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「沒有長班，就沒有心事。」

—空姐心事68，時空夾縫（4）。—

下午6點，她開著車往瑞濱的方向。她本來只是要去買本書。

吹風口吹出的冷氣，讓她想念起海邊那溫柔的剛剛好的海風，還有海水爬過腳背癢癢的療癒，她想或許今晚可以遇見滿滿的星空。

一個人沒有什麼。海邊、野餐、爬山、釣魚、去餐廳吃飯、看電影、去遊樂園玩、去錢櫃唱歌、去居酒屋⋯。 她不是沒有朋友，是她想和最親密的人一起，構築這些生活經驗。

她從未邀請任何人進到這自由自在，充滿這小色彩的世界，一個放任思緒無限延伸、無限拼湊的神奇小宇宙。

高速公路出奇的順暢，一些對話流進了她的腦海裡。

「 妳應該要和不同的男生約會，你知道不是交往的約會，是相處的那種。」 她的男閨蜜咬著魷魚絲很認真的對她說。

「 不需要，要跟男的約會你一個就夠了。」 他把整包魷魚絲丟向她，魷魚絲撒了她滿頭，「 我是女的，你搞清楚。」

也是。 他是女的。「我冒犯了，sry。」她認命的揀起頭上地上的魷魚絲，邊塞到嘴裡。

「 所以妳應該要好好的練習這件事，不管那個對象是誰，只要沒有犯罪妳就不該把事情講得這麼嚴肅。我真的不知道妳平常開導我的都開導到哪裡去了。」她撥著她服貼的油頭，「 come on, 妳跟他有怎樣嗎？ 」 斜眼看著她。

「 我發誓沒有。嗯，親親抱抱？」她認真的回答。 「 摸？ 非性器結合的性行為？」她轉個圈，遞了個冰淇淋給她，「 沒有。」 她粗魯的打開冰淇淋盒蓋，不耐煩的回答。

「 我只是怕我們會不小心讓彼此痛苦⋯。」 「 就憑妳！」 她扯著她夾著鯊魚頭散落的髮絲，「妳這付樣子，哼，説我讓他神魂顛倒還比較合理。」 草莓口味甜的讓她打了冷顫，「 死三八你閉嘴！」

她煩躁的擠出冰淇淋，用力的咬下一口，牙齒冰的她的太陽穴痛了起來，他貼心的坐到她旁邊，摟著她的肩膀，「 妳健康一點嘛。我們都是成人了好嗎？」

她們邊吃冰淇淋，邊聊到那陣子三八鬼正在為愛苦惱時哭倒在她懷裡時，她們之間的對談。

「 為什麼那種幸福才是幸福？ 為什麼我和他的幸福不是幸福？」 三八鬼喝醉，然後重複這句話一直到天亮。

三八鬼的前男友在同婚法通過後不久選擇和他青梅竹馬的女朋友結婚，理由是「 他想追求那種真正的幸福 」。

「 有一個很深刻的體悟發生在我大學的時候。 」 那時，她約三八鬼在路口的星巴克，三八鬼看起來生不如死，滿臉鬍渣穿著拖鞋，看起來似乎還沒連線。

她幫三八鬼點了星冰樂，她自己則是一般般的拿鐵。 她自顧自的說起來，「 我的導演同學是個傳奇。他一陣愛的旋風交了一個五官深邃超美的同學，感情還不錯；後來他又如同一陣旋風愛上了同系的學妹。而在後來的期間，他總是旋風般的愛上誰、結束，再愛上誰⋯ 撇除道德界線，他旋風般的想愛誰，有錯嗎？ 」

她噘起嘴唇沿著杯緣吸著那些奶泡，「然後當我知道當時男友劈腿時，我深刻的理解到我沒有辦法控制一個人的心，我也沒有辦法限制他要去愛誰，就算是結了婚，他要愛誰也是他的自由，只要他不違背婚姻，我能說他不愛我是一件犯法該死的事嗎？ 我們頂多繼續維繫婚姻的軀殼，假裝什麼事都沒有。 」

她繼續吸著奶泡，發出非常大的聲音， 「誰說婚姻裡一定存在著愛？ 如果我說婚姻本身是合作關係、利益取向，而且被寫成了某種公式，似乎大家一定要進入某種公式才算是真正的愛和圓滿，妳能接受嗎？ 」

三八鬼的眼角濕濕的， 「 即使愛被寫成了許多名目冠上許多名目，但我們還是不能忘記愛的本質是沒有形式的，因為愛就是愛啊。 」

「 總之，只講愛和幸福的話，他們是沒有形式的。」 她見三八鬼的星冰樂連動都沒動，她索性打開蓋子自顧自的吃起奶油。

「 那你這個死三八還糾結什麼？ 」 她抬頭看著淚流滿面的三八鬼。 「 同婚法都通過了，你要找你的愛還不容易嗎？ 」 她用吸管吸起一管奶油，然後狠狠的吹向三八鬼的臉，說，「 妳這個死白癡，愛就是愛，你懂不懂？」 隨後，她被三八鬼鎖喉，直到快斷氣為止。

可以說服別人，但到了自己面前卻卡的死死的。

「 妳今晚會在哪裡？ 」 他傳訊來了。 她正好開過重慶北交流道。

比起海邊和一本書，或許現在對她更實際的是他的懷抱和在脫離限制以外、單純的愛。

「 我正要到台北。」

#莉亞的空姐心事 #時空夾縫 #深刻的遺憾 #那縷相契美麗溫熱的靈魂 #你敢不敢 #白馬王子 #黃金單身妞的純屬虛構 #如有雷同就來找我談戀愛

近幾年在美加地區每年均創下百萬台銷售的福特F-150全尺寸貨卡，6/25舉辦了全新第14代新車型網路線上發表。2021年式New F-150外觀看似輪廓與前代差異不大，依舊線條壯碩粗曠，但實際上卻擁有頗大幅度的進化升級！

首先像是它在外觀也擁有了近年來豪華房車、休旅車上常見的LED頭燈/日行燈、引擎可變進氣格柵等配備，水箱罩原廠更提供有十多種造型選擇。高階車型的貨斗尾門不僅可經由鑰匙遙控電動啟閉，尾門倒下後也搖身一變成為工作平台，貨斗內則可選配Pro Power Onboard發電機以提供豐富的電源供應功能。

內裝質感提升之餘，高階車型的科技化程度更不在話下。12.3吋虛擬數位儀錶與12吋主機觸控螢幕，全新SYNC4多媒體介面還可進行雲端軟體更新。前座可完全打平的選配項目，相信會是辛勤早起工作了大半天的車主午休最佳良伴。此外，New F-150內裝還有一個亮點，那就是它的10速手自排變速箱排檔桿，可經由「一鍵收折」讓中央鞍部扶手延伸成為可放置筆電工作的辦公桌。

動力部分，除了延續前代2.7/3.0/3.3/3.5 V6、5.0 V8等汽柴油多款車型外，首次全新推出的3.5 PowerBoost V6 Hybrid油電複合動力，原廠雖未公布出力數據(今年秋天上市公布)，但有說它的拖曳能力可超過5400公斤，加滿油箱單趟可行駛1126公里，New F-150貨卡終於不再是個吃油大怪獸！

看到這裡是不是覺得還少了點什麼？ADAS主安配備呢？別擔心，New F-150原廠可選Co-Pilot360 2.0主安配備，它是比國內現行New Focus、Kuga的LV.2還要更高階、預計2021年可在美國部分高速公路路段進行「放手」的自動駕駛高科技輔助系統！

看到F-150這次的改款進化，它又喚醒了我心中遙遠的美國貨卡夢！

邢男試駕 SVT F-150 Lightning超暴力貨卡 https://reurl.cc/4Re1jR
邢男試駕 Ford Ranger職人型 https://reurl.cc/Mv504X

《現實社會真的殘酷嗎？》
　

現在這個時代，如果以相對物價來看，年輕人剛出社會所領的薪水是倒退的，比起四、五年級的人出社會的時候領得還要少。有時候網路上還會流傳以前報紙的徵才廣告，一個基層的作業員起薪就有兩萬八、業務員更有三萬塊以上。還不用說，那時候的房價可能只有現在的一半。
　

然而高靈說，如果因為這樣，你就變成了憤世嫉俗的酸民，那你無形中也變成了，只會純粹就「金錢數字」去衡量你的處境的人了。那麼你就看不到你生在這個時代，也有以前的世代所沒有的，很多的幸福與優勢。
　

倘若這些幸福你沒有去感受、這些優勢你沒有去把握，卻把自己一切的不順心，都推給了社會，或者是上一代，那你就沒有看到，也有很多年輕人跟你不一樣，他們有去感受到生在這個時代的幸運之處，懂得把握身在這個時代的優勢，所以他們的人生正在起飛，他們已經在乘著「理念崛起」（註）的浪頭，去累積他人生的第一桶、第二桶、甚至第三桶金了。
　

而憤世嫉俗的酸民還在哪裡呢？是否還在仇恨著有錢人、憤恨著某些政治人物、某些黨派，然後成天刷著同溫層裡面的文章，日復一日地敲著鍵盤發抒不滿？
　
若要去談整個社會的發展何以致此？那就是在談所謂的「大因果」。但是既然是大因果，所有的人在裡面就都是有責任的，並不是說都丟給政府、財團、上一代去扛就好。舉一個例子來說，如果有實際比較過台灣和日本，各行各業最基層的工作品質，你就會知道那真的是差很多。所以當你在罵高官的時候，請回頭想想，你每天去上班的時候，所給出的工作品質高嗎？你工作的成果細緻嗎？你做自己手上的事情的時候，真的有為了別人著想，所以想把它做得更好的動機嗎？還是也只是為了餬口飯吃，不得已而在上班的？
　

然而以相對物價而言，台灣現在的工錢卻是比日本貴，可是並沒有給出應該給出的品質；敷衍粗糙，自我感覺良好的人一大堆。那麼，如果你的工作發展上不去，這些是否也是原因之一？其實真的珍惜好員工、好人才的老闆或企業，在台灣也是有不少的。他們手底下也有一群人才聚集，正在蒸蒸日上地往前進，為什麼你不是其中的一員呢？
　

你的薪資雖然漲不多，可是你的生活條件和資源條件，早就比三、四十年前好得非常多了。可是說實在的，現在摸摸魚就想要下班回家，拿了一份薪水卻沒有認真幫人家做事的基層員工，其實是非常非常地多的。所以很多企業的老闆為什麼在調薪的時候不甘不願，這也是一個很重要的原因。因為他們知道即使給員工再多一點錢，他們還是不會想要認真做事的。
　

真相是，有很多人打從心裡面就不想為別人工作，甚至根本的心態就是不想要工作，只是為了生存，沒辦法所以才去上班。像這樣的基層工作者，人數是非常可觀的。如果說，普遍大家工作的素質都成長了，也很敬業與努力，可是企業還是不願意給出高薪，那你也可以看到，人才自然就會外移。所以台灣確實有很多人才，因為企業給不起高薪，他們就流動到別處去了，他們確實是有出路的。同樣的，只要是你是人才，你的生涯就一定會有出口，一定會有地方需要你，你可以流動到歡迎你的地方去，你不需要領這份你覺得不合理的低薪。
　

所以今天我們不是要去談這個「大因果」。如果又淪為在追溯「誰對誰錯、誰錯得比較多…」裡面吵來吵去，大家都知道這絕對是吵不完的，也對我們自己無益。所以本文的重點要放在：「不管社會將要怎麼演化，如果自己要往更好的方向發展，可以怎麼走？」
　

如果你也想要把心思放在這個重點，那你就要先放掉只能從不滿與抱怨，去看當今社會的這些固定角度，才能夠看到生在這個時代，你其實擁有的幸福與優勢。這樣你才能夠真的有那份「心情」，去幫助你自己過得更好、更豐盛。反正原先那些讓你忿忿不平的角度你都很熟悉了，再三重複，也不會讓你的人生有所突破，不是嗎？所以如果你願意，你就可以繼續看下去，因為老師會提供你一些，你可能沒有想過的角度。然而如果你一定認為只有誰垮台了之後你才會甘心，或是認為只有等世界重新洗牌你才會有好日子過的話，那老師也只能祝福你了。
　

首先，其實不只是年輕人，活在現今社會的大部分人，都忽略了一個角度：
　

〈角度一〉雖然你現在的錢，賺得沒有以前多，但是你的通訊能力之強、移動速度之快；移動的自由度、以及資訊獲取的成本之低，都是從前的人無法企及、甚至一輩子都未曾享受過的。例如，光是一台智慧型手機，以及這個世界幾乎你所需要的資訊，全部都已經以網路連結起來的這個擁有，古時候就沒有任何一個帝王享受過，這其實是很大的富貴的寶藏。當然如果你只會用手機來玩遊戲和追劇的話，你就會像佛經所比喻的那樣，有一個乞丐身懷無價寶珠，可是他每天卻依然外出行乞，從來沒有善用那顆寶珠，去讓自己的人生發光發亮。
　

為什麼在一隻手機就可以讓你變成「千里眼和順風耳」的時代，這支手機卻沒能變成滋養你的心靈、累積你眼界、整理你的所學，於是讓你成為一個「別人願意花更多錢來雇請你」的人呢？可是就在你玩手遊的同時，也有跟你同樣年紀的人，正在透過網路的各種資源，加速他的學習以及與他人的合作的機遇，而即將成為在未來綻放頭角的明日之星呢。
　

再延伸這個道理，有很多人身邊其實有很多現成的資源，但他不會去善用，甚至一直視而不見，卻只看得到他「沒有的」、「缺乏的」，所以他就一直有一種覺得自己很窮的心態。然而這種心態會自動屏蔽掉各種可以幫助他成長的機緣，所以他的生涯發展跟那些能夠往上走的同儕相比，就差距愈來愈大了。
　

例如有的人跟朋友一起出國自助旅行，其實彼此的收入都是差不多的，可是到了國外那些很有文化的地方，朋友想要去見識一些人家推薦的好地點，他就老是會說：「那家餐廳比較貴，我不去。」「那個進去要收門票，我不去。」「那個表演太貴，你們去。」他的理由是：我光在外面不用花錢的地方看，就已經看不完了，何必還要再多花錢？
　

但這就好像一個人跋涉千里才到達一座寶山，他卻站在門口仰望那個大門說：「光看大門我就覺得很美、很壯觀，這樣就夠了，寶山就不用進去了。」是一樣的荒謬。因為正是連最外圍的大門都做得如此莊嚴、美麗，所以裡面的東西肯定更會打開我們的眼界，怎麼可以就此止步呢？
　

其實這正是所謂「窮爸爸」和「富爸爸」思維的不同。「窮爸爸」的思維方式，就覺得他已經花了一大筆錢出來旅遊了，所以出來以後就能省則省；「富爸爸」的思維則會覺得，正是因為已經花了一大筆錢出來旅遊，那麼每個地方最精華的養分在那裡？若是還做得到，就是要去加碼、去體驗，才會讓這筆已經花出去的旅遊經費，價值發揮到最大。
　

可見窮爸爸在看待金錢的時候，他就只能夠看見那個「數字」，金錢數字只要減少，他就認為是損失。而富爸爸則願意用金錢去得到體驗，提升自己對於價值的辨認能力。因為他明白，當自己透過這些體驗，知道怎樣做事對別人而言可以產生更高的價值時，更多的金錢就跟著進來了。
　

其實那個享有盛譽的餐廳，你真的吃不起嗎？也許仔細一想，你可以有幾餐買買超商的東西果腹，取代去那些不上不下的中價位餐廳吃飯，就可以平衡回來了。但是那個頂級餐廳所為你帶來的享受、體驗和學習，就會去滋養你的「品味」和「對生活的感謝」。而這兩個元素，才是一個人日後會一直富有上去的原因。
　

一個一直在選擇便宜的東西、很怕花錢的人，他其實是一直在跳過可以讓他滋養自己（感覺被愛）、以及提升品味的機會的。結果他的人生發展，也很快會碰到天花板，因為世界上有很多的好東西，他都會光憑「價格」超過他所認定的「價位」，一開始就被他拒於門外。所以他也就沒有眼界，去看出他在自己的工作與能力上，其實是有什麼樣的不足？哪裡可以做得更打動人心？他也無法去辨識所謂「好的東西」、「好的服務」、「好的應對」、「好的搭配」、「好的管理」，究竟還有哪些層次和境界？他就會一直停留在他的那口觀念的井裡面，認為錢很難賺、認為有錢的人都是靠出身背景、靠豺狼虎豹的黑心方法、或是靠投機取巧的鑽營，才會致富的。
　

然而，就算他總是選擇便宜的東西在買，可是有一天，當他發現連便宜的東西也不斷在漲價時，他就會淪陷在一直去批評人家漲價有多麼不道德、社會演變成這樣都是誰害的等等的憤怒情緒之中了。可是無論他怎樣批評、怎樣不爽，明年物價又漲了，而他的職位、薪資呢？還是原地不動（甚至是被削減福利，變相減薪），那他就會變成一個心裡有更多刀和劍的人了。
　

可是這些刀刀劍劍，插得都是自己。因為每次只要一看到別人在「吃香喝辣」（雖然那也是他自己的認為），他就會插自己一刀。高靈說，其實這就是一種「地獄的生活模式」。可是這個「地獄」並不是別人來對你「人踩人」，而是你自己每天在不斷地「把你自己比下去的」。
　

也就是說，是你自己把自己，放到那個沒有辦法長進的位置與階層裡面去的。
　

所以一直在說自己窮、東西貴的人，你有持續地在生活中，為自己的未來去「捨得」與「付出」金錢，累積成為富爸爸該有的價值辨識能力嗎？這是你可以謹慎去思考的。
　

接下來要來講第二個關於當前社會，你可能也沒有察覺到的角度：
　

〈角度二〉雖然有很多人一直在強調，這個時代的薪水比以前少，但那都是用底薪或起薪在看的。可是另外一方面，在獎金的部分；現在卻比以前的時代可以拿到的金額幅度，高出非常地多。
　

也就是說，三、四十年前，在公司裡面能拿到五十萬獎金，可能就已經是非常地高了，可是現在的獎金（績效、分紅、年終），是可以到達四、五百萬，甚至更多的。而能夠拿到這樣額度的獎金的人，也比以前的時代要多出很多。所以你說哪一個時代比較好呢？這就好像，以前的歌手想要一夕成名，除非是唱片公司砸大錢力捧；或是家財萬貫的父母自己出資幫小孩出片，否則你根本別想出頭。可是現在沒錢的人，光靠網路就可以一夕成名；或是十年之內就從一個小公司變成跨國大公司的人，比以前多太多了！你如果問這些人，那他們會覺得哪個時代比較好呢？
　

所以哪個時代都有它的限制，可是也有那個時代獨特的優勢，重點是你看見了什麼？
　

現在這個時代的特徵，就是「社會M型化」，那你在「社會M型化」裡面看見了什麼？有的人只看見自己「窮」。可是現在有很多人在喊窮，其實是因為這個M型化的發展，讓你的「窮」被突顯出來了。其實台灣半世紀以前，幾乎大部分人都是一樣窮的，如果你也生在那個時代，大家都一樣窮，你反而就不會抱怨了。可是有些不想窮的人反求諸己，去找活路、去開拓視野，去克服恐懼投入未知，在裡面勤懇努力，他真的就慢慢有錢了。那麼他的人生軌道，當然就會跟只想「錢多事少離家近」的人，逐漸地分開。可是在這個分開的分界點出現的時候，你卻跑去跟那個賺錢的人說：「是你們造成了貧富差距的擴大。」這樣子不去檢討自己的仇富心態，一竿子打翻所有走向富裕的人，又無視於人家對社會的貢獻，這並不是公允的。
　

現在有很多酸民一直在酸有錢人想盡辦法逃漏稅，其實坦白說，那些企業家再怎麼逃漏稅，他一年繳的稅也比這些酸民一輩子繳得還多。所以馬路上的柏油路、高速公路的維修費用---各種你每天在使用的城市基礎建設，講白了，人家出的錢遠比你多太多了，所以究竟是誰的貢獻對社會比較大呢？更不用說以工作量來說，你可以看看自己的一天是怎麼過的？和一個企業家，或任何一個自己創業、開店的人比較看看，人家真的會比你輕鬆嗎？
　

這個社會的發展，當然有財團炒作、官商勾結所造成的M型化問題，這個部分確實是不可取的。但是你如果只看到這個角度，你就會把自己過得不好的責任，統統推給別人、推給這個「M型化」的發展去承擔，讓很多明明也對社會很有貢獻的人，因為你的仇恨而被否定，擴大了社會的對立。那麼這裡就有第三個角度，是很多人不瞭解的：
　

〈角度三〉其實「發展科技」的這件事情本身，就會帶來社會的M型化，這是地球教室這個學習層次，很重要的特徵之一。
　

也就是說，即便沒有炒作，光是科技的進步；尤其是交通運輸與資訊流通的速率加快，社會一樣會發生財富M型化的發展。因為當人移動的自由度大幅增加、知識獲取的成本大幅降低、資訊傳播的速度飛速成長，它就會讓「有學習的人」和「沒有學習的人」的差別，變得愈來愈巨大。（註）所以當網購興起，原先的零售業者規模再大，若固守陳規，沒有重新創造自身價值，也會在幾年之內紛紛倒閉關門。再看看才不到半世紀之前，世界首富排行榜上的人物原本都是製造業者，可是轉眼間，現今的首富排行榜，已全部變成了IT產業，並且各地首富的資產，也遠遠超過過去的首富資產甚多。
　

所以富人圈也一樣要面對這個M型化的巨大挑戰，有很多人可以突然間異軍突起，也有很多人突然間就被刷下來。那麼，那些突然被刷下來的人，他們也會很痛苦啊，只是你不知道而已。所以社會M型化並不完全是因為房地產等等商業炒作而造成的。科技發展所帶來的「加速」，本身就是一個「因果放大器」，它在「普及」的同時，也催生了M型化。
　

所以就神佛的智慧高度來看，在地球這個輪迴教室的起承轉合裡面，有些時期就是會變得比較M型化，這是很正常的。這就像颱風季節來了，就比較容易有颱風形成；等冬天到了，形成颱風的大氣環境改變，颱風自然也就不容易有了。那麼現在的人類，在這一兩百年內，又走到了科技猛進，但人心變得比較不懂得感謝的時期，所以M型化就是全球的自然趨勢，不是你怎麼酸它就會改變的。而你會選擇在這個時期投生來地球，就表示在這裡面，也有你該學習的功課要做。所以高靈說，所謂的學佛，就是在任何境遇裡面都可以看到「空性」----也就是你都能夠在別人定義的絆腳石裡面，去看到讓它成為你墊腳石的那個角度，那這就是有智慧在開展。所以這個時代有這個時代可以走向成功、走向豐盛的路徑，你如果想要，你也可以去走，你是不需要耽溺於負面情緒當中的。
　

接下來要講的是第四個，很多酸民也沒有去看的角度：
　

〈角度四〉以前，在台灣大部分的人都還比較窮、市中心都很小；一離開市區就是稻田鄉下的時代，百貨公司裡面還會賣一些指甲刀、學生服這些很生活的東西，因為這樣大家都能夠進去逛，也可以買得很開心。但是當台灣整體的經濟開始繁榮以後，漸漸就有很多在社區鄰近開店的生活小百貨店，也開始賣同樣的東西，所以百貨公司就必須升級，賣更高檔的東西，才能夠區隔出市場，讓大家繼續願意去逛。當然也由於經濟開始起飛---所謂的「台灣錢，淹腳目」，這些百貨公司的東西普遍大家也都買得起，所以當時大家等於是「共享共榮」的狀況，也就相安無事。
　

但是隨著社會的繼續發展，財富M型化的現象開始明顯，有一部分人不只是一般的富裕，而是晉升為富豪等級了。所以百貨公司就開始引進一些國外的頂級奢侈品店，或是進駐一客可能要價四、五千塊餐點的餐廳；到後來，甚至會有比國際一線精品更高單價的訂製服、訂製珠寶等服務在台灣出現。
　

以前因為台灣不夠富裕，這些富豪去的名店，只能在巴黎、東京、紐約存在，所以這些消費層面，台灣的一般人便接觸不到、也看不到，大家心裡就不會起漣漪。現在就是因為台灣富裕起來了，有更多本地的富豪能夠支撐這個高端市場，所以巴黎的東西變成來台灣開店、東京的東西也在台灣設櫃了…。於是才變成你在生活中，也可以看見這些高端消費場所。結果當你看到人家穿著華麗、在逛那些精品店，提得大包小包；或是看到人家出入某些頂級餐廳時，你就覺得你很窮、很渺小。可是重點是，那本來就不應該是這個階段的你去消費的，那本來就不應該是你去羨慕或嫉妒的，因為那本來就是另一個經濟階層的生活。
　

你現在能夠去一般的百貨公司---就算是在平價的大賣場，買那裡的衣服來穿得漂漂亮亮---其實你都已經比以前貧窮年代的人，過得好太多了！而且這些東西你都付得起。也就是說，你現在的生活已經比以前年代的人好很多、優渥很多了，那為什麼你還在喊窮？你其實並不窮，你只是不需要去羨慕那麼高階層的富裕生活而已。
　

所以當你在台灣，可以看到這些富裕階層出入的場所，或在路上看到很多藍寶堅尼經過，你不要產生貪嗔癡，覺得說「平平都是人，為什麼他有你沒有」。高靈說，如果你要這樣比，那是沒完沒了的。其實你已經是很幸福、已經是過得很好的了；在地球上，你已經是投生在一個很平安、很富裕的地方了。
　

如果你想要再更富裕上去，可以呀，那當然就是你自己要再更加地努力。也許你努力過，但是你的努力方式或許有問題；或是你的觀念太侷限、行為和個性有一些需要調整的地方，因為你沒有注意到，所以你就沒有成功。但是無論如何，即便不去買那些高檔的東西，你如果是懂得生活、懂得搭配的人，就是靠生活周邊的小百貨商場，你都可以把自己打理得很有氣質、把生活過得很舒適的。其實在台灣大部分的人，都有能力這樣去過日子的。
　

所以當酸民們在嫉妒人家住豪宅、開豪車，酸人家賺那麼多為什麼不多捐點錢的時候，你要想想你每天在路上走的柏油馬路、你使用的很多的基礎建設，人家在裡面貢獻的稅金，絕對比你多太多了。那說難聽一點，你每天用人家的、吃人家的也不少，可是你都不能稍微有一點感謝，反而看到人家在「吃香喝辣」的時候，就很生氣，就一直在批評人家應該如何、不應該如何（例如既然有錢，車子被刮被撞，就應該有愛心不要索賠...）那麼請你們自己思考一下：如果以你對這個社會的貢獻和付出，去跟人家比看看，又是如何呢？
　

只因為人家有錢就心生討厭，這底下潛藏的貪嗔痴，其實就是叫做「不安分」喔。
　

高靈說，這些話不是在罵你，而是在敲醒你。為什麼有人可以一直學到好的東西，人生一直往上走，而你就要活在一口井裡面，緊抓著幾個觀念把自己執著在某些情緒裡，不願意跳出來、不願意真正去上進（學習）呢？然後在這口井裡面看到人家在所謂的「吃香喝辣」的時候，你就開始在電腦前敲著鍵盤開罵、挖苦。
　

台灣已經是全球最富裕、最自由、最安全的地區之一，這是一個你即便不願意工作，也不會讓你被餓死的社會；你走到街頭去唱唱歌、賣賣花，都還是會有很多人有善心，為了幫助你而給你一些錢的，台灣就是這樣一個地方喔。所以，難道我們不應該承認自己生在此時此地的福氣？更不用說，台灣是一個只要你願意用雙手去工作，就絕對不會餓死的地方。而且其實根本不用講到餓死，你手中那一台手機說不定還是兩三萬塊錢一隻的呢！你看台灣的年輕人有多少人在拿哀鳳？日本還有一大票人都還在拿滑蓋型手機呢。
　

所以當你在罵台灣這個社會之前，請先看看你實際上是生活在什麼樣的一個好基礎上，你早就擁有好多資源和機會，足夠讓你好好學習和往上走的了。
　

所以我們要懂得知福惜福，因為地球上的任何社會，都有其階級和階層。就算是那些你所羨慕、嫉妒的富二代，如果他真的沒有那個能力，他也會在他這一生就經驗到坐吃山空的落魄下場。更何況有些富二代的內心世界，是活在比你還痛苦的地獄裡面，被這個身份地位架著走的。所以我們不能只是看到人家坐在高級餐廳裡面的身影，就認為人家的人生都過得好爽，人是不能夠這麼主觀的去跟別人比較的。如果這樣去比較，你等於一直在亂插自己刀，把自己明明有的幸福、明明有的福氣，全部都自貶下去。
　

那如果說，你也知道自己現在的日子，是在一口井裡面，你也想要跳出來，你是願意學習的。那麼老師在網路上累積了很多的文章，全部都是免費的；老師也寫了很多書，你如果沒有錢，去圖書館也可以借得到的，你都可以去參考。重點是，你願不願意一步一步的去改變自己的人生，讓自己往更好的地方走？
　

當你覺醒過來，你就會知道，其實人的苦，都是自苦；都是自己在拿刀在插自己。就例如沒有禮貌的人明明很多，什麼階層都有，但是當那個人是比你有錢的時候，那個不禮貌就會變成你更大的受傷，然後你就會變成對那整個族群的仇視和討厭，甚至宣稱有錢人都很勢利眼、精品店都很大小眼...這其實是你的玻璃心而已。
　

能夠生在現在的台灣，其實已經是人類中很幸福的一群了，而你在這個社會所擁有的一切物質、知識、科技，都可以成為你的工具與助力，幫助你誕生出更有能力、更有視野的自己。所以為什麼不讓這些資源，成為讓你人生向前走的手腳呢？
　

如果你今天有一位很好的朋友，願意分享這篇文章給你，讓你看到了，那麼你是不是可以好好為自己，重新做一些反省和決定？其實你也可以跟你所羨慕的人那樣，去擁有更好的生活，只是看你自己要不要、願不願意從現在開始，拿掉那個「鍵盤酸民」的模式，來個「回頭是岸」。
　

只要你願意回頭，高靈在我們的課堂上，也曾經講過人生有一條向上的「拋物線」，是你可以走上去的。它是什麼原理、又是怎麼來的，如果你不懂你可以找找老師以前的文章或書，也都有提到的。在網路的雲端上，其實有很多可以真正幫助到你的東西，如果你沒有錢，至少你也可以從這裡面開始去找尋、去學習。
　

當然如果你並沒有這麼沒有錢，你是比較小康、甚至還是有點富裕的話，那你更可以直接來上課，學習身心靈的智慧。因為這些智慧可以幫助你創造更多福氣，讓你的人生既可以利己、又可以利他，因而感覺到很踏實和喜悅，成為一個讓人家打從心裡面尊敬你的人。
　

人在地球上，是可以在心境上，就活在天堂模式中的。當你還在世的時候，若是心境已經活在天堂模式裡，你距離脫離輪迴的階段，就已經很近了。其實以前的佛經都有在講這些東西，只是現在的人不懂得這些意思了。所以有很多人學佛，學得愈來愈沒有開創性、愈來愈退縮，其實都學錯了；而很多人吃素，說要不殺生，其實還是在不斷地以自己的觀念，在給自己和世界插刀。所以你願不願意給你自己更寬廣的視野、更開闊的角度去瞭解這個世界、瞭解你所想要厭離的社會？如果你在這裡有看到一些反省、看到了一些可以再多學習的方向的話，那麼請你真的朝這些方向去學習、去行動喔。這樣你的人生才會「怎麼做、怎麼對」，因而愈來愈快地經歷到那條向上的拋物線。
　

反之，如果你還是要堅持待在你觀念與情緒的那口井裡面，你會發現你的人生就會「怎麼做、怎麼錯」，日子就會愈過愈滄桑、心態就會愈來愈窮酸了。那這就像我們之前有一篇文章說的（註），你的人生就會一直被人家「電」，然後永遠在那裡唱「金包銀」那首歌。那你的「吸引力法則」又會把你的那口井愈挖愈深，直到有一天，所謂的無常到來---雖然其實也只是那一天多下了一點點雨---可是因為你把你的那口井挖得太深了，以致於你就跳不出來，然後就被滅頂了。

「金包銀」這首歌，就是在形容一個「怎麼做、怎麼錯」的人生，那為什麼會是這樣？就是因為一個人一直執著那個明明會一直產生負能量的觀念，一直那樣去看世界、解釋著所有事情。於是他就像拿著一把刀一樣，不斷地戳著自己，讓自己痛、讓自己苦，然後他就在這裡面不斷浪費生命、趕走機會、作賤自己、虛度人生。
　
所以高靈說，現實社會真的是這麼殘酷嗎？不是的，其實真正對你殘酷的人，就是你自己呢。

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THE 4 誰與爭鋒
全新世代BMW 4系列雙門跑車 高調登場
品牌大使許瑋甯帥氣同框

BMW身為引領設計潮流的開創者，全新世代BMW 4系列雙門跑車的推出再次驚艷全球車迷。全新世代BMW 4系列雙門跑車代表BMW的品牌DNA與形象，優美且具侵略性的跑車線條將前衛與經典融為一體，透過大膽的設計向傳奇致敬，完美展現豪華性能跑車樣貌。全新世代BMW 4系列雙門跑車於12月2日高調登場，總代理汎德於微風松高天際花園打造THE 4 Skyline Party，俯瞰台北信義區絢麗夜景，讓THE 4成為台北絕美天際線最亮眼的存在；品牌大使許瑋甯更帥氣現身活動現場，親自參與此次與BMW合作的原創影片首映，揭開活動序幕。許瑋甯在搶先試駕全新世代BMW 4系列雙門跑車後說：「THE 4大膽、優雅、性感，讓我愛不釋手，主控方向盤的駕馭樂趣，更讓我不想下車。」全新BMW 4系列雙門跑車聚焦眾人視線，展現誰與爭鋒的攝人氣勢，以BMW M440i xDrive、BMW 430i M Sport、BMW 420i M Sport三款車型，滿足無法低調的熱血車迷。

前衛運動美學 重塑經典

如BMW設計總監Domagoj Dukec所說：「全新世代BMW 4系列雙門跑車以摩登且極為感性的方式，重新詮釋BMW雙門跑車」。傳承自70年代的旗艦雙門跑車3.0 CSi，以及優雅美型跑車328 Coupé的直立式雙腎型水箱護罩，全新BMW 4系列雙門跑車以向傳奇致敬的星幕式水箱護罩設計，將前衛與經典融合為一體，用當代美學再造風靡車壇的當代豪華跑車。

全新世代BMW 4系列雙門跑車自亮相以來便以充滿運動基因的設計備受矚目，除了BMW短前懸、長軸距的經典元素，融合優美的Coupé車身線條，與8系列旗艦跑車相同的性感背影，處處展現純粹的運動鋒芒。強悍的車頭設計搭配炯炯有神的LED頭燈，結合修長動感的引擎蓋折線與張揚的下進氣壩，盡顯高調姿態，駕馭它瞬間成為全場目光焦點。全新世代BMW 4系列雙門跑車的運動性格在車側線條更展現得淋漓盡致，精雕細琢的立體腰線與充滿張力的車肩曲線，搭配迷人的無窗框車門設計，流線洗鍊的車頂線條往後傾瀉，結合俐落的C柱Hofmeister Kink倒勾轉折，一路延伸至微幅揚起的車尾，視覺上更降低了車身高度，營造出蓄勢待發的跑車姿態；車尾部分，極具流動感的3D立體LED尾燈勾勒出L型的心跳光影，搭襯充滿運動魅力的M款空力套件與M款擾流尾翼，在道路上留下最耀眼的背影。

豪華性能 所向披靡

做為BMW純粹駕馭樂趣的雙門跑車代表，全新世代BMW 4系列雙門跑車從內到外皆展現純正運動風格，透過頂級用料與極致工藝，打造兼具跑格與豪華的質感座艙。整體車室以黑色車內頂篷營造第一眼視覺上的競技感受，BMW M440i xDrive擁有Vernasca真皮包覆的M雙前座跑車座椅，不僅觸感柔軟更擁有完整的包覆性與支撐性，搭配M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)與M款駕駛座踏板組，使全新世代BMW 4系列雙門跑車無論動靜，皆呈現令人熱血沸騰的跑車氛圍。

性能代表BMW M440i xDrive引擎蓋下植入3.0升TwinPower Turbo汽油直列6汽缸汽油引擎，擁有374匹最大馬力與在1,900轉超低轉速就可迸發的500牛頓米最大扭力，搭配48V高效複合動力與Steptronic運動化8速手自排變速箱，造就0到100公里/每小時僅需4.5秒的爆發力，完整傳遞BMW純粹駕馭樂趣！BMW 430i M Sport及420i M Sport則搭載TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎，分別擁有258匹及184匹最大馬力與400牛頓米及300牛頓米最大扭力，BMW 430i M Sport 0-100 km/h加速5.8秒，420i M Sport 0-100 km/h加速則為7.5秒。此外，BMW M440i xDrive搭載首次於BMW車款出現的Sprint衝刺功能，只要長按方向盤左側的換檔撥片，車輛電腦將立即切換至Sport模式，變速箱同時調整至目前轉速可容許的最低檔位，使駕駛需要急加速時能夠更加得心應手，展現純粹跑車實力！

全新世代BMW 4系列雙門跑車的駕馭表現在完美的車身比例與50:50配重的基礎下，更是無懈可擊! 相較於BMW 3系列四門房車，車高及車身重心同時分別降低57毫米及21毫米，結合角度更大的前輪負外傾角與加寬23毫米的後輪距設定，使得操控表現更加出色。全新世代BMW 4系列雙門跑車車身和底盤都採輕量化設計，除引擎蓋、前葉子板與車門皆使用鋁合金打造外，更針對車尾的部分優化了空氣力學表現，進一步降低空氣阻力與升力，使風阻係數僅0.25Cd，不僅可靈活完成敏銳操控，同時更確保車輛在高速行駛時的穩定性。

此外，全新世代BMW 4系列雙門跑車底盤亦進行全面優化。特殊訂製的前彈簧減震支柱和引擎室前圍板上的附加剪力板，強化了轉向的精準度，表現更加犀利；後軸區域則新增多個支桿，提升車身剛性，使車輛無論直線行駛或橫向加速度都更穩定順暢。全新世代BMW 4系列雙門跑車更導入可依路面調整阻尼的全新減震筒設計，前軸「液壓回彈抑制(Hydraulic Rebound Stop)」機構，可消弭道路坑洞所產生的多餘震動；後軸「液壓壓縮抑制(Hydraulic Compression Stop)」機構，則提升車輛過彎時的支撐性與乘坐的舒適性，經過特殊的調教，在M款跑車化電子懸吊系統的完美搭配下，更猛爆的油門反應、轉向控制與換檔邏輯可讓車主盡情享受全新世代BMW 4系列雙門跑車所向披靡的操控表現，實現風馳電掣的駕馭快感。

創新科技 獨具匠心

持續帶來具前瞻性的科技配備一直是BMW創新品牌理念的最佳體現，全新世代BMW 4系列雙門跑車以現代豪華的科技元素打造全新BMW全數位虛擬座艙，將12.3吋虛擬數位儀錶巧妙結合10.25吋中控觸控螢幕，並導入BMW智能衛星導航系統與iDrive7.0使用者介面，結合BMW智慧語音助理2.0與無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto)，讓車輛不再僅是交通工具，更是您最好的個人助理。全新BMW智慧語音助理2.0全面升級，透過連網功能提供更加口語化及人性化的互動方式，只要說出「我很冷」便會直接幫您調降空調溫度，口語化的指令更可與車輛功能結合，例如「開啟Sport模式」、「我的車甚麼時候需要保養」等，BMW智慧語音助理2.0便會協助車輛操作並於iDrive中控觸控螢幕顯示執行訊息。此外，除標準配備智慧Comfort Access免鑰匙系統外，更領先業界搭載iPhone手機數位鑰匙，手機只需靠著駕駛座門把即可輕鬆開鎖/解鎖，更可透過iMessage功能將鑰匙分享給5位朋友，同時，只要將iPhone手機置於中控檯下方，透過手機NFC感應直接啟動車輛引擎，不再需要傳統車鑰匙，將車輛、手機與數位化生活無縫接軌。

全新世代BMW 4系列雙門跑車完整配備BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、速限提示功能、駕駛注意力輔助功能等14項先進智慧駕駛功能，同時更有360度環景輔助攝影、自動停車輔助系統、自動倒車輔助系統等實用便利配備，其中自動倒車輔助系統在車輛行駛時速35公里/小時以下，車輛電腦會自動記憶駕駛向前行駛的最後50公尺路徑軌跡，如不小心駛進窄巷時即可啟用此功能，輕鬆克服艱難路徑。全新導入的駕駛前方虛擬數位儀錶可清楚顯示道路虛擬實境與速限提示功能，以全方位領先科技提供車主最全面的安全防護。

以美學引領全新世代，用熱情實現駕馭樂趣。自賽道至城市街頭，從蜿蜒山路到濱海公路，全新BMW 4系列雙門跑車以前衛奪目的運動美學設計、卓越的操控性能與創新的智慧科技迎鋒而上，完美詮釋BMW豪華跑格基因，再創頂級雙門跑車新篇章。

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

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