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【科技加油站】打造高品質運動用品生產製造數位管理典範

大家都知道高爾夫選手潘政琮在2020東奧高球為我國添銅牌~
那你知道目前全球高爾夫球桿約八成都是臺灣生產製造的嗎？
以高爾夫球桿來說，除了桿體本身為金屬構型以外，球頭的部份還會加入許多複合材料或橡塑膠材料，進行功能加值或裝飾。

而一顆好的高爾夫球頭，外觀不能有刮痕、油氣、凸點等缺陷，且必須具備操縱感、物理性、打感及音效等四個要件，安裝在球頭上面的塑膠零件就需具備功能性與美觀性，才能符合高爾夫球桿運動精品的定位。

目前國內外球頭上的塑膠零件皆以塑膠射出成型製作，多為曲面及不規則形狀，業者若無自動光學檢測(AOI)能力，就只能以人工方式進行全檢，而複雜的外型結構與多種缺陷類型亦會造成AOI容易產生漏判或過判情形。

透過中小企業智慧製造數位轉型計畫推動，我們可以協助您:
1. 建立科學試模與智慧檢測數位管理平台
2. 整合上游「精度補償」與「品檢數據」等技術應用
3. 導入CPS虛擬試模，避免模具設計不當以及產品成形不良等問題

所以數位轉型不但利於產業發展，還能解決業者痛點喔！
快來和我們一起數位轉型吧！

#中小企業智慧製造數位轉型計畫
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來啦～創業者 //斜槓// 運動員系列！

#創業像冰壺？🥌
#團隊默契超重要
#最好每個都是大谷翔平

[ 專訪美國冰壺國手，AppWorks 第 20 屆校友 Mike Calcagno ]

1999 年的冬天，Mike 加入了微軟並搬到西雅圖，當時他 29 歲。這個靠近加拿大的城市日照時間不長，在冬季只有 ８ 個小時。Mike 想找一個下班後在夜晚也能進行的運動，最好是團體類型的，於是決定加入他同事所屬的冰壺俱樂部，開始了冰壺的訓練之路。

Mike 從小就受過高強度的運動訓練，教練父親非常希望 Mike 能夠成為職業的運動員，7 歲就開始打高爾夫與棒球，直到大學。建立肌肉記憶、專注在動作與策略，對 Mike 來說毫不困難，「最難的是你如何每天做同樣的訓練，不感覺無聊。」這個問題的答案，在我們專訪的開頭，Mike 說：是熱情，對想要變得更強，對取得勝利的渴望。

訓練了十年，2009，Mike 39 歲，他終於達到一個自認很不錯的程度，跟著西雅圖最有名的冰壺俱樂部經常取得勝利。「冰壺是一個絕對的團體運動，因為一隊四個冰壺投手都需要完美的配合，才能一起成功。而隊長則需要多年的經驗與判斷，像我這樣的年紀反而正好。」

的確，冰壺並不是一個以快與狠致勝的競賽，它更像一場大型的撞球接力賽，需要四個投手各自配合，並且有戰略地去佈局冰壺的位置，需要很準，更需要四個人近乎相似的程度與能力，最好每個都是 (不用這麼年輕的) 大谷翔平 ，丟壺又準又很會刷冰。但是隊長是唯一的決策者，每一壺投出前的時間極短，其餘三個隊員必須全然相信隊長當下的策略，團隊信任十分重要。

2009 年年底，Mike 與他 52 歲的搭檔 Sharon 在全美取得冰壺混雙冠軍，雖然 Sharon 在四強賽時居然因為交通而遲到，害得他們被預先扣一分，「當下的我非常生氣，但這樣的情緒對於比賽是非常負面的，我只能冷靜並且採取更積極的策略，這畢竟是一個團體的比賽，我必須要讓 Sharon 振奮，一起應對。還好我們最後還是晉級了！」於是他們兩個成為美國國手，代表美國在 2010 去俄羅斯參加世界錦標賽，雖然只獲得了第四名，Mike 覺得這是他冰壺生涯的高峰。

是高峰，但不是 Mike 回想起冰壺訓練時最美好的一刻，「我印象最深的一天，其實那場比賽我們輸了，那是 2011 年在華盛頓，我帶領男女混雙隊要打全美冠軍守衛戰，就在比賽開始的前一刻，我看著我的三個隊員，突然間我覺得一切不能再更好了，我有最好的隊員，我們一起訓練了許多年，那種絕佳的默契與信任，讓我充滿信心。這就是一群人能夠帶來的力量，讓一個人更強大，讓這個比賽有意義。」

於此同時，Mike 在微軟內部也發展得非常好，受到 Bill Gates 的器重，在微軟內部開發所有相關 NLP 自然語言處理技術的應用，8 年內就取得 Partner 職位 (再上去就是 VP 然後比爾了)。後來 Mike 在微軟內部試圖推動「以用戶需求為核心來開發產品」，改變當時「以產品開發來吸引用戶」的主流想法，但是屢遭挫折，於是最終 Mike 在 2016 年結束了他在微軟 17 年的職涯。

2017 年，Ethan 杜奕瑾創辦了台灣人工智慧實驗室 Taiwan AI Lab，力邀曾經在微軟一起打造產品的前同事 Mike 來加入。Mike 來到寶島認識到台灣工程師的素質不亞於合作過的其他亞洲地區工程師，於是 Mike 認為他很有機會可以在這裡開始他的創業題目，利用 AI 對語音及影像辨識的能力，快速擷取影片中的重要片段，大幅降低影片剪輯者的作業時間。2018 年 Mike 成立了 SoopahGenius，2020 年加入 AppWorks 加速器，成為我們的校友，並且在今年三月完成 Pre-Seed 輪募資。

「最重要的是，這次我有很棒的 Co-Founder 跟我一起做這個題目。創業跟冰壺一樣，是不可能靠一己之力完成的；我需要好的隊友，跟我一起為了共同的目標努力，在時間與熱情下累積出的默契，是一個團隊或初創事業能夠成功的原因。」

這樣的默契帶來的除了是執行力，更多的還有信心。「其實 CEO 也很需要被支持，被鼓勵，才能發揮出最好的狀態。」對 Mike 來說，堅持日復一日的努力除了熱情以外，一起創業的夥伴也至關重要，不能分享的勝利終究是沒有滋味的。

[狂人新聞台] 全新BMW 4系列Gran Coupé四門跑車正式預售

＃小編：BMW420i M Sport及430i M Sport兩款車型，並推出First Edition首批限量150台專屬版本，預售價240萬元起。

全新BMW 4系列Gran Coupé四門跑車延續家族設計，保留雙門運動跑車的線條，搭配吸睛的雙腎型水箱護罩與銳利、細長的LED頭燈；引擎蓋上的俐落刻線由水箱護罩端點向外延伸至車側，透過流暢的車身肩線、黑色高光澤Air Breather車側導流氣孔造型飾條設計，搭配新世代設計語彙的平整化車門把手，完美詮釋品牌核心精神。

加長、加寬且增高的全新BMW 4系列Gran Coupé四門跑車透過正五人座的設計提供舒適的乘坐空間，內裝部分使用全新的Sensatec透氣皮質內裝，結合科技感十足的BMW全數位虛擬座艙與音質細膩的harman/kardon高傳真音響系統；同時，後行李廂部分在後座椅背未傾倒的情況下即可擁有470公升的收納容積，能夠放置至少兩組高爾夫球具，滿足日常使用與長途旅行的需求。

立基於BMW著名的底盤調教技術、車體出色的空氣力學設計與優異的車體剛性，全新BMW 4系列Gran Coupé四門跑車引擎蓋與葉子板部分特別使用上鋁合金材質，引擎室內與底盤後軸更配置額外剛性強化拉桿，造就絕佳動態表現。更值得一提的是，乘客座艙的部分，全新BMW 4系列Gran Coupé四門跑車使用上熱沖壓鋼材與鋁合金材質，使車室的剛性與安全性更加提升。

全新BMW 4系列Gran Coupé四門跑車一共提供420i M Sport及430i M Sport，兩款車型皆
搭載2.0升的BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，全新BMW 430i M Sport擁有245匹最大馬力與400牛頓米的最大扭力，搭配Steptronic運動化8速手自排變速箱，使全新BMW 430i M Sport時速0 km/h到100 km/h僅需6.2秒即可完成；全新BMW 420i M Sport則可輸出184匹最大馬力與300牛頓米最大扭力，時速0 km/h到100 km/h僅需7.9秒。

BMW 420i M Sport First Edition、BMW 430i M Sport First Edition兩款首批限量車型，標準配備獨具跑格的M Sport風格套件，另全方位搭載BMW多項科技，包括BMW手機數位鑰匙、智慧Comfort Access免鑰匙系統、車況抬頭顯示器、360度環景輔助攝影與手機無線充電裝置；其中BMW 430i M Sport First Edition配有可隨時依駕駛模式調整設定的M款跑車化電子懸吊系統與照射距離可達500公尺的智慧雷射頭燈，車室更特別使用擁有16支揚聲器的harman/kardon高傳真音響系統，讓您愜意享受兼具豪華與科技的行車生活。

#BMW #Gran #Coupé #M #Sport #First #Edition

新在哪裡？
●外觀承襲歷代經典設計，車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺，風阻係數降至 0.275Cd，並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組，全車系標配高爾夫球迎賓照地燈，自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙，排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調，280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統)，280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統，整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池，支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力，並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步，也可改善怠速熄火的運作，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力，也支援 Eco Coasting 節能滑行功能，使油耗降低最高 10%，也可減少最多 8g/km 的排放。

#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line

Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系，自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代，最初以取代 Beetle 為目標，後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型，成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型，僅供應五門掀背及旅行車，將集團最新科技大量挹注，國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市，在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款，旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款，本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。

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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買？
35:04 山路試駕

Garmin Approach S62 高爾夫錶 & Z82 雷射測距儀的好用 職業球手與主播實測告訴你
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#Mobile01#GARMIN#ApproachS62Z82
Garmin 近期推出 Approach S62 進階高爾夫腕錶以及 Z82 雷射測距儀，兩項皆為能夠輔助中階高爾夫球手突破撞牆期的智慧裝置，其中 S62 高爾夫錶擁有的全新功能包括虛擬桿弟、風速方向判斷與障礙區視圖等，另外也加入腕式光學心率、脈搏血氧感測與 Garmin Pay 等服務，提升日常穿戴的實用度，至於 Z82 雷射測距儀則在原有特色下做出優化，像是偵測範圍高達 450 碼的雷射測距影、障礙區視圖等功能，幫助球友在短時間內找到攻克球道的途徑！

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李蒨蓉好不容易才走過「阿帕契」風波，在演藝圈重新開始，她老公李德立經營的高級高爾夫球具公司「邁群」卻在日前傳出債務危機，積欠健保費120萬，遭台北行政執行署追繳，該公司拿出兩組高爾夫球具拍賣卻流標，下月將再進行二拍。

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