鐵又稱，直通車員
工可按個人意願，繼續留在現時的崗位。至於直通車會否永久暫停服務，港鐵表示，通關及
恢復跨境鐵路服務等安排，有待政府公佈。運房局則表示，政府會繼續密切留意兩地疫情發
展，適時就恢復跨境列車服務作全盤考慮。
心得
回覆兩個多月前自己的文章
看樣子穗港直通車停駛，很大機會要成為定局
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.182.238 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1651280771.A.E89.html
※ 編輯: dtkcrc (49.159.182.238 臺灣), 04/30/2022 09:09:19
※ 編輯: dtkcrc (49.159.182.238 臺灣), 04/30/2022 21:42:29
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