媽啊，真的是撞成一團，幸好大家都沒大礙！
#彰化 #台61線 #化學槽車
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【#遠見時光機】#蘇花公路 的險峻與浪漫
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蘇花公路在 #雪山隧道 出現以前，一直是 #宜蘭 往 #花蓮 重要的交通道路之一，依山傍海的美景和險峻的地勢，令許多經過此地的遊客都念念不忘，沿途開車還能欣賞湛藍美麗的大海，彷彿能令人忘卻所有煩憂。
蘇花公路 #1932年 5月通車，直至 #1990年 10月才改為雙向通車，因此早年行經蘇花公路時，因為沒有柏油和隨時有落石的危機，那陡峭的地形可是非常恐怖的事。
蘇花公路北起 #宜蘭縣蘇澳鎮 白米橋，南迄 #花蓮縣花蓮市 中山中正路口花蓮中山路郵局前，在蘇花改出現之前，全長118公里。
全路段大致依海岸線修築，或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看 #太平洋 海景與峭壁山色，為世界著名的 #景觀公路。
早年單線通車時期，南下北上車輛均需在各管制站依管制規定放行，從北往南設有 #蘇澳、#東澳、#南澳、#谷風、#和平 和 #崇德 共六處管制站。此時車隊多為日間通行，頭車必為公路局 #金馬號 客車，行經斷崖路段，車中旅客往往無法看見狹窄道路的邊緣，僅見低處海色藍白，駕駛車行左旋右迴，讓人驚恐不已。
路已如此陡峭，更遑論當年 #開鑿 的狀況有多麼艱辛。早年的道路開鑿是日治時期由工人一鑿一斧修築而成，再於山壁鑿出的小洞中埋入炸藥，由引線引爆而成。
由於石塊的密度和炸藥的程度難以拿捏，崩塌的事故導致意外時有所聞。像是路段中著名的 #殉職碑，位在大清水服務站北側清水橋畔，原碑立於1922年11月，就是紀念 #日治時期 不幸殉職的51位築路工人。
也許，未來還有機會行經此路段時，可別忘了感念當年 #築路的先人，也正是因為他們，我們才有如此方便的交通。
圖片提供／國家文化資料庫
關於【遠見時光機】
《遠見》全新企劃，以劃時代的歷史照片，勾勒當年你我已漸漸淡忘的時光——那些年的報導、那些歲月的回憶，相信能在時間的洪流中，抓住一絲絲美好的感動。
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【#空氣訊息通知 領頭楊提醒！#外出注意】
#西半部空氣非常不良
請大家要多注意！
因東風風場影響西半部大氣擴散條件不佳導致空品不良，目前新竹縣竹東測站空氣品質指標(AQI)為118。(更新時間2021/02/26 09:00)
💪新竹縣政府自昨天已啟動應變措施：
⛳通報轄內工廠進行降載及防制設備自主巡檢，並派稽查員隨機查核。
⛳加強道路洗掃。
⛳加強露天燃燒熱點巡查。
⛳加強營建工地灑水。
😷請縣民朋友多加留意：
📌老年人、敏感體質及患有心臟或肺部疾病者建議減少體力消耗活動及戶外活動，必要外出應 #配戴口罩。
📌具有氣喘症狀民眾可能需增加使用吸入劑頻率。
📌學生仍可進行戶外活動，但建議 #減少長時間劇烈運動。
📌一般民眾建議避免長時間停留於交通繁忙街道上。
⚠空氣品質現況即時訊息 https://airtw.epa.gov.tw/
⚠行車濃霧時也請不要慌張
正確用車燈懶人包：https://k.yam.com/Bmx04
#領頭楊關心您
