「將能拯救自己和全家性命的,正是這矯枉過正的警覺心;祝福在中國經商工作的台灣商人與台灣僱員們。」
【以下文字轉自臉書用戶 Wang Lin】
謝謝親朋好友的關心,我從中國回來了。
就在昨天晚上還在北京桿皮包餃子做年夜飯,凌晨我們綜合分析討論後,擔心會被困在北京(若北京交通管制)或廈門(若小三通關閉),深夜退掉原返程機票、改搭初一午前飛機,緊急凌晨兩點多打包行李,起床就直奔機場、一路從廈門、回到金門(很戲劇性的、很像逃難的匆促決行)。
回到家後,我們用酒精消毒手機錢包、洗澡洗衣服。雖然沒有症狀、在北京也幾乎哪裡都沒去,但我們將進行一週的自主隔離,觀察狀況。感謝金門家人提前幫我們送了食材和口罩到金門家中,讓我們可以安心的隔離。
以下是一些判斷依據、以及親身經歷中,跟各位分享我們在北京時的觀察、與焦慮,給只有一海之隔、小三通每半小時一班的金門朋友參考,金門島、金門人不能不小心:
0.武漢肺炎潛伏期7-14天,從原本唾沫感染,已經到可能從眼睛(比如打完噴嚏揉眼睛)、潛伏期(未發燒期間)仍能傳染。一些專業知識很多人已經在轉發,就不多說。
(文末貼上幾則連結,讓大家掌握相關資訊)
1.武漢是眾人所知的重災區,而北上廣跟武漢周邊城市目前確診病例數字則是第二級別,根據馬雲大數據在武漢華南市場的消費者,除了湖北外,其他還聚集在北上廣這幾個城市,和疫情數據,一切吻合。目前全中國僅剩西藏沒有疫情(可能是因為冬季封山,沒有遊客)
2.承上,中國春運的移動人潮帶著病毒在全中國移動、散播,年後反向春運只會讓城市疫情更加嚴重。然而年節前每天疫情也在直線增加中,實際數據可能比這個更嚴重。我們每天關注,看到數字一直一直增加,心裡很恐慌,每天都睡不太好,睜開眼也都先看確診數字,機票一改再改前,最後決定不再數日子,重買一張機票早點回家比較安心。
3.正當我們還在考慮是初二還是初三走時,北京朋友在除夕夜發了訊息,叫我快走。因為他太太北京的單位發訊息,要員工初三前回到崗位,接下來可能有交通進出管制。(直到剛剛,北京已發佈初一晚上停運省際客運,防控武漢肺炎擴散,證實朋友的消息與判斷可信。)
4.我們1/17飛北京,雖然當時疫情早已傳出,但還沒真正爆發。回想我們去程往廈門的船班、與往北京的航班,滿滿是人、沒幾個人戴口罩;在中國,許多晚輩資訊獲得較早,提醒長輩戴口罩、減少聚會,都被當笑話。自從1/20疫情數量大爆發,每天數字增加,直到1/23清晨發布武漢封城消息、周邊幾個城市也陸續封城,大家只能慶幸是一家人在一起,超市還買得到民生用品和口罩,而全中國人都嚇壞了,在此之後,明顯武漢肺炎被當作一回事,出門會戴口罩。
5.大年初一,我們乘坐的北京飛廈門飛機、回金門的小三通船班,所有工作人員、乘客都戴上口罩,甚至不吃機上餐,減少唾沫的傳染。然而回到金門後,一水之隔的我們,或許因尚未傳出疫情,大家並不是很嚴謹戴口罩,看得我有點膽戰心驚。
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以下是一些中國官方的因應,雖然遲了,但不難看出亡羊補牢的決心:
1.中國在1/21發佈火車、機票端點在武漢周邊城市者,退票免收手續費;1/24再發佈,全中國退票皆免收手續費。為的是避免疫情擴大。我們也因此受益,原本買的機票退票未收手續費。
2.在小年夜(1/23)前後,全中國的博物館、美術館、北京的廟會等可能聚集人的活動與場館,皆已公告自初一起關閉,尚未決定開放時間。(是全中國,不是只有武漢)而今晚金厦放煙火,廈門市鼓勵民眾在家看直播,上述都是減少人群聚集、交叉感染的機會。
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台灣這一邊,雖然年前移民署發佈武漢常居居民的旅行團不可入台灣;稍早再發佈,僅配偶、探親和就學等簽證可入台(其他觀光、醫美、專業交流等都禁止入台),然而金廈小三通班次頻繁,生意或交流上的互動,難保乘客還在潛伏期,帶著病毒進來交叉感染。
防疫要靠官民合作,聽說馬祖已經成立疫情指揮中心,金門的可能也在不遠矣(?)
明白金門各種新春活動、鄉親也珍惜難得返鄉與家人的相聚,因此據說各活動聚會仍有,卻少見戴口罩,還請各位珍惜金門尚未有確診案例的安寧,盡量少到人多的地方,如果必須去,請戴上口罩、記得勤洗手(用肥皂)、酒精消毒,一起防範近期舉世都擔憂的病毒進到小島上。
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以下是我覺得不錯的頁面文字,歡迎參考閱讀:
中國新型肺炎疫情實時動態
https://reurl.cc/Va9XY5
關於武漢肺炎與民眾的幾個提問
https://reurl.cc/mdg9xl
馬祖船班動態 在 林淑芬 Facebook 的最佳解答
值得稱讚的年輕人。
【淡菜男孩勾起我的戰地回憶】
戰地氣息濃厚的馬祖,是台灣歷來選舉最乏火藥味的選區,甚至可說是被選戰遺忘的地方;然而,今年卻別有況味。
我會留心馬祖動態,是與個人經驗有關。1996年3月初的台海危機,傳來中國將在金門、馬祖東莒射飛彈,我被報社派去東莒採訪。飛機抵馬祖(北竿)機場當日,我即搭船入東莒,整艘船僅我一船客,後來船東才告訴我,這艘船白日滿載東莒人撤退,我搭的是返航船班。
馬祖經驗是我記者生涯的深刻轍痕。首夜船隻曳岸,我真是眼目大睜,平生未抵如此荒涼之島嶼。那時島上僅賸少許留守居民與阿兵哥,整座島路燈稀少、黑漆漆地;島上沒有旅館,倒有民營浴室,一群軍人捧著臉盆、排隊等洗澡。
那晚我借住雜貨店倉庫,在充滿異味的混亂房間捱到天明。清早是另一個世界,簡陋碼頭溢出節慶般氣氛,我衝出去看,二十多個老外正登岸,其中也有台灣人,我發現報社攝影主任小魏也在其中。大陣仗中,包括《紐約時報》、CNN、英國《泰晤士報》、芬蘭電台等,全是跑戰爭新聞的特派員。與剽悍一軍並肩頗陶醉,然而西線無戰事,訊息傳來東莒非試射目標,他們身手迅猛隨即撤退。
戰爭並未發生,報社卻留我在馬祖寫戰地日記。在馬祖十天,冷峭寒流澈骨,閩北馬祖人特質也不遜天氣。外地人的我外食、住旅館、去哪裡都要搭長程計程車;日常短暫觀察或許流於粗糙,整體感受是,馬祖人謀生艱難,有海口人的堅毅、保守、節儉特色,很多時候也感覺算計外人的狼性與慳吝。如今或與當年不同,不會狠刮「呆胞」。
在此布幕下,一個年輕人李問扛民進黨招牌參選立委,在特困區馬祖是不可能的任務,比吳怡農打敗蔣萬安、蕭美琴勝選傅崐萁難多了;地遠人稀,況且李問沒有華麗排場、豐厚人脈,苦戰是必然。
令我訝異的是,李問直如橫空出世,在今年選戰展演了一場無法被略過的獨腳戲,對手不鳥他,他自己創造舞台。每天醒來,我都想看李問今天又做什麼了。他把自己包裹成淡菜,自稱淡菜男孩;三人一組站在空曠街口吹海風、向呼嘯而去的車子、包緊頭髮的阿婆拉票。沒有人聽政見,他乾脆為學童做課輔。李問像唐吉訶德與風車作戰,而他每日精氣神飽滿、笑瞇瞇地面對新的一天。李問不是獨孤求敗,他敗中求存,這一役淡菜男孩被看見了,這就是他的戰果。
《蘋果日報》名采版(12/28 https://reurl.cc/k5jyr3)
圖:淡菜男孩 /馬祖立委候選人李問
馬祖船班動態 在 宋雨蓁 《 Nikar. Falong 》 Facebook 的最佳解答
颱風逼近 避走蘇花和濱海公路
(中央社記者蔡和穎台北21日電)
中度颱風麥德姆逼近,公路總局今晚6時30分成立應變小組,提醒用路人避免行台2線濱海公路、台9線蘇花公路等路段。
公路總局表示,中央氣象局下午5時30分發颱風布麥德姆海上警報,公路總局晚間6時30分成立應變小組因應。
公路總局說,依氣象局發布預測路徑研判,颱風自明天下午起將逐漸影響北台灣,公路總局呼籲民眾嚴密注意,包含台2線濱海公路、台7線北橫公路、台7甲線梨山支線、台8線中橫公路花蓮路段,及台9線蘇花公路等北部與東部公路的預警訊息。
公路總局將持續監控颱風動態,必要時將發布道路預警訊息,在網站更新相關路況,民眾也可透過「公路防救災資訊系統」(網址:http://bobe168.tw/)或「公路總局省道災情通阻資訊App」查詢。
此外,交通部航港局通報,受颱風影響,22日及23日綠島、蘭嶼離島船班,及台北到平潭「麗娜輪」都將停航;基隆到馬祖「台馬輪」、高雄到馬公「台華輪」明天停航。
中華、長榮航空目前航都班正常,復興航空表示,明天下午4時前,各航線正常起降,未受麥德姆影響,最新異動狀況將在官網公告。
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