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故事未完待續…..
2020未完待續 在 絕情少年 Barry Chen Facebook 的最讚貼文
同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道，也在其Youtube影片中提到，本集主題：「零售點睛術：美西2500公里x歐洲8000公里的商機科普筆記」介紹 訪問作者：朱承天（Rosida） 內容簡介： 點看成金，玩轉商機大無限！ 市場實境SHOW，鮮活碰撞，後疫情時代仍百顛不破── 30年資深行銷人，橫跨歐美八國的紙上實境秀，帶領一窺世界零售市場的...
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2020未完待續 在 楊正磊 Aaron Yang Facebook 的精選貼文
🎗13度入選明星賽
🎗6座中職總冠軍
🎗6屆最佳九人獎
🎗3度一壘金手套
🎗史上第3位千安
永遠的輝老大，R.I.P.
🎗2度入選明星賽
🎗2屆盜壘王
🎗2度三壘金手套
🎗2020最佳十人
🎗百盜俱樂部成員
傳奇不滅，未完待續⋯⋯
#萬人迷
#威晨加油
照片來源：蘋果日報
2020未完待續 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳貼文
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《拜登拋美電動車王國夢 十年後拚銷售占美5成車市》
1.帶頭全球對抗暖化效應，美國能打造出屬於自己的電動車王國嗎? 美國總統拜登在上周簽署行政命令立下目標，希望美國能在2030年，讓電動車在美銷量達到整體車市的一半，而為了展現他的決心，同時宣布將收緊在川普時代放寬的汽車排氣量標準，會推出嚴格的法規，來加速淘汰目前大量燃燒汽柴油的傳統汽車，且拜登在這天，還邀請了美國三大傳統車廠，福特、通用、克萊斯勒的母公司斯泰蘭蒂斯，三家車廠都表示願意配合政府大量生產電動車。
2.但要讓電動車占到全美車市銷售的一半，可能實現嗎? 目前，電動車在美國車市的銷售占比僅僅2%~3%。如何要能在十年後達到25倍的數字，許多專家一致的看法是，美國人對傳統燃油車的喜好很難改變，加上電動車購入後的前期成本相對較高，也是不少美國車主卻步的原因之一
3.拜登當然知道這是一項挑戰甚鉅的目標，因此他早在今年四月提出基礎建設預算案時，就在電動車建設預算上，給出比造橋鋪路這些基本建設更高的金額，因為要讓電動車普及化，就必須做到讓充電站，如同街角加油站一般的方便，才有可能讓電動車從小眾走入主流，拜登的目標，是要在全美廣設50萬座充電站。
4.拜登劃時代的宣布，某種程度上雖是站在氣候變遷的環保角度，希望重塑美國汽車工業未來，但還有一點，就是想對抗中國電動車崛起的威脅，保障美國汽車工人的就業。因為美國目前不管在電動車銷量，還是電動車電池的製造量上，都輸給中國。一個有趣的觀察點市，是拜登並沒有邀請美國電動車龍頭特斯拉，加入他的電動車王國大計，光從這點就足見拜登，是想保住美國傳統車業的未來。
5.況且還有政治上的現實等著拜登，他所提出的基礎建方案算，雖然已在近期完成兩黨協商在參院通過，但規模只剩下一半，電動車預算，更從一開始的1740億美金到只剩下50億美金。民主黨對此金額高度不滿，揚言還要再追加，可想而知，這又是一場政治拖延賽。
{內文}
時為美國總統候選人拜登:我熱衷開車，我可曾是優良駕駛
拜登是道地車迷，收藏50年的超跑汽車雪佛龍Corvette，去年曾在總統競選廣告中亮相，當時他勾勒夢想執政藍圖，盼美國有朝一日，能從汽車王國轉型電動車王國。
時為美國總統候選人拜登:我深信美國能重掌21世紀的車市，只要我們轉往發展電動車
入主白宮逾半年後，拜登把夢想升格為政治野心，親自駕駛油電混合吉普車繞行南草坪這天，喊出「電動車才是美國汽車業未來」，只能前行沒有退路。
美國總統 拜登:一個有遠見的未來，將開展在我們眼前，就是一個屬於電動車的未來
美國總統 拜登:不管是純電動車，插電式混合動力車 燃料電池車，全都是電力發動 不會回頭了，問題在於美國未來是領先還是落後
美國總統 拜登:因此，汽車業員工及領導人，州及地方官員，今日集聚一堂，要替美國的故事寫下新頁
拜登簽下行政命令，拉出近十年時間軸，希望傾美國政府之力，推廣國人購買使用電動車，同時宣布未來將搭配收緊汽車排氣量規範，針對小客車卡車制定更嚴格標準，以激勵美國車廠提高電動車產量，美國三大老牌車廠通用 福特 克萊斯勒母公司斯泰蘭蒂斯，受邀參與白宮活動均表態全力配合，共同訂下2030年讓電動車，登上全美車市五成市占的目標，但美國國內不少分析，包括華爾街日報在內都直言，縱使總統擘劃美國電動車大國夢的背後，有著決心降低國內溫室氣體碳排量的規劃，和冀望對抗中國在電動車市場崛起的盤算，還是總歸一句「有夢最美希望相隨」。
通用汽車廣告:有了通用全新的鋰電池，我絕對能超越那些笨蛋
PBS新聞片段:要讓電動車，簡稱EV車在美普及化障礙重重，不妨看看電動車採用率，也就是全美有多少人購買電動車，就會明白絕對是挑戰，想改變民眾的駕車習慣非常困難
美國環保經濟學家 Joshua Linn vs.PBS記者:目前電動車在美國的市占率約莫2%-3%也就是美國每年賣出的新車，2%-3%是電動車，這比例太少，實在太少，少歸少，但已經增加了，十年前可是零
首先美國是世界第二大溫室氣體排放國，全國第一高的碳排量，來自交通運輸占比29%，想扭轉大眾購車習慣減少污染量，拜登確實提出了治本之道，但從現實面來看，這項政策最大阻礙之一，其實就落在美國民眾對電動車接受度裹足不前，因為油價低廉讓購買汽油車，不管是休旅車卡車或轎車，都比擁抱環保來得划算省錢。
PBS新聞片段:一項名為消費者報告的調查顯示，美國人對猶豫購買電動車提出了幾個理由，例如擔心電動車充電一次能跑多少里程數，昂貴的前期成本，即便研究顯示，消費者其實可隨時間，省下更多無須加油的成本，還擔心充電站數量不足
美國總統 拜登(2021.05):當前，中國可是在這場比賽中取得領先地位，我不是信口開河，這是鐵錚錚的事實，中國以為他們會獲勝，但我想中國最好搞清楚，他們絕對不會贏得比賽
再者，拜登把中國視為美國電動車產業最大假想敵，若想超車領先，太多差距需彌補太多進度得追上，以2020年為例，全球賣出324萬台油電車及純電動車，美國僅占1/10 32萬8千輛，中國則繳出133萬台，些微輸給歐盟139萬台，是美國四倍之多，位居全球第二的亮眼成績，就連電動車的心臟:電池，美國僅有4座電池生產廠，而中國則是30倍120座，便有分析師以通用為例，解釋美國想超越中國，成為全球最大「電動車生產國」，不僅是一條漫漫長路，根本是不同量級的一場對抗。
新聞片段:這是一項震驚許多人的宣布，全美最大車廠之一通用，誇下海口要在2035年時，達到只銷售電動車的目標，分析師:通用絕對還有一段長路要走，不妨讓大家對通用的全球銷售有點概念，去年，通用在全球賣出660萬台車，猜猜當中有多少屬於純電動車，只有4萬9149台
且在充電站設置率上，全美包含公共及私人總數不超過十萬座，中國55萬8千座，
光是上海北京就各有5萬座，且對比美國明星車廠特斯拉，近年推出的超級充電站，
5分鐘可續航120公里，中國新興電動車廠蔚來，是花相同時間就能滿電上路。
中國電動車駕駛 肖先生:車子快沒電了，只能再開42公里，所以我得來這裡充個電了
新聞片段:當肖先生要重新替車子加燃料時
中國電動車駕駛 肖先生:師傅你要來嗎
新聞片段:他不必跑到加油站，他甚至不是替電動車充電的那個人，反而他去的是一座電池交換廠，只要5分鐘，他的電動車就能被裝上充飽電的電池，最高可開(260英里)418公里，對這位42歲每天開車的上班族來說綽綽有餘了
中國電動車駕駛 肖先生vs.充電站人員:好了是吧 好了 謝謝啊
不得不承認，美國的電動車王國夢充滿理想目標遠大，早在今年四月，拜登提出總規模2兆美金基礎建設投資案時，為求大力發展國內電動車產業，力拚2030年前廣設50萬座充電站，便擬出比用1150億美金造橋鋪路，更高的預算1740億美金，因為倘若不讓充電站，像街角加油站一樣無處不在，電動車就無法從小眾蛻變為主流，四個月後基建方案，雖然終在歷經兩黨討價還價數月後闖過參院，但預算規模已砍半縮水，其中電動車充電站建設經費，僅剩75億美金，民主黨喊出必須再追加850億美金，只怕又是場政治拖延賽下，全美環保專家率先表達了失望之情。
CBS記者:若是與氣候專家對談，他們都覺得這樣的進展太過緩慢，專家們其實非常沮喪在這份基建案中，氣候變遷相關預算，因為兩黨角力而遭大砍
紐約時報說，這是拜登的打地鼠遊戲，眼前目標太多，想一網打盡難度甚高，在擊退氣候變遷的全球浪潮下，想達成排碳大國的減碳承諾，在美中科技對抗未完待續下，企盼轉型國內汽車工業，變革生產製造鏈保住美國就業，把氣候議題結合抗中，拜登想一箭雙鵰的政治設想，端看美國人能否放下對燃油車的矜持，投向電動車懷抱。
https://youtu.be/OpegN1mhLCY
2020未完待續 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最讚貼文
本集主題：「零售點睛術：美西2500公里x歐洲8000公里的商機科普筆記」介紹
訪問作者：朱承天（Rosida）
內容簡介：
點看成金，玩轉商機大無限！
市場實境SHOW，鮮活碰撞，後疫情時代仍百顛不破──
30年資深行銷人，橫跨歐美八國的紙上實境秀，帶領一窺世界零售市場的商業文化！
一窺美國、英國、波蘭、荷蘭、比利時、盧森堡、法國、德國，
鮮活零售、生猛文化、出奇攻心、推坑產品……。
➤不讓市場專「美」，零售龍頭換人當？──美西篇
歡樂有餘，提袋率卻遠遠不及的派克漁市場，原來只差關鍵的臨門一物？無人商店還在實驗階段就黯然收場，另一個更具智慧的AI商店卻趁勢崛起，勢頭無法擋？
➤你不知道的，倫敦在地漫遊趣──英國篇
曾經輝煌一時、風光無兩的「日不落國」，日行萬步走遍大街小巷，從計程車、觀光市場、街頭美食到派樣，也看見了整體經濟環境。
➤不會找路看熱鬧，大內高手窺門道──歐陸篇（波荷比盧法）
荷蘭不只有風車，還有獨特的鹿特丹的市集、阿姆斯特丹的創意櫥窗甜點店；比利時不只有巧克力，以及德國總理梅克爾也來排隊的餐車。
➤嗯，意猶未盡的旅程──德國篇
令人餘韻無窮的德國，再次走訪超市、連鎖店和購物中心，一窺在地零售的獨門商機。
作者簡介：朱承天
•從小嚮往成為「筆舌兩尖，義勇當先」的幫派俠女，所以唸了新聞科系、做過報社記者、電視節目編劇、廣播節目撰稿，以及主持人、雜誌編輯。
•從媒體轉行做公關，在當時台灣最大的公關公司擔任總監。
•而後又跨入零售業，參與台灣第一家購物中心開幕，對於購物中心的興起及發展自有深刻體認。後來應邀前往居家連鎖業，擔任行銷和營業主管，北起基隆南至墾丁，都有巡店展店任務。
•10餘年前到中國大陸，前後在最大的IT連鎖賣場企業，擔任品牌總監、浙江衛視的子公司擔任動漫商品的品牌主管。任職期間，動漫展活動人潮成長5倍，創下業績記錄，並開發超過200項授權商品。
•回到台灣，積極在生活與興趣當中，努力尋找平衡點。2016年起，更在歐洲展開了「大冒險」，超過百天的自助自駕旅行，完成首本著作，成為獨一無二的零售業主題旅遊書，如今再展零售壯遊，點睛之旅，未完待續……。
•目前是臉書社團「我是青埔人」版主及管理員，並為桃園市記者協會理事；且擔任吉格國際投資股份有限公司投資總監，負責新項目開發。
•著有《德國市場遊 歐陸零售筆記：可以學x可以看x可以吃x可以買》（2017年9月出版）。
作者粉絲頁：Rosida的歐陸行銷觀察筆記
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2020未完待續 在 賢賢的奇異世界 Youtube 的最佳貼文
#海奧華預言 #HenHenTV奇異世界 #thiaoouba prophecy
於是海奧華人就選擇了用集體幻覺，把所有的人民，
除了那12個祭司之外，讓所有人都逃離了那個城市，
用他們的高科技武器，直接摧毀了城市，把城市都變成了粉末
Thao就開始講解地球（人類）的起源，
在135萬年前，在人馬星座有顆星球叫巴卡拉梯尼星，
裡面有居住著黑種人和黃種人擁有了高科技，
開始有了人類的文明，最後發明了核武器，
由於是紛爭的關係，彼此就發生了核戰爭，
而把星球搞到不能再居住
，大部分的人類都死了，只剩下180黑人還有85黃種人，
他們是因為躲在這個避難所裡面而躲過了一劫，
而這一班倖存的人類就再一次有了文明。
這次他們就吸取了之前的教訓。
他們知道他們的星球即將要在五百年過後就會冷卻下來，
於是他們就在宇宙中尋找可以居住的星球，
首先他們是先選了火星，但是那時候火星人已經住在那裡，
火星人的身高大概是一米二到一米五，好像蒙古人的樣子，
但是他們發現火星也即將在4千到5千年也會冷卻下來，
所以就找到了第二個比較適合居住的行星，那就是地球。
黑種人就降落在澳大利亞，以前的澳大利亞
其實是跟馬來西亞，印度尼西亞，新畿利亞是連在一起的。
而黃種人就降落在緬甸地區。那時的地球是有猿人，
而我在地球編年史影片也有講到，在290萬年前的南方古人猿
還有90萬年前出現的尼安德特人，兩者都處於石器時代，
為什麼200萬年還沒有進化吶？那時候我就做了一個假設，
假設人類已經是經歷過高科技文明衰退過後，
然後又重新回到石器時代呢？
他們兩種不同的人種就在開始在地球上發展出文明，
也把巴卡拉梯尼星上面的宗教信仰也搬到了地球，
由於黑種人宗教信仰的差異，使他們分裂出不同另外一班黑種人，
而有一班人就逃到了非洲紅海的地區。
在撒哈拉沙漠就建起了自己的神廟，
過後演變成祭司就擁有非常大的權力，而除了用動物祭神之外，
也開始用人體來祭天。祭司就開始迷惑人民，
實施愚民政策，因為這樣比較容易控制
宇宙的法則中，人的根本首要職責就是提升自己的靈性休養，
這些愚民政策根本就是違反宇宙法則。
於是海奧華人就開始干涉，先開始用通過夢的方式去警告祭司，
但是這些祭司就是為了保護自身的利益而選擇不相信。
Thao說道：有時他們的立場也是很微妙的，
他們的太空船可以直接出現，但是就避免不了這些人會攻擊他們
因為他們也有高科技武器。
海奧華人也可以直接用高科技武器直接摧毀他們。
讓一切都回到了原點，但是這些人已經習慣了祭司的領導。
於是海奧華人就選擇了用集體幻覺，把所有的人民，
除了那12個祭司之外，讓所有人都逃離了那個城市，
用他們的高科技武器，直接摧毀了城市，把城市都變成了粉末，
接著在空中出現一團光芒，光團裡面發出了一個聲音，
警告人們，上帝（的憤怒）是可怕的。
而剩下的祭司就會帶領這班人，重新回到被糾正的道路上。
這些發生過的事情，就會被紀錄在文獻裡面，
有些是被改動或者是扭曲，就變成以後的宗教信仰。
那麼這個集體幻覺會不會是曼德拉效應呢？
在那個時間過了不久，就突然出現了一個小行星即將要撞擊地球，
由於是發生得太快，他們也來不及反應，
因此只有少數的人逃離地球，但是那個時候，
地球還沒有捕獲月球，所以他們只是逃離在外太空，
在地球的軌道外上面停留12週，等撞擊過後再回到需要幫助的地方。
但是由於他們估計錯誤或者是行星突然間加速而撞擊了地球，
因此很多的飛船都來不及逃離。小行星的撞擊讓地球的地軸偏離，
行星的碎片進入了地球裡面，引起了地殻變動和火山爆發，
出現了千座以上的火山，發出了有毒氣體還有岩漿，
令數百萬的人死亡。海水沸騰而成了雲霧，
然後又下起了傾盆大雨，在十二週過後，逃離的飛船不得不降落，
他們降落的地點是格陵蘭Greenland，飛船已經損傷了，不能再飛行，
雖然有一些儲備糧食，但是地球上大部分的動物和植物都沒了，
因此過後就開始了飢荒，也有開始人吃人。
在談話中，他們已經到達了海奧華星球，它是一個金碧輝煌的星球，
好像是有金色氣泡一樣，而空氣中好像散發金色的粉塵。
它們星球上面的顏色，超越了地球可以描述的顏色，
是物體自身發出的顏色，比所有的顏色更為逼真。
米歇就看到在地面上有很多好像半顆蛋的建築物，
有些建築物上面就有蔬菜，有些就光禿禿的，
有些大有些小，有些是躺著，有些就橫豎著。
在這裡的引力非常小，只有地球的一半，而米歇需要戴上一些面罩，
因為這一些顏色可以令他癡迷，好像喝醉酒一樣，
這些顏色上的光子振動，會讓身體的某一個部位出現共鳴，
會讓人產生愉悅的感覺。
而且他遇到所有的人都是非常愉悅的樣子，
還發現他們大部分都是同一個歲數的，沒有老人家還有小孩，
濤除了帶他去看他們的星球，森林，海洋等等，
他也看到一些用塔拉來飛行
塔拉就好像是一個手錶的裝置，帶在手上的，
另外一個手就抓著叫利梯歐拉克的控制器，
這兩個東西可以產生某種頻率和冷磁力，經而中和地心引力，
簡單來講就是反重力的裝置。
最後他們進到了一個最大的建築裡面，見了他們的七聖賢，
他們每個人身後就發出好像雲團般的粉色，
當他們活動時，就會發出金碧輝煌，帶有淡淡的粉紅色，
而且他們的頭頂好像有個金色光環在環繞，
有點像描述中的神仙和天使。他們的首領叫做濤拉，
他開口說道，說邀請米歇過來這個旅程，
是為了要他如實的報導這些旅程發生的事情，
還有一些對於人類的指導下的警示，建議還有忠告。
他說道：地球人類的文明已經進入了拜物主義，
讓人忘記了靈性的休養，這個文明比起真正的知識根本不可相提並論，
他們海奧華的人們有職責去帶領，甚至懲罰帶領下星球的人們，
地球上最危險的並不是核武器，不是宗教，
而是拜物主義之下產生的金錢。這讓人忘記了靈性的提升，
當生命到了終結的時候，這些金錢都帶不走，不是很愚昧嗎？
而他們的一生都被金錢所捆綁
世界之初是由超智神靈開始的，他是宇宙的中心，
他為了要了解物質的世界，他用了四種能力去創造宇宙和星球。
第一種能力叫原子力，因為所有的東西都是由原子子而誕生的，
也就大爆炸，而產生了宇宙，
第二種能力就是超宇宙力，就是在憑空想像當中而產生了世界，
可以用想像力來創造世界，
第三種能力叫超天體力，就是用來製造人類還有其他的生物的，
而最後一種能力叫超精神力，可以把他極小部分的靈魂注入在人體裡面，
它會占超我的九分之一，它也是高級自我的一部分，
而高級自我是一個整體，也是一個自由靈魂，負責指導其他九個靈魂。
這裡我真的看了很多次總算明白了一點點啦～
未完待續。。。。。。
2020未完待續 在 閃電狼Flash Wolves Youtube 的精選貼文
#2020電狼故事
⌜每次的比賽都是一種磨練，
比起真正輸了，我們學到更多的是經驗。⌟
春季賽走到了現在
過程中有爭吵有磨合，但也讓我們更加緊密團結
期許我們可以突破並成為更好的自己
🎥《傳說對決》第一章：瓶頸
我們的故事未完待續┈
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