#守護台灣海洋主權 #驅離中國抽砂船
#國安迅速調查是否中共授意指揮
#速戰速決釜底抽薪
今天我出席了 管碧玲 (kuanbiling)委員、 洪申翰 Sun-Han 、#李問主委召開的 #維護台灣海洋主權 #宣示打擊中國抽砂船 記者會。
因為這一年來中國抽砂船在澎湖、馬祖、金門附近海域抽砂,每天數量高達上百艘,形同 #海上長城包圍台灣海域、侵犯我們的海洋主權。
我呼籲國安單位應調查研判, #這是否是中共授意指揮的準軍事行動!
#抽砂船威脅台灣海洋主權
這些抽砂船不僅破壞台灣的海洋生態、觀光與漁業,長期經營馬祖的 李問 也分享,去年底起還造成中華電信海底電纜一年內斷四次,抽砂的低頻噪音讓居民失眠,甚至讓海岸線的先人 #骨灰罈外露。
這些種種作為已經嚴重影響馬祖居民的生活,就像一台挖土機整天在我們住家前的巷道挖土擾民,不僅破壞了馬祖的生活品質、通訊安全,也是威脅台灣的安寧與主權。
#抽砂船背後是否有中共授意指揮
抽砂船議題固然已多年,但 #就像共機擾台,近年來隨著兩岸關係緊張升溫,而持續擴大範圍、規模、頻率。這雖然不像共機繞台是
明確的軍事行動,但數量增加的趨勢讓人不禁懷疑, #抽砂船是否已成為準軍事演練的民兵船。
這樣遊走在中線兩側的非軍事行動,實質上是 #腐蝕台灣的主權邊界、 #試探政府的忍耐底線, #帶來軍事威脅風險。 #也讓海巡署同仁疲於奔命、癱瘓我們的海岸巡防量能,海巡艦艇光是 #今年就已經驅離超過四千艘中國抽砂船!
#速戰速決釜底抽薪
我今天出席記者會,支持管委員、洪委員的修法版本,也加入連署,要求政府強力執法。面對中國威脅,要採取有效手段、速戰速決、釜底抽薪,守護台灣的海洋主權。
✊加重刑責、加重罰金:大幅加重刑責到2年以上、10年以下,加重罰金最高1億元。
✊加速去化、強化執法:可專案沒收船隻、廢棄船隻,提升船隻處理速度。
✊加大保育範圍、保護海洋生態:訂定海洋環境保育線,擴大執法範圍。
✊專案查緝、取締嚇阻:海巡署應制定抽砂船查緝暨驅離專案計畫,常態性提升執法量能。
蘇院長上月底已宣示 #船拍賣、 #人法辦, #絕對依法嚴懲,內政部、經濟部也已提出修法草案,我們的執法與立法都要加速進行。
#台灣要國家正常化
如果台灣是一個不受中共打壓、國際地位正常的國家,我們其實有機會使用海牙國際法院、常設仲裁法院、國際海洋法法庭,這些其他國家都能參與的國際審判或仲裁機制。
所以面對中共的侵門踏戶,如今我們只能自力救濟、加強執法,這也凸顯了台灣要 #國家正常化、 #爭取加入國際組織 的重要性。
#實質監督
#提出解方
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骨灰罈外露 在 風傳媒 Facebook 的最佳解答
【#獨家】【#調查】
中國抽砂船盜砂猖獗,已成為當地嚴重的問題,對此,民進黨立委呼籲,政府應展現態度,採取強力執法的方式,並提出以下建議為當地居民發聲⋯
● 挖到骨灰罈外露、通訊受阻、漁獲大減 中國抽砂船對金馬影響超乎想像
>> https://www.storm.mg/article/3180888
#中國抽砂船 #盜砂 #金門 #馬祖 #洪申翰 #管碧玲
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個人覺得foodkiller君的回文非常詳盡
相信您應該是與空運有關的從業人員
然而,您的文章中有些小細節,似乎與IATA規範略有出入
不是吐槽,只是與板上的同好分享一些航空的知識
若有冒犯之處,還望foodkiller君多多見諒。
就我所知,Human Remains (HUM) 的處理規範,是根據
Airport Handling Manual 的『AHM 333 Handling of Human Remains』
AHM 333的篇幅不大,
依 2010 年 第 30 版 AHM,個人將AHM 333內容自行翻譯如下
=====================================================================
1. 遺體的處理程序
未火化的遺體須裝入完全密封的鉛質或鋅質內棺中,外櫬木棺。木棺外部須
加以包裝,避免損壞;並以帆布或防水油布覆蓋,使棺木不致外露。經火化
之遺體,則須裝入骨灰罈運送,並使用可有效吸震之適當包裝,避免破損。
2. 棺木的處理
棺木使用客機及貨機載運時,須遵守下列條件:
2.1 未火化之遺體不得裝載於緊鄰食品之位置
2.2 須通知機長
不同機型之裝載位置應遵守各公司之規定。
3. 骨灰罈的處理
處理及裝載視同一般貨物。
備註:飛機貨艙中,遺體應與活體動物(AVI)分隔裝載。此規定非因科學或技術
理由,係基於與文化有關之道德因素。
=====================================================================
(為避免翻譯錯誤,我會另發一篇AHM 333原文,以供參考)
只要不違反IATA的規範原則,航空公司可針對細節加以制訂
遺體的防腐處理、塑料袋裝以及木屑木炭的吸濕規定
都是在避免影響其他貨物,提高處理人員的安全性及便利性
事實上,我經常用到 Dangerous Goods Regulations
也許是學藝不精,從未在書中讀到有關 Human Remains 的處理規範
如果foodkiller君確定您的資料節錄自 Dangerous Goods Regulations
還請不吝告知章節號碼,必當詳加閱讀。
※ 引述《foodkiller (食物殺手)》之銘言:
: 今天才剛學完這部份馬上就可以拿出來複習了...XD
: 未火化的大體經過防腐處理,裝入塑料袋中密封放入焊接嚴密的金屬箱內
: 箱內放入木屑或木炭作吸濕物,將金屬箱放入木棺內......
: 所以不只是裝入棺財內而已...
: 這棺材還有要求阿.....
: 證明文件要有:
: Death Certificate
: Certificate of Burial
: Export Permit
: Airway Bill..(沒錯!!這是貨物!!!)
: 骨灰就簡單多啦....限制也少很多....
: 需要文件就是上面推文的那兩樣而已....
: 以上內容為IATA的Dangerous Goods Regulations節錄
: 仔細看看可以發現這些規範真的超詳盡的
: 連擺放方式等等都有相關規定.....
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◆ From: 114.42.50.190
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