瑪瑪四月第二周浪況報報
五六東北多雨回到冬季濕冷感
日一轉為偏東風要挑點
各地區狀況不同請選擇😂
北洋融冰高壓南下壓在日本海
科氏力影響接近台灣轉東南風
海溫高一對碰就來地形雨
就是預報網站顯示東南風原因
高壓從高緯推下來能量不小
但跟颱風沒半點毛關係😅
目前西太平洋擾動僅存在紙上
浪況更新在圖片方便閱讀
P是小旗仔被風吹的樣子
跟停車無關啦😂
本周六首場新人賽事-大浪人盃登場
透過賽事了解規則流程評分很棒
體驗比賽與自由衝浪有啥不同
享受十多分鐘包場心臟蹦蹦跳
結交來自各地志同道合好道友
基本上是沒有缺點的活動呢!
辛苦主辦單位安排活動給大家😍
蜜月灣週六順順適合比賽
預祝活動順利、大家開心
多年來四處征戰的一點點心得分享
#體驗賽事享受過程
#得失心別太重這是新人專屬
#輸贏不影響口碑只有人品好壞會
#放開心感受記住那一刻
#關於新人限定賽事
1.衝遠不放棄到岸邊機會
衝得遠代表掌握轉向回浪重心轉移
2.先把握inside小浪
有基本分數才安心進而有信心
3.別幻想做平常做不到的事
緊張只剩60%功力、穩定最難
4.動作完整才計分
轉彎歪爆、夯十沒退、Lip跌倒都沒分數
5.浪況變化隨時調整
武器寧多不少、注意浪型潮汐海流
6.學習基本禮儀
搶浪分數不計或砍半、上下岸互助
時間到鈴響不起乘、上岸握握手
小跑步不影響裁判台視線等等
互相尊重是比賽核心精神
運動家精神沒有數字分數
但跟著我們一輩子
#關於賽事外的提醒
1.賽程整天很緊湊,隨時注意廣播與組別
等待無聊是認識朋友好機會
2.天候濕涼別感冒
防風防雨保暖物請準備
3.停車腹地不大且地面泥濘
塞不下停外面
4.垃圾不落地
自己的就帶走
5.使用廟裡資源就投香油錢做功德
嘮叨了一堆
參賽的新人們都是未來的中堅分子
你們最棒惹
期待見到更多類似賽事舉辦
下面內容現在看沒有用
等你比賽完記得回來看
當天情緒都是開心失望交雜
#千萬別忘記衝浪初衷
想想事前準備再來事後檢討
#在比賽中獲得的比失去的更重要
除非你是職業選手
#否則不容易因一場比賽就改變人生
北堤依然蓋這麼快、老闆打死不加薪
該付的帳單沒有少、不衝封板誰人知
不過就是一場比賽
#獲得朋友與健康態度將陪伴你更久遠
感謝王大哥拍攝
感謝 波洋喜 Buoyancy Board Store出借
7‘2 single fin by thomas surfboards
#衝浪 #浪況 #比賽 #比氣長 #衝浪板
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過2,680的網紅單車小D揪愛騎,也在其Youtube影片中提到,#微風鐵人賽 #鐵人三項 #微風運河 #一起抗疫 的車友們辛苦了 嘿!懷念運動賽事擠滿假日的日子嗎?是不是跟小D一樣想游泳、跑步、騎自行車呢?不如看看這篇文章【單車小D微風鐵人兩項】過個乾癮吧! 好險!5/9小D沒賴床,趕在疫情前參加最後一場三鐵賽事 #北部唯一鐵人三項競賽 面對開放水域感到恐懼...
體驗賽事享受過程 在 單車小D揪愛騎 Youtube 的最佳解答
#微風鐵人賽 #鐵人三項 #微風運河
#一起抗疫 的車友們辛苦了
嘿!懷念運動賽事擠滿假日的日子嗎?是不是跟小D一樣想游泳、跑步、騎自行車呢?不如看看這篇文章【單車小D微風鐵人兩項】過個乾癮吧!
好險!5/9小D沒賴床,趕在疫情前參加最後一場三鐵賽事
#北部唯一鐵人三項競賽
面對開放水域感到恐懼的小D近期又疏於練習游泳,但又想湊熱鬧陪Cooler Biker 113隊友們完賽,於是抱持著去玩玩的心態報名【2021 tSt 新北微風鐵人兩項賽】!
而這也是小D第一次參加兩鐵賽,因為一開始目標明確【我就是去玩的】零壓力的拿出gopro錄影全程是一定要的!
但沒想到最後終點小D竟然上凸台了!!!我想應該是祖先有保庇 或 強者都沒有來比賽(笑) 呵呵~那就讓我們花12分鐘看下去吧!⍢⍢⍢本宮不會讓你失望的!
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我是小D愛騎單車、愛運動、愛流汗、喜歡用運動的方式旅遊!
將用「運動的方式記錄生活」分享運動的美好,運動讓人勇敢,運動的男孩很帥、女孩很美 ❤
揪愛騎單車、揪愛挑戰三鐵、揪愛滑雪
鐵人三項我被關門過、我不是最強,但我享受運動的過程,今天的你比昨天更厲害一點點就好了!你我都在生命的過程中,享受運動所帶給我們的歡樂^^
自行車騎遍全台各地大街小巷,紀錄小D的單車足跡,因為台灣真的好美,愛台灣這片寶島!開心自己出生在這美麗的福爾摩沙~
迪士尼動畫最愛的角色是花木蘭,堅持下去不放棄每個人都有無限的可能!
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以下為本段內容文稿:
在上個禮拜的「一天聽一點」的聲音版內容當中喔,有很多朋友在我的內容下面留言,關心我的狀態。
因為很多我們的長期聽眾,就發現誒凱宇怎麼發音怪怪的、有點大舌頭,甚至於有人還關心我是不是戴了牙套?其實沒有哦,就是很單純的,我的舌頭破了一個大洞!
嗯,如果你有過口腔潰瘍的經驗,尤其那個潰瘍長在舌頭上,你可能會知道它非常的疼痛,而且它會嚴重的影響發音。
所以我現在還在恢復的狀態,你可能還要連忍一個禮拜,因為我在錄音的這個時候,我的發音還是沒有辦法做得很完全。
可是我覺得最重要的一點是,你們的關心跟關注我都收到了,這讓我非常的感動、也非常的感謝。
「一天聽一點」對我來說是一份承諾,不是對任何人的承諾,是對自己的成長,跟可能是完整自己生命吧的一個分享;所以只要我還能繼續說話、繼續錄音,那我就會繼續分享。
那也希望在恢復的過程中,有你的祝福我可以很快恢復狀態,也希望你在這多事之秋,不管是我們面對疫情,還是疫情衍生而來的變化,你都可以好好的安住你自己,而且讓你平靜的、然後沉著的去面對所有的變化。
那談到安靜沉著的面對所有的變化,其實我想這應該是一個成人、一個所謂的大人有的一個基本樣貌。
我們遇到任何事情,可能不過分的緊張、不過分的焦慮,但是也不會逃避;然而這樣的一個面對,其實讓我想到我在過去曾經花了好幾集的內容,跟大家分享過一本書叫做《心流》。
那有一陣子沒分享了喔,那我最近在心流裡面又讀到了一篇相關的,我覺得是跟一個人成長、成熟很有關聯的一段內容,我想今天就趁這個部分來跟你分享。
一方面也呼應到我說「一天聽一點」的製作,是我圓滿自己的一個途徑,那或許今天的這一段內容,你可以趁這個很多人沒有辦法做太多、太積極的事情的時節底下,你可以參考一下,讓自己變成一個更完整的人。
在《心流》裡面,它提到一個人要變得完整,其實就是所謂的「自我複雜度」變大、變多。
所謂的複雜度變大、變多,它的意思就是說,我們對於這個世界的理解,我們看待很多事情,可以有更多元、更豐富的角度;而不是單一的,也不是非黑即白,不是對就是錯的。
可是呢,一個人的自我複雜度,要怎麼樣能夠長得出來、要怎麼樣讓每一個人透過複雜度探索的過程中,產生心流的經驗?
那在《心流》這一本書當中,它提到一個很棒的途徑,我個人也非常非常的認同,這個途徑就是~遊戲!
「玩耍」可以幫助一個人變得更完整、更豐富;這個部分呢,在法國的心理人類學家羅傑.凱里瓦,他就有提出這樣的概念。
他把世上所有的遊戲,按照它們提供的體驗分成四大類。這四大類分別是競爭性遊戲、投機性遊戲、暈眩性遊戲跟模仿性遊戲。
什麼是「競爭性遊戲」呢?其實大部分的運動賽事都屬於這一類,都屬於競爭性的遊戲。
我們在參與競爭性的遊戲當中,我們因為要面對可能我們的對手;所以呢,我們要很努力的提升技能,來對抗或迎接對手給我們的挑戰。
所以呢,我們因為想要超越別人,因為我們想要贏得比賽,有一份外力會逼我們要做出最好的表現,也幫我們更容易的達成目標。
這樣的競爭性遊戲其實是對多數人來說,他認識這個世界、他豐富自己對於世界的理解,一個很有效的途徑。
然而呢,在你面對競爭性遊戲的時候,你只有把自己的注意力放在這個活動的本身,才能夠在競爭當中獲得更好的體驗。
如果你再茲念茲就只是要打敗別人,要讓你的觀眾覺得你很棒,或者是要贏得些什麼?那這個競爭很有可能就會變成是一種分心,沒有辦法讓你享受在這個過程裡面。
這就像是我們在面對工作上的競爭,也是一樣;其實工作上的競爭,有外在競爭會幫助你精益求精。
可是當你過分的在乎外在競爭,就會失了自己的定位;所以我在看待「競爭性遊戲」,無論是放在遊戲,還是放在我們的人生,我都覺得它是必要的。
你要給自己一個目標、你要給自己一個指標,甚至於有時候你要為自己設下一些對手,然而這個對手是幫助你前進、幫助你更投入在你想做的事,而不是在茲念茲的一定要打敗對方喔!
好!那我們來看第二個遊戲,叫「投機性遊戲」。投機性遊戲呢,就像是擲骰子啊、賓果啊!大概都是這一類。
其實投機性遊戲,在人類演化的過程當中,它是呼應了我們一種,想要去掌控不可知未來的這種感受喔!
就像我們的很多文明,都有占卜啊、求神啊…等等的活動;然而這個占卜跟求神用的一些器具,隨著時代的演變,它就有可能先變成一種賭博性的工具,然後變成是我們平常,可能逢年過節娛樂的那些道具。
在投機性遊戲當中,我們透過試著去掌握那不可掌握的事情,而讓自己對很多事情不管是預測啊、推論啊,還是更深入的理解啊…都會有更豐富的前進。
然後對我來說,其實「投機性遊戲」也是幫助自我的複雜度變高的一個很好的方法;因為有時候你透過這個遊戲的過程當中,坦承自己真的不是無所不能,自己的局限真的很大,這時候反而你會更務實的去看待自己的人生。
而第三種遊戲叫做「暈眩性遊戲」;暈眩性遊戲呢,像是旋轉木馬、高空彈跳啊、雲霄飛車啊…這些都叫做暈眩性遊戲。
你看小孩子喔,都很喜歡不停的在原地繞圈圈,把自己搞的暈頭轉向;甚至於有一些宗教,也很喜歡運用這種繞圈圈的方式,讓自己進入某個特別的意識狀態。
其實呢,任何可以改變我們對現實認知的活動,都會帶來樂趣;這也是為什麼很多人會對於酒精啊、迷幻藥啊,會上癮的原因,因為它會改變我們的意識狀態。
然而如果不是上癮的、病態的這樣的一個路線,放在我們一般人健康的途徑;其實你去嘗試很多不同的身心體驗。
你可能去旅遊,你可能去坐熱汽球…等等,都是可以讓自己看事情的角度,跟眼界會變得不一樣,而且是很直接的一個方法。
那最後一種遊戲,就是「模仿性遊戲」;就是我們透過去創造另外一種現實,去模擬、去角色扮演的一種遊戲途徑,像是舞蹈啊、戲劇啊,大概都是這樣的一個方向。
其實「模仿」可以激發我們的幻想,透過假裝或者是扮演,讓我們可以感受到我們能夠認知到的現實,不只有眼前的這樣的狀態。
就像是辦家家酒的小女孩,跟假扮成為牛仔的小男孩,這些扮演的過程,都在擴展他們的日常經驗。
在那一刻呢,他已經不是原來的自己,他會變得更有能力,同時也學習了成年人,在社會裡面所扮演的角色其中的差異。
其實如果回頭來看,我們成人世界的人生裡面,不也是不斷的反復這四種遊戲嗎?我們可能會透過競爭,來要求自己變得更好;我們也可能透過投機性的遊戲,去拓展自己的機會,就像是投資的行為。
我們也可能會透過暈眩性的遊戲,讓自己的身體去體驗到不同的意識狀態;甚至於呢,不用這麼強烈,用比較溫和的,我們透過看事情的角度的遷移,像是旅遊,讓我們認識這世界不同的層面。
而且更多的時候是,我們透過模仿去理解、去換位到別人的狀態,去體會別人到底怎麼想,他為什麼這麼做?
所以喔,很多人誤以為要變成一個大人、要變成一個成人,好像是一個很嚴肅很枯燥的途徑;其實不是!
你要能夠成為一個完整的大人、一個真正成熟的成人啊!你要很懂得「遊戲」、你要很懂得怎麼運用這些遊戲,放到你的生活裡,讓你成為一個更豐富的存在。
所以囉今天的分享聽到這裡,開始遊戲吧!希望對你能夠產生一些幫助,我是凱宇。
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然而如果你對於啟點文化的商品,或課程有興趣的話,特別是今天談到的成為一個成熟的人,透過遊戲的途徑。
然而呢,你有沒有去思考過,有哪些遊戲值得你玩,但是有哪些遊戲不值得你去玩呢?
其實生命都是一種選擇的結果,那你選擇去關注什麼樣的關係;而什麼樣的關係,它即便存在也不值得你花心力?
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全新MICHELIN Pilot Sport 4 S新世代高性能運動輪胎磅礡上市
身為全球輪胎業領導品牌,MICHELIN多年來不僅持續引領輪胎業界的研發趨勢與設計潮流,更在高端性能輪胎市場佔有著舉足輕重的地位,品牌旗下的「Pilot Sport系列產品」,自1997年首度推出後,旋即深受全球廣大消費者的喜愛與推崇,隨後於2003年發表膾炙人口的Pilot Sport PS2、2010年亮相的新世代性能跑胎Pilot Sport 3、2011年登場的高性能街胎之王Pilot Super Sport、2014年強勢推出Pilot Sport Cup 2道路專用頂級競技輪胎,以及甫於2016年問世的Pilot Sport 4新世代高性能胎,Pilot Sport系列每一款產品,除了均獲得熱血車迷們的熱烈迴響,完整滿足不同客群對於操駕樂趣與輪胎性能演繹的高標需求,更是許多歐洲知名汽車大廠指定使用的原廠配胎首選(從1997年起至今已有超過400部車款原廠配置Pilot Sport系列輪胎,包含義大利知名跑車大廠Ferrari旗下最新超跑鉅作2017年式FERRARI GTC4 LUSSO),成功建立起Pilot Sport系列產品等同於高性能運動輪胎代名詞的鮮明形象。
在新世代高性能車款動力輸出大幅精進提升的趨勢下,車輛對於輪胎的性能表現與要求同樣越來越嚴格,如何慎選一款能夠和眾家超跑完美匹配的高性能輪胎,絕對是消費者在選購輪胎時不容忽視的關鍵因素,而消費者對於高性能輪胎產品的殷切期待與渴望,MICHELIN當然都聽見了!為了讓國內廣大熱血性能車迷能夠進一步體驗到卓越不凡的駕馭樂趣,台灣米其林於今日正式宣佈:全新世代MICHELIN Pilot Sport 4 S高性能運動輪胎隆重在台灣上市,同時鎖定熱衷於享受極致駕馭樂趣的超跑車主為目標客群,強勢切入國內高性能輪胎市場級距,Pilot Sport 4 S所具備的卓越輪胎性能綜效,也將帶領熱血性能車迷們進入「路隨心轉,熱情燃動」的駕馭新境界,盡情領略性能與安全的絕佳平衡!
專為頂級性能跑車量身設計 全方位卓越輪胎性能領先群倫
做為Pilot Sport系列產品的最新力作,原廠研發團隊以「熱情成就不凡,擁抱卓越的駕馭感受」為初衷,運用MICHELIN集團最先進之輪胎科技和獨一無二的產製技術,投注龐大資源結合傾力打造全新Pilot Sport 4 S,賦予這款新世代超高性能輪胎,無論是道路或賽道上的表現均是同級競品中的領先者。
全新Pilot Sport 4 S不僅完整承繼Pilot Sport系列產品的所有優點,更導入了賽事經驗及百年科技,淬鍊出全新Pilot Sport 4 S這款傲視同級對手的新世代高性能輪胎,其在技術應用層面上,除了採用米其林領先業界的獨家" 進化晴雨雙配方(Bi-Compound)",針對胎面外側採用全新的”複合彈性體”,專為乾燥路面設計,強化輪胎抓地力。內側則運用了多功能彈性體”與“疏水性二氧化矽”混合配方,在濕滑路面上,擁有絕佳抓地力與制動表現;內外側胎面透過創新複合材質的完美融合,不僅克服了以往性能輪胎在乾濕地路面的性能表現產生顯著落差的情況,也讓全新Pilot Sport 4 S在面對乾濕地路面兩種截然不同的路時況,都能展現出色的制動性能,進而體現MICHELIN Total Performance策略願景的核心理念:跨越技術上的挑戰並在同一條輪胎上提供全方位的性能表現,正因如此全新Pilot Sport 4 S才得以精準掌控輪胎性能最關鍵的高水準的接地及轉向操控、進化的晴雨雙配方、精湛的百年工藝、獨特的美學設計及胎邊輪圈保護設計等五大性能面向!
根據德國權威認證機構TÜV SÜD所進行的綜合測試數據顯示,全新Pilot Sport 4 S在關鍵的性能測試項目中,完勝其他受測的主要競爭對手同級輪胎產品,充分證明其優異的產品實力。相關測試數據結果如下:
乾燥路面煞停測試
MICHELIN Pilot Sport 4 S於乾燥地面煞停測試中,由時速100km/h進行煞停只需33.66公尺即可完全停止,比成績最接近的競品短少0.83公尺。
濕地路面煞停測試
MICHELIN Pilot Sport 4 S於濕地路面煞停測試中,由時速80km/h進行煞停僅需27.73公尺即可完全停止,其所需的煞停距離比成績排名墊後的競品,足足縮減達2.41公尺!此外,全新Pilot Sport 4 S在濕地路面煞停測試的優異表現,也讓它成為第一款在這個測試項目中獲得歐盟輪胎認證標章(European labelling scale)最佳A級評分的產品,透過該認證標章讓消費者可以清楚了解自己計劃購買的輪胎相關性能、噪音等級與磨耗指數等關鍵資訊;而在滾動阻力測試中,相較於其他三分之二的受測產品僅獲得C級評分,MICHELIN Pilot Sport 4 S同樣在此項目中獲得極高的評價。
單圈計時測試
在全長2.6公里的賽道上進行單圈計時測試,測試車輛分別配置MICHELIN Pilot Sport 4 S以及其他五款競品輪胎,測試數據顯示MICHELIN Pilot Sport 4 S的單圈成績比競品快上0.4秒~1.39秒,證明其在賽道上同樣展現強大的性能優勢。
磨耗耐久測試
根據歐洲知名專業測試單位DEKRA Test Center所進行的實測,MICHELIN Pilot Sport 4 S在磨耗耐久測試中領明顯先對手,並且擁有更長的使用壽命。
為詮釋極致性能而生 在道路和賽道上完美釋放駕馭激情
透由MICHELIN長久以來贊助全球知名賽車運動賽事,做為研發道路用輪胎的移動實驗室,工程研發團隊將比賽過程中所收集的龐大數據資料庫,以及專為賽道用胎的創新輪胎科技完整移植,為提供極致駕馭樂趣、專為運動型跑車所打造的輪胎產品,奠定了紮實的研發基礎,並賦予全新Pilot Sport 4 S高性能輪胎「為詮釋極致性能而生,在道路和賽道上完美釋放駕馭激情」的產品訴求。
全新Pilot Sport 4 S於今日隆重在台上市,宣告了MICHELIN即將在國內高性能運動跑胎市場上,掀起一波讓人情緒沸騰的性能狂潮,也將為廣大熱血性能車迷們帶來前所未有的駕馭新視野!
【全新Pilot Sport 4 S vs. Pilot Super Sport】
l 乾燥路面煞停距離較短1.08公尺
l 濕滑路面煞停距離較短1.05公尺
l 乾燥路面單圈計時成績快0.16秒
l 在一般道路平均行駛里程多4,500公里
(台灣米其林官方網站:http://www.michelin.com.tw/)
(台灣米其林臉書粉絲團:https://www.facebook.com/MichelinTireTaiwan/)
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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