Fed將在9月21與22日召開公開市場操作委員會(FOMC),屆時可能拋出年底前縮減購債的訊息,貨幣寬鬆政策(QE)可望在明年中退場,並為2023年啟動的升息循環預做準備,如果成真,這將是2020年3月以來,貨幣政策由極度寬鬆轉向的警報。
美股頻創新高,估值並不便宜,依照知名諾貝爾獎得主席勒使用的周期性調整本益比 (CAPE Ratio)評估標準普爾500指數,目前為38.51倍,雖低於1999年12月最高點的44.19倍,不過遠高於中位數的15.85倍。
值得留意的是,由於變種病毒對景氣的威脅仍然存在,加上消費需求移轉、財政政策的刺激放緩、債務上限須提高、實際供需難以掌握等因素,已有法人下調美國經濟成長以及股市空間的預測...........
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅追劇時間Emmy,也在其Youtube影片中提到,商品庫存持續降低,全球運力卻不見起色! 上一集我們分析過,造船廠十年大劫倒掉七成,新增船隻緩慢;然而既有船隻也面臨多項環保大限,明年中的EEDI第三期、2023年一月的EEXI、2024年的壓艙水系統大限,竟然現在連進船塢修船都還要塞廠。 眼看Delta病毒又肆虐,中國越南情況惡化,全球確診病例上升...
2023 景氣 在 呂翊榮的財經讀書會 Facebook 的精選貼文
貨櫃三雄周三(15日)早盤湧現賣壓,再度回測前波低點,所幸尾盤急拉收紅。儘管近兩個月航運股利多不漲、股價陷入低檔盤整,但國內投顧卻持續看好,在最新報告中提到,受惠於美國廠商回補庫存需求可望至明年底,以及塞港成為常態化,這兩個理由凸顯貨櫃運輸需求持續強勁,明年獲利表現將高於今年;並認為市場錯估2022年獲利及過度高估2023年船隻供給,預期未來認錯回補會讓股價仍有高點可期,股價下跌是很好的投資機會。
2023 景氣 在 MacroMicro 財經M平方 Facebook 的精選貼文
【關鍵圖表】#信貸脈衝
一張圖認識中國信貸脈衝和製造業循環的關聯!
👉 來看圖表:https://pse.is/3nsgnx
上次關鍵圖表我們向大家講解台、中、美 PMI 數據分歧,且已逐漸走入上升週期末段。本次接續以中國信貸脈衝數據出發,判斷其社會融資增量變化,並藉此圖表觀察製造業循環走勢,輔助判斷中國經濟的後續發展!
▍什麼是信貸脈衝?
信貸脈衝(Credit Impulse)是於 2009 年提出的概念,其計算公式為:信用貸款淨增加額 / 名目 GDP
▍為何這項數值如此關鍵?
信用貸款與實體經濟緊密相關,當新增信貸的需求增加,意味著市場借貸以進行消費或投資的意願上升,因此可以做為景氣的領先指標。值得注意的是,其分子使用的是信貸的「增量」而非一般使用的「存量」,可以更準確的判斷信貸循環。
點擊連結看 MM研究員 如何判斷後續走勢
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【MM民調】
你們認為中國製造業何時反轉向上呢?在下方比表情投票~
(👍) 2021 Q4
(❤️) 2022 上半年
(加油)2022 下半年
(😆) 2023 上半年
(😮) 2023 下半年
(😢) 更久之後
(😡) 目前其實尚未轉弱
也歡迎到最新關鍵圖表留言分享你的想法~
2023 景氣 在 追劇時間Emmy Youtube 的精選貼文
商品庫存持續降低,全球運力卻不見起色!
上一集我們分析過,造船廠十年大劫倒掉七成,新增船隻緩慢;然而既有船隻也面臨多項環保大限,明年中的EEDI第三期、2023年一月的EEXI、2024年的壓艙水系統大限,竟然現在連進船塢修船都還要塞廠。
眼看Delta病毒又肆虐,中國越南情況惡化,全球確診病例上升,塞港!缺船!缺櫃!環保設備!啊啊啊啊水手們忙翻天,航運業火熱朝天!
✔ 台灣蚵仔居然搬家到葡萄牙?
✔ 什麼是壓艙水?限硫令又是什麼?
很多人看衰明年航運業營收,覺得大家都訂新船,又會回到2008年船太多貨太少的大空頭,但其實這次航運業可能要來一次結構性改變,不再是以往的景氣循環產業了。
幫大家複習一下長榮影片👇👇
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【節目分段】
0:00 節目倒數
05:06 節目開始
15:16 澄清唬新聞P1:貪汙、紓困
30:19 澄清唬新聞P2:紙飛機
38:23 澄清唬新聞P3
1:04:51 主題開始:台灣民主實驗室
1:11:34 中國網軍對台攻擊報告
1:29:05 國家安全與言論自由
1:47:03 美國總統大選辯論與投票
2:00:49 結論
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